Перейти к содержанию

СРОЧНО SOS! СИЛЬНО ПОСТРАДАЛ ОДНОКЛУБНИК - ОЛЕГ-olll


cadebo

Рекомендуемые сообщения

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

флеш-моб без проблем. Главное востановительный процесс. Олежка УДАЧИ!!!

я думаю хорошее настроение этому способствует,а если представить-выглядывает Олег в окно а там из джипов составлено выздоравливай,прикинь какой положительный шок

Опубликовано

Олежек Привет! Как ты себя чувствуешь? Погода вроде бы стала прохладнее.Поправляйся,мы тебя ждём! :)

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Одежик держи хвост пистолетом,все будет хорошо,а на счет флеш-моба-может действительно организуем :good:

а вы для начала попроведовать приехали бы да и посмотрели, как он себя чувствует и вообще и встает ли он с кровати... флэшмобисты ...

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня попытался на своих двоих дойти до клозета

Риск конеш благородное дело, но не в данной ситуации, каждое движение оттягивает срок заживления чуть ли не вдвое, так что пусть терпит, пока действительно врачи добро не дадут.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Олежка сегодня получше, температура весь день была 37,4 - 37,8, только к вечеру поднялась до 38,7, но сразу капельницы и снизили.

 

Блин я сегодня с утра с температурой всего то 37,8 валялся, спал весь день, сил нет. Только сейчас оклемался немного... А как ж Олегу-то лихо...

 

Держись парень, скоро все пройдет, не вставай, не геройствуй, поправляйся.

 

Сорри, скорее тут не геройство, а лежать уже на столько осточертело, что встать хоть на пол минутки хочется...

Изменено пользователем Zloy - Vitara
274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня попытался на своих двоих дойти до клозета, не смог, итог - полностью кровавые бинты и почти тут же пришедший дежурный врач.

Не надо геройства, заживление ожегов требует как можно меньше движений. Не надо стесняться, Меньше тревожишь кожный покров, быстрее выздоровление. Олежек, желаю быстрее поравиться.

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

Тезка, причем полный, ты Юрич и я Юрич, давай братан без героизма, пускай все заживает, всему свое время. Ты парень крепкий, держись, весь клуб с тобой.

141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

а вы для начала попроведовать приехали бы да и посмотрели, как он себя чувствует и вообще и встает ли он с кровати... флэшмобисты ...

Ну кто может, приезжает, кто-то пишет...это все равно огромный стимул и моральная поддержка Олегу и Ольге.

 

Олежка сегодня получше, температура весь день была 37,4 - 37,8, только к вечеру поднялась до 38,7, но сразу капельницы и снизили. Сегодня попытался на своих двоих дойти до клозета, не смог, итог - полностью кровавые бинты и почти тут же пришедший дежурный врач. Но вроде все обошлось, сказали не вставать, пока не будет команды.

Понимаю как хочется уже пошевелиться и вставать...но потерпи еще немного! Скоро скоро проснешься утром и поймешь что сегодня не болит...и это будет огромное счастье!!! Надо подождать!

Терпения вам! Оля и Олежка. Постараюсь заехать в среду, четверг

 

Одежик держи хвост пистолетом,все будет хорошо,а на счет флеш-моба-может действительно организуем :good:

Когда тебя выпишут, мы не только шлешмоб, а такую PATY замутим)))) А пока все усилия на восстановления.

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

а вы для начала попроведовать приехали бы да и посмотрели, как он себя чувствует и вообще и встает ли он с кровати... флэшмобисты ...

я сейчас пешком,а так конечно приехал бы

55
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
8 CRD 2007
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

Олегу скорейшего и полного выздоровления!

Можно ли указать срок действия карты сбербанка, без этого реквизита наш сбербанк транзакцию не делает.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну а что делать.только терпеть :wizard: .Привет передавайте.всё будет нормально :ok: .пусть в эфир выходит.Держите нас в курсе

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может перед операцией дозу обезбола большую не дают, чтобы оперировать нормально.

Олегу держатся, всё остальное уже сделано. Скоро боль пройдет, всё наладится и забудется со времянем.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня у Олежки днем не было температуры, к вечеру, после перевязки поднялась. Перевязку делали с обезболиванием, боли были страшные, если бы мог залез на стену. К вечеру сделали обезболивание, но как-то не очень помогло. Завтра после 12.00 будет операция, некропластика, удаление оставшихся некрозов и донорская пересадка.

 

Оль - легкой операции!

 

Мы с Вами.

 

К сожалению в гости пока не поеду, т.к. буквально вчера температурил, не хочу бациллами разбрасываться.

Изменено пользователем Zloy - Vitara
6
Автомобиль: ZJ 5.2 i V8 Limited.
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Олег, выздоравливай. Терпи брат, терпи. Все образуется.

 

А по поводу взрывающихся бутылок с розжигом , это к сожалению не новость, уже много видел постов такого характера на многих форумах.. потому что много подделок, а замешано в них черт знает что..

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня у Олежки днем не было температуры, к вечеру, после перевязки поднялась. Перевязку делали с обезболиванием, боли были страшные, если бы мог залез на стену. К вечеру сделали обезболивание, но как-то не очень помогло. Завтра после 12.00 будет операция, некропластика, удаление оставшихся некрозов и донорская пересадка.

Держитесь- мы с Вами

Опубликовано

Держитесь- мы с Вами

Олежек осталось чуть-чуть! Держись! Мужества тебе и терпения! Мы с тобой!
141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Олег, ну очень хорошая информация что температура перед перевязкой спала. Воспаление потихоньку уходит. Еще один (надеюсь последний) сложный период предстоит. Операция, и потом уже легче и легче.

Держитесь!!! Не знаю как сказать, но из-за этого несчастья вы нам как родные уже)))

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня у Олежки днем не было температуры, к вечеру, после перевязки поднялась. Перевязку делали с обезболиванием, боли были страшные, если бы мог залез на стену. К вечеру сделали обезболивание, но как-то не очень помогло. Завтра после 12.00 будет операция, некропластика, удаление оставшихся некрозов и донорская пересадка.

Верим, что все будет хорошо, сеня постараюсь забежать к вам к вечеру.

 

.....

Простите за флуд: Катюнь, что не отвечаешь на утренние приветы?) махал махал руками, ножками топал, уехала=(

141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Простите за флуд: Катюнь, что не отвечаешь на утренние приветы?) махал махал руками, ножками топал, уехала=(

Я на дорогу смотрю))) :rolleyes: Лучше звони) Я планирую заскочить в больницу завтра/послезавтра, если можно будет после операции

Изменено пользователем Принцесса на ВИШЕНКЕ
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Как прошла операция?

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Операция прошла хорошо.

 

это самое главное, терпения, терпения и еще раз его же...

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Операция прошла хорошо. Со слов хирурга, все места закрыли донорской кожей, еле-еле хватило. Боли очень сильные...

 

Слава богу. Хирургу по видимому - зачет!

 

Оль, Олег, терпите. Скоро все пройдет, скоро это все закончится! :)

141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Оля напиши, когда можно будет навестить после операции?

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сережка, спасибо что навестил. :flower:

Ноу проблем :ok: ...не забыть бы гематоген передать=) Оля сможешь спуститься в обед за ним?, а то меня наверх не пустят=(

141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Серега я в ближайшее время собираюсь

Могу передать

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Серега я в ближайшее время собираюсь

Могу передать

Сеня в обед надо передать=) :wizard: Сможешь?

18
Автомобиль: WJ 99 4.7 был
WK2 2011 5.7 Overland
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

в эфир ему сложно все время выходить, пальцы не гнутся, на буковки не попадает.

 

Сегодня к нему в палату положили молодого парня с ожогами ног, тоже розжиг взорвался, флакон был красенького цвета.

хренасе

4
Автомобиль: Jeep Cherokee 3.7 Limited (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, если нужны еще средства - напишите в личку номер карты (если есть лучше СБ),

переведу сколько смогу.

143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да дела, Олегу терпения и терпения. Все будет хорошо!

2
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Держитесь ребята!! Помог чем смог. Скорейшего выздоровления!!!!!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 1 анонимный, 465 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 776
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...