Перейти к содержанию

запах жженой резины!


тинка

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем очередной раз повторюсь что в ремонте и неисправностях машин я чайник еще один вопрос.Так вот сегодня моя девочка начала после езды не по освальту оставлять за собой шлейф женой резины. Резина в принципе новая 5 мес.В чем причина?

Max8110
5
Опубликовано

за собой шлейф женой резины.

А на педальку слабее не пробовала давить??? :lol2: :lol2: Конечно на одном заду без переднего кардана тока в буть с прокрутами :lol2: :lol2:

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Да я вроде и не гоняю просто максимум 130 но не более. То есть это все таки из за того что нет переднего привода :angry:

Max8110
5
Опубликовано

Просто когда нет переднего кардана вся нагрузка и крутящий момент назад уходит на 100%! А гранду много не надо чуть придавил и в дым дрифтовать можно! Сам ездил на одном заду так полировал асфальт гы!

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

посмотри в багажнике...нет ли в нем пары голых персонажей с пачкой Дюрекса))) может из за них паленой "резиной" тянет по машине))))))))

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

извените у меня с умором проблемы и Вашу шутку не поняла.

12
Автомобиль: Джип Ранглер Спорт
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

посмотри в багажнике...нет ли в нем пары голых персонажей с пачкой Дюрекса))) может из за них паленой "резиной" тянет по машине))))))))

 

 

Зато я поняла :rolleyes:

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто когда нет переднего кардана вся нагрузка и крутящий момент назад уходит на 100%! А гранду много не надо чуть придавил и в дым дрифтовать можно! Сам ездил на одном заду так полировал асфальт гы!

Сегодня узнала что моя ласточка вообще заднеприводная а старый владелиц меня обманул .теперь голова болит как сделать ее полноприводной

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня узнала что моя ласточка вообще заднеприводная а старый владелиц меня обманул .теперь голова болит как сделать ее полноприводной

заменить передний мост, воткнуть раздатку...

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня узнала что моя ласточка вообще заднеприводная а старый владелиц меня обманул .теперь голова болит как сделать ее полноприводной

надо вломить прошлому владельцу

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

надо вломить прошлому владельцу

Это как минимум.хотя будит божится что сам не знал

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это как минимум.хотя будит божится что сам не знал

ну а что еще остается делать, когда кардан в задницу входит...

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот если бы его еще найти то можно было бы с него спросить а так в лохах осталась я. Что неудивительно

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот если бы его еще найти то можно было бы с него спросить а так в лохах осталась я. Что неудивительно

а телефона не осталось, адреса в птс нету????

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

он продовал ее по генеральной довереность номера нет к сожилению

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

он продовал ее по генеральной довереность номера нет к сожилению

а копии договора купли - продажи нет??? где ты продавца намутила???

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Ой глупо получилось в интернете на авто ру я к нему к первому поехала увидила машину и сразу купила

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ой глупо получилось в интернете на авто ру я к нему к первому поехала увидила машину и сразу купила

копия договора купли продажи должна быть у тебя на руках

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

есть и что мне это даст не поеду же я разбираться

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

есть и что мне это даст не поеду же я разбираться

там есть адрес...)))надо по любому подъехать да потереть

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@тинка,

Понять бы.был обман или нет т.е прочитать бы объявление там 4х4 или 4х2

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет было написано что 4×4но с припиской что передний привод отсутствует так как там что то сломалось и его убрали с машины.

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой тросик поставили мне наивному человеку .и сказали что в дальнейшем он будет отвечать за включение переднего привода

post-19537-0-40482800-1376493248_thumb.jpg

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

и сказали что в дальнейшем он будет отвечать за включение переднего привода

А куда этот тросик идёт? :blink:

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

есиб л знала я конечно понимаю что нужно гнать ее в сервис но увы последний сервис из меня все высасал

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой тросик поставили мне наивному человеку .и сказали что в дальнейшем он будет отвечать за включение переднего привода

трос раздатки

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

извените у меня с умором проблемы и Вашу шутку не поняла.

 

Старый анекдот про парочку дворника и резину паленую... :up:

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой тросик поставили мне наивному человеку .и сказали что в дальнейшем он будет отвечать за включение переднего привода

Вот чудило на букву "М" надож было так девчонку обмануть, я не спрашиваю за сколько Вы его купили,, но без переднего моста ценнеГ должОн быть процентов на 30 ниже рыночной.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 327 гостей (Посмотреть всех)

    • СергейБаштанка
    • Павел_З
    • xmo97
    • alex1812
    • -iv-
    • victor 55
    • Vlad57
    • Alex745
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.