Отзывы Jeep Grand Cherokee 2014.

[korotaev]

много компаний которые этим дело промышляют при этом они все сосредоточены в центральной россии

[Dmitriy7278]

Сильная штука.Заинтересован.Только могут гарантии лишить.

[Habib]

@Dmitriy7278, 

Такой как у меня Лим тоже подорожал больше, чем на лимон.

Это ж ГДЕ такие цены????

Максималка - 600тр.

С флешки видит только аудио файлы.Видео не кажет.Когда покупал джипа год назад дилеры кричали что будет какая-то прошивка для головы которая исправит данность.До сих пор нет.Может и не должно быть. Кто что знает? Поделитесь.

В ветку к Видеосистемам.

Они это лечат. Дешевле ОД.

Сильная штука.Заинтересован.Только могут гарантии лишить.

Не смогут. При всем их желании.

[DEKO]

Это ж ГДЕ такие цены????

Максималка - 600тр.

 

Мейджор - официальный дилер Джип:

 

http://www.major-jeep.ru/cars/grand-cherokee-iv-wk2/limited/

[Habib]

@DEKO, Да они ОХРЕНЕЛИ!!!!!

Мне это понравилось на сайте:

• Опции:

  • 2015 модельный год
  • Cистема крепления детских сидений ISOFIX
  • Jeep Memory System - память электроприводных настроек для 2-х водителей: радио, зеркала, сиденье водителя
  • Дневные светодиодные ходовые огни
  • Зеркала наружные в цвет кузова
  • Зеркала наружные с автозатемнением
  • Крышка люка заливной горловины топливного бака с электрозамком
  • Подрулевые лепестки переключения передач в ручном режиме
  • Подушки безопасности передние для водителя и пассажира с системой многоступенчатого открытия, дополнительные для защиты от бокового удара, подушки боковые типа «шторки» для 1-го и 2-го рядов сидений, подушка безопасности для защиты коленей водителя
  • Решетка радиатора в цвет кузова с яркой окантовкой
  • Рулевое колесо с подогревом
  • Система помощи при парковке (впереди, сзади)
  • Центральный замок с ДУ
  • Шины 265/60 R18 BSW всесезонные

   

  ЭТО ЖЕ В БАЗЕ Лимиты идет! Веселые товарищи там работают!

  Хотелось бы посмотреть как они подрулевые будут отколупывать! :lol2:

   

  ПЫ.СЫ.

  Мэйджор - это и Питерский Форис.

  На сайте Фориса цены исчезли. Есть только старые прайсы для скАчки.

Изменено 27 декабря, 2014 пользователем Habib

[pioner1a]

Кто-то сталкивался с проблемой памяти рег. седла на рестайле? Когда только купил 2 нед. назад очень долго мучался, но на одну кнопку запрограммировал, на этом удача закончилась. Может кнопка S глючит, поскольку цифры 1 и 2 реагируют, а S не понятно, при том, что уже сталкнулся с плохим отзывом кнопки закрывания зеркал.

Спустя полгода, может кто то уже сам разобрался, а может кому и поможет, во первых! уберите постароние предметы из под сиденья, иногда полутровая бутылка может стать помехой, а если серьезно, то с начала в ручном режиме отведите кресло с начало до упора впреред потом соответственно до упора назад, ваше кресло получит систему координат как любое програмированое устроиство и начнет работать, мне 2 раза помагало

[pioner1a]

Меня эта функция 3 раза спасла от въезда в бампер, когда впереди резко тормозили и если бы машина не тормознула при объезде снес бы половину матиза  (один раз правда сам отвлекся)

А так еще с адаптивом в медленно ползущем потоке самое то ездить, ноги отдыхают

Очень хорошая функция, во первых она срабатывает после 30 км/час и в пробках не мешает во вторых срабатывает если не держишь ногу на педали тормоза, и в третьих лучше как говорится перебздеть чем недобздеть...

[pioner1a]

Подходит к концу первая неделя владения Грандом. Впечатления пока только положительные. Ничего не глючит, рывков и толчков в коробке не наблюдается, камера работает четко без морганий и ряби. Расход дизеля упал с 12,8 когда забирал машину до 9,5, что очень радует! Цикл смешанный и Москва и МКАД и дорога на/с дачу по Варшавке . Единственно не могу понять показания давления в шинах. При выезде на холодную показывает 2,4 на всех колесах (норма судя по наклейке на стойке 2,5), через час езды на задних 2,6 на передних 2,7. Понятно что происходит нагрев, но почему на передке больше? Кто какое давление на холодную держит? А то катки 20-е и только на резину работать не хочется

Не партесь, 2,4 это нормально в положении Parking. Летом на скорости в жару может и до 3 доходить,показания на компе постоянно различные . это нормально-физика, главное не упустить момент когда давление падает, у меня один раз было упало до 1,9 комп красным закричал, класс представляете если бы это случилось на скорости прокол например .

[pioner1a]

Да прям вообще самая страшная система в машине даже не знаю, как езжу на ней... И только парадокс есть. Боятся её те, кто на ней не ездит.

 

P.S.

У нас машины могут на педаль тормоза почти не отреагировать, а тут ПНЕВМА...

У меня тоже пневма, супер, подезжаешь на парковку с семьей включаешь *DOWN-PARK* машинка тихонько присаживается выходишь как из седана.а можно и поднять в до 27см клиренс получается, возможно лет через ... начнутся проблемы с подушкой она ведь резиновая, но это будет потом, а сейчас реально класс, при скорости за 90 она сама присаживается в режим спорт, при остановке сама поднимается. Заезжаешь в гараж выключаешь зажигание а она еще какую то минуту, щелкает, журчит, укает чего то там , прикольно. Конечно эти понты начнут сказываться лет через 8-10 но думаю тогда не ней будет ехать уже кто то другой.

[alex 400]

Конечно эти понты начнут сказываться лет через 8-10 но думаю тогда не ней будет ехать уже кто то другой.

гарантийный срок два года не все без проблем проезжают. Какие 8-10 лет.

[pioner1a]

Насчет музыки скажу так - после моего Сантика (Hyndai Santa fe) музыка конечно просто другая. но я естественно принял это как должное.

Реально понял, что она очень крутая, это когда мой друг сел в машину и я просто включил радио, он реально ахнул "Ну музон ахринеть". А ему могу точно доверять, он профи в плане музыки.

Добавлю, что прослушивая особенно качественные треки, нижняя часть штанов просто ходит ходуном, а насчет *многослойные акустические стекла, как лобовое, так и боковые* читаю впервые - мне при покупке об этом не говорили, охотно верю. 

Cегодня специально  проверил, точно двойные , думаю и лобовое тоже двойное.

[pioner1a]

гарантийный срок два года не все без проблем проезжают. Какие 8-10 лет.

Да мой гарантийный срок скоро кончится, но надеюсь что мне повезло, поскольку как правило  и наш форум это подтверждает, что все болячки проявляются либо сразу либо спустя годы по ходу эксплуатации. Да, два года гарантии это большой минус при покупки данной машины, но я оптимист. И все немцы тоже больше не дают.

[abp86]

Cегодня специально  проверил, точно двойные , думаю и лобовое тоже двойное.

Более того, могу сказать, что лобовое.....тройное.

[Юрко]

Не партесь, 2,4 это нормально в положении Parking. Летом на скорости в жару может и до 3 доходить,показания на компе постоянно различные . это нормально-физика, главное не упустить момент когда давление падает, у меня один раз было упало до 1,9 комп красным закричал, класс представляете если бы это случилось на скорости прокол например .

Во всех же инструкциях написано, что давление проверять нужно только на холодных шинах!

[Gercooles]

@pioner1a,

Спустя полгода, может кто то уже сам разобрался, а может кому и поможет, во первых! уберите постароние предметы из под сиденья, иногда полутровая бутылка может стать помехой, а если серьезно, то с начала в ручном режиме отведите кресло с начало до упора впреред потом соответственно до упора назад, ваше кресло получит систему координат как любое програмированое устроиство и начнет работать, мне 2 раза помагало

Спасибо. Не очень давно проверил, всё уже работает с настройкой сиденья, зеркало кстати скрипеть при открытии перестало, зима кажется на пользу моему индейцу)))

[Lim]

 

 

Во всех же инструкциях написано, что давление проверять нужно только на холодных шинах!

давеча было -40, одно колесо начало показывать 1,9. покраснело, конечно. что интересно, при движении, нагрелось маленько, 2.0 стало, даже 2.1... При этом пишет, что "накачайте до 2.2". Затем, потеплело, маленько, при движении стало доходить до 2.2, а надпись не пропала. Видимо, реально было 2.16 - 2.18, потому не отключилось предупреждение. На предыдущих машинах не было такой фишки, потому я и не знал. что колесо "сдувалось" до неприличных величин. ездил себе и не парился))))

PS докачал после, когда температура воздуха позволила без обморожения это сделать. 

[Юрко]

@Lim, не стоит доверять точности этих датчиков, они для этого не предназначены.

Нужно иметь отдельный точный манометр и по нему проверять на холодную и подкачивать.

Я сегодня ехал, быто сначала 2,6, потом 2,5, потом опять 2,6.

[Гость]

@Юрко, датчики достаточно точные. Для определения аварийного падения давления в шине достаточно датчиков ABS, как реализовано на многих машинах. Если вспомнить метрологию, то измерительные приборы могут погрешность давать при температурах, отличных от той, при которой он был настроен. Многие манометры на морозе еле стрелками шевелят.

[Друид]

С НОВЫМ ГОДОМ, ДРУЗЬЯ!

30 декабря ездил в Новый Уренгой, по компу 480 км  туда-обратно. За бортом -40. Так бы не поехал, конечно, но дочь прилетела на новогодние праздники - нужно было встречать. Испытание для машины серьёзное. Средний расход - 13,8 л на 100 км порадовал (по городу до 31 л на сотню доходило). Подвеска сразу встала колом, получился спорткар, но благо, что дорога ровная. При таких температурах желательно закрывать утеплителем радиатор, двигатель не догревался на пол-деления даже при том, что охлаждение работало по малому контуру. Лобовое и заднее стёкла не обледенели, отопление выставлено на 4, +22 и в салоне тепло. После пробега где-то в 100 км на скорости 90 км/ч начал включаться чек-енджин и так продолжалось километров 20 (включится, посигналит, выключится и так вкруговую). После проезда по посёлку около 5 км с ограничением  в 40 км/ч чек-енджин пропал (в сообщениях никаких следов). Что это было, так и не понял. Вышел на трассу и дальше держал 80-90 км/ч - всё нормально. Тормоза очень напрягли, так как педаль стала тугой и когда отпустишь, машина продолжала какое-то время тормозить. А ГУР неожиданно был информативным и не дубовым.

[Вальдемар]

Купил дизельный лим 17 декабря.В принципе машина нравится.Правда приходится слегка подруливать ....грешу на зимний Ханкук.Расход по трассе показал 8,9.Автосвет и габаритные огни живут своей не понятной для меня жизнью...то включатся то погаснут...Сигналка Пандора 3910 перестала отвечать на телефон и производить автозапуск.После праздников поеду к ОД.В остальном машина нравится...посмотрим ,что будет дальше.

[Habib]

Проверь наличие денег на счете симки в Пандоре. И какая симка стоИт? Нужна термо.

[Вальдемар]

Проверь наличие денег на счете симки в Пандоре. И какая симка стоИт? Нужна термо.

Благодарю за подсказку...деньги на Пандоре кончились.Ездил на Алтай,в роуминге всё бабло вылетело.Положил и сигналка заработала.Автосвет включился в тёплом гараже.Был Прадо на морозе всё работало,но Прадо по качеству езды ...приёму и комфорту Черокезу не конкурент..ИМХО

[Habib]

@Вальдемар, Если есть банковская карта, то имеет смысл подключить автоплатеж - во избежании сюрпризов в дальнейшем.

[Friar_Tuck]

Не дремлет строгий @SerB! ))))))

[prosecutor]

купил гранда бензин 3,0, пробег 1500, сегодня с крыши из очечника полилась вода прям на торпедо, льется при торможениях перед полицейскими, либо при поворотах, по - моему эта проблема не у одного меня, где - то видел, но где не помню. купил гранда душой, что называется "цепанул" и внешностью и внутренним убранством и как едет. но блин такие косяки в машине почти за 70000 баксов? раньше у меня машины были гораздо дешевле, но таких "явных" косяков при пробеге 1500км не было(((( в целом - то машина неплохая. но такая фигня убивает. тащиться к ОД теперь

[Regard]

@prosecutor, 

Я так понимаю машина с люком?Если да,то откройте люк и проверьте сливные отверстия,возможно в одно из них что то попало.

Изменено 12 января, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[prosecutor]

да в том- то все и дело, что люка нет, откуда она там ума не приложу, главное в самом очечнике сухо, течет где-то в щель, с внутренней стороны крыши, может конденсат, но блин не на новой же машине, раньше была тойота и киа, авто дешевле, но таких проблем не было даже на 100 тыс. пробега, может их собирают на ВАЗе? , то есть конструктор доделай сам? докрути, доклей, еще что-то доделай((((((, прям как на уазе

[dispel83]

Тогда вариант из под лобового стекла, крыша цельная и мало вероятно, что там дырка ее можно увидеть, если она есть. Только у людей это было, после его замены стекла.

Посмотрите оно оригинал стоит? + машину прозвоните. был случай, машина куплена новая в дженсере ниссан альмера.  после ДТП маленького, удар в бампер не сильный был. обнаружилось, что левое крыло шпаклевонное и крашенное.

Изменено 12 января, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Oleggro]

Конденсат наверное, было такое на паджеро

На крыше была шапка снега?

Помогла шумоизоляция потолка (на толстом слое изолятора уже ничего не конденсировалось

Тогда вариант из под лобового стекла, крыша цельная и мало вероятно, что там дырка ее можно увидеть, если она есть. Только у людей это было, после его замены стекла.

Посмотрите оно оригинал стоит? + машину прозвоните. был случай, машина куплена новая в дженсере ниссан альмера.  после ДТП маленького, удар в бампер не сильный был. обнаружилось, что левое крыло шпаклевонное и крашенное.

Ерунда,@prosecutor,не садитесь на измену, все проще

[Legion8607]

@prosecutor,

то есть конструктор доделай сам? докрути, доклей, еще что-то доделай((((((, прям как на уазе

Настоящий владелец JEEPа отличается наличием смекалки,правильно растущих рук и... отсутствием соплей по поводу всяких мелочей))). А игрушки у нас да. Дорогие