WK2 Рестайл. АКПП 8ст - гарантийные обращения

[GrandFa]

Не знаю в чем они отличаются по факту, но раз индексы разные, значит отличия там есть.

по факту - потолком перевариваемого крутящего момента

[Лунный пчел]

Менеджер сказал тоже-самое, но Захар Петрович чет не подтвердил информацию пока.

в каждом вин-номере зашито, куплена коробка или сами смастерили

[Javl]

в каждом вин-номере зашито, куплена коробка или сами смастерили

 

Получается, что на CRD тоже может быть установлена Крайслеровская ?

[Needle]

по факту - потолком перевариваемого крутящего момента

Это по результату, а вот в чем технические отличия?

[Александр-Пятигорск]

Это по результату, а вот в чем технические отличия?

Типа какая-нибудь шестеренка шире будет

[Needle]

Типа какая-нибудь шестеренка шире будет

Богатый ответ

 

В общем резюме такое: коробки разные, поэтому и их поведение тоже может быть разным.

[Александр-Пятигорск]

Богатый ответ

Ну а что ты хотел...? вдаваться в полные инженерные решения и технические подробности смысла все равно нет, 99% не поймут о чем речь а %50 даже назначение и наименование комплектующих не поймёт.

Все эти различия сможет объяснить только конструктор для понимающих его коллег. А для простых было сказано "по факту - потолком перевариваемого крутящего момента". Есть разные вариации именно этой коробки и каждая из них определяет макс.возможный крут.момент. Понятно что под больший кр.мом. коробка будет более усиленная, т.е. шестерни-валы и т.д., что естественно влечет как увеличение массы так и стоимости, что неблагоприятно для более бюджетных моделей, отсюда и различные вариации под различные модели.

[Ser-Grey]

Как и у всех - коробка пинается в пробках с 1-й на 2-ю.

Обратился к ОД "Автолайт" на Сталеваров 23.10.2013. Сказали, что диск с обновлением только заказали, будет не раньше, чем нерез 5-6 недель. Звоните.

 

При этом на сайте www.wk2jeeps.com TSB по перепрограммированию коробки уже три раза появлялись: 3 августа, 11 сентября и 12 октября: http://www.wk2jeeps.com/tsb/tsb_wk2_2100713b.pdf.

 

Я что-то не пойму: а разве по дилерским каналам нельзя получать прошивку оперативно через интернет, а не на собачьих упряжках из Америки тащить диск в конвертике. Даже авиапочтой за неделю из штатов легко получить бандерольку .

[Du Khan]

99% не поймут о чем речь а %50 даже назначение и наименование комплектующих не поймёт.

 

Как Вы нас всех щас, Александр, красиво сделали...

[GrandFa]

 

Обратился к ОД "Автолайт" на Сталеваров

заедьте к другим ОД - там наверняка другая песня.

а с этой конторой завязывайте, пока они Вам видро не ушатали.

даже ребзо из пресловутого Представительства говорят по кулуарам, что Лайт - враг марки Jeep!

[BOBAH_PH]

99% не поймут о чем речь а %50 даже назначение и наименование комплектующих не поймёт.

 

Вам мама в детстве не говорила, что хамить людям нехорошо?

 

P.s. Как меня улыбают индивидуумы, не способные объяснить сложное простыми словами, но прячущие данный недостаток показным снобизмом.

[Александр-Пятигорск]

Вам мама в детстве не говорила, что хамить людям нехорошо?

 

P.s. Как меня улыбают индивидуумы, не способные объяснить сложное простыми словами, но прячущие данный недостаток показным снобизмом.

 

А ни кто и не хамил!!!

Больше чем уверен, что почти все знают общее устройство коробки-автомат.

Но познания в технологической разнице 2-х модификаций возможны скорее всего лишь производителю. И чего здесь обидного, или именно здесь все способны на "коленке" коробку автомат перебрать как автомат-Калашникова!?

Не будем драматизировать, отношусь ко Всем исключительно с уважением!

[Vasiliy]

Как и у всех - коробка пинается в пробках с 1-й на 2-ю.

Обратился к ОД "Автолайт" на Сталеваров 23.10.2013. Сказали, что диск с обновлением только заказали, будет не раньше, чем нерез 5-6 недель. Звоните.

 

При этом на сайте www.wk2jeeps.com TSB по перепрограммированию коробки уже три раза появлялись: 3 августа, 11 сентября и 12 октября: http://www.wk2jeeps.com/tsb/tsb_wk2_2100713b.pdf.

 

Я что-то не пойму: а разве по дилерским каналам нельзя получать прошивку оперативно через интернет, а не на собачьих упряжках из Америки тащить диск в конвертике. Даже авиапочтой за неделю из штатов легко получить бандерольку .

 

 

.......фигня какая то,нет дисков!......заехайте туда еще в понедельник,вторник,или пятницу-субботу-вск на следующей неделе.Буду я...Посмотрю,обновления точно были,прошивал на этой неделе и ДВС и АКПП..буду исправлять

 

наберите меня перед приездом

Изменено 1 ноября, 2013 пользователем Vasiliy

[Giraffe]

lСтранная ситуация.

Она тем более странная, что обновления предлагаются автоматически, исходя из версии прошивки блока.

Причем это видно сразу, какие блоки в машине можно обновить- они выделены зелененьким.

Люблю, знаете ли, находиться в ремзоне и смотреть за процессом- мало того что для самообразования полезно, так еще и чинильщков дисциплинирует, где не положено- молотком не стукнут.

[BOBAH_PH]

@Александр-Пятигорск, уважаемый Александр, не надо было использовать столь категоричные суждения об интеллекте подписчиков данного форума. Вот я бы и не взъелся

 

К людям надо мягше (с)

 

Даже, если Вы знаете гораздо больше

[GrandFa]

Добрее будьте!!! ...а то, как лохи...

__________________________________________

 

ВАСИЛИЙ!!!...

 

...много чего хотел спросить... именно у Вас(тебя)... но, подытожив и суммировав всё это "много чего", пришёл к общему... ну, или, основополагающему вопросу: Вы(ты) точно сотрудник, ну или, имеете какое-то отношение к "Автолайт"?

__________________________________________

 

...имею 100пицот причин на то, чтобы задать подобный вопрос...

[Giraffe]

ВасГен вроде как мастер цеха Крайслер на Сталеваров, если инфа правильная.

Телефон дать?

[Vasiliy]

спасибо....мне как хоккеисту конечно приятно быть ВасГеном ,как в Молодежке,но для всех и клиентов и сотрудников я-Василий ))

да,я мастер цеха синей смены....могу визитку показать ))))

есть вопросы-звоните 8-916-711-9-125 или рабочий 7999090 доб.034(это все в профиле есть )))ну или vasilij.vin@mail.ru

Изменено 3 ноября, 2013 пользователем Vasiliy

[Лунный пчел]

Записал ))

[Andrey(29)]

Сегодня заезжал к Василию, все показал, за что огромное спасибо.

[РОВНЯК]

спасибо....мне как хоккеисту конечно приятно быть ВасГеном ,как в Молодежке,но для всех и клиентов и сотрудников я-Василий ))

да,я мастер цеха синей смены....могу визитку показать ))))

есть вопросы-звоните 8-916-711-9-125 или рабочий 7999090 доб.034(это все в профиле есть )))ну или vasilij.vin@mail.ru

Синяя смена)))

Я понимаю, что Вы здесь ни при чем. Но руководство явно шутило, когда придумывали эту схему)))

PS

Не обижайтесь, просто весело)

[Obi-Wan]

Ух, ты темка то ожила, пока я отсутствовал...)))))))

Про коробки уже писал ( и даже переводил с вражеского))))) - коробки пока разные, на бензине стоит "собственная" коробка 845RE, произведенная на заводе крайслера и из комплектующих крайслера. Хоть она конструктивно и близка к 8HP45, но компоненты не взаимозаменяемые, тобишь конструкция таже, но шестернки там совсем другие - вот вам простым языком о сложном. Что касается дизеля- там пока полностью ZF 8HP70, но вскоре будут ставиться крайслеровские 870RE...само по себе это не плохо, и коробки завод Кокомо делает хорошие... Кстати помножив первую циферку на вторую получите значение момента, который переваривает коробка (8*45=360Нм). В интернете так много всего интересного пишут

 

А я доехал до 2000км, коробка перестала пинаться - надо очень постараться чтоб её поймать на пинок...короче работает как и должна))) но вот жизненные обстоятельства за этот месяц изменились так кординально (в положительную сторону), что решил продавать своего новенького Грандейку))))) так что если кому обкатанный с ровной коробкой грандейка интересен приглашаю в соответсвуюющую тему, куда я пошел писать объяву))

[Vasiliy]

...не хочу умничать,но 45-это 450 Нм,тот самый момент,который оно переваривает,а на дизеле крутящий момент 550,потому на нем и СРТ стоит 700...лазил вчера в Диллер,смотрел ))хотя есть инфа,что изначально дизеляки комплектовались 45 коробками,типа пиковый момент кратковременен ))))

 

http://www.allpar.com/mopar/transmissions/ZF8.html видео в конце просто улетное

http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем Vasiliy

[Obi-Wan]

...не хочу умничать,но 45-это 450 Нм,тот самый момент,который оно переваривает,а на дизеле крутящий момент 550,потому на нем и СРТ стоит 700...лазил вчера в Диллер,смотрел ))хотя есть инфа,что изначально дизеляки комплектовались 45 коробками,типа пиковый момент кратковременен ))))

 

http://www.allpar.com/mopar/transmissions/ZF8.html видео в конце просто улетное

http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission

 

 

Ну может быть))) Я в свое время где то тоже наткнулся на этот способ расчета (перемножением), но спорить не буду, потому что 1. я не конструктор Zahnrad Fabrik и 2. лень искать где я это видел)))

[Obi-Wan]

...не хочу умничать,но 45-это 450 Нм,тот самый момент,который оно переваривает,а на дизеле крутящий момент 550,потому на нем и СРТ стоит 700...лазил вчера в Диллер,смотрел ))хотя есть инфа,что изначально дизеляки комплектовались 45 коробками,типа пиковый момент кратковременен ))))

 

http://www.allpar.com/mopar/transmissions/ZF8.html видео в конце просто улетное

http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission

 

Я все таки полез посмотреть))))- Да, наверное, вы правы...и от куда эта ерунда взялась в моей голове?

[kadakan]

Всем привет.

1) 500

2) 3,6 л

3) при равно мерной скорости до 5-10 км в час, пинает с 1 на 2. Особенно на холодной трансмиссии. При ускорении толчков нигде нет. Пока не обращался. Думаю рано. В мануале сказано возможно до завершения обкатки. Что в принципе логично.

Наступило холода, и утром при прогреве двигла, будучи на ножнике ставлю режим драйв-для прогресса масла в трансмиссии. 4-5 минут,. И все значительно лучше при начале поездки. Этого времени хватает про греть коробку до начала движения примерно на 30%.

4) все нравиться, бодро, мягко, эластично

[kinzoid]

Думаю, статистики все-таки достаточно уже. проблемы у всех при медленном движении с 1-2 переходом. И у меня тоже.

накатал почти 1000 за 8 дней. 3.6л

[Лунный пчел]

Не расчитаны эти коробки на наши пробки.

[Гость]

Не расчитаны эти коробки на наши пробки.

 

Напустил тумана

[Obi-Wan]

Да, согласен, судя по статистике, толчок один - между 1-2 на малой скорости...

 

Я не спец, но ощущение что это не то чтобы коробка, а именно пара "коробка-раздатка" такой эффект создает) что скажут спецы?

 

п.с. я научился создавать ситуацию при которой гарантировано пинает - 1. стоишь в пробке, 2. все трогаются, (и мы тоже), 3. нажимаем газу-не очень резко но и не очень плавно, и через секунду-полторы бросаем педаль (т.к. все начинают тормозить), 4. в этот момент машин решает переключить с 1 на 2 (а в момент переключения походу что то в раздатке блокируется), но тяги уже недостаточно...5. Прилетает ощутимы пендль...

 

учитывая что это характерный ритм движения в часы пик (+сугубо индивидуальные привычки нажатия на педальку) - то ждать пинка долго не приходится. А посему, я в долгой пробке, на прямой дороге - выбираю "Snow"(сразу вторая передача и видимо в раздатке сразу что то блокируется) и наслаждаюсь плавной ездой))) Попробуйте. Думаю это не повредит коробке.

 

Кстати интересно - при повороте руля - слышно что, что-то в коробке переключается (полагаю отключается блокировка), при возврате в прямое положение опять блокируется....так вот если стартовать и набирать скорость с повернутыми колесами (движение в повороте) то ниче в коробке не дергает. Специально катался по кругу)))