Пропуск зажигания в 6-м цилиндре

[bulerjan]

Привет, друзья.

 

Начала меня мучать проблема одна - утром при прогреве двигатель сильно колбасит (вибрирует) и работает не совсем ровно.

Последнее время по утрам при прогреве начало выдавать ошибку р0306. Поменял свечи и на 6-ом целинде заменил катушку, поездил еще недельку и вот сегодня опять 0306. А после прогрева двигатель работает ровно и тихо.

 

Скажите, куда копать и где еще поискать проблему?

 

Ну и заодно подскажите, связана ли эта ошибка вот с чем - при наборе скорости чувствую, что машина слегка тупит на 1-2 скоростях, а при переключении на третью резко появляется тяга и машина рывком начинает двигаться вперёд. Началось где-то одновременно с описанными выше проблемами.

 

P.S. WJ бензин 4.7 HO

Изменено 14 октября, 2013 пользователем bulerjan

[bulerjan]

Привет, друзья.

 

Начала меня мучать проблема одна - утром при прогреве двигатель сильно колбасит (вибрирует) и работает не совсем ровно.

Последнее время по утрам при прогреве начало выдавать ошибку р0306. Поменял свечи и на 6-ом цилиндре заменил катушку, поездил еще недельку и вот сегодня опять 0306. А после прогрева двигатель работает ровно и тихо.

 

Скажите, куда копать и где еще поискать проблему?

 

Ну и заодно подскажите, связана ли эта ошибка вот с чем - при наборе скорости чувствую, что машина слегка тупит на 1-2 скоростях, а при переключении на третью резко появляется тяга и машина рывком начинает двигаться вперёд. Началось где-то одновременно с описанными выше проблемами.

 

P.S. WJ бензин 4.7 HO

[flyinghollander]

Что с компрессией в 6-м цилиндре?

[bulerjan]

Что с компрессией в 6-м цилиндре?

Во всех цилиндрах 10,5-11,5 , сегодня измерили. Конкретно в 6-ом компрессия 10.

Свеча тоже в полном порядке, переставили её в 2-й и там по компу пропусков зажигания нет.

 

Прозвонили проводку - на форсунку питание идет и двигатель, судя по звуку, работает совершенно ровно, но на компе видны пропуски зажигания - постоянный в 6-м и периодические в 2, 3, 5, 7. По показаниям мап-сенсора все норм с вакуумом, т.е. подсоса воздуха вроде бы нет.

[bulerjan]

Во всех цилиндрах 10,5-11,5 , сегодня измерили. Конкретно в 6-ом компрессия 10.

Свеча тоже в полном порядке, переставили её в 2-й и там по компу пропусков зажигания нет.

 

Прозвонили проводку - на форсунку питание идет и двигатель, судя по звуку, работает совершенно ровно, но на компе видны пропуски зажигания - постоянный в 6-м и периодические в 2, 3, 5, 7. По показаниям мап-сенсора все норм с вакуумом, т.е. подсоса воздуха вроде бы нет. Когда двигатель нормально прогреется, пропуски пропадают во всех цилиндрах.

[Kivin]

у меня было на 5-ом, решилось установкой хомутика на разъем форсунки, там есть красная защелка, так вот она была отломана и иногда тупо не контачила

[ARTEM_NSKGC]

Подсос

[bulerjan]

Подсос

 

Подсоса нет, по данным на компе вакуум норм и на холодную, и на горячую. Разъем заменили на новый, не помогло.

[up6]

А если побрызгать аерозольным очистителем в район форсунки? Поменять форсунку местами, если не пройдет, то снимать клапанную крышку и смотреть распредвал. Ну и про разъем на мозг не забыть - иногда управляющие пины катушки/форсунки выносят мозг.

Изменено 17 октября, 2013 пользователем up6

[bulerjan]

А если побрызгать аерозольным очистителем в район форсунки? Поменять форсунку местами, если не пройдет, то снимать клапанную крышку и смотреть распредвал. Ну и про разъем на мозг не забыть - иногда управляющие пины катушки/форсунки выносят мозг.

 

 

Форсунки пока не снимали, а вот разъем на мозг снимали. Именно из-за кривого пина и не было напряжения на 6-ую форсунку.

Думаю, следующим шагом будем менять форсунки местами и смотреть, перейдут ли пропуски в другой цилиндр.

 

Подскажите, плз, а что с распредвалом может быть? И может ли кривая работа с пропусками по нескольким цилиндрам и с постоянными пропусками в 6-м цилиндре как-то быть связана с заменой цепи? Я где-то три недели назад поменял цепь.

[up6]

Износ кулачка, как вариант. Если бы цепь стояло криво пропуски были бы стабильными и постоянными.

[ARTEM_NSKGC]

по данным на компе вакуум норм и на холодную, и на горячую

это не о чем не говорит на деле! брызгай карбклинером!