Загорелся чек, помогите советом

[DrFreid]

Доброго времени суток, всем!

 

Загорелся чек, снял ошибки p0340 и p1391. Датчик распредвала менял этой весной. Перед ошибками были ситуации: На холодную включаешь "D" проезжаешь несколько метров, останавливаешься на светофоре, начинают падать обороты почти глохнет. После прогрева до 90-95 градусов, все нормально. Снова менять датчик или может быть что-то серьёзней?

[Игрок]

На диагностику на нормальную надо ехать. Если конечно уверены в дпрв.

[DrFreid]

Спасибо, это понятно, похоже придётся так и делать. Думал, может у кого-нибудь, что-то подобное было.

[Игрок]

Да, как раз у меня и было подобное кстати. А у тебя двиг нормально, ровно рабоиает? У меня такие заглыхания вместе с Р0700 были. Закончилось загибанием клапанов на левой голове из за того что небыл прикручен промежуточный вал и проскочила цепь. Ну это на 4.7 моторе, какой у тебя тут я не нашел. А вообще дпрв меняют вместе с дпкв, может он?

Немогу конечно утверждать, но когда я мучался со своей проблемой перепробывал всё, а компрессию замерил в конце. А её тупо 0.

[DrFreid]

Да, как раз у меня и было подобное кстати. А у тебя двиг нормально, ровно рабоиает? У меня такие заглыхания вместе с Р0700 были. Закончилось загибанием клапанов на левой голове из за того что небыл прикручен промежуточный вал и проскочила цепь. Ну это на 4.7 моторе, какой у тебя тут я не нашел. А вообще дпрв меняют вместе с дпкв, может он?

Немогу конечно утверждать, но когда я мучался со своей проблемой перепробывал всё, а компрессию замерил в конце. А её тупо 0.

Сегодня добрался до дпрв, на нём оказался маслянный налёт, почистил все контакты, собрал, завелось легче чем обычно, ошибка исчезла, прокатился вроде нормально, завтра поеду в город там проверю все симптомы окончательно. До это работал прилично обороты колебались по показаниям обд2, на холостую, в районе 640-660. Если не исчезнут симптомы, как ты говоришь поменять дпкв хороший вариант, т.к. его я не менял(все на заказ приходится таскать в Томск, у нас только один магазин хорошо занимается американцами), пришлось на попутке в Новосибирск ехать за дпрв, т.к. отказывался даже заводится весной.

Спасибо за совет, завтра еще в теме отпишу окончательные результаты.

[metal_king]

временое решение проблемы.

От того что почистили/пошевелили станет легче ... можно и проехать сотен 5 км. Потом встать (как у меня было).

Менять оба датчика надобно.

[Игрок]

Был бы с новосибирска я б дал попробовать заведомо рабочие датчики, а то они по 1800 стоят дубли.

[DrFreid]

Сегодня скатался в Томск на работу, пробег 100 км. После чистки контактов дпрв, заводится легко, обороты ровные, чек не горит, в памяти чисто(по показаниям сканера обд2). Проблема с паденем оборотов на "D", на холодную, осталась. Попробую почистить топливную систему, и для профилактики, и как вариант решения проблемы. Если не поможет, попробую поменять дпкв, если что будет на запас.

 

Был бы с новосибирска я б дал попробовать заведомо рабочие датчики, а то они по 1800 стоят дубли.

Спасибо, значит прикуплю себе дубли, рано или поздно пригодятся.

 

временое решение проблемы.

От того что почистили/пошевелили станет легче ... можно и проехать сотен 5 км. Потом встать (как у меня было).

Менять оба датчика надобно.

Значит поставлю в заказ, пока жду буду варианты пребирать. Иначе реально можно встать, лучше пусть будут.

Изменено 23 октября, 2013 пользователем DrFreid