Перейти к содержанию

Доведение до идеала Jeep WJ V8 4.7 2000 г.


Stepan85

Рекомендуемые сообщения

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

@Stepan85, и не только с этим :) 

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.7 V8 HO 2002г.
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

А у нас последние 2 года страхуешь машинёшку, и автоматом получаешь техосмотр :good: Тока вряд ли такая халява долго продлится....

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

@Сан, готовый талон или просто страховка оплачивает осмотр? 

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.7 V8 HO 2002г.
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Талона нет, даётся "диагностическая карта",стоит 300р. Машину никто нигде не осматривает. ГАИшника же при проверке доков интересует только страховка, так как она дается в паре с "как бы"техосмотром. Кому от этого легче, не пойму. Раньше хоть смотрели, все ли фонари горят, а щас "Кутузов" каждый второй. Не думаю, что об этом не знают, бардак в чистом виде. Но хлопот стало меньше, причем для всех.

  • 1 месяц спустя...
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прикупил пару ништяков себе))))

Итак была вот такая приборка:

 

Взял рестайлинговую:

 

Ну и перешил руль!!!

 

 


Еще одна фотка

 

post-20760-0-27360300-1406821447_thumb.jpg

post-20760-0-15483600-1406821498_thumb.jpg

post-20760-0-42087100-1406821562_thumb.jpg

post-20760-0-61149800-1406821568_thumb.jpg

post-20760-0-17179500-1406821698_thumb.jpg

Изменено пользователем Stepan85
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.7 V8 HO 2002г.
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо получилось! :good: 
Я б себе вот передние сидушки перешил.... В чехлах езжу, шобы позора не было видно... Состояние такое, как будто 12 лет тока жопой и ёрзали без перерыва :lol2:  Вот я с такой белой приборкой покупал.

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Хорошо получилось!   Я б себе вот передние сидушки перешил.... В чехлах езжу, шобы позора не было видно... Состояние такое, как будто 12 лет тока жопой и ёрзали без перерыва   Вот я с такой белой приборкой покупал.

Спасибо!

Белая приборка если не ошибаюсь с 2001 года пошла! Старую отдам пацанам на опыты, пусть оптитрон попробуют сделать!

  • 2 месяца спустя...
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Итак следующим шагом было снятие торпеды и полная чистка печки!

Дело не из приятных, по времени потратил три дня ибо делал все сам, да еще и параллельно поставил новый радиатор системы охлаждения и сделал ревизию подвески!

Для работы необходимо было пару отверток, головки на 10мм и на 13мм, а также купил Профам 1000 и Очиститель карбюратора!

До того как начать разбирать изучил все форумы и просмотрел кучу видео! В принципе сложного ничего нет, но есть одна хитрая гайка на 13 которая находится за метталической пластиной со стороны водителя, сразу ее так и неувидел, так что лично мне пришлось ее искать на ощупь, вспомнил акробатические трюки так как рост у меня 185см и вес 90 кг))))

Фото о проделанной работе:

post-20760-0-64188100-1412146470_thumb.jpg

post-20760-0-92372600-1412146476_thumb.jpg

post-20760-0-84394200-1412146483_thumb.jpg

Изменено пользователем Stepan85
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Еще фото:


В итоге достал вот такой радиатор! Все почистил, везде пропылесосил и собрал кучу грязи, даже чек нашел с американской заправки) 

Заодно разобрал и попросил друга перепоять ежик! Теперь печка просто огонь)))) жарит и дует на ура!

 

Продолжение следует.....

post-20760-0-00341700-1412146947_thumb.jpg

post-20760-0-60155000-1412146954_thumb.jpg

post-20760-0-67160100-1412146965_thumb.jpg

post-20760-0-73113600-1412146972_thumb.jpg

post-20760-0-18933800-1412146982_thumb.jpg

post-20760-0-73622000-1412147055_thumb.jpg

post-20760-0-49363300-1412147060_thumb.jpg

post-20760-0-67488600-1412147066_thumb.jpg

post-20760-0-39109000-1412147077_thumb.jpg

Изменено пользователем Stepan85
43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

дружище, перебери мне пепечку :)

смотрю фотки и плачу )

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Приезжай)))) Переберем :up:

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Stepan85, молодец, любишь машинку!

что за радиатор поставил в печку?

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Тёмный,

Спасибо!

Радиаторы оба остались прежние! Печной был чистый, а вот кондерный я полностью помыл и почистил, стал как новый! 

38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Приборка еще не отдана старая? Продай мне, а? :)

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приборка дома лежит, рабочая! шкала основная в км, а вот одометр походу в милях показывает! Если интересно пиши в личку!

Кстати завтра как раз в Новосиб собираюсь ехать!

Изменено пользователем Stepan85
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Печной был чистый

Это ты как определил, по внешнему виду!? Он так то внутри солями зарастает))) кстати салонный фильтр не забудь!

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Shed

Печной радиатор внутри мыл, пролил хорошенько кипятком и чуть чуть химии! Сильно химией не баловался так как неохота на новый радиатор залипнуть!

Салонный фильтр всегда стоит и меняется во время! Просто прошлый хозяин не сильно за этим следил! Да и кит комплект салонного фильтра думаю примерно лет 5 назад поставили если верить словам прошлого владельца! Вот поэтому столько го.на там и накопилось! 

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Печной радиатор внутри мыл, пролил хорошенько кипятком и чуть чуть химии! Сильно химией не баловался так как неохота на новый радиатор залипнуть!

Стёп, его промыть на мой взгляд не возможно. Там куча мелких трубок, которые внутри зарастают и забиваются. Я свой старый тоже химией мыл, поток через него на стенде офигенский был, считай без потери давления, однако эффективность очень низкая, когда потом его вскрыл, видно было, что никакая химия его не возьмет. Ну если у тебя эффективность радиатора зимой будет нормальная, то дай Бог, нет смысла менять возможно, но на долго ли?!

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Shed,

Дим, я зиму уже ездил на нем! Нареканий нет! Проблемы были только с радиатором кондера! После его чистки и печка дуть лучше стала и при 22 градусах на климате в машине уже жара! 

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


и при 22 градусах на климате в машине уже жара!

Дык батенька еще лето на дворе))) У меня со старым тоже в этот период хорошо было))))

ЗЫ Да не переживай ты пока, ежели зимой будет холодно, тады еще раз печку вскроешь и радиатор поменяешь, делов то!))))) Мож к тому времени заслонки окончательно пересохнут от жары и наконец сломаются, заодно и их перекинешь. Время, оно блин, тут не лечит нифига..... Ты не подумай, я не со зла, просто факт констатирую, судя по опыту многих тут Вжиководов.

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Shed,

Самое главное знаю как снимать))))) а остальное уже не важно!!! 

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Stepan85, Степан, это на фото радиатор печки или испаритель кондиционера?

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Тёмный,

Испаритель кондиционера!  

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Shed, Дима, а ты радиатор печки менял, правильно?

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На днях поставил ксенон: Фары и противотуманки! 5000 кельвинов, хотел 4300 но в наличии ламп не оказолсь! В темное время суток светят в разы лучше)))

post-20760-0-84277500-1412513554_thumb.jpg

post-20760-0-77476700-1412513561_thumb.jpg

post-20760-0-32132700-1412513569_thumb.jpg

post-20760-0-90707400-1412513576_thumb.jpg

Изменено пользователем Stepan85
40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Тёмный,

Испаритель кондиционера!  

и что - карбклинером таки хорошо помылось?

На днях поставил ксенон:

ништяк! а фары на кенгурине не помогли улучшить свет?

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


и что - карбклинером таки хорошо помылось?

Карбоклинером пользовался в самом конце! Сначала замачивал в профаме 1000, 1 шт мне в принципе хватило!

Потом брал пистолет с баллоном заливал туда растворитель и подключал к компрессору и промыл с обратной стороны, т.е чтобы вся грязь вылетала наружу, а не забивалась в соты! В конце все промыл карбоклинером и пролил кипятком раза четыре!

 

 


ништяк! а фары на кенгурине не помогли улучшить свет?

 

Фары на кенгурине светят просто супер, эти фары дальнего света и включаю. я их только на трассе! Теперь светом доволен на 100%

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На днях поставил ксенон: Фары и противотуманки! 5000 кельвинов, хотел 4300 но в наличии ламп не оказолсь!

Я себе тоже в такие же фары думал ксенон воткнуть, но КОТ давно еще писал, что там линзам писец приходит, от перегрева они мутнеют. Вот и чешу терь репу, делать иль нет))))

 

 


Дима, а ты радиатор печки менял, правильно?

Да, но это лучше в личке спрашивать а не в чужой теме))))

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я себе тоже в такие же фары думал ксенон воткнуть, но КОТ давно еще писал, что там линзам писец приходит, от перегрева они мутнеют. Вот и чешу терь репу, делать иль нет))))

Честно не сильно шарю в элетронике, но физику никто не отменял, хотя конечно могу и ошибиться, но обычна галогеновая лампочка 55 ватт а ксеноновая 35ватт! 

нагрузка на линзу должна быть меньше! Завтра поинтересуюсь у друга, он у меня профи в таких вопросах!

Посмотрим время покажет потом отпишусь как в таких фарах ксенон себя чувствует!

Хотя с другой стороны жизнь одна да и зрение портить не сильно хочется! 

Фары стоят 7-8 тысяч, помутнеют либо линзы другие пробовать ставить либо такие же фары новые брать, но все лучше чем потом слепым ходить! А по вечерам сейчас темно да и ночью бывает частенько по трассе бегаю!

 

 

Тёмный сказал(а) Дима, а ты радиатор печки менял, правильно?

Да, но это лучше в личке спрашивать а не в чужой теме))))

Да я не против пусть спрашивает! Я человек общительный и не против пообщаться с хорошими людьми!!!

Изменено пользователем Stepan85
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


обычна галогеновая лампочка 55 ватт а ксеноновая 35ватт! нагрузка на линзу должна быть меньше! Завтра поинтересуюсь у друга, он у меня профи в таких вопросах!

Во Стёп! Точно, надо температурные режимы замерить как то. Сколько нагрев на ксеноне и на галогене. А что ты за ксенон себе поставил, можешь поточнее!? Его в китае валом по дешману.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 99 гостей (Посмотреть всех)

    • SoloYV
    • Mazaxuct
    • RomahaWK2
    • Jeepred
    • truckdriver
    • Виктор jeep
    • Maxigal
    • chanas
    • MarkS
    • serg102
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.