Шины А/Т М/Т + диски для WK2

[Wolffserg]

@merdok, спасибо, все понятно. Диски менять не хочу, в табличке размера моего желаемого нет, хотя "выкружить" примерно по размерам можно. Да вроде и с шинами уже определился, думаю возьму 265/65/18, но ближе к лету. Или сейчас "психануть" пока ценник в долларах не вырос)))?

[Alex_777]

Приветствую форумчан!

 

WK2, 265/60R18

 

Сейчас стоит какое-то непонятное штатное гавно.. буксует везде.

Хочу поставить резину и чтобы не заморачиваться перекидыванием с шоссейной на внедорожную.

 

На выставке охота-рыбалка видел шины Good Year Wrangler Duratrac

 

Интересует мнение об этой резине. 

 

Мои передвижения:

 

80% - город,трасса, езжу быстро.

20% - охоты/рыбалки - но не по капот в грязи..

 

Понятно, что универсальности не бывает.. но хотя бы приблизиться к ней хочется.

 

В связи с этим есть сомнения:

 

- будет ли на ней комфортно по динамике?

 

Резина тяжелая наверное и протектор злой..

 

может есть альтернативы? Или ставить и будет зашибись?

 

 

[fennecfox]

@Alex_777, 

 

Среднее между AT и MT (В линейке goodyear стоит между Wrangler AT/R и Wrangler MT/R)

Менее шумная и более высокий индекс скорости, чем у любой MT. на шоссе как AT. может лишь чуть тяжелее.

 

Похожие Альтернативы хз даже - наверное Mickey Thompson Baja ATZ только, остальные явные AT(легкий бездор) или MT (тяжелый бездор.)

 

Чистые AT - более универсальны, но в грязи забьются:

Yokohama G012, BFG AT, Wrangler AT/R и т.д.

Изменено 19 марта, 2015 пользователем fennecfox

[Mika]

@Alex_777, 2 недели изучаю эту резину. Отзывов на разных ресурсах достаточно много, преимущественно положительные, много видеороликов про эту резину. Но есть один существенный минус - это цена.

Себе ищу 275/55/20 - цена в Спб 21 000,00.

[Alex_777]

@Alex_777, 

 

Среднее между AT и MT (В линейке goodyear стоит между Wrangler AT/R и Wrangler MT/R)

Менее шумная и более высокий индекс скорости, чем у любой MT. на шоссе как AT. может лишь чуть тяжелее.

 

Похожие Альтернативы хз даже - наверное Mickey Thompson Baja ATZ только, остальные явные AT(легкий бездор) или MT (тяжелый бездор.)

 

Чистые AT - более универсальны, но в грязи забьются:

Yokohama G012, BFG AT, Wrangler AT/R и т.д.

спасибо.

Может остановиться на Yokohama Geolandar A/T-S G012  - Шумная?

[Артемий]

@Alex_777, глядя на Good Year Wrangler Duratrac сомневаюсь в её МТшности, в грязи как АТшка будет, но при этом вес как у МТшки, для города увеличение веса не подрессоренных плохо - это раз, пока комфорт - это два, ИМХО я бы в другую сторону посмотрел, либо оставить шоссейку и взять цепи, либо взять АТшку, либо взять АТшку и цепи

 

Человек продаёт комплект с дисками - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/39051-msk-prodam-pochti-novyi-komplekt-vsesezonnykh-ko/, у самого такие шины брал из-за неубиваемости, 3 сезона, ни одного прокола, ни пореза, ям и камней резина поведала предостаточно, впечатления только положительные.

 

Одноклубник цепи продавал, продались нет не в курсе - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/37462-tcepi-na-kolyosa-stavilis-na-wk2/

Изменено 19 марта, 2015 пользователем Артемий

[64kuzma]

Вем добрый день, подскажите размер колёсных гаек на WK2 2012.

[Alex_777]

 

Что в итоге ставить???))

 

Выбор между Сooper AT3 и Toyo Open Country AT.

 

И кто-то здесь писал, что вместо штатного размера на WK2 - 265/60R18 лучше поставить 265/65/R18 .

 

Советуйте Жиповоды..)))

[Nordicus]

 

 

размер колёсных гаек на WK2 2012.

Part# 06509422AA

Гайка колёсная конусная, закрытая M14x1.5 L34 

[64kuzma]

@Nordicus, Спасибо 

[Артемий]

@Alex_777, тойо мягче пишут замыливается быстро (рассматривал в выборе, но не приобрел, опыта эксплуатации нет), купер эксплуатируется, то же замыливается, но едет, резина кондовее японца (повредить не просто сложно, а практически не возможно в наших широтах) , для меня приоритет - не лезть за запаской, потому выбор пал на купер, если приоритет комфорт, лучше выбрать тойо. Читайте отзывы на мосавтошине, яндексе и т.д., выбирайте.

с размером 265/65/R18 есть вероятность (и конкретные примеры) тереть подкрылок будут.

Изменено 24 марта, 2015 пользователем Артемий

[андрей412]

Мои 5 копеек:

На лето стоит Yokohama geolander a/t-s g072 275/65 18 Очень доволен! Трасса 180 км/ч норм, с дороги съехать позволяет!

[Alex_777]

@Alex_777, тойо мягче пишут замыливается быстро (рассматривал в выборе, но не приобрел, опыта эксплуатации нет), купер эксплуатируется, то же замыливается, но едет, резина кондовее японца (повредить не просто сложно, а практически не возможно в наших широтах) , для меня приоритет - не лезть за запаской, потому выбор пал на купер, если приоритет комфорт, лучше выбрать тойо. Читайте отзывы на мосавтошине, яндексе и т.д., выбирайте.

с размером 265/65/R18 есть вероятность (и конкретные примеры) тереть подкрылок будут.

 

Спасибо, а в этот список стоит внести на рассмотрение Nokian Rotiva?

Мои 5 копеек:

На лето стоит Yokohama geolander a/t-s g072 275/65 18 Очень доволен! Трасса 180 км/ч норм, с дороги съехать позволяет!

 

Такой размер на какой модификации автомобиля установлена?

[Артемий]

@Alex_777, Давно я от Nokian отошел, рисунок интересный, но вроде как много нареканий на них в последнее время, отзывы надо смотреть.

 

 

 

Такой размер на какой модификации автомобиля установлена?

У Андрея в подписи:

• Автомобиль:Wk2 3,6 лифт подвески, резина 32,5''

[Alex_777]

Не знаю как АТ, не эксплуатировал

А вот МТ все таки тяжеловаты для ВК2, хотя гребут 

МТ не рассматриваю. я в таких местах на УАЗ пересаживаюсь..

[zhizhaev]

После первого сезона Купер АТ3 начал сильно шуметь. Особенно с 50 до 110 км/ч. Вот и этот сезон переобулся с Хакки7 и офигел от гула. Закрадываются мысли штатную поставить, тем более она совсем новая. Правда уже три года лежит на складе.

[Артемий]

@zhizhaev, странно, 12,13 и 14 сезоны проехал разницы в шуме не ощутил, только износ даёт о себе знать, не сильно, но, всплывать в колее начала в последнем сезоне.

[zhizhaev]

 

 

только износ даёт о себе знать

Новые так не гудели, а когда произошёл износ до какого то уровня, резко появился гул и остаётся на постоянном уровне.

[андрей412]

Мои пять копеек - 2:

В ноябре озаботился выбором зимы, по fj cruiser клубу помнил хорошие отзывы о проходимости зимних шипованных cooper discoverer m+s, сказано-сделано, купил комплект в своем размере 275/65 18, покатал один уикенд и ... продал. Причина - очень некомфортный низкочастотный шум, ближе всего похоже на пилотаж старой нивы 2121 на скорости за сотню на штатных зубастых колесах (ВЛИ-5 по-моему, забыл уже).. Так вот Купер - на грунтовках, гравийнике - супер резина, по снегу не тестил, но видел как лазает на ней Костя ака Kaas с форд-тракс-клуба на Lincoln Navigator'е, тоже нет вопросов, но по городу/ трассе - мне не комфортно. Пересел с АТешной Йоки, которая у меня на лето, по сравнению с Купером, она вообще не шумит...

В итоге поставил шипованный Hankook, по городу / трассе - норм, но не для бездора..

[Alex_777]

Все, куплена Toyo Open Country AT.

Через месяц-другой готов буду поделиться своим мнением, кому будет интересно.

Спасибо всем участникам дискуссии.

[Артемий]

@Alex_777, интересно, буем ждать.

[Alex_777]

@Артемий,

 

Приветствую! Итак, обещал поделиться ощущениями от Toyo Open Country AT..

По горячим следам (Юзаю 6 дней уже).

Шиномонтаж : встала отлично, балансируется супер (максимальное кол-во грузов - 70 гр. ) В среднем около 45 гр.

Внешний вид на машине: Ну, мне очччень нравится! даже ощущение, что Жип стал еще злее.))))

Трасса: Резина комфортная, шум отсутствует. Если уж придираться, то можно ощутить некоторое шуршание в руль.. но это очень надо придираться.

На скорости и при резком перестроении - дискомфорта не ощутил. Ямки "глотает". Даже такое ощущение, что данная резина более "пружиниста", что ли...

По полям и канавам еще не лазил.

Конечно, это первые ощущения.. Посмотрим, что будет дальше..

Но она мне реально нравится и возьму теперь смелость и буду советовать ее, как хороший вариант АТ !

Будут вопросы - спрашивайте..

[Артемий]

@Alex_777, Взаимно! меня в большей степени интересовать будет как она при +30 себя чувствует и её "собираемость" саморезов, проколы, порезы, прочность корда и т.п. У меня сейчас зимняя мишка, резина отличная, но каждую весну собираю по несколько саморезов, я и сейчас с одним в правом заднем езжу, вкрутил до конца и не травит , а вот летняя вышеупомянутая ни подвержена ничему, за три сезона ни одного самореза/прокола/пореза, корд в порядке, и в жару не плывёт.

Изменено 2 апреля, 2015 пользователем Артемий

[Alex_777]

@Alex_777, Взаимно! меня в большей степени интересовать будет как она при +30 себя чувствует и её "собираемость" саморезов, проколы, порезы, прочность корда и т.п. У меня сейчас зимняя мишка, резина отличная, но каждую весну собираю по несколько саморезов, я и сейчас с одним в правом заднем езжу, вкрутил до конца и не травит , а вот летняя вышеупомянутая ни подвержена ничему, за три сезона ни одного самореза/прокола/пореза, корд в порядке, и в жару не плывёт.

 До + 30 это еще ждать долго..) посмотрим..

А про саморезы и проколы на Мишке - очень мягкая резина.. за комфорт надо платить..

[Lisy]

ну чего мудовая резина 33 налезет к нам?

[Nordicus]

Из темы про "обычные шины/диски" - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/15234-shiny-i-diski-dlia-wk2/?p=1057508 

[Nordicus]

так из разряда          большая часть темы

Ну... для расширения кругозора сойдёт. 

[KISA_LEV]

Так какую самую большую внедорожную резину можно поставить на WK2 без лифта чтоб не цепляла.или 265х60 предел?

[dinar]

Кроме заднего левого локера

+1 Изменено 20 сентября, 2015 пользователем dinar

[KISA_LEV]

Олег, оно конечно красиво так, но по асфальту на скорости не таскает?