Перейти к содержанию

Шины А/Т М/Т + диски для WK2


Рекомендуемые сообщения

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Ну конечно проверю, не для музея же я ее купил.

Вообще говоря, вчера я ее уже одел. Но на диски, не на авто. По балансу очень даже неплохо. Выглядит, как я уже говорил, достаточно злобно.

 

В каком размере взял?

40
Автомобиль: KJ 2003
2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
5МКПП
231
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В каком размере взял?

 

У меня KJ, 245/70 R16.

  • 3 недели спустя...
73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Да, надо уже с резиной определяться. Тоже охота полазить.

Резина 275/65-18 Goodyear Wrangler Duratracs, диски ProComp 7036

А ты поди найди такую резину в России... Нет ни у кого размера

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

А ты поди найди такую резину в России... Нет ни у кого размера

 

товарищи джиперы рекомендую присмотреться к куперу АТз в этом размере он есть, по всем показателям на 5+, я сегодня поставил себе в 32размере, получил то что хотел, комфорт + вид =5+.

фоток пока две,фотик подвел... позже сделаю еще..вживую она более злобно и эффектно!

140928.JPG

140937.JPG

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подтверждаю, вживую совсем не стыдно, сам в воскресенье АТ3 поставил.

Как будет служить? время покажет.

Изменено пользователем zztop
73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

А я вот решил себе вщять всё таки Cooper STT 275/65 R18 если найду. Пока в стране нет этого размера. На крайняк возьму Cooper ST, он есть в продаже.

Для этого у меня отдельные диски есть. А по городу буду катаься на штатных катках

Решил, что так лучше. AT резина не тянет в гуамне на трофи-рейдах, проверено. Вот и решил брать отдельным комплектом злую...

176
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

WK2 и трофи-рейды тоже несовместимые вещи.

 

но в целом имхо логично - по городу и асфальту шоссеная, а для вылазок злая

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

WK2 и трофи-рейды тоже несовместимые вещи.

 

Тут я не соглашусь

Участвую и успешно (тьфу-тьфу). Самое главное подготовить пепелац как надо и опыта поиметь на тренировочных вылазках

176
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

расскажи плиз в каких трофи-трейдах участвуешь и как готовишь пепелац\какие изменения внес в конструкцию

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Молодца, как поставишь отфоткай.

Беда в том, что ни в России, ни в Европе и Англии нет в наличии сейчас этого размера. Есть ОЧЕНЬ маленькая надежда, что в субботу в контейнере из Штатов будет эта резина. Скрестил пальцы :secret:

А так нашёл в Англии 3 колеса и ещё одно через 3 недели. Готов сам поехать туда и забрать (часто мотаюсь), так надо резину уже щас...

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

расскажи плиз в каких трофи-трейдах участвуешь и как готовишь пепелац\какие изменения внес в конструкцию

 

Ну вот в воскр. вписался например сюда ВОТ, в латники

 

Ничего не переделывал. Пневмы везде хватает. Поставил только мопаровские защиты (они своё дело делают, поверь), экспидиционник на крышу в субботу ставят, заказной (задолбался траки и джек из багажника туда сюда), ещё на заказ сделают пару защит некоторых элементов на дне (были пластиковые, отломал в первый выезд), изготовят силовые пороги, как мопаровские (что бы джеком за бок цеплять), загонят в передний бампер усилитель и квадрат, туда буду лебёдку вешать съёмную.

Я вписался уже в Ладогу, так что готовлюсь

 

ЗЫ

Всё это оффтоп тут, перейдём СЮДА лушше

Изменено пользователем DIKTUZ
73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Воткнул себе Cooper ST 275/65 R18

Ничего не цепляет во всех режимах подвески. Откатал Братина-трофи на выходных (жду результаты). Спускался до 0.5

Нигде даже не засел, а жаль :crazy: . Болота были выше колена

Резина с очень жёсткой боковиной. Тяжёлая. По затопленному лесу глубиной 0.7 м прёт как танк.

На асфальте отдаёт сильно в руль на кочках, т.к. тяжёлая резина. Немного гудит на скоростях 50-90 км, дальше нет. По грунтовке надо спускаться до 1.2, иначе реально как на телеге :wizard:

Я взял себе комплект с дисками, одеваю только на трофи выезды и на ориентирование.

Не знаю, как коллеги из клуба jeep-garage.com катаются на такой резине круглый год, подвеска так быстро на минус улетит :crazy: . Хотя я на ТО езжу на штатной резине на штатных дисках, для этого у меня отдельный комплект на даче. На этом же комплекте езжу на дальние расстояния, например в финку, и по городу, если нет выездов на трофи на выходные :secret:

Фотоотчёт, на режиме подвески parking

 

post-8377-0-59066800-1335972098_thumb.jpg

post-8377-0-21586700-1335972102_thumb.jpg

post-8377-0-05181600-1335972106_thumb.jpg

Изменено пользователем DIKTUZ
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Воткнул себе Cooper ST 275/65 R18

Ничего не цепляет во всех режимах подвески.

Это, кстати, отрадно!

  • 1 год спустя...
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Так как штатные диски 20, то выбора практически нет.

У Димы скорпа на командере 20-ма МТшная стояла. Название не помню.
143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здоров, а вот такие не хочешь и цена вроде хорошая.

Cooper Discoverer STT LT265x70 R17 121 Q.

post-7642-0-57134100-1384447646_thumb.jpg

Опубликовано

Тоже годится :good: Вчера на них смотрел B)

С дисками пока не могу понять :wacko: . Вроде как нужны 17 и похоже от Лоредо подходят!

Но вот вопрос встанет ли эта конструкция без лифта

 

У Лареды тормоза поменьше, вот и налезают на них 17". На наши не надеть - суппорт мешает.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Тормоза напильником доработаем :)))

Опубликовано

Тормоза напильником доработаем :)))

 

Напильником долго! Жену Болгарина придется привлечь! :crazy:

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Мож проще козлика купить или ниву под баловство.

Max8110
5
Опубликовано

, Вань ну хочет Олежек ухандокать грандулика! Нехай балуется!

Опубликовано

Купера гребут хорошо,по асфальту стираются быстро!!! Проверено на себе!!!

Я тоже планирую резину позлей на следующее лето,но это буде только А/Т!!!ИМХО

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Да, стт быстро утираются. Мне очень кумхо динопро МТ понравилась.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Купил Олежка сибе коня, а мтешных ножех у него нема :)

Опубликовано

Олег, та тема то про шоссейную резину, а тезка твой хочет мудовую резину и диски попроще.

 

Знаю, но на параметры диска это не влияет :) Давно известно, что диски на 17" не лезут :)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да есть МТ на 18, только в размере 275/65

 

Goodyear Wrangler DuraTrac

Cooper Discoverer STT new

и Ханкок какойто и т.п., но думается с балансировкой у него и т.п. будет писец

наверняка из мерикосовких производителей ещё варианты есть типа Mickey Thompson и т.п., искать надо.

 

Насколько помню Дима себе Cooper Discoverer STT 275/65 r18 ставил.

 

В АТ выбор ещё больше.

Изменено пользователем Артемий
821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по резине, "правильная" внедорожная, резина это Bogger Super Swamper. Замылить её практически не возможно, но она требует как и вся мудовая резина определенного навыка вождения, чуть не точно отработал педалькой газа и все, финиш, закопался так что только трактор вытащит. Ну или попроще резина по типу Super Swamper TSL. Весьма эластичные шины, хорошо плющатся: рабочее давление начинается с 0.5 атм. Качество резины достаточно высокое – при аккуратном использовании вполне можно передвигаться по асфальту. Если не "убивать" шину вполне можно проездить 20-30 т.км. Неплохая альтернатива свамперам Simex Extreme Trekker пожосче резинка. При эксплуатации отлично держат геометрию: не грыжуются, не становятся овальными. Шины Cooper весьма сложно отнести к внедорожным. Далее по дискам. Диски по любому должны быть с бед локами, подругому ни как реально разбортироваться, а без травления до 1,0 - 0,5 атмосферы далеко не проедешь по грязям. Ну и ко всему этому лебеда, без нее как известно никуда ))))

Далее подщитаем. комплект резины это ПЯТЬ колес минимум, а лучше шесть. Я не думаю, что Вам в радость будет в гОвнах менять 35 богер на штатную запаску ))) Это уже 130 -150 тыщ + диски + бед локи, короче обуть, грамотно обуть внедорожник это 200 штук. И это расодники, к сожелению.

Еще по пугаю, мудовая резина практически не подлежит балансировки и реально тяжелая. И Вы реально нагрузите и привода в частности и всю трансмиссию в целом, подробно описывать не буду - это целый трактат и целая наука, как воткнуть 33" и выше резину и при этом не порвать раздатку и коробку.

Далее максималка по скорости упадет до 30 - 50 км в час.

Про АТ резину, можно сказать одно - красиво смотрится - толку ноль. В гОвнах замылевается и закапывается, может сослужить медвежьей услугой. Как экспедиционную использовать маленькая скорость 100 - 120 км.ч. и нереально шумная, мозги засирает на ура. Единственное её можно доделать методом подрезки, но это уже иная тема.

А вообще есть ли смысл машину за два с лихуем мульена в гОвна сувать?

post-16425-0-19266800-1384498213_thumb.jpg

post-16425-0-99440300-1384498219_thumb.jpg

post-16425-0-36869500-1384498245_thumb.jpg

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот как то так

post-16425-0-63420900-1384498667_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 128 гостей (Посмотреть всех)

    • пэнкроф
    • RomanCom
    • BoatMan
    • Tuttrud
    • kako
    • tyha_
    • Ivan1978
    • DeepGreen
    • Vladimir SPb
    • dremych
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...