Перейти к содержанию

Шины А/Т М/Т + диски для WK2


Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

отзовитесь у кого Replica СR8 болты от оригинала подошли ???7 Или родные накручиваются легко?

3
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

отзовитесь у кого Replica СR8 болты от оригинала подошли ???7 Или родные накручиваются легко?

Не совсем в тему, но на Replica СR5 гайки брал дополнительно :coffe: Родные не подошли

1
Автомобиль: Grand Cherokee 14MY 3.0 CRD
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Переодел своего в субботу! Родные гайки НЕ ПОДОШЛИ!!!

Нужны гайки высотой не меньше 41мм. Поставил сначала 35мм, передние диски затянули, а вот задние НЕТ, не хватило 4мм.

post-20342-0-60585500-1385977673_thumb.jpg

Изменено пользователем Aleh177
5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@merdok, Слушай, а чего ты не пошел по пути цепей, уж явно дешевле было?

:lol2::lol2::lol2:

не сбивай с пути

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

тогда, за гигиену :alko2:

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

Ага, значит гайки говоришь! :blush: Знаю где лежат за даром! :crazy: Если Профессор не обидется, отдам [16+4 секретки] :angel: , а болонник не меняй, :secret: купи переходную головку. :coffe:

Конечно не обижусь, тем более у wk2 шпилька толще и они мне не подойдут.

Опубликовано

Справили коняке новые копытца. Фото не очень, что есть :crazy:

post-18858-0-61509600-1385999823_thumb.jpgpost-18858-0-88777000-1385999843_thumb.jpg

Позже сделаю нормальные и заменю :D

Первые впечатления :wizard:

Встало все штатно, ничего нигде не задевает :ok: . Спасибо Professorу, он все вымерял и выкруживал :rolleyes:

Датчики давления сразу же заработали без прилюдий :crazy:

Гудит зараза на асфальте с 20 км/ч и определенно жестче чем хака 7 :lol: :lol: :lol:

По динамике разгона пока не понял :crazy: на сколько хуже, прет дизелюка :lol2: :lol2: :lol2: За и вечером как то скользковато, да хочется сначала привыкнуть к новым колесам, а потом и динамику попробовать можно будет :huh:

Одно уже ясно, видок стал агрессивнее, конь преобразился :good:

 

Задний левый подкрылок не трет? Я свой уже поменял :)

Опубликовано

Да вроде бы нет :wizard:

В самых узких местах по сантиметру зазора есть. Завтра по светлому посмотрю по внимательней :ok:

 

Аккуратней :) То ли в режиме спорт прожимается при правом повороте скоростном, то ли еще как...

Опубликовано

@merdok, С этой резиной поаккуратней гарцуй по асфальту-очень мягкая и быстро утирается,а в говнах отлично едит!!! Была у меня такая на WJ-е

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Справили коняке новые копытца. Фото не очень, что есть :crazy:

post-18858-0-61509600-1385999823_thumb.jpgpost-18858-0-88777000-1385999843_thumb.jpg

Позже сделаю нормальные и заменю :D

Первые впечатления :wizard:

Встало все штатно, ничего нигде не задевает :ok: . Спасибо Professorу, он все вымерял и выкруживал :rolleyes:

Датчики давления сразу же заработали без прилюдий :crazy:

Гудит зараза на асфальте с 20 км/ч и определенно жестче чем хака 7 :lol: :lol: :lol:

По динамике разгона пока не понял :crazy: на сколько хуже, прет дизелюка :lol2: :lol2: :lol2: За и вечером как то скользковато, да хочется сначала привыкнуть к новым колесам, а потом и динамику попробовать можно будет :huh:

Одно уже ясно, видок стал агрессивнее, конь преобразился :good:

а конь.то твой, мужик!
Опубликовано

А вот это может быть. После 110 присаживается в аэродинамический режим, он же спорт. В присядку может и тереть. Но на этих гавнолазных копытах ехать более 100 км в час уши отвалятся :lol2: :lol2: :lol2: Я их одевать буду только на покатушки :hands:

За инфу спасибо, присмотрюсь обязательно :ok:

 

Собственно, я режим Аэро и имел ввиду :booze:

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

в субботу будешь меня на родниках вытаскивать :rolleyes:

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем поведение и динамика авто на этих колесьях изменилась и при чем существенно. Это примерно если сравнить Орловского рысака и Владимирского тяжеловоза :D

Как и писал ранее гул с 20 км/ч и к 100 увеличивается не существенно. По комфорту стало на много жестче :crazy:

Вывод однозначен, по городу юзать эти сандали неале. На выходных посмотрим что они могут по глубокому снегу. :)

Олег поздравляю не плохо смотрится! АТ и МТ Купера сравнивал в магазе? одинаковые?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем поведение и динамика авто на этих колесьях изменилась и при чем существенно. Это примерно если сравнить Орловского рысака и Владимирского тяжеловоза :D

Как и писал ранее гул с 20 км/ч и к 100 увеличивается не существенно. По комфорту стало на много жестче :crazy:

Вывод однозначен, по городу юзать эти сандали неале. На выходных посмотрим что они могут по глубокому снегу. :)

Тоже мне бином Ньютона :lol2:

Всем известно, что они могут - быстро, быстро прорыть четыре лунки и посадить джип на брюхо :lol2:

Правда в Москве еще снега мало, поэтому копать недолго придется :) Вот в феврале можно будет "испытать" :)

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сравнить физически не получилось. Нашел в нете сайт где указывалась реальная высота колеса. Так вот, STT выше AT, но как оказалось не критично, все встало штатно и без проблем пока. При посадке высадке из авто теперь такое ощущение что пневма поднята :lol: :lol: :lol:

Ахахах сразу вспомнил свою первую мойку после лифта, парнишка подбегает и говорит опустите пневму пожалуйста карабкаться тяжело=))) значит мне СТТ не влезет все арки порвет к чертям...эх...

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

примерка прошла не зря :good:

эт точно :up:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Справили коняке новые копытца. Фото не очень, что есть :crazy:

Олег, я чё то не понял, переднее левое колесо обуто правильно для направленной резины? :blink:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Счас начнутся байки :rolleyes: Ток я думаю, в одно русло дОлжно быть, а так то да "Чаво тебе правые и левые делать штоль? Эх, счас бы Немецкое пили бы" :)

ЗЫ: А ротировать как "по паспортному"? :wizard:

Изменено пользователем IspaneЦ
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

+1 к предыдущиму оратору.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-18858-0-61509600-1385999823_thumb.jpgpost-18858-0-88777000-1385999843_thumb.jpg

 

post-18858-0-82289200-1386092964_thumb.jpgpost-18858-0-65688100-1386092978_thumb.jpg

Вот что значит хороший Ракурс :) А какие мгновения были испытаны? :lol2: Хотел поддать Старикам "а с блокировкой теперь как?" :hi:

Изменено пользователем IspaneЦ
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот оно значит что получилось :huh:

post-18858-0-82289200-1386092964_thumb.jpgpost-18858-0-65688100-1386092978_thumb.jpg

Теперь господа, ваши комментарии :crazy:

Настораживает

Опубликовано

Вот оно значит что получилось :huh:

post-18858-0-82289200-1386092964_thumb.jpgpost-18858-0-65688100-1386092978_thumb.jpg

Теперь господа, ваши комментарии :crazy:

Улететь можно в два счета. Только для грязи хороши.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот оно значит что получилось :huh:

post-18858-0-82289200-1386092964_thumb.jpgpost-18858-0-65688100-1386092978_thumb.jpg

Теперь господа, ваши комментарии :crazy:

Наш, теперь уже общий знакомый Виталик, когда несколько лет назад у него был патруль лифтованный до безобразия, с железным бампером и твоими колесами ( но только побольше в полтора раза ) превратил ладу 99 в 8-ку - не смог оттормозиться по снегу-льду в городе. За рулем 99-ки сидел горец слегка пьяный, поэтому он попросил Виталика не вызывать гаи. Ну а патрулю Виталика ничего не стало, только снег с железного бампера упал :lol2:

Так, что поосторожней будь, пока жезным бампером не обзавелся :)

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

надо тросов набрать побольше, в субботу боюсь, не два и не три раза будем тебя из месева доставать :)

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

надо тросов набрать побольше, в субботу боюсь, не два и не три раза будем тебя из месева доставать :)

Ванька не угрожай!!!

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Рывковый не цепляйте, Захар грит стёкла задние "просто .опа" :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   20 пользователей, 0 анонимных, 137 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • VVVb
    • Ayrat02
    • Iscanderovich
    • AS8
    • Denis1981
    • Игорь 77
    • Neek
    • Acovant
    • андрей 2013
    • up6
    • sanityclause
    • VAM
    • URRI 39
    • Yugin
    • Седдой
    • Sergey Commander
    • Марион
    • Trofim86
    • JuliaPehota
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.