Перейти к содержанию

KJ, если бы сегодня было давно.


Юрий Ю

Рекомендуемые сообщения

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Смотри раскупят!  :D

post-21577-0-46112700-1485452519_thumb.jpg

post-21577-0-21935400-1485452520_thumb.jpg

post-21577-0-87712100-1485452520_thumb.jpg

post-21577-0-31686100-1485452521_thumb.jpg

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

А передние брызговики что воткнул?

Можно фото поближе?

Как фото брызговиков??)))

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Как фото брызговиков??)))

Ссори, запара на работе,

отвечать оперативно не получается.

Так понимаю, что спарко к основному прилепил?

post-4972-0-58406600-1485502978_thumb.jpg

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

и зачем надо чтоб колёса торчали дальше зеркал?

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

и зачем надо чтоб колёса торчали дальше зеркал?

Для форсу!

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Ссори, запара на работе,

отвечать оперативно не получается.

Так понимаю, что спарко к основному прилепил?

Там из 2-х))) Один наружу , а другой вниз почти до земли!!

и зачем надо чтоб колёса торчали дальше зеркал?

Это было вынужденно..15*+35 с зимой не налезали в кулак упирались...Для 16 на которых купил денег жалко было зиму покупать))))

42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня посадил свой KJ по самые Фаберже. Хай -джек конечно рулит, но когда обратно не едится, то через три часа теряешь не хило сил....при том дочка четырёх лет в салоне. Риск - в сторону. Приехал на помощь L200 дизель с МКПП. До меня он не доехал вообще, причём я пёр по целине, а он по моему следу. Мне просто помогли откопаться и при этом я на целине задом развернул KJ на 180 градусов. Ж..пой выйти не реально (1.5км по полю). Это не машина - это реальность! Помогал откапывать L200, а глазастый стоял и бурчал: когда рванём, хозяин?! Шесть часов стоим ;)

Я люблю KJ ещё сильней..

Цените,что имеете!!!

 

hm5k7.jpg

Изменено пользователем Zvuker
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

А у нвс в этом году с погодой суровый мрак,

целый месяц по городу передвигаемся исключительно

по обледеневшей колее, припорошенной свеже неубираемым  снежком - 

ещё-то сафари. Про дворы вообще сказка.

Ни дня простоя только у кащея, хотя полный двор

псевдоРОЖников и пр. крысоверов, лексусов-крузеров, икспятых и пр.

С неприязнью посматривают на лупоглазого

Полдумываю про сэндтраки

  • 3 недели спустя...
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Продай а ?

У нас снега нет....  :up:

Да чё там 6 000 км и ты в Новосибирске, сгоняй поторгуйся.

Мне @Борман-79 четыре колеса помог сегодня купить, даже боюсь калькулятор в ТК открывать, сюрприз будет.

5
Автомобиль: Jeep Cheeroke(KJ) Renegad
2003 г.
3.7
242
42 RLE АКПП
подвеска IronMan 1.5"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Продай а ?

У нас снега нет....  :up:

Может продашь ? У нас снега нет... :up:

 

http://jeep4x4club.ru/uploads/monthly_01_2017/post-21577-0-27682100-1484989628_thumb.jpg

post-21577-0-27682100-1484989628_thumb.j

Продал бы с удовольствием. Но думаю доставка к вам сделает его золотым, хотя веса в нём не очень-то и много...

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У нас снега нет...

6 000 км и ты в Новосибирске,

заодно и снега  прихватишь бонусом...

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

заодно и снега прихватишь бонусом...

Не получится, Роман вчера видео скинул, они там купаются во всю. :-))) Изменено пользователем Аркадий34
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


они там купаются во всю. :-)))

Ну стало быть и Андрей в Бат-Яме скоро снег увидит... :blink:

5
Автомобиль: Jeep Cheeroke(KJ) Renegad
2003 г.
3.7
242
42 RLE АКПП
подвеска IronMan 1.5"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не слушайте Аркадия, он тут поклёп на мой регион развёл:-) У нас нормальная зима с ночными температурами под -30, да и не только ночью. А снега в этом году выпало столько, что весной в городе будет как в том ролике, который я скинул Аркадию:-)

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Не слушайте Аркадия, он тут поклёп на мой регион развёл:-) 

Это ты так извилисто @Karabas_il в гости за снегом зовёшь? Я разгадал твой злой умысел, он к тебе за снегом, а ты ему "нахлобучку" на крышу, что бы снега побольше можно было увезти. :D

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

 у нас цветуёчки

 

Мак? Красиво.

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Мак?

= подснежники...

950
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Karabas_il сказал(а):Karabas_il сказал(а):

у нас цветуёчки

 

до боли знакомый ландшафт :)

у нас тоже цветочки  :) правда будут только в конце апреля (фото за прошлый год)

post-3849-0-05412600-1487747300_thumb.jpg

Изменено пользователем Arny-xxl
493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


до боли знакомый ландшафт

дык, на одном глобусе живём))

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

ну недалеко по времени фотки с глобуса луны

  • 4 недели спустя...
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Поддержу тему.. Кайфую и кайфую... Вдруг упал расход... Не сильно .. НО!! Заметно.. Бензик без 2-х массового маховика просто чистое удовольствие.. И хрен с ним с налогом и расходом.. Жизнь одна..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а с автоматом,так просто чудо!

у меня 16 пишет.......но это не значит,что он не 20

Изменено пользователем Basil
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

а с автоматом,так просто чудо!

у меня 16 пишет.......но это не значит,что он не 20

У меня машин простой)) никаких *компов* нет... Я меряю так скока залил и скока проехал. Было: 1500 руб 150 миль бенз по 32.70. Сейчас 1500 руб 170 миль.

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

а где вы в Ярославле мили находите, там вроде всё в километрах

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а где вы в Ярославле мили находите

А город без разницы - Liberty KJ в любом городе мили найдет . А вот Cherokee KJ даже в Штатах километры считать будет .  :D

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

а где вы в Ярославле мили находите, там вроде всё в километрах

Так а на одометре. Чего далеко ходить...

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

но однако на 20 миль дальше  (1,609 км Х 20 = 32,18 км) 

  • 1 год спустя...
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Прусь прусь и прусь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • 8 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2006 3.7 Limited
до SsangYong Kyron 2.7 2004
TLC Prado VZJ95 2002
Город: irkutsk-Chita
Опубликовано
Опубликовано

@Юрий Ю Я бы взял еще один, что скорее всего в скором времени и совершу.

 

Проведя сравнительный анализ с подобными машинами скажу следующее:

1) Он очень удобный - не такой здоровый как ТЛК100, не такой маленький как Сузуки Джимни

2) Он имеет довольно мягкую подвеску, субъективно сравниваю с ТЛК100 и Эксплорером4 

3) Он довольно круто выглядит - небольшой мускулистый джип с широкими фендерами. На гудричах смотрится просто Аххх....0

4) Он имеет хороший внедорожный потенциал.

5) На него почти не встречаются плохие запчасти типа SAT, febest. Чаще всего хозяева их довольно хорошо и трепетно обслуживают. 

6) KJ эта не та машина, которую покупают перекупы или пачанчики покататься на сезон. Сколько их видел - у всех каждый владелец на них ездил ну минимум полтора года.

 

Из минусов -

1) У него маленький багажник. Два походных рюкзака на 60-70 литров, палатка, пакет с едой и канистра с бензином, итог - багажник забит под самую крышу.

2) Нифига не маленький расход топлива, но я думаю это относится только к 3.7 на автомате. Я знал на что шел.

3) Наркоманская эргономика. К кнопкам стеклоподъемников я привык еще с мерседеса, но к примеру кнопки обогрева сиденья, отключение обдува и включение противотуманок можно было реализовать по другому.

 

Резюме: Отличный автомобиль для человека 25+ лет со средним достатком и тягой к природе, как в моем случае.

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

на доресте кнопки эстеклоподъёмника ещё хуже))))

Постоянно опускают если я в сумке копаюсь...

Но это ни о чём в контексте общего впечатления за 31 месяц...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 218 гостей (Посмотреть всех)

    • Сергей Фед.
    • Dim2013
    • Schv
    • john dreik
    • vrv377
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 57276
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL троит на 8000 км после долгого простоя

      Jeep Grand Cherokee (WL) 2021 года заехал в ТРС-Моторс с троением и пропусками зажигания, из-под правой клапанной крышки слышался посторонний звук. На одометре всего 8000 км, но машина около четырёх лет простояла без движения.

      Симптомы складывались в понятную картину, поэтому сразу сняли правую клапанную крышку и осмотрели распредвалы, рокеры и постели. Для моторов 3.6 серии ERC это известное слабое место.

      Почему распредвалы ERC выкрашиваются на символическом пробеге

      ERC это обновлённый Pentastar 3.6: другие выпускные рокеры, изменённое масляное питание, защитное покрытие на кулачках. Проблемный узел остался прежним: правый впускной распредвал, рокеры и гидрокомпенсаторы.

      Кулачок через рокер открывает клапан. Когда его поверхность или рокер повреждены, клапан открывается не полностью, мотор начинает пропускать вспышки и терять тягу. На ERC износ идёт без характерного стука, поэтому первым сигналом становятся именно пропуски, а не шум.

      Долгий простой ситуацию усугубил. За годы стоянки влага и конденсат под крышкой прихватили металл, а под нагрузкой поверхности начали выкрашиваться. Так распредвалы получили износ на пробеге, который для нового мотора считается символическим.

      Омыватели WL: три моторчика и вода в механизме

      Вторая жалоба касалась омывателей: жидкость шла только на камеру, на фары и лобовое стекло не брызгало. В бачке WL стоят три отдельных моторчика — на камеру, на фары и на переднее с задним стеклом.

      С фарами всё оказалось просто: разъём был недощёлкнут, дожали, и подача заработала. С моторчиком лобового стекла сложнее: внутрь корпуса попадает жидкость и разъедает механизм и контакты, ремонту он не подлежит. Поставили новый оригинальный моторчик нового образца, по таким отказов пока не было.

      Как поймать износ распредвалов ERC до капремонта

      Ориентируйтесь на звук на холодную и поведение мотора. Металлический стук отчётливее слышен на холодную и усиливается при нажатии на газ, но его может не быть вовсе, поэтому громких симптомов ждать не стоит.

      Троение, пропуски и потеря тяги на высоких оборотах на ERC чаще указывают на износ распредвала, а не на свечи или катушки. Отдельного внимания требуют машины после долгого простоя: если Grand Cherokee 3.6 ERC несколько лет стоял, распредвалы и рокеры стоит осмотреть под крышкой независимо от цифр на одометре. Та же проблема знакома владельцам Porsche Cayenne.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...