Перейти к содержанию

Свистит 3.6 на WK2 ...


Leelu

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD 3.0
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня!

Правильно ли я понимаю, что если проблема не "лечится" выключением кондиционера, то речь о чем то более серьезном, чем замена клапана кондиционера? Если дело в кондюке, то звук должен пропасть сразу после его выключения, ведь так?

По теме - дизель 3,0, пробег 68 т, в движении появилось гудение/визг в моторном отсеке. Проехал 8 км. Запарковал. Грущу.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD 3.0
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый Лунный пчёл, как попасть к вам на диагностику причин свиста?

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый Лунный пчёл, как попасть к вам на диагностику причин свиста?

вин номер в личку пришлите
  • 4 недели спустя...
13
Автомобиль: 2014 JGC IV 3.6L Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день.

В морозы, ниже -10, присоединяюсь к «свистунам» на 5-10 сек. Вспоминая свою первую машину ИЖ-412, решил, что это свистит ремень генератора и успокоился, но к ОД записался. 12.01.17  выясняли, «Кто свистит ?», за одно реализовали Recall #549 (transmission electronic shift lever).

С отзывом все понятно, 3ч. времени и авто стал ещё умнее, скоро найдут последнюю ошибку! А вот со свистом, не всё. Заключение было такое - "ремень дубеет на морозе, пока не нагреется, свистит от трения краями, ничего страшного".

 

Лунный пчёл, т.к. по теме авто для меня ты «истина в последней инстанции» и ты уже не только  диагностировал проблему, но и нашёл решение, не мог бы ты по аналогии с

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32179-mashina-ne-vidit-kliuch-brelok/?p=1009865, дать полную картинку масштаба бедствия? Интересует: надо ли менять «05281301AA Chrysler Ролик приводного ремня» в обязательном порядке или можно забить, пока не будет свистеть перманентно, а не только в мороз, будет ли через пару лет новый ролик снова свистеть или они его модифицировали, на сколько критично, что может быть, если не заменить, гарантия кончилась 2 мес. назад, какова "цена вопроса" у тебя, с учетом клубной скидки (и где ты теперь?), VIN в личку направил.

 

Ваня, заранее спасибо.

Изменено пользователем akondy
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2012 over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня тоже свистит на морозе, бензин 3.6, 12 год. 

Кто знает сколько официалы берут денег за замену?

Если на предыдущей странице информация верна, то менять сразу вместе

[05184617ad] НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ

[05281301aa] ШКИВ / РОЛИК РЕМНЯ
так?
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну и ремень до кучи... раз пошла такая тема

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2012 over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну и ремень до кучи... раз пошла такая тема

Андрей, а номер ремня можешь написать, чтоб проценить все запчасти? И по твоим ценам в ЛС?

Дилер просит 5 т.р. за замену и 1200 за диагностику, чтобы сначала определить, что это свистят именно эти ролики/ремни.

Изменено пользователем Моциля Фигефох
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Можно, только вин в личку или воцап напомните, 5000 за замену натяжителя и ролика?

71
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Народ,не кормите вы дилеров.Поменять натяжитель и обводной-это открутить два болта.Обводной на 13,натяжной на 16.

Я менял сам около дома.На натяжитель купил только ролик.Крепиться болтом на 13.Все заняло макс.30мин.

Диагностика 1200.Я оба ролика купил за 1600.

Изменено пользователем poland
13
Автомобиль: джип гранд черроки wk2 3.6
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

@poland,Подскажи пожплуйста номер ролика на натяжитель, от чего он подходит. А то народ говорит что менять только в сборе с натяжителем

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Народ,не кормите вы дилеров.Поменять натяжитель и обводной-это открутить два болта.Обводной на 13,натяжной на 16.

Я менял сам около дома.На натяжитель купил только ролик.Крепиться болтом на 13.Все заняло макс.30мин.

Диагностика 1200.Я оба ролика купил за 1600.

Тоже хотел бы номерки узнать и где брал?
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

кроилово ведет к попадалову...

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

кроилово ведет к попадалову...

Андрей а сколько мопар будет стоить?
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Мопар дорого, есть еще гейтс, дайко, смысл в том, что устает и пружина в натяжителе - замена ролика не решает вопрос

71
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

кроилово ведет к попадалову...

Андрей приветствую.Не соглашусь.У меня натяжитель в полном порядке.Только ролик подсвистывал.Взял INA.Когда открутил ролик, стоял NTN.

Обводной тоже взял INA,и когда снял старый,который с завода,стоит INA и номера одинаковые.Ни кого не принуждаю к такой замене.Но уже 

проехал около 10000 км., полет нормальный.

 

@poland,Подскажи пожплуйста номер ролика на натяжитель, от чего он подходит. А то народ говорит что менять только в сборе с натяжителем

 

Тоже хотел бы номерки узнать и где брал?

Я взял INA ,но есть замены. Брал в Кунцево.

INA гладкий,который на натяжителе 531076010.Обводной INA 532016010.У меня бензин 3.6.Если кому помог,удачи.И все равно проверте.

71
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мопар дорого, есть еще гейтс, дайко, смысл в том, что устает и пружина в натяжителе - замена ролика не решает вопрос

А вот с пружиной соглашусь.Ну будем посмотреть.И каждый выбирает сам.

  • 7 месяцев спустя...
12
Автомобиль: WK2 3.6 2012 Overland/ WK2 3.0 Limited 2017
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Я взял INA ,но есть замены. Брал в Кунцево. INA гладкий,который на натяжителе 531076010.Обводной INA 532016010.У меня бензин 3.6.

Зима уже близко.. заказал 2 ролика по совету. На неделе обещали привезти общая цена 1380.

После замены отпишусь. 

Кстати как полет??сколько уже отходили(хотя сомнений нет, что это те же ролики +- только без маркировки мопар.)

71
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати как полет??сколько уже отходили(хотя сомнений нет, что это те же ролики +- только без маркировки мопар.)

Менял,по моему на 187000. Сейчас 217000. Все стоит и ничего пока не свистит.

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: WK2 3.6 2012 Overland/ WK2 3.0 Limited 2017
Опубликовано
Опубликовано

Установил два ролика.Все встало как родное. Менять проще простого...

Будем наблюдать, старые были не в самом плохом состоянии, оставил на всякий...

  • 3 года спустя...
2
Автомобиль: wk2 2014 3.6 lim
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
On 9/11/2017 at 3:42 PM, Алексей90 said:

INA гладкий,который на натяжителе 531076010.Обводной INA 532016010.У

Подскажите, коллеги, а данные номера на рестайл 3.6 подойдут?

 

Подъехал к 183ткм и холодная зима - поёт на все лады после -28 градусной ночи

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано
В 16.02.2021 в 16:30, koroger сказал:

Подскажите, коллеги, а данные номера на рестайл 3.6 подойдут?

Поменял родные на такие, прошлой зимой. Завывания прекратились. Вчера - 27 было, свистов не наблюдается.

2014, рест, 3.6.

93
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Overland
2015
Город: МО, Раменское
Опубликовано
Опубликовано

Тоже заметил свист, один раз, на улице -20. Ролики новые, INA. Свистело секунд 20-30. Думаю причина не в роликах.

2
Автомобиль: wk2 2014 3.6 lim
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
9 hours ago, Amelnik said:

Тоже заметил свист, один раз, на улице -20. Ролики новые, INA. Свистело секунд 20-30. Думаю причина не в роликах.

я всё же попробую следующим заездом в сервис их махнуть - благо недорого, потому как вторая вероятная причина свиста, как мне сказали - это генератор на 3.6. Там видимо обгонная муфта начинает пищать и на 3.6 её отдельно вроде как нельзя поменять - только генератор целиком.

 

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

Опишу симптомчики, может кому пригодится для дефектовки.

В моем случае, свистело если температура была - 15 и ниже, только при холодном пуске (после ночной стоянки), в зависимости от температуры свист продолжался 10-20 секунд. Как уже писал, замена роликов решила проблему.

  • 9 месяцев спустя...
28
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
2012
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
18.02.2021 в 21:42, koroger сказал:

я всё же попробую следующим заездом в сервис их махнуть - благо недорого, потому как вторая вероятная причина свиста, как мне сказали - это генератор на 3.6. Там видимо обгонная муфта начинает пищать и на 3.6 её отдельно вроде как нельзя поменять - только генератор целиком.

 

Не, вряд ли генератор.

У меня свистит при Т около 0 и ниже.

В прошлом году мне поменяли генератор по отзывной компании - свист сохранился. 

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ролик там паразитный хулиганит

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

клапан вентиляции картерных газов

  • 10 месяцев спустя...
30
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
Опубликовано
Опубликовано
В 11.09.2017 в 16:00, Poland сказал:

Менял,по моему на 187000. Сейчас 217000. Все стоит и ничего пока не свистит.

Добрый день. А какие моменты затяжки винтов всех роликов? Или вы без динамометрического ключа все сделали?

71
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Korshe сказал:

Добрый день. А какие моменты затяжки винтов всех роликов? Или вы без динамометрического ключа все сделали?

Добрый. На глаз. Без фанатизма.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 204 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • vendogs
    • tracker99
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.