Свистит 3.6 на WK2 ...

[Nastasia_Zlt]

РЕБЯТИШКИ привет!

 

Недели три назад прошла 1 ТО на 15тыс. Сказали все ОК! сделали стандартные работы. Ничем страшным не пугали.

Как начались морозы стала происходить странная штука. Когда завожу мотор появляется свист. Громкий такой.. - на всю улицу. Минуты 2 и все проходит.

Стоит ли вообще беспокоится?

Лишний раз ехать к офицалам не хочется. Но если что-то с ремнем - это жесть! да?

 

Машинку брала в фев 2014 новую, рестайл на бензине, такого не было. Что же это?

Edited December 8, 2014 by Nordicus
Темы объединены.

[up6]

если есть гарантия, то почему бы не воспользоваться... только машинку, скорее всего, на ночь придется оставить

[Nastasia_Zlt]

если есть гарантия, то почему бы не воспользоваться... только машинку, скорее всего, на ночь придется оставить

Это и останавливает... куда ж я без нее..

[up6]

так можно доездиться до серьезных и длительных проблем...

[Jacinto]

По  поводу свиста на холодном пуске (1-2 минуты, пробег при появлении свиста был 55 т.км)  сталкивался (и не я один) на предыдущем  авто- КИА Мохаве 3.0 TD. Подчеркну все симптомы схожие. При диагностике в Фаворит Моторс на Семеновской (клубный сервис Мохаводов) диагност  со светлой головой и хорошим чувством юмора (вроде Лунной Пчелы) спокойно купировал истерики и отправил машину на замену ремня привода генератора. Как он пояснил причин могло быть две - попал камешек в ролик, либо износ ремня. После замены ремня все свисты исчезли.

Как то так.

[abp86]

По гарантии 01.12.2014 г. меняли помпу (потекла в мороз), задал вопрос слесарю "Что свистит по утрам", ответ - "помпа может свистеть, могут свистеть ролики (натяжной или паразитный) .

Так как паразитный был у него в руках, попросил смазать, смазали, помпу поменяли.

Утром минус -20, завел, СВИСТИТ. 

Помпа и ролик не причем. 

 

[И-и-и-И на...]

Пока не ясно про натяжной ролик и сам приводной ремень. Мой всё лето молчал, зиму ждёт-развлекать будет

[Denчик]

В Тюмени гранд тоже свистит в мороз.

 

На паджеро 4 тоже было- там вискомуфта вентилятора: типа смазка не подходит. Там меняли, чуток помогло, потом опять.

Короче мороз. Посвистит и перестанет

Edited December 9, 2014 by Denчик

[abp86]

Пока не ясно про натяжной ролик и сам приводной ремень. Мой всё лето молчал, зиму ждёт-развлекать будет

Надо попробовать теплой силиконовой смазкой (спреем из баллончика) утром побрызгать на ремень и внутрь натяжителя, потом завести и послушать.

Останется один генератор.

Edited December 9, 2014 by abp86

[И-и-и-И на...]

Чего то силиконом на ремень не хочется. Подождём, может кто отпишется )

[Артемий]

, Привет

а надо ли выяснять что там свистит?! не уверен, что после выяснения и замены свистеть перестанет )))

Edited December 9, 2014 by Артемий

[И-и-и-И на...]

Привет, Тём!

Чего то знаешь и молчишь

[Артемий]

, ясности нет, как и уверенности в качестве комплектующих

[Nastasia_Zlt]

вообщем понятно, что болячка для всех практически общая) 

и кстати про морозы раз тему завели: при минусе на улице машинкО не всегда открывается когда за ручку берешься... ммм..  . стоишь как дурочка за ручку дергаешь, а она никак   

[Артемий]

@Nastasia_Zlt, а её дёргать не надо, она только на объятия откликается

[rsm]

вообщем понятно, что болячка для всех практически общая) 

и кстати про морозы раз тему завели: при минусе на улице машинкО не всегда открывается когда за ручку берешься... ммм..  . стоишь как дурочка за ручку дергаешь, а она никак   

Смажте резинки дверей силиконовой смазкой (продается в флакончике пласмассовом) или в аэрозольном баллончике и протрите резинки губкой, еще проще купить в обувном магазине губку для чистки обуви, она тоже в пластмассовой коробочке и пропитана силиконовой жидкостью, стОит копейки.

[Guest]

@Nastasia_Zlt, обычно достаточно помыть машину. Сам так сначала попался и понять не мог.

[И-и-и-И на...]

@Nastasia_Zlt, Или помыть ручку с внутренней стороны, ну и тёплое прикосновение она тоже любит

@Артемий, А наши Партнёры ещё не разбирают битьё на ЗПЧ?

[Артемий]

, не слышал, а что надо?

[abp86]

"Транс.свистит"

[abp86]

Чего то силиконом на ремень не хочется. Подождём, может кто отпишется )

Мне помнится, силикон нейтрален к резине и используется в защитных целях от рассыхания или я ошибаюсь....?

[И-и-и-И на...]

Нигер

@abp86, А если проскальзнёт ремень?

[abp86]

, 

Слушай, а ведь точно, может так оно и есть. Ремень скользит и свистит, помню в классике жигулей постоянно свистело когда зимой заводил, да и не только зимой...

Edited December 10, 2014 by Nordicus
п.4.9 Правил

[Du Khan]

, Привет

а надо ли выяснять что там свистит?! не уверен, что после выяснения и замены свистеть перестанет )))

Тём, я бы выяснил на всякий пожарный.

У меня на предыдущем WK2 слетел ролик со шкива (какая-то резинка лопнула). В итоге свистело только в путь. 

В результате протёрта роликом крышка ремня ГРМ на 4 милиметра, кривой ролик и износ ремня по одному краю...

Шкив, крышка ГРМ под замену... Запчастей в наличии тогда не было...

Вот так вот.

Фотки сего безобразия найти не могу (куда-то запрятал), но на вид выглядело ужасно...

Так что тем у кого свистит - советую присмотреться к машине повнимательнее...

[rsm]

Мне помнится, силикон нейтрален к резине и используется в защитных целях от рассыхания или я ошибаюсь....?

Я наверное не точно написАл про силикон. Это относится к профилактике резиновых уплотнителей дверей как защита от примерзания после мойки или во время повышенной влажности и мороза. силикон вытесняет воду из пор резиновых уплотнителей и двери не примерзают.  И на уважающих себя автомойках эту "промазку" выполняют по умолчанию.

Что касается проверки "скрипит-не скрипит" любого ремня (ручьевой, клиновой или плоский) древнейший способ,- слегка полить водой (или бросить горсть снега) на рабочую поверхность ремня, если скрип пропадает, виноваты 1.- ремень 2.- натяжение ремня 3.- самое неприятное ремень + приводные поверхности паразитных роликов, шкивов двигателя.

Edited December 10, 2014 by rsm

[abp86]

@rsm,

Про силикон и все остальное, это мысли вслух. По поводу скрипа, это не скрип, это визг из под капота который по утрам поднимает весь двор и появляется он при низкой температуре наружного воздуха, при минус -20С и ниже. Снег и вода тут не помошник.

[rsm]

@abp86, 

Про силикон - это ответ даме, которая жаловалась на примерзшую дверь машины, про воду и снег - быстрое определение возможной неисправности.

Edited December 11, 2014 by Nordicus
п.4.9 Правил

[И-и-и-И на...]

В "классике" у меня не свистело никогда. Помню только каждые 10т.км. менял 1 шаровую иногда 2-е. Учёные говорят "вождение автомобиля затрагивает область головного мозга соседнюю с областью ответственной за секс". Может поэтому мы так любим свои автошки  За "воду" нормальный совет, проскальзывая всё разогревается, одно плохо свистит 10-20сек.

Может и ремень, хз, будем посмотреть этой зимой, остальное в порядке Du Khan

[Лунный пчел]

Последние 2 дня, когда температура воздуха по утру достигала 13-15 градусов ниже нуля, утром после ночной стоянки в течение 3-5 секунд после того, как был заведен автомобиль, слышен довольно громкий свист. Подскажите, пожалуйста, что это может быть? Поспешить к ОД??

После стоянки днем при 10-12 градусах ниже нуля в течение 8 часов свиста не было

проверить шкив коленвала на отслоения

[Leelu]

Сегодня засвистел при -8

 

,

ОД этот вопрос будет решать только после ночной стоянки (и соответственно завода на холодную) у них.

Это справедливо? Есть ли альтернативные пути, которые можно порекомендовать для выяснения причин?