Подшипник ступицы (передний)

[Аркадий34]

ILJIN IJ123040 СТУПИЦА КОЛЕСА ПЕРЕДН.ПРАВАЯ JEEP

ILJIN IJ123093 СТУПИЦА КОЛЕСА ПЕРЕДН. ЛЕВАЯ JEEP 

[Tatar malai]

1000р подшипник + 3т.р работа

не парьте себе мозги откатал уже 5000км

https://www.youtube.com/watch?v=vfHoevHNqts

Изменено 31 октября, 2016 пользователем Tatar malai

[tracker99]

@Tatar malai, хрен там . У меня нет отдельной гребенки как в видео - зубцы торчат .  Видимо , на видео какой-то аналог разобрали .

[Tatar malai]

@Tatar malai, хрен там . У меня нет отдельной гребенки как в видео - зубцы торчат .  Видимо , на видео какой-то аналог разобрали .

это мой перед правый, 3,7 спорт америка 2007год как у тебя!

[tracker99]

 

 

это мой перед правый

У меня еще родные (FAG) ступицы стояли с оригинальным p/n . Когда на одной датчик менял , рассматривал его "гребенку" . Там не перфорированное кольцо стоит , а зубцы нарезаны . В Ильджине (по крайней мере - в одном) точно так же .

[Tatar malai]

У меня еще родные (FAG) ступицы стояли с оригинальным p/n . Когда на одной датчик менял , рассматривал его "гребенку" . Там не перфорированное кольцо стоит , а зубцы нарезаны . В Ильджине (по крайней мере - в одном) точно так же .

отправь ему все равно же если полетел выкидывать мож что придумает. если надо телефон этого дяди скину, он мой за неделю сделал!

[seq2008]

А за без АБС-ные этот дядя он берётся?

[Tatar malai]

А за без АБС-ные этот дядя он берётся?

да

[seq2008]

в личке

[tracker99]

отправь ему

 

Даже не знаю ...

Что-то не внушает мне оно доверия , а я ездить быстро люблю . Корпус и так не слишком мощный , а там уточен он совсем . Опять же , у стока (фото из пост №224) беговые дорожки здорово разнесены , т.е. гораздо лучше держат нагрузку от веса авто . А у обычного подшипника они гораздо ближе - чертеж из пост №435 .

Да и по поводу гребенки сомнения гложут - он ведь работоспособность проверить не сможет . Ну и про затяжку интересно - такой подшипник требует момента затяжки (в стоке нужный прижим завальцовкой организован) не менее 250 Нм , а резьба гранаты на 136 Нм рассчитана .  

[myx]

а я у Димы из Беларусии заказывал с разбора ступицу в сборе.

Решил оригинал все же поставить, хоть и бу.На вид отлично выглядит.

что-то в районе 4 обошлась

[madsurgut]

Даже не знаю ...

Что-то не внушает мне оно доверия , а я ездить быстро люблю . Корпус и так не слишком мощный , а там уточен он совсем . Опять же , у стока (фото из пост №224) беговые дорожки здорово разнесены , т.е. гораздо лучше держат нагрузку от веса авто . А у обычного подшипника они гораздо ближе - чертеж из пост №435 .

Да и по поводу гребенки сомнения гложут - он ведь работоспособность проверить не сможет . Ну и про затяжку интересно - такой подшипник требует момента затяжки (в стоке нужный прижим завальцовкой организован) не менее 250 Нм , а резьба гранаты на 136 Нм рассчитана .

Ездил на разборных ступицах... все норм. У меня без АБС машина. Подшипник держится посадкой и стопорным кольцом в ступице, к тому же внешняя обойма не даст подшипнику рассыпаться. Затяжка с бОльшим моментом не требуется, по сути хоть от руки затяни.

[tracker99]

 

 

Затяжка с бОльшим моментом не требуется

Может , и так . Просто я привык - чем больше подшипник , тем сильнее нужно сжать внутренние обоймы .

 

по сути хоть от руки затяни.

А с этим не согласен , такое только на роликовых однорядниках прокатывает , да и то не всегда . Шариковые двухрядники всегда требуют предварительного сжатия .

[madsurgut]

Шариковые двухрядники всегда требуют предварительного сжатия .

Поспорю... нельзя шариковые подшипники тянуть что есть дури... ломом. Первую пару ставили без присмотра, тянули ломом... результат через 10т.км синева на обоймах. После перепрессовки подшипников и затяжки штатным усилием... больше 25т.км полет нормальный.

Как раз роликовые конические требуют преднатяга, а в шариках зазор уже с завода и неважна рядность.

Изменено 19 ноября, 2016 пользователем madsurgut

[Аркадий34]

Поспорю... нельзя шариковые подшипники тянуть что есть дури... ломом. 

Внутренние обоймы рассчитаны так что при соприкосновении друг с другом создают необходимый преднатяг в шариках, стянуть их сильнее не получиться даже ломом.

[tracker99]

Поспорю.

 

А о чем спорить ? Я же и писал , что нужна нормируемая (а не ломом !) затяжка . Для примера : норма у небольшого подшипника на передке у Соляриса - 236 Нм . А вот какая норма для переделанной ступицы - непонятно ...

[masandres]

Итак, всем доброго вечера, накрылась левая ступица с АБС, нужна замена, неоригинал но  не г...

[guseff2004]

IJ123093 вот хороший дубль, брал  месяц назад за 7400

[Vinnetoo]

Итак, всем доброго вечера, накрылась левая ступица с АБС, нужна замена, неоригинал но  не г...

В РБ Б/У смогут недорого продать..Не могу ссылку завести(((( На Джип Форум Джипоразборка, всё всегда как часы!!!

Изменено 20 ноября, 2016 пользователем Vinnetoo

[masandres]

@guseff2004,

 

Это у вас, в ЕКБ?

@Vinnetoo,

 

Уже, только недолго мучалась старушка)

[madsurgut]

Внутренние обоймы рассчитаны так что при соприкосновении друг с другом создают необходимый преднатяг в шариках, стянуть их сильнее не получиться даже ломом.

Внутренняя обойма сплошная, как и внешняя. .. преднатягом только можно ее сжать.

[Аркадий34]

Внутренняя обойма сплошная, как и внешняя. .. преднатягом только можно ее сжать.

Правда? А я думал это видео с твоей ступицей. Даже скриншот из видео сделал. Не видел таких покажи.

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем Аркадий34

[madsurgut]

Видео не мое... найду подшипник, посмотрю... возможно что и так. Но все равно тянуть такой подшипник не вижу смысла.

[Аркадий34]

Видео не мое... найду подшипник, посмотрю... возможно что и так. Но все равно тянуть такой подшипник не вижу смысла.

Я и не писал что есть смысл. Я писал что после того как внутренние обоймы соединяться хоть лом согни.

[tracker99]

Внутренняя обойма сплошная

 

Ни разу ступичного такого не встречал . А как его собирают ? 

Это же не однорядник :  в нем можно подлезть с обеих сторон - шарики равномерно распределяются и сепаратором фиксируются .

 

после того как внутренние обоймы соединяться хоть лом согни.

 

Вот-вот ! В 90-е для переднеприводников на рынках было навалом таких подшипников производства ВПЗ и ZKL . С такими уже резьба на гайке и гранате плывет , а колесо все еще люфтит - обоймы сомкнулись , а шарики к дорожкам не прижались . От безысходности приходилось "прикатывать" внутренние обоймы на наждаке , но поймать эту грань очень сложно , да и площадь касания здорово увеличивалась . К счастью , чуть позже появились в продаже SKF , INA , NSK . 

 Я этих подшипников наперепрессовывался до изжоги . Пока внутренние кольца  (с некоторым натягом) идут по цапфе , момент не слишком большой и нарастает (до 80 - 100 Нм) по мере наползания . Потом дальняя обойма уперлась и усилие резко возрастает , но люфт еще возможен , и на диаметре колеса его можно ощутить . Потом добавляется момент до регламентированного (200 - 250 Нм дает прижим в пару-тройку тонн) - все , обоймы прижались , за счет упругих деформаций (они касаются друг друга не плоскостью , а закругленными торцами , т.е. по тонкой линии) выбрали еще "микрон" и теперь шарики прижались к своим беговым дорожкам с нужным усилием . Установленный таким образом подшипник будет работать долго и счастливо . 

Есть подшипники , у которых всегда остается зазор между обоймами . Такие сразу идут на цапфу с довольно большим усилием , а превышение этого этого усилия до нормируемого как раз и обеспечивает нужное прижатие шариков к дорожкам .

Ну а про лом я еще в пост №266 писал .

[guseff2004]

@guseff2004,

 

Это у вас, в ЕКБ?

да в Ё-бурге, с доставкой из Москвы))))

[Skydive]

По мануалу подшипник Т4 -тянется моментом 200 Нм., А ступица родная на Jeep -237 Нм.

[tracker99]

 

 

А ступица родная на Jeep -237 Нм.

А наша гайка тянется (по мануалу) 136 Нм , на заднеприводных там вообще ничего не тянется .

[Skydive]

А наша гайка тянется (по мануалу) 136 Нм , на заднеприводных там вообще ничего не тянется .

 

Да каким угодно, там преднатяг в самой ступице уже есть. Она же завальцована. на WK, так же

[tracker99]

 

 

там преднатяг в самой ступице уже есть.

В стоке -  само собой . Сомнения возникли (пост №519) насчет  самопальной . 

[Skydive]

В стоке -  само собой . Сомнения возникли (пост №519) насчет  самопальной . 

 

Там подшипник от Т4, усилие затяжки -200 Нм. Это мои ступицы.