Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2) 3
0 CRD 2013 рестайл
Город: Тамань, Керчь, Ростов, Сальск и др. Не постоянен я.
Опубликовано
Опубликовано
  • 2 месяца спустя...
9
Автомобиль: wk2 3.0 TD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Jack21 приветствую.

В 23.05.2019 в 19:39, Jack21 сказал:

Доброго времени суток. Может быть кого заинтересует. Нашёл контору, где в корпусе штатной камеры меняют начинку. Ставят китай, но качественный, гарантия 1 год. Естественно колхозят, но делают добротно. Цена вопроса до 5 т.р.

Приветствую, беда с камерой заднего вида (wk2 ) рестайл, динамические линии работают, а изображение мутное пятно, не поделитесь контактом  по этому сообщению.

 

Изменено пользователем Jacinto
89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

когда у меня было мутное изображение, я линзу просто полирнул (насадкой на дрель с пастой).  Стало нормально . 

106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На доресте у меня тоже камера помутнела. Выяснилось- проникла влага на линзы. Снял, разобрал, протер линзы спиртом и собрал. Резиновое колечко перевернул и смазал силиконом. Больше не мутнела.

 

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 18.11.2020 в 10:35, up6 сказал:

USA, неоригинал Plug and play, но стоит не три копейки

А можно поподробнее про такую камеру? Есть ли преимущества перед штатной, в которой не устраивает качество картинки.

 

А еще камера включается с задержкой в пару секунд после перевода коробки в R. Это можно как-то исправить?

Изменено пользователем Dobromyslov
  • Партнёр клуба
7 544
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

преимуществ нет - такая же камера, просто стоит дешевле... по поводу задержки - если честно, то секунды не засекал, имхо, можно и подождать если это штатный алгоритм

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke
Город: краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день всем!

Хочу поделиться.. вдруг кому то пригодится! WK2 2011года. Перестала работать задняя камера. Разобрал посмотрел нет питания...начал искать предохранитель в проводке(как кто то писал выше!)

Разобрали пол машины обшивки !!! Никакого предохранителя не нашли. Собрали обратно...прошла неделя...

Уже начал думать откуда питание подавать на камеру. Проверяю тестером.. есть 12 вольт на розовом проводе.

Кстати на разьеме перед камерой серый с черным провода меняются местами!!! 

Собрал проверяю не робот! Черный экран с надписью( проверьте окружение).

Плюнул, собрал на скорую руку заехал в гараж... Заработало!!!!!

Вот такие приколы, видимо камеры живут своей жизнью!! Кстати динамические линии у меня прорисованы, с траекторией совпадают..но от руля не зависят.

 

В 18.11.2020 в 10:35, up6 сказал:

USA, неоригинал Plug and play, но стоит не три копейки

Чувствую пора на запас покупать!! В какую она цену?

6
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke
Город: краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Может просто совпадение роковое.. После того как обшивку снимали ...собирали...

Машина перестала видеть ключ.  Пришлось выковырять кнопку и ключом заводить.. До сих пор не видит подозрение нельзя держать сотовый в одном кармане с ключами!

  • Партнёр клуба
7 544
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

конечно совпадение, ибо в багажнике антенну не одели... бесключевого доступа

пишите в воцап и обсудим

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Где-то ставил фотки 'процесса' отключение и подключение антенну, но она внизу - зачем надо открывать там ?

P.S.

 

 

6
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke
Город: краснодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
23 часа назад, up6 сказал:

конечно совпадение, ибо в багажнике антенну не одели... бесключевого доступа

пишите в воцап и обсудим

Антенну забыли одеть!! Заработало! 

Но у меня это второй ключ... Первый перестал работать уже давно!!  Ни с того ни с сего  !  Подозреваю что я его хранил в сумке рядом с телефоном!!  А синдром такой же!!! В один день ключ не видит... выковырять кнопку и ключом заводить! 

 

Изменено пользователем aligator
Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@aligator ключ не запрещено хранить рядом с телефоном. 

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В автосалоне как-то сказали, что на Cherokee последнего модельного года улучшили качество картинки с камеры.

К сожалению, посмотреть вживую не удалось в тот момент.

Никто не в курсе этого?

Вроде крепление и разъем подключения похожи на наши от штатной камеры.

71
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех. Народ,  никто не нашел, что ставить вместо оригинальной камеры. Ценники просто конь.

71
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Poland сказал:

Приветствую всех. Народ,  никто не нашел, что ставить вместо оригинальной камеры. Ценники просто конь.

 

5 659
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Poland сказал:

Приветствую всех. Народ,  никто не нашел, что ставить вместо оригинальной камеры. Ценники просто конь.

ставьте китай, любой

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, Лунный пчел сказал:

ставьте китай, любой

 А где ставить ? 

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть ли у кого распиновка магнитолы от Ларедо 18 года ? Хочу камеру поставить ! 

23
Автомобиль: WK2 2018 бензин 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, Sergo19 сказал:

Есть ли у кого распиновка магнитолы от Ларедо 18 года ? Хочу камеру поставить ! 

Возможно, уже проложена проводка. В задней двери должен быть штатный разъем. К нему надо пин подключить под тюльпан китайки и питание взять.

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@S Sh  просит мастер распиновку . 

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Sergo19 у вас может быть проложена проводка, лучше проверить. Распиновка простая.

 

image.png.eb04cc879999c79482a4f349c686e303.png

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@MoparPlus Вы мне можете камеру поставить ? За оригиналом не гонюсь . Китай вполне подойдёт . 

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Sergo19 можем. И даже со скидкой если приедете на юг в удобное мне время ;) С моделью камеры не подскажу, владельцы свои привозят.  Если юг удобен, наберите в воскресенье после обеда, спросите Никиту и скажите, что приедете под статью.

Гость grandcherokee2014
Опубликовано
16 часов назад, Sergo19 сказал:

Есть ли у кого распиновка магнитолы от Ларедо 18 года ? Хочу камеру поставить ! 

31 Camera signal-  плюс видео сигнала

32 Camera return- минус видеосигнала

Camera cheild- для подключения экранирующей жилы на штатной проводке(в подключении нештатной камеры не участвует)

 

Более подробно про подключение камеры на этой странице

 

  • 1 месяц спустя...
83
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD
Grand Cherokee WK2 3.6 (рест)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый  день, хочу поставить камеру на Laredo с маленьким экраном 2013 год (рестайл). Тему всю изучил, но хочу прояснить нюансы. Сегодня снял монитор и обшивку багажника, чтобы посмотреть, есть ли там провода и вообще изучить, что куда подключать. 

Оказалось, что все гнёзда в мониторе заняты, куда камеру подключать? С задней частью та же беда. На разъёме написано "Camera", но проводов выходит всего два от подсветки номера (Я так понимаю, что это плюс и минус на подсветку).

Прошу  не отправлять меня в сервис по установке камер, т.к. хочу сделать сам. Видел сообщение на 17-й странице, но не очень понял это про рестайл, и мой ли это случай? 

В общем прошу совета... Фото пытаюсь  вставить, но пока не получается.

IMG_20210513_112546.jpg

IMG_20210513_112549.jpg

IMG_20210513_112649.jpg

IMG_20210513_120441.jpg

IMG_20210513_120450.jpg

Изменено пользователем edouard
Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@edouard а вы ожидали увидеть отдельный разъём под камеру? Его там нет и не будет. Провода приходят в разъём на конкретные пины. Достаточно чуть выше пролистать и почитать. 

83
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD
Grand Cherokee WK2 3.6 (рест)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@MoparPlus Честно говоря ожидал:yes:, т.к. у некоторых есть подготовка под камеру, но я так понял, что это для более свежих машин. 

Я же говорю, что тему прочитал, но там написано про большой монитор. Для маленького тоже самое? То есть я подключаюсь к пинам в большом разъёме.

Также не понятно, что делать с тюльпаном, который продаётся с камерой? Отрезать или  делать переходник?

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@edouard по уму нужно искать подходящие пины, вставлять их в оригинальный разъём и припаиваться, отрезав тюльпан. 

83
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD
Grand Cherokee WK2 3.6 (рест)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@MoparPlus Так и хочу попробовать! Спасибо!

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@edouard на всякий случай, маркировка W/O это without, то есть «без». В вашем случае W/O camera это «без камеры». 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 246 гостей (Посмотреть всех)

    • mixelson
    • DimL
    • Nikita615
    • jewellir
    • Domovoui
    • Priexal
    • up6
    • dibanoff
    • Dim2013
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 807
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...