Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

https://ru.aliexpress.com/item/Car-Rear-view-Parking-Camera-with-Drill-Hole-For-DVD-with-170Degree-wide-angle-hd-solution/2024110977.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.42e133ed1jaPAP 

обычная камера. вырезал и подложил пластиковую шайбочку из крышки баллона чтобы вошла (на фото видно). подключил к трем проводам в жгуте, у меня не родное ГУ, но на родном тоже должно все работать.

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, manthing сказал:

, у меня не родное ГУ

небольшой нюанс :D

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

совсем... 

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 

В ‎25‎.‎06‎.‎2018 в 18:44, up6 сказал:

совсем... 

Андрей, как там аналог, работает без проблем?

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да... все ок

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ща разгребусь, закажу обязательно.

14
Автомобиль: Jeep WK2 дизель 14
VW Crafter 13
Ford Tranit 10
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано
В 04.06.2018 в 21:34, srs3491 сказал:

Покупал кит комплект оригинал. Планка наружняя под покраску+ логотип+ шлейф + планка с камерой. В итоге после снятия с машины, оказалось, что вся проводка уже проложена до ГУ и нужна по хорошему черная планка с камерой. Наружняя от черной отщелкивается вполне нормально. Удалось не сломать ни одной защелки. За 2 часа с небольшими передыхами и оригинальная камера стоит. Даже на 7 дюймовом монике работает вполне прилично. Авто 2017г (2018 модельный), а кит комплект шел как на 2016г. Так что на LAREDO  можно установить родную камеру. Кит комплект был любезно доставлен Up 6 (отдельный респект). 

цена вопроса?

 

В 25.06.2018 в 14:15, manthing сказал:

https://ru.aliexpress.com/item/Car-Rear-view-Parking-Camera-with-Drill-Hole-For-DVD-with-170Degree-wide-angle-hd-solution/2024110977.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.42e133ed1jaPAP 

обычная камера. вырезал и подложил пластиковую шайбочку из крышки баллона чтобы вошла (на фото видно). подключил к трем проводам в жгуте, у меня не родное ГУ, но на родном тоже должно все работать.

открывает главную страницу... можешь еще раз скинуть и как работает сейчас?

156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано

MoparPlus Если бы вы придумали, как на лиме дорестайле камеру меньше, чем за 10 тысяч ставить - это было бы очень хорошо. А так всё дёшево - только если ГУ неоригинал.

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Feliks  это предложение услуги «под ключ» или предложение стоимости по работам?

156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано

Только что сделали мне камеру на дорест, т.к. моя жила своей жизнью, ребята, которые раньше присутствовали на форуме. Под ключ дешевле 10 тысяч. Камера показывает даже лучше, чем ориджинал. Как-то так.  

14
Автомобиль: Jeep WK2 дизель 14
VW Crafter 13
Ford Tranit 10
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано
В 29.06.2018 в 07:05, MoparPlus сказал:

Мы уставливали на Laredo, тут обзор с картинками http://www.moparplus.ru/works/1/198/

Это конечно круто но ради камеры ехать в москву...

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Feliks если камера уже была проложена и добавлена в конфигурацию, то поменять одну на другую не дорого и не сложно. Камера оригинальная до 10 может стоить и снять-поставить 1500 

156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано

MoparPlus Вы заблуждаетесь. Оригинальная камера на дорест стоит порядка 22 тысяч. А б/у и без гарантии 10-12. У меня сейчас гарантия год на новую. Скорее всего, это мэйд ин чина. Но что сейчас не там делают? Главное результат и ценник.

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

оригинальная на дорестайл до 10000? дайте две -:)))

новый неоригинал plug & play 10/12

26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 28.06.2018 в 22:34, Kuzminadze сказал:

открывает главную страницу... можешь еще раз скинуть и как работает сейчас?

у меня нормально открывает, вот ссылка. Пока полет нормальный.

по идее должна и с родным ГУ работать исправно - там обычный видеосигнал. Я родную камеру подключал к телеку обычному - все работает. Не знаю правда как китайская по надежности - время покажет. Но родная по надежности оказалась очень слабая)

2018-07-02_13-05-37.png

Изменено пользователем manthing
  • 4 месяца спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите друзья рестайл 14 года . Камера днем мылит ,а в темноте зернит. Возникает вопрос, оригинальная кпмера CMOS или CCD ?

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня всем.

 

Такой вопрос, не по теме, но около. У меня задняя планка с камерой не полностью прилегает к кузову в месте выхода проводки камеры (в Маджоре еще ставили форсунку омывателя). Явно мешает проводка в этом месте, планка в нее упирается что ли.

 

Это только у меня так? 

Попадание воды под планку может ли привести к порче камеры и ещё там реле какое-то стоит? Там уже и так грязь влажная толстым слоем.

 

 

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

проводка камеры проложена внутри планки  и не может мешать прилеганию... там все предусмотрено для вполне нормальной установки

Опубликовано
28 минут назад, TPA сказал:

Доброго дня всем.

 

Такой вопрос, не по теме, но около. У меня задняя планка с камерой не полностью прилегает к кузову в месте выхода проводки камеры (в Маджоре еще ставили форсунку омывателя). Явно мешает проводка в этом месте, планка в нее упирается что ли.

 

Это только у меня так? 

Попадание воды под планку может ли привести к порче камеры и ещё там реле какое-то стоит? Там уже и так грязь влажная толстым слоем.

 

 

а вин озвучте. может ларедо

В 04.11.2018 в 01:15, Юрий Сергеевич сказал:

Подскажите друзья рестайл 14 года . Камера днем мылит ,а в темноте зернит. Возникает вопрос, оригинальная кпмера CMOS или CCD ?

вин

хотя камеры у крайслера-гавно. надо кетай ставить))

В 30.06.2018 в 19:47, up6 сказал:

оригинальная на дорестайл до 10000? дайте две -:)))

новый неоригинал plug & play 10/12

Не поверишь.........могу

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 25.11.2018 в 21:33, up6 сказал:

проводка камеры проложена внутри планки  и не может мешать прилеганию... там все предусмотрено для вполне нормальной установки

Проводка со стороны планки примотана изолентой к герметичному соску, через который проходит внуть двери, в результате не проталкивается до конца внутрь и препятствует прилеганию планки. Думаю, сборщики перестарались. Помню, на первых Z4 сборщики хорошо так обматывали гидромотор привода крыши изолентой, чтобы плотно стоял, со временем зазоры забивались грязью и мусором, в итоге мотор сгнивал. Вот поэтому и интересует вопрос с камерой. Один винт, которым она прикручена, уже конкретно ржавый, как раз с той стороны, где планка не прилегает хорошо.

 

Джип 3.6 Лимитед 2012 года.

 

P.S.  в соске сделана дырка, через которую пропущен шланг омывателя камеры. Ставили в Майджоре, и их не смутило, что планка не прилегает как следует.:-) так и прикрутили обратно. Я, кстати, сам только сейчас заметил, когда сам ее  ставил обратно, и при демонтаже как-то не обратил внимание.

  • 4 месяца спустя...
Гость grandcherokee2014
Опубликовано (изменено)

Вопрос к электроникам, кто вынимал пин с проводом из колодки ю-коннект магнитолы, с какой стороны к нему подлезть чтобы вытащить, посмотреть какой он там. Вопрос связан с подключением нештатной камеры, нужно на свободное место где то взять и поставить такой же пин как  и остальные в колодке.

 

 

Может у кого ссылка есть на тип пина его фото , или где можно купить, откуда выдернуть  и т.д.

Изменено пользователем grandcherokee2014
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@grandcherokee2014 

можно попробовать вот тут глянуть:

 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@grandcherokee2014 что-то я упустил основной момент:

46 минут назад, grandcherokee2014 сказал:

Вопрос связан с подключением нештатной камеры

Идём сюда и штудируем:

- распиновка

- фото разъёма для подключения

- мануал по подключению

 

Гость grandcherokee2014
Опубликовано (изменено)

@Nordicus 

Эту тему про проблемы с камерой wk2 наизусть знаю, ответа на мой вопрос нет, все подключают не штатные камеры но никто не упомянул о проблеме подключения в колодку.  Вопрошаю дальше), камеру сам кто ставил на рестайл? как провода к ю-коннекту подключали?

Изменено пользователем grandcherokee2014
перенос в соотв.топик
Гость grandcherokee2014
Опубликовано (изменено)

Доехал до митьки ,пообщался с компетентными людьми.

Теперь тем кто будет голову ломать с коммутацией будет полегче. Итак, чтобы вынуть пин из колодки нужно снять с торца (куда входят штырьки) красную накладку просто поддев её по краям и тогда откроется доступ к пинам, а дальше в каждом пине колодки иголкой надавить на пластиковый заусенец-защелку, и потянуть за провод.

Пины нужные уже вместе с проводом продаются на Митинском рад.рынке на цокольном этаже в павильоне 57.  По 50 руб штука ,также там взял разъем тюльпан мама, удлинять комплектный провод от камеры 4. 5 метра мало. 

Если кто будет искать какую редкую коммутацию разъем ,колодку или переходник для чего нибудь, в этом павильоне есть всё..., даже на Тополь-М любого года. Парень там грамотный, я мафон из пакета ещё не вынул .а он  говорит -гранд 14 года без навигации, что на него хотите..

 

Изменено пользователем grandcherokee2014
Гость grandcherokee2014
Опубликовано (изменено)
В 19.10.2016 в 13:31, AssKkr сказал:

 

post-25100-0-78849200-1476869419_thumb.jpg

 

 

 

Очередная засада., Подключение видео на пины : 24 +

                                                                                                                        25- 

28616d1462892190-installing-appletv-ucon

не работает, кто знает точно к каким номерам пинов подключаться. 

Подключаться как показано на самой верхней картинке  не пробовал( прикрепил для визуального понимания предмета вопроса), не особо понимаю что за шилд там написан с сигналами ретёрнами, питание взял с лампы заднего хода, на какие пины подключать плюс и минус видео?     Лредо 14 год без нави большой монитор.

Изменено пользователем grandcherokee2014
Гость grandcherokee2014
Опубликовано (изменено)

Сам спросил ,сам отвечаю- инфа которая в таблице выше деза, обведенные контакты 24,25 не работают.

На фотографии черной колодки правильные контакты для подключения.

С помощью соратника Андрея UP6, спасибо ему, удалось перевести басурманский шифр на доступный для понимания человеческий язык.

31 Camera signal-  плюс видео сигнала

32 Camera return- минус видеосигнала

Camera cheild- для подключения экранирующей жилы на штатной проводке(в подключении нештатной камеры не участвует)

 

Новая забава, питание взял с лампы заднего хода- лютые помехи и рябь, переподключил питание на подсветку номера -все прекрасно кажет, включается как положено при включении задней передачи, но запитана камера получается на постоянку. Думаю или фильтр-помехи в цепь ставить, или в каком то другом месте придумать подключиться.

 

Изменено пользователем grandcherokee2014
  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, я вам ночью смс писал - посмотрите..

Гость grandcherokee2014
Опубликовано

Спасибо Андрей прочёл, подключил видеосигнал  на 31+32- всё заработало. Теперь с питанием разбираюсь, что придумать чтобы помех лютых не было. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 97 гостей (Посмотреть всех)

    • boffanolla
    • up6
    • Гарик Москва
    • Александр 45
    • Oleg wk2
    • sa_devaev
    • Chrysler
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...