Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Наверное, я в подробности не вдавался, там до меня такой же ларедо был но с большим монитором, ему все это замутили с навигацией, видео смотреть и кучу всяких прибамбасов, сказали что и на маленький монитор можно все это сделать, но мне как то не надо.

87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так что первый шаг по переделки из laredo в limited сделан, кстати они могут на маленький монитор и навигацию вывести но там надо какой то блок дорогой ставить, а мне и яндекс карт хватает

Я тут уже подумываю как из Laredo сразу в SRT перевоплотиться....  Примерно так:

http://www.rippmods.com/shop/2011-14-jeep-grand-cherokee-36-v6-supercharger-kit-intercooled

 

Шмел,

Я знаю, потому что видел инструкцию.

Там черным по белому написано: если заводская проводка уже стоит в этом месте, просто подмотайтесь.

То же самое написано и про пин в разъеме С7 под капотом.

Поэтому и прошу выложить инструкцию, чтобы при установке ориентировались на документ а не на сплетни с форума.

Ну какие же это "сплетни"!!? это а можно сказать, заключение специалистов... Ребята  своими руками устанавливали, а не наблюдали за процессом из окна соседнего дома.

14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ReDDevil, ёмаё :) надо было брать бенз, щас бы палюбас приобрел этот набор :)

Изменено пользователем AssKkr
87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ReDDevil, ёмаё :) надо было брать бенз, щас бы палюбас приобрел этот набор :)

Там ещё по интереснее есть чарджеры... но пока только на Wragler 2012-2014 3.6L Pentastar, +90 л.с., а главное +70 нМ. крутящего!

http://www.magnacharger.com/p-126-jeep-wrangler-36l-jk-2012-2014-magnuson-supercharger.aspx

это уже посерьёзнее штука и ставится на штатные заводские авто (GM, Ford, BMW, AMG и др. )

14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@ReDDevil, мдэээээ, шикардос! 

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Шмел,

Я знаю, потому что видел инструкцию.

Там черным по белому написано: если заводская проводка уже стоит в этом месте, просто подмотайтесь.

То же самое написано и про пин в разъеме С7 под капотом.

Поэтому и прошу выложить инструкцию, чтобы при установке ориентировались на документ а не на сплетни с форума.

я инструкциию мельком прочитал, она диагносту не особо нужна.
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

15000 это только камеру а мне 17500 камера, парктроники, омывайка. Это учитывая что я взял камеру подороже. Это уже с активацией у дилера.

Да что ж такое то... Ведь зарекался у ОД допы никогда не ставить! :censored: Плюс камера хоть и с линиями, но не динамическими, и парктроник с табло с лампочками в углу лобового. :mad:  И цена:

Ирбис, :censored:  :censored: :censored:  

post-26266-0-24035800-1412175331_thumb.jpg

Изменено пользователем Сергей771
9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Вот как то так

post-26498-0-20914300-1412178634_thumb.jpg

post-26498-0-40697500-1412178718_thumb.jpg

1 110
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

За что не люблю неоргинальные камеры- за тусклость красок. Родная не в пример наряднее отображает.

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

За что не люблю неоргинальные камеры- за тусклость красок. Родная не в пример наряднее отображает.

Не знаю, я что то разницы не замечаю, четкость вроде на моем снимке даже лучше, скорее всего это просто мой фотик лучще сфокусировал, а эффект тусклости только за счет белых линий по сравнению с цветными, но зато не отвлекает внимание - в любом случае хозяин барин, самое главное что есть выбор

Опубликовано

Объясните неграмотному , на ларедо с большим монитором чтобы камеру установить надо так называемый блок "интерфейс" ставить? Или просто прописка П.О. у дилера и установка камеры? = 15т.р- за всё под ключ.

А то мне ВИДЕОСИСТЕМЫ сказали блок интерфейса тебе надо -давай 25 трублей за него и камера 10 тр.

Это они меня (околомат) пытались или я тёмный чего то не понимаю.

 

ATVPILOT  ещё просьба к вам контакт ваших установщиков в личку.

спсб, с уважением.

27
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Объясните неграмотному , на ларедо с большим монитором чтобы камеру установить надо так называемый блок "интерфейс" ставить? Или просто прописка П.О. у дилера и установка камеры? = 15т.р- за всё под ключ.

А то мне ВИДЕОСИСТЕМЫ сказали блок интерфейса тебе надо -давай 25 трублей за него и камера 10 тр.

Это они меня (околомат) пытались или я тёмный чего то не понимаю.

 

 

 

ATVPILOT ещё просьба к вам контакт ваших установщиков в личку.

спсб, с уважением.

Есть несколько видов умтановки:

1. Напрямую к Гу, нужно оькрыть опцию через дилерское оборудование

2. Через дополнительный виде интерфейс (доп блок) который сам по себе денег стоит, плюс отдельно за каиеру.

Я ставил родной крайслеровский кит на прямую к Гу, бюджет получился 15 т.р.

1 110
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если брать оригинальный кит, то сам кит порядка 14000 плюс установка с открытием опции 6000, итого на финише двадцатка.

Кстати, установщик не сломал ни одной клипсы и ни одного пистона, так что не надо бояться- там нужна аккуратность, ну и не рвать сдуру.

87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И вот на счет КИТов... только вчера мне позвонили и  сказали что мой заказ по этой камере откладывается на неопределенный срок т.к. Крайслер меняет поставщика этого девайса и когда они вновь начнут их продавать не известно... :dntknw: 

1
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo 3.0 CRD рестайл
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Мне так же отказали , печально

@ATVPILOT,

Мне в сервисе сказали чтобы поставить парктроники нужно менять монитор на приборной панеле , так оно?

Необходим дополнительный модуль и типа денег выйдет ооочень много

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Наверное у них так, раз отказали, мне сделали, на фото же видны галочки и расстояние

1
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo 3.0 CRD рестайл
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Я на фото не могу разобрать тебе на какой монитор вывели камеру и парктроники

1
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo 3.0 CRD рестайл
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Про растояние и галочки видно что показывает

Вроде писали что на приборную выводятся парктроники, а у тебя на монитор вывели

2
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 Laredo 2014
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

Крайслер меняет поставщика этого девайса и когда они вновь начнут их продавать не известно... :dntknw:

Может кому полезно будет: заказывал тут, плюс доставка 70 баксов, посылка приехала за 9 дней, установка у дилера 8 т.р. Получилось не бюджетно, но захотел оригинал и по-быстрому.

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Я на фото не могу разобрать тебе на какой монитор вывели камеру и парктроники

На штатный, маленький монитор

1
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo 3.0 CRD рестайл
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Где мне в своих краях кулибина найти такого

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано
@e900ka72, чего не знаю того не знаю, попробуй найти профильный сервис кот. Занимаются установкой видео интерфейса на машинах
1
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo 3.0 CRD рестайл
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Нашел одного, он сказал что на родную голову не установить. Нет AV входа. Альтернатива зеркало залнего вида менять с экраном ставить

Изменено пользователем e900ka72
5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

чо Вы там мучаетесь?? в Тюмене есть ОД, откройте у них опцию и ставьте на здоровье чо хотите, хоть блюрей плеер(а чо катишь назад и порнушку в ХД качестве зыришь)




Нашел одного, он сказал что на родную голову не установить. Нет AV входа. Альтернатива зеркало залнего вида менять с экраном ставить

см.личку

87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может кому полезно будет: заказывал тут, плюс доставка 70 баксов, посылка приехала за 9 дней, установка у дилера 8 т.р. Получилось не бюджетно, но захотел оригинал и по-быстрому.

Сейчас изучаем эту тему, но там есть какая-то проблема по доставке, якобы до Англии довезут, а дальше не дают добро, т.к. санкции или еще что-то, ты когда покупал?

Если это реально, можно через тебя заказать?

Изменено пользователем ReDDevil
87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

16500 это без цены доставки и таможенного оформления, но все равно Спасибо!

Только что заказал на ебей через знакомых, около 17т.р. (курс доллара собака!) через 12 дней будет.

2
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 Laredo 2014
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

ты когда покупал?

номер отправления CJ460159872US отслеживание www.russianpost.ru

 

 

 

около 17т.р.

походу продаван тоже борзеет 

87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

номер отправления CJ460159872US отслеживание www.russianpost.ru

 

 

 

походу продаван тоже борзеет

Вроде все нормально (320$+70$)*38,4р.(по курсу 19 сентября)=14976

Сегодня заказал (320$+70$)*40р.(курс 8 октября)=15600+1400 за несвойственные функции магазина, они готовы были и за 15000 как три недели назад договаривались, но ждать не известно сколько, пока Крайслер их вновь в производство не запустит, ну либо возврат денег.... А учитывая нынешние обстоятельства и курсы нашей политики и доллара, есть опасность вообще отказаться от этой затеи, я просто знаю, если я её сейчас не куплю, то потом она мне будет не так уж и нужна ;)

Изменено пользователем ReDDevil
26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, как лучше заменить камеру на дорестайле на камеру с бОльшим разрешением? Меняется целиком блок камеры или можно разобрать?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 91 гость (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • Isenya
    • romanov
    • Garinch
    • ales1988
    • Voldemarych
    • Andrey_Sevas
    • Ivan-W
    • diman416
    • Yllymah
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...