Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

со мной едет Дима, митсу падж.2 33 колеса + 2 лебеды у меня 1 лебеда. Ещё и Emrah - Grand Cherokee WJ 04 - 33"+лебёдка

Ежели ещё и Ден поставит и ещё кто нить, то с лебедами в вашей группе, будет полный порядок!.. А нам, зрителям, должно вполне хватить одной-двух (на всякий пожарный).

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано (изменено)

Ещё, кстати, по опыту подобных покатух с ночёвками, хотелось бы предложить вот что... Надо, по возможности, конечно, примерно обозначить точки, где будет ночлег, чтобы туда заранее выдвинулись люди и приготовили продрогшим, грязным, мокрым и уставшим джиперам, костерок, котелок и "пузырёк". Я согласен даже быть в этой группе. Потому, как очень хорошо знаю, как тяжко и лень всем этим заниматься в темноте, сырости и грязищи. Что думаете, а, братцы?..

Изменено пользователем Stratovarius
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дэн говорил там есть ночлег с номерами и душем или мы едем все же дикарями  с палатками и спальниками?

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ещё, кстати, по опыту подобных покатух с ночёвками, хотелось бы предложить вот что... Надо, по возможности, конечно, примерно обозначить точки, где будет ночлег, чтобы туда заранее выдвинулись люди и приготовили продрогшим, грязным, мокрым и уставшим джиперам, костерок, котелок и "пузырёк". Я согласен даже быть в этой группе. Потому, как очень хорошо знаю, как тяжко и лень всем этим заниматься в темноте, сырости и грязищи. Что думаете, а, братцы?..

 

ну и конечно я на все 100% согласен с данной точкой зрения и мнением бывалого джиппера!

Согласен с тобой на все 100%. Вот только сырость и грязь, звучит как то зловеще. На джиперской стоянке должно быть светло, сухо и комфортно, пожрать и выпить! Так вроде ночевка планируется на территории какого то санопансионата.

Вот туда то и доедем и дождемся мокрых, грязных и голодных!

 

вот только вопрос доедут ли мокрые, грязные и голодные джиперы или останутся по среди леса в каком-нибудь болоте не проежабельном)))

Изменено пользователем MJGC
Опубликовано

 

 


вот только вопрос доедут ли мокрые, грязные и голодные джиперы или останутся по среди леса в каком-нибудь болоте не проежабельном)))

Вот я про то же... Дело такое... непредсказуемое.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Главное наверно моего не засандалить по стекла))) остальных эвакуирую если буду в состоянии)))

Изменено пользователем MJGC
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Полностью согласен с Димой и Олегом , теплая кровать и душ это очень приятно, а в друг что? За своего ручаться не могу лифт 2" 31 МТ не факт что пройду везде и не буду тащится на лебедке, я конечно понимаю что с такой подготовкой там делать не чего , но все же... Конец апреля, начало мая - предложение все же сделать палаточню стоянку.. Как считаете ?

Изменено пользователем snaiper_Lexa
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю надо быть готовым к палаточной стоянке, но если все выберутся то можно и в комнату с душем)))

У меня правда нет ни палатки, ни спальных мешков(((

Да и в машине моей не очень удобно спать наверно...

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@MJGC,с этим промоем нет , готов обеспечить и спальным мешком и местом в палатке
Опубликовано

 

 


лифт 2" 31 МТ

Вот вот...  с такими детскими пинетками - аккурат в зрители!.. :ok:

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@Stratovarius,вот так вот значит.. В зрители так взрители Денис перепиши в зрители пожалуйста, на большее пока не накопил, просто это первый тест драйв на этом джипе хотел испытать... Изменено пользователем snaiper_Lexa
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а чего все так активно пересаживаются в зрители?

Дэн, там что хуже чем было на предыдущем совместном выезде?

А то может надо гусеницы прикручивать а не лебедку?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот вот...  с такими детскими пинетками - аккурат в зрители!..

Димон.распугал всех.не так там и сложно.

идти так идти  :orc:

Опубликовано

 

 


В зрители так взрители

Не бздо, сладенький!.. Мы покажем всем, что и зрители не пальцем деланы!.. :tanksmile::dwarf:

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

 

В зрители так взрители

Не бздо, сладенький!.. Мы покажем всем, что и зрители не пальцем деланы!.. :tanksmile::dwarf:
Да пох я в танке ) в переди всех поеду ) своим 31-выми дорогу в ад превращу что 33 не прошли :)))))
Опубликовано

 

 


боевая группа я смотрю не вся на колесах? 
Миш, прописал те что знаю

 

 


Дэн, там что хуже чем было на предыдущем совместном выезде?
Дык я не знаю :dntknw: тем и интереснее :secret:

 

 


Думаю надо быть готовым к палаточной стоянке,
надо просто быть готовым к этому

 

 


Что думаете, а, братцы?..
точки обозначу :ok:

 

 


Дэн говорил там есть ночлег с номерами и душем
Есть :ok:
373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

 

 


своим 31-выми дорогу в ад превращу что 33 не прошли

Если всё нормально "пойдёт", то помогу тебе в этом "злодеянии"! :D:crazy:

Опубликовано

 

 


Если всё нормально "пойдёт", то помогу тебе в этом "злодеянии"!
тыж в алко зрителях..............
373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

 

 


тыж в алко зрителях..............

Не факт, Дэн, не факт :D

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

 

 


:dntknw:

;) Может успею Чёрного подготовить :)

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Супер бы ес успеш :up:

Бум старацца :)

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Бум старацца

Андрюх, ежели чего, возьмешь на борт?

Опубликовано

 

 


Денис перепиши в зрители пожалуйста
Фих тебе, Виталька вон на своей витарке едет и не сыкает :dntknw:

 

 


там что хуже чем было на предыдущем совместном выезде?
На вскидку там одна засада это брод, возможно что не сможем проехать и придется вернуться :dntknw:
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты там бывал уже? Или это впервый раз?

Откуда маршрут? Может есть где отчет посмотреть?

Ну дык у него же витаркавездеход!

Так что ему боятся нечего)))

 

Если брод глубкой, то вопрос у меня, все спортсмены оснастили свои тракторы шнорком?

Опубликовано

 

 


Ты там бывал уже? Или это впервый раз? Откуда маршрут? Может есть где отчет посмотреть?
Нет, маршрут проложил по карте, так что вполне вероятно что он будет меняться по ходу действия ;)

Так же интереснее.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хотя не понятно, боевая группа я смотрю не вся на колесах? 

у меня 35-е, правда пока только в гараже  :crazy:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Во! Будет с кем покататься))) а то все на штатке катаются)))

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 198 гостей (Посмотреть всех)

    • _САНЯ_
    • Giraffe
    • tracker99
    • Rusich
    • Brodyga 560
    • Maverick_E
    • up6
    • Neek
    • Ilya_7
    • jacnil
    • shon73
    • Игорь 77
    • вадим 912
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.