Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Лебедки нету, это четыре!

Олежек, дорогой!.. Лебёдка у тебя будет!.. Целая самоходная, на сером жыпе!.. :crazy:

Вот, она уже мчит к тебе, сковозь грязь и бездорожье!.. :dwarf:

 

4685540.jpg

Изменено пользователем Stratovarius
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если быстро проедем маршрут
Смешной Вы, товарищ! Народ палатки закупает, а Вы Елизаровым бредите! :comando:
Опубликовано

 

 


Смешной Вы, товарищ! Народ палатки закупает, а Вы Елизаровым бредите! :comando:
а так никто ж не знает, как карта ляжет... Мож проедем за пару часов, а мож и за пару деньков... А мож... Ну да время покажет...
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Вроде хотели сначала палатки разбить, вечером пройденное обмыть, а теперь... Не, я то не против! Больше грязи - шире кругозор!

Опубликовано

До Елизарово не близко, так что туда лучше отдельно летом с палатками, место под палатки мы ведь нашли :secret:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если быстро пройдем, можно по карте найти новые места))) там же леса, поля вокруг, засандалиться по любому будет где!

14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано

Да не вопрос! Я за любой кипешь кроме голодовки :crazy: Мне просто очень понравилось в последний раз когда мы ездили в Елизарово. В конце маршрута было знатное месево. Практически сразу засадили мицу на 36 симексах :good: вот там было бы круто!!! 

  • Нравится 1
Опубликовано

 

 


В конце маршрута было знатное месево. Практически сразу засадили мицу на 36 симексах вот там было бы круто!!!
Согласен, туда после скатаемся :ok:
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там знатное месиво, но туда надо ехать только группой с нормально подготовленными авто, с лебедками и колесами от 33"

Опубликовано

 

 


ваше огромное желание засадить белого коняку в каки
Так ты сам нам это желание и привил :up:
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Наверное, не было еще выездов чтоб не усадили Белого Коня)))) :crazy:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

еще не было выездов что бы засадили белого коня))

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

быстрее бы уже выезд :alko4:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


быстрее бы уже выезд
+ 100500

уже прям не терпится!

сегодня ездил на учет ставить L-ьку, аж засвербило, хочется уже помесить каку 

Опубликовано

 

 


уже прям не терпится!
Мих, нам еще лебедки ставить :secret:

 

 

 


ездил на учет ставить L-ьку
Поставил?
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


еще не было выездов что бы засадили белого коня))

Согласен.

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

быстрее бы уже выезд

+ 100500

уже прям не терпится!

сегодня ездил на учет ставить L-ьку, аж засвербило, хочется уже помесить каку 

 

не то слово как хочется....!!!!  надо забродники твои мутить...

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


До Елизарово не близко, так что туда лучше отдельно летом с палатками, место под палатки мы ведь нашли

:good:  :good:  :good:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не, Ден, не поставил, в четверг наверно только поставлю...

На установку лебеды в субботу отвезу машинку.

Опубликовано (изменено)

а коробка разве не встанет в аварийный режим из за разницы размера резины?

Нет... От разницы колёс страдает тока раздатка. Но в твоём случае разница будет минимальна и дорога - мягкий грунт... Всё будет норм, Лёх!.. :ok:

Изменено пользователем Stratovarius
463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Вообще то от разной резины в первую очередь страдают сателиты в мостах. :P

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В такой ситуации надо будет маленькое колесо накачать, большое спустить, общий размер будет одинаковый))

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Дэн,мой пока в проекте,но мож успею.

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сдается мне, что я не в штурманах))) 

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

сдается мне, что я не в штурманах))) 

А это как?

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, Денис у нас шнорки стоят.

Валяныч, ты таки купил что хотел? Колесики? Шнорк будешь мутить?

Опубликовано

 

 


,мой пока в проекте,но мож успею.
Дай знать если успеешь :ok:  Темку видел с недорогим шнорком для вжика?

 

 

 


что я не в штурманах))) 
Прям интрига :blink:
463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Я только у Сорокина видал.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • Nik2001
    • Андрей_open
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.