Флудоветка - чатница

[ARTEM_NSKGC]

 

 

Сказка сказочная, прям не машина а кудесница, обходящяя все законы физики

У меня когда жены ездит тоже в 15 укладывается!

[yaromir]

@ARTEM_NSKGC, за год владения как только я не ездил, расхода по городу меньше 21 не видел. Также не видел расхода меньше 21 на других джипах. И имею опыт вождения на других машинах меньшего объема и большего. Поэтому для меня это сказка сказочная.

[Александр_85]

@ARTEM_NSKGC, за год владения как только я не ездил, расхода по городу меньше 21 не видел. Также не видел расхода меньше 21 на других джипах. И имею опыт вождения на других машинах меньшего объема и большего. Поэтому для меня это сказка сказочная.

У меня было прошлым летом 14.8. Так что может. Но я реально ездил как пенсионер

[Игрок]

а диски то балансировал?? тормозные диски менял или протачивал??

 

 

Сказка сказочная, прям не машина а кудесница, обходящяя все законы физики.

 

 

Диски у Саши заберу на днях, про них молчу, дело в другом. Может сошка? Я кароче хз. До 60 когда едешь, на комунальном на стыках начинает болтать, а на 80 там же всё ок. Но демпфер гасит колебания, значит живой. Мне ещё посоветовал Женя с барнаула второй воткнуть демпфер в другую сторону. Я не успел у него на авто посмотреть, но у него лифт 6" говорит всё норм, и ещё хочу поменять ручаги передние на те, что с круглыми сайлентами, тоже думаю будет плюс большой.

Да , у меня она такая. Как ты сказал купил себе конструктор, так и есть. Каждый день что то новенькое

[yaromir]

 

 

Женя с барнаула второй воткнуть демпфер в другую сторону. Я не успел у него на авто посмотреть, но у него лифт 6" говорит всё норм, и ещё хочу поменять ручаги передние на те, что с круглыми сайлентами, тоже думаю будет плюс большой.

не в ту сторону ты копаешь, не в ту. убери колебания на дисках, сделай балансировку и удивись.

[Игрок]

да диски то нормальные, перед монтажкой сам лично смотрел как их балансировали отдельно от резины а потом с резиной. Грузов немного повесили.

[yaromir]

 

 

У меня было прошлым летом 14.8.

Да как может быть такой расход в городе, когда по трассе при 90 км в час у меня 1600 оборотов и выходит расход 13!?? как в городе моет быть 15?

 

 

да диски то нормальные, перед монтажкой сам лично смотрел как их балансировали отдельно от резины а потом с резиной. Грузов немного повесили.

МТ-шная резина отличается от шоссейки и атешки, тем что трудно балансируется, очень трудно!!!! рекомндуют после установки новой резины проехать 500 км и повторить балансировку. Я по опыту своему езжу 1000 км. К тому же грузики имеют свойство отваливаться, на диски налипает грязь. Еще раз сделай балансировку.

[Игрок]

Да как может быть такой расход в городе, когда по трассе при 90 км в час у меня 1600 оборотов и выходит расход 13!?? как в городе моет быть 15?

 

 

МТ-шная резина отличается от шоссейки и атешки, тем что трудно балансируется, очень трудно!!!! рекомндуют после установки новой резины проехать 500 км и повторить балансировку. Я по опыту своему езжу 1000 км. К тому же грузики имеют свойство отваливаться, на диски налипает грязь. Еще раз сделай балансировку.

 

ну да, надо кстати проверить опять балансировочку. Это идея, концы поменяю с шарами, сход развал попутно мутону. И демпфер ещё один вкорячу.

[yaromir]

И демпфер ещё один вкорячу.

Да не нужен тебе ещё один демпфер. их ставят только на лифт от 4 и и при тапках от 32. я после того как сделал балансировку без демпфера ездил и  Шимми не было.

Изменено 8 мая, 2014 пользователем yaromir

[платар]

Да как может быть такой расход в городе, когда по трассе при 90 км в час у меня 1600 оборотов и выходит расход 13!?? как в городе моет быть 15?

 

 

МТ-шная резина отличается от шоссейки и атешки, тем что трудно балансируется, очень трудно!!!! рекомндуют после установки новой резины проехать 500 км и повторить балансировку. Я по опыту своему езжу 1000 км. К тому же грузики имеют свойство отваливаться, на диски налипает грязь. Еще раз сделай балансировку.

 

нормально МТ балансируется если не саморезка, даже китайская. Вот потерять грузики в чаче это ваще как 2 пальца.

 

. И демпфер ещё один вкорячу.

ой не спеши с колхозом

Смени для начала рычаги, особенно нижние.

Проверь наконечники.

Демпфер предназначен гасить колебания. Но их надо не гасить, а найти причину колебаний и избавиться от неё

[Игрок]

Сергей, рычаги скоро новые поставлю с круглыми сайлентами. Наконечники на вид живые, пыльники визуально целые. Но думаю всё равно их поменять. Но как представлю что там всё это в грязи и хрен что открутишь, даже неохото туда лести. НА кирова поменять стоит 300 за штуку, думаю воспользоваться ихними услугами. А там и сход развал не за горами, и шары тоже валяются в габажнике. Тоже бы их поменять, но там ваще засада. Вон на драйве читал что ну прямо таки очень не легко их менять.

Кароче суть понял. Надо устранять сами колебания а не их последствия.

[ARTEM_NSKGC]

 

 

Вон на драйве читал что ну прямо таки очень не легко их менять.

как 2 пальца

[Игрок]

Ну выбить то думаю не сложно. Кувалдометр и съемник есть. А вот вставить проблемно думаю. Или?

Вот такие просто фотки

[ARTEM_NSKGC]

или) там все на раз выбивается и запихивается!

[платар]

 Надо устранять сами колебания а не их последствия.

 

 

 

правильно, иначе ты так и будешь лечить геморой обезбаливающим

 

 

[Игрок]

Да блин боюсь так чё нить сломаешь а СТО, да или хотя бы ближайшая разетка далеко. Вон недавно хотел аморты задние воткнуть, стал откручивать болт сломался вроде, не стал до конца отвинчивать, шляпка провернулась почти до конца вот и не знаю лезть в эти шаровые или нет.

На пред идущем авто ваще, куда не полезь, всё, полностью всё прямо ламалось от поворота трещетки. До того всё прикипело и приржавело.

Придется как то насмелится и попробовать. На сто за работу только 5 просят со сход развалом. По замене шаров и концов. Так то на 5 косых можно или пивнаря бухнуть или купить шрус на кардан. Вот и выбирай называется.

[платар]

Да блин боюсь так чё нить сломаешь а СТО, да или хотя бы ближайшая разетка далеко. Вон недавно хотел аморты задние воткнуть, стал откручивать болт сломался вроде, не стал до конца отвинчивать, шляпка провернулась почти до конца вот и не знаю лезть в эти шаровые или нет.

На пред идущем авто ваще, куда не полезь, всё, полностью всё прямо ламалось от поворота трещетки. До того всё прикипело и приржавело.

Придется как то насмелится и попробовать. На сто за работу только 5 просят со сход развалом. По замене шаров и концов. Так то на 5 косых можно или пивнаря бухнуть или купить шрус на кардан. Вот и выбирай называется.

"очи боятся, руки робят"- бабуля у меня так говорила. Либо сам, либо плати. Езжай к Максу, оплати часы и ковыряй, не получится- зови "кадры"

[yaromir]

 

 

нормально МТ балансируется если не саморезка, даже китайская.

я конечно не знаток, но хочу не согласиться. редкая МТ-шка с первого раза балансируется полностью. Каждой требуется дополнительная балансировка через 500-1000 км.

[ARTEM_NSKGC]

 

 

На сто за работу только 5 просят со сход развалом

за 3 сделаю)

[yaromir]

 

 

На сто за работу только 5 просят со сход развалом.

я за 6 тыщ менял шаровые, наконечники, делал развал. на НЗХК. но делали они это неделю, даже больше вроде.

[платар]

я конечно не знаток, но хочу не согласиться. редкая МТ-шка с первого раза балансируется полностью. Каждой требуется дополнительная балансировка через 500-1000 км.

а свою отбалансировал, на этой балансировке уехал через месяца три в Уфу, там проездил почти 5 месяцев, в ебенях просрал половину грузов, перед поездкой домой опять отбалансировал, и до покатушек в Бердске горя не знал. После покатух снова балансировал.

Тяжело Балансируются колеса типо Белок, Богеров, да Свамперов. Вся не экстремальная МТ балансируется нормально, тем паче если от иминитых производителей. Грузов больше, это 100%, в 2-3-4раза

[yaromir]

@платар, а у тебя разве МТ? Экстремалка так то совсем не балансируется   смысла нету. А по количеству грузиков верно, но второй раз не просто так рекомендуют балансировать. Ибо резина весом под 40 кг а то и больше, требует к себе внимания.

 

 

перед поездкой домой опять отбалансировал, и до покатушек в Бердске горя не знал. После покатух снова балансировал.

Вот аж сколько раз ты балансировал, это я о внимании к резине МТ-шной. Поэтому и Игроку даю совет о балансировке не просто так, а по опыту.

[Пух!]

Я поставил себе катки МТ 33х12.5 R15 "Курага"

Передние колеса вышли по грузам 25 и 30 второе 23 и 40 их поставил на перед.
Задние колёса вышли 70 и 115 второе ваше не вывели. 
Запаска тоже вышла, но с большими грузами - тоже посоветовали пока покататься 500-1000км.

 

Про шимми, тут хрен его знает чиво там у вас трясёт.
Я осенью задавал этот вопрос тут и ещё где-то. Не хрена не посоветовали дельного и предметного, кроме замены ходовки, что и щас вижу.
Говорю как я сделал, тупо, поменял только демфер при чём дублёвый.
При разбитых рычагах и салентах и новым демфером, шимми пропал полностью, неделю спустя заменил рычаги.
Кстати, рычаги я поставил наоборот с вашей модели т.е. гнутые с овальными салентами , для увеличения ширины резины. 
 

[платар]

 

@платар, а у тебя разве МТ? Экстремалка так то совсем не балансируется   смысла нету. А по количеству грузиков верно, но второй раз не просто так рекомендуют балансировать. Ибо резина весом под 40 кг а то и больше, требует к себе внимания.

 

 

Вот аж сколько раз ты балансировал, это я о внимании к резине МТ-шной. Поэтому и Игроку даю совет о балансировке не просто так, а по опыту.

 

у меня нексен роадиан мт, аналог максис бигхорн мт, а то что у меня про балансировку написано- так ты ещё раз прочти, после чего и кого она балансировалась. ИМХО это особенность эксплуатации

Изменено 9 мая, 2014 пользователем платар

[yaromir]

 

 

ИМХО это особенность эксплуатации

это так у всех МТшек. и у всех кто ездит по какой либо грязи.

[платар]

это так у всех МТшек. и у всех кто ездит по какой либо грязи.

ты то когда в МТ обуешься?

[yaromir]

@платар, когда нибудь обуюсь   пока не до колес. на носу пороги силовые, установка площадки силовой под лебедь и некоторый косметический ремонт. а потом уже и зима наверное

[платар]

@платар, когда нибудь обуюсь   пока не до колес. на носу пороги силовые, установка площадки силовой под лебедь и некоторый косметический ремонт. а потом уже и зима наверное

как то издалека ты к постройки подошёл ))))

[yaromir]

 

 

как то издалека ты к постройки подошёл ))))

с моей зп по другому никак.

[серпол.нск]

это так у всех МТшек. и у всех кто ездит по какой либо грязи.

Мои Сильвера нормально вроде держат балансир. Правда грузов- не пересчитать...