Jeep Grand Cherokee WK2 2014 vs Acura MDX 2014

[Andrey(29)]

так в 2,8 гч будет насколько я понимаю со всеми этими пирогами

ну , до 2,9 точно не дойдет.

а что это алькантара=вентиляции, я бы очень поспорил

никто не мешает и алькантару сделать и вентиль

Может и 2,8 будет, я не знаю сколько эти функции будут стоять! По этой причине умываю руки в теме допников этих))

 

Кому что, как говорится на вкус и цвет, на вкус и цвет!)

 

Я вот бился сам с собой насчет 20-ых и пока остановился, что они мне не нужны...может потом передумаю!)) Муки выбора, ужас!!!!! На что только не толкает Джип)))

[Oleggro]

@Andrey(29), Раз попробуеш 20-тые, на 18-тые не захочешь!

согласен! жду когда зима кончится, и есть мысль продать 18-е диски с резиной, и купить себе комплект зимней 20-ки

[Andrey(29)]

Летняя резина она же жестче! да и так я бы не сказал,что гранд мега мягкая машина.

 

Намного интересней рулится машина? Катался на дилерской, особой разницы не заметил, может я чего то не учел??

 

Насчет внешнего вида спору нет, авто намного зачетней смотрится!

[Oleggro]

@Andrey(29), намного лучше , конечно. хоть асфальт чувствуешь , когда срыв идет , а когда держит...

меня 20-е даже не лучшей управляемостью привлекают, а лучшей информативностью, чтоли

[tforik]

Ну акура MDX это 100% премиум во всем, настоящий лакшери. И по материалам и по комплектации. И с джипом сравнивать некорректно. Скорей пилот... Даже цена на акуру на треть дороже чем на джип (от 42т.$ против 29 т.$, естественно в США), в разных ценовых они.

Для города глупо сравнивать.

Но вот на бездорожье в говнах гранд вперени на 100%. Его стихия бездорожье! Ведь мало кто ездя в питере/москве покупает гранда..

 

Ну у акуры еще нет дизеля и мотор за 300лс

Изменено 17 марта, 2014 пользователем tforik

[дима66]

@tforik, Согласен, сравнивать тяжело, разные авто.  Просто, при создании различные приорететы ставились

во главу угла.

[tforik]

Да. Но по правде не нужны мне внедорожные возможности) Вчера прошел тест-драйв на лимитед 3,0 дизель, вообще понравился. Все какбы неплохо. Простоватенько конечно, но есть такая самодостаточность) По ценам - на лимитед скидывать не хотят совсем((

Очень жаль, что в питере нет дилера Акуры и что у них нет дизеля до 250лс..

 

Смотрел FX30d - не понравился, RX450H - отпал из-за переднего привода, туарег 3,0TDI - понравился всем кроме внешнего вида)

Что еще можно посмотреть за 2,5млн с дизелем?

[Oleggro]

Ну акура MDX это 100% премиум во всем, настоящий лакшери. И по материалам и по комплектации. И с джипом сравнивать некорректно. Скорей пилот... Даже цена на акуру на треть дороже чем на джип (от 42т.$ против 29 т.$, естественно в США), в разных ценовых они.

Для города глупо сравнивать.

Как вы лихо сравнили цену на максималку акуры с ценой на минималку гч.

После такого геббельсовского подхода к дискуссии о чемто говорить не имеет смысла.

Но предположение что гч машина для говен, а не для города или трассы -доставило...

[tforik]

@Oleggro,

открыл jeep.com и acura.com и нашел цены starting up.

 

Гранд тачка то класс, но хочеться обьективности и дискусси. А то скоро будем ее над GL 166 предвозносить за 5млн.руб  

[tforik]

 

 

jeep.com

для неверующих)

http://www.jeep.com/en/2014/grand-cherokee/#model=summit&color=deep-cherry-red

http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=MDX

 

Если что, то понятно, что у джипа есть и более дорогие и srt8 комплектации.

[Гость MudryKot]

Ну акура MDX это 100% премиум во всем, настоящий лакшери.

Про лакшери улыбнуло...

Ролс Ройс с Бентли занервничали, а их клиенты принялись нервно кусать локти с запоздалой мыслью - переплатили.

 

jeep.com

для неверующих)

http://www.jeep.com/en/2014/grand-cherokee/#model=summit&color=deep-cherry-red

http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=MDX

 

Если что, то понятно, что у джипа есть и более дорогие и srt8 комплектации.

 

Ценник абсолютно одинаков знаток. Сравни сам http://www.jeep.com/en/2014/grand-cherokee/#model=overland&color=cashmere

[Oleggro]

Если что, то понятно, что у джипа есть и более дорогие и srt8 комплектации.

Srt не берем это отдельная пестня

Но скажите, вы правда уверены, что для определения лакшеревости модели надо сравнивать самые дешевые комплектации, в частности брать ларедо? Между ларедо и саммитом есть немного разницы, вам не кажется? Причем эта разница гораздо больше чем между минимальной и максимальной акурой

Что кстати является большим плюсом гч - можно выбрать машину почти на любой кошелек

[tforik]

С одной стороны плюс, а с другой стороны минус. Минус для владельцев дорогих комплектаций. (фокус останеться фокусом за 600тыр для окружающих, даже если его на 1млн собрать)

 

Ну а вообще удивился, что гранд с моноприводом бывает))) Действительно некорректную цену выбрал.

 

А для знатоков по поводу luxury - это американская классификация. Она применяется почти всеми автоизданиями и журналами, наравне с классами авто. Ролс Ройс с Бентли совсем по другому классифицируются.

 

Если что, то понятно, что у джипа есть и более дорогие и srt8 комплектации.

Srt не берем это отдельная пестня
Но скажите, вы правда уверены, что для определения лакшеревости модели надо сравнивать самые дешевые комплектации, в частности брать ларедо? Между ларедо и саммитом есть немного разницы, вам не кажется? Причем эта разница гораздо больше чем между минимальной и максимальной акурой
Что кстати является большим плюсом гч - можно выбрать машину почти на любой кошелек

 

[Oleggro]

@tforik, так как насчет того что максималка у акуры от 42, а саммит у jeep от 48-ми? ))

[tforik]

Да, тут признаю! В максимальных комплектациях Чирок не много дешевле МДХ. 

 

@Oleggro,
 

Изменено 17 марта, 2014 пользователем tforik

[tforik]

@tforik, так как насчет того что максималка у акуры от 42, а саммит у jeep от 48-ми? ))

не совсем. У акуры максималка от 56505 $, что заметно дороже jeep.

 

Т.е. у МДХ цены от 42290$ до 56505$ (без допов)

 Гранда от 29195$ до 48195$. Причем макс.у нас оверлэнд от 43195$.

MDX на 15-40% дороже (если не ставить галки допов)

 

А максимальная MDX дороже продаваемого у нас максимального Overland на целых 27%.

 

Все цены беру штатовские, т.к. они самые обьективные для оценки авто (нету пошлин, свободный развитый рынок...)

 

http://www.acura.com/tools/bap/build.aspx?ProductLineName=MDX#_i0_-model-YD3H2EJNW-TTpZRDNIMkVKTld8RUM6TkgtNzMxUHxIQzp1bmRlZmluZWR8SUM6RU58Tzp8TzI6fA==

Изменено 17 марта, 2014 пользователем tforik

[Oleggro]

@tforik,

Я по прежнему с вас балдею.

С какого бодуна вы берете цены американского рынка, но при этом сравниваете максималку акуры не с саммитом, а с оверлендом, мотивируя тем что де саммит в рф не поставляется....

Лакшери по вашему определяетсяя тем, что поставляется в рф???

[Евгений]

@Oleggro,

Олег, зачем ты споришь, человек сравнивает минивен с джипом и считает "акура MDX это 100% премиум во всем, настоящий лакшери".... )))

Пусть он и остаётся в этом сладком сне, зачем отнимать иллюзии. )))

[Oleggro]

@Евгений, да это ладно, но он еще и "подкручивает" в свою пользу, и мне интересно - он нас за дебилов держит, которым можно рассказать что акура стоит в штатах 56 килогрина, а гч 29, следовательно гч какаято дешевая помойка типа уазика, для живущих на соцпособие, а акура для оеальных пацанов...

[tforik]

Даже с саммитом МДХ дороже заметно. 

А кроме ох и ах и стеба, хотелось бы конструктивного сравнения!

[tforik]

@tforik,

Я по прежнему с вас балдею.

С какого бодуна вы берете цены американского рынка, но при этом сравниваете максималку акуры не с саммитом, а с оверлендом, мотивируя тем что де саммит в рф не поставляется....

Лакшери по вашему определяетсяя тем, что поставляется в рф???

Лакшери - никакого отношения к поставкам в РФ не имеет. Это негласное но общепризнанное выделение автомобилей с повышенными характеристиками (материалы, шумка, хор.движки и пр..) в определенную группу.

Это не моя классификация, а классификация журналистов, изданий, и пр.автомобильного сообщества. Вот типа Range и audi luxury, а Tahoe и хайлендер нет.

@Евгений, да это ладно, но он еще и "подкручивает" в свою пользу, и мне интересно - он нас за дебилов держит, которым можно рассказать что акура стоит в штатах 56 килогрина, а гч 29, следовательно гч какаято дешевая помойка типа уазика, для живущих на соцпособие, а акура для оеальных пацанов...

Специально для вас и привел 2 ссылки с ценами на все комплектации обоих автомобилей. И минималка и максималка дороже у MDX. (см.мой пост ранее)

Изменено 17 марта, 2014 пользователем tforik

[Oleggro]

Так сами конструктивно сравнивайте максимум с максимумом

По ссылке что вам дал выше Мудрый кот, выясняется что полноприводный саммит 3,0 стоит в ньюйорке 57170 без допов

[Oleggro]

 

@tforik,

Я по прежнему с вас балдею.

С какого бодуна вы берете цены американского рынка, но при этом сравниваете максималку акуры не с саммитом, а с оверлендом, мотивируя тем что де саммит в рф не поставляется....

Лакшери по вашему определяетсяя тем, что поставляется в рф???

 

Лакшери - никакого отношения к поставкам в РФ не имеет. Это негласное но общепризнанное выделение автомобилей с повышенными характеристиками (материалы, шумка, хор.движки и пр..) в определенную группу.

Это не моя классификация, а классификация журналистов, изданий, и пр.автомобильного сообщества. Вот типа Range и audi luxury, а Tahoe и хайлендер нет.)

Тогда еще раз обьясните мне почему вы с овером акуру сравниваете, а не с саммитом?

@SerB,

4-й пост в этой теме

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/31941-jgc-wk2-2014-vs-acura-mdx-2014/?p=825597

[tforik]

Потому что у нас самита нету в продаже.

 

К примеру, если бы у нас был в продаже только заднеприводный ларедо, то вы все равно бы считали, что он стоит как МДХ? (посмотрев на американские комплектации)

 

[Oleggro]

Потому что у нас самита нету в продаже.

 

Да ну? Любой может привезти его оттуда у нас на форуме несколько человек с саммитами.

У нас и мдх в двух комплектациях с фиксированной ценой вместо шести или семи в штатах, вас это не смущает? ))))

Вы точно уверены что максималка мдх с американского рынка приехала к нам?

Судя по тому, что максималка акуры в рф дешевле овера, это далеко не та машина за 56 килобаксов про которую вы писали выше ))

Я не люблю грубить, но помоему вы дунули в лужу, а потом еще раз, и еще и еще...

[tforik]

 

Потому что у нас самита нету в продаже.

 

Да ну? Любой может привезти его оттуда у нас на форуме несколько человек с саммитами.

У нас и мдх в двух комплектациях с фиксированной ценой вместо шести или семи в штатах, вас это не смущает? ))))

Вы точно уверены что максималка мдх с американского рынка приехала к нам?

Судя по тому, что максималка акуры в рф дешевле овера, это далеко не та машина за 56 килобаксов про которую вы писали выше ))

Я не люблю грубить, но помоему вы дунули в лужу, а потом еще раз, и еще и еще...

 

 

А Также любой может привезти из США эксклюзивынй джип за 5млн руб? И будем говорить, что джип дороже гелена как м ашина? Сколько привезенных самитов и сколько купленных здесь ларедо-оверлэнд? Думаю несоизмеримо.

 

По комплектации МДХ - у нас максималка называется Advance и в США advance, у нас на машина чудо привод SH-AWD и у них тоже самое.

[Oleggro]

А Также любой может привезти из США эксклюзивынй джип за 5млн руб? И будем говорить, что джип дороже гелена как м ашина? Сколько привезенных самитов и сколько купленных здесь ларедо-оверлэнд? Думаю несоизмеримо.

 

при чем тут это? саммит в рф будет стоить чуть больше 3 миллионов, а может и уложится в 3.

Какая разница сколько их? вы бредите?

Вы говорите о том что акура более люксовая модель на российском рынке или в принципе?

Если на российском рынке то почему сравниваете цены в США?

Если вообще, то почему берете только модификации поставляемые в РФ официалами?

Я уже теряться начинаю, вы стебетесь так , чтоли? Ну так у вас слишком унылый стеб получается...

 

 

По комплектации МДХ - у нас максималка называется Advance и в США advance, у нас на машина чудо привод SH-AWD и у них тоже самое.

А кроме названия, вы убедились что все что входит в адванс в сша, и делает его машиной за 56 килобаксов вместо 42, входит в адванс в рф?

[tforik]

 Я имел ввиду, что самитов в России почти нет, нет у нас такой богатой машины, а есть только более бедные. И это весь наш парк чирков. А у МДХ есть самые богатые.

1) Т.е. по американским ценам те джипы что ездят у нас, гораздо дешевле тех МДХ что у нас.

2) Почему беру цены США уже обьяснял.

 

Более того, даже в США и минималка и максималка у МДХ дороже чем у гранда  с учетом самта.

 

Если вы вообще логики не видите совсем, давайте прекратим обсуждение именно данной темы с ценами. В принципе это не столь и важно.

[Гость MudryKot]

Какая разница что есть там и здесь? Утверждение большей премиальности Хонды а ля Акуры перед Джипом Грандом ВК2 может вызвать только улыбку.
Хотите верить своей теории - на здоровье!
Мне всегда в подобных случаях вспоминается бессмертная фраза Остапа Бендера - Кому и кобыла невеста.

[Oleggro]

Я имел ввиду, что самитов в России почти нет, нет у нас такой богатой машины, а есть только более бедные. И это весь наш парк чирков. А у МДХ есть самые богатые.

а) При чем тут "у нас"????

б) с чего вы решили что у мдх есть "самые богатые", по названию?

 

 

 

1) Т.е. по американским ценам те джипы что ездят у нас, гораздо дешевле тех МДХ что у нас.

ахренеть... повтор проигнорированного вопроса - вы уверены что американский Advance MDX это тоже самое что российский Эдванс??? Если начать рыться в комплектации, там точно никаких отличий не найдется??? Зуб даете????

 

 

2) Почему беру цены США уже обьяснял.

Если берете цены в США, то берите и модели с рынка США, а брать цены в США, а модели в России на грани идиотизма - разные комплектации даже при одинаковом названии модели

 

 

Более того, даже в США и минималка и максималка у МДХ дороже чем у гранда  с учетом самта.

ну где дороже то? Саммит с дизелем без допов начинается от 57 тысяч, а mdx сколько? 56???