Перейти к содержанию

а если не jeep?


chega

Рекомендуемые сообщения

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

нравится. но меньше 900к не взять его. и то это будет не купер, а one

как вариант пока не исключили, но каско на него почти в 2 раза дороже чем на свифт или 500.

Не, я не про one, я про мини купер)

Ситроен или пыжик как второй автомобиль, очень достойный машин.

запчастей полно, сервис, цены, все на уровне, про проблемы с АКПП это все сказки, у меня в семье был единственный ремонт АКПП на 607 пыже, пробег был почти 300000 км, и машине было 8 лет, ну а на маленьких 307, 308 вообще проблем не было и нет.

Сейчас у жены , Пежо 508, кроме масла ничего не меняет, пробег 38000

Хотя... убить можно и велосипед....

есть один минус, бензин, пыжик очень привередлив

Ну кому что нравится конечно. Хотя я французам не доверяю. На мойке зимой встретил например сироен без бампера, обьяснил что хотел какую то легковушку вытащить, ну а вместо этого оторвал не только пласмаску но и силовую часть своего бампера.

151
Автомобиль: Продал
Город: Люберцы - Riga
Опубликовано
Опубликовано

У кого как... в том году товарищ на С6 поменял на 120тык, у другого товарища сервис по французам- в этом году с десяток гидроблоков и пару АКПП уже поменял.

Спорить про надёжность французов неготов,просто голые факты

так мы и не спорим

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так мы и не спорим

И не доверяем))

35
Автомобиль: Gr.Cherokee 3
6 рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

и я вставлю свое веское слочечко: знакомая ездит на XC60 года 3-4. Ей очередное ТО обошлось почти в 90 тысяч рубликов :blink: . Зато, как она сказала, бесплатно кофе напоили :lol2:  вроде ничего глобального у нее с машинкой не было

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

и я вставлю свое веское слочечко: знакомая ездит на XC60 года 3-4. Ей очередное ТО обошлось почти в 90 тысяч рубликов :blink: . Зато, как она сказала, бесплатно кофе напоили :lol2:  вроде ничего глобального у нее с машинкой не было

Этож сто такое надо делать за 90 штук?

35
Автомобиль: Gr.Cherokee 3
6 рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13, наверное много кофе она выпила

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13, наверное много кофе она выпила

Тогда к них очень дорогое кофе... Могла бы пить поменьше))

Опубликовано

и я вставлю свое веское слочечко: знакомая ездит на XC60 года 3-4. Ей очередное ТО обошлось почти в 90 тысяч рубликов :blink: . Зато, как она сказала, бесплатно кофе напоили :lol2:  вроде ничего глобального у нее с машинкой не было

Это вроде не форум сказок...

Владел 3 года ХС60. Не надо всякий бред пересказывать.

35
Автомобиль: Gr.Cherokee 3
6 рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,а чего хамим-то?  :shades:  я сказки не рассказываю. 


мало того у ее мужа XC90 и он тоже "немного" был в шоке от цены

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,а чего хамим-то?  :shades:  я сказки не рассказываю. мало того у ее мужа XC90 и он тоже "немного" был в шоке от цены

Просто интересно, что в заказ наряде прописано на такую сумму))

35
Автомобиль: Gr.Cherokee 3
6 рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Просто интересно, что в заказ наряде прописано на такую сумму))

мне будет не сложно уточнить. но я точно могу сказать, что серьезных проблем с машиной у нее не было, она ею в принципе была довольна, конечно до того самого момента когда поняла сколько должна выложить бабла

Изменено пользователем Nastasia_Zlt
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я сделал уже 6 ТО на джипе. 

Дороже 15 тыс ни разу не платил 

35
Автомобиль: Gr.Cherokee 3
6 рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@slv, о! это как музыка для ушей :good:  мне предстоит аж через 10 тыс первое ТО

781
Автомобиль: дизельный пепелац
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

мне будет не сложно уточнить. но я точно могу сказать, что серьезных проблем с машиной у нее не было, она ею в принципе была довольна, конечно до того самого момента когда поняла сколько должна выложить бабла

Ася, можно не уточнять.

 

Если  есть средства можно и у официалов ТО делать после гарантии:)

 

Если есть у подруги желание, дам контакты адекватных неофициалов из вольвоклуба.

 

Вольво не вариант, тем более хс60. Еще бы с30...  как второй авто в семье в самый раз.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я сделал уже 6 ТО на джипе. 

Дороже 15 тыс ни разу не платил

 

У официалов? Как то не верится. При покупке спросил в Мейджор авто сколько стоит первое ТО, сказали 18 тыс.

Опубликовано (изменено)

,а чего хамим-то?  :shades:  я сказки не рассказываю. 

мало того у ее мужа XC90 и он тоже "немного" был в шоке от цены

Еще больший бред. До ХС60 была 2.5года ХС90. Стоимость ТО в среднем дешевле Гранда. 

Хамство Настасья, это писать заведомую ложь оскорбляя разум присутствующих или принимая их за невежд. Нравится заниматься подобным, ваше право. 

В любом случае из элементарной ошибки иди недопонимания, Вы умудрились упорно пытаться всем доказать, что колесо оказывается квадратное у подруги, а у ее мужа вообще треугольное, а кто говорит, что это бред, тот вообще хам!

Если подружка ваша заплатила по заказ наряду 90тр, то это значит не только за ТО, а еще за какую то замену чего то, а это не стоимость ТО. Если муж в шоке от цены ТО на ХС90 (одно из самых дешевых вообще среди одноклассников), то значит он на жигулях или Волге до этого ездил наверное...

Изменено пользователем MudryKot
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У официалов? Как то не верится. При покупке спросил в Мейджор авто сколько стоит первое ТО, сказали 18 тыс.

Все 6 ТО я сделал в аваоюксе. Про показать заказ-наряды?
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slv, покажи, интересно посмотреть
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сканировать влом, вот просто цифры из всех з/н: 

ТО 10000 9 530

ТО 20000 12 453

ТО 30000 11 703

ТО 40000 22 057

ТО 50000 12 451

ТО 60000 13 191

12
Автомобиль: Grand Starex
KJTager
Город: Спб-Тлт
Опубликовано
Опубликовано

 Нафига за эту непонятную машину такие бабки отваливать.

почитал тут, пошел посмотреть на juka, салон nissan рядом. С виду экстравогантный, прикольный. Открыл, сел. Не понятно, как в нем ездить? сидеть просто неудобно - спина скрючилась, подголовник уперся в затылок. Вывод - вычеркнут на всегда, и уже не важно, что у него там внутри...

5 637
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Все 6 ТО я сделал в аваоюксе. Про показать заказ-наряды?

мне кажется, я Вас знаю :)

почитал тут, пошел посмотреть на juka, салон nissan рядом. С виду экстравогантный, прикольный. Открыл, сел. Не понятно, как в нем ездить? сидеть просто неудобно - спина скрючилась, подголовник уперся в затылок. Вывод - вычеркнут на всегда, и уже не важно, что у него там внутри...

машина на большого любителя
35
Автомобиль: Gr.Cherokee 3
6 рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

,

Еще больший бред. До ХС60 была 2.5года ХС90. Стоимость ТО в среднем дешевле Гранда.

Хамство Настасья, это писать заведомую ложь оскорбляя разум присутствующих или принимая их за невежд. Нравится заниматься подобным, ваше право.

В любом случае из элементарной ошибки иди недопонимания, Вы умудрились упорно пытаться всем доказать, что колесо оказывается квадратное у подруги, а у ее мужа вообще треугольное, а кто говорит, что это бред, тот вообще хам!

Если подружка ваша заплатила по заказ наряду 90тр, то это значит не только за ТО, а еще за какую то замену чего то, а это не стоимость ТО. Если муж в шоке от цены ТО на ХС90 (одно из самых дешевых вообще среди одноклассников), то значит он на жигулях или Волге до этого ездил наверное...

как то вы болезненно реагируете на сообщение про 90 тыс)))) спокойнее.. Я лгать, к счастью, не умею. Лишь пересказала историю негодования.Поэтому заведомой ложью это точно назвать нельзя. А про мужа, видимо, вы не поняли: для мужа это был тоже сюрприз, у него то машины подороже и он столько никогда не платил за ТО. И,конечно, я никому ничего не доказываю. Все взрослые, автомобиль каждый вибирант сам. И, кстати, когда по неровным дорогам ездишь, иногда кажется, что колесо реально квадратное))) Изменено пользователем Nastasia_Zlt
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мне кажется, я Вас знаю :)

Конечно знаешь. ;-)
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Посидели в фиатике - понравился.

Послезавтра поедем кататься. Если понравится - наверное будем брать.

 

Посмотрим кто из дилеров лояльнее будет. Пока ставка на авалюкс.

Джип обслуживанием доволен, хозяин тоже.

 

Еще б небольшой реверанс по цене в нашу сторону - и точно б сломился и купил.

Изменено пользователем slv
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сканировать влом, вот просто цифры из всех з/н: 

ТО 10000 9 530

ТО 20000 12 453

ТО 30000 11 703

ТО 40000 22 057

ТО 50000 12 451

ТО 60000 13 191

На цифры то что смотреть))) интересно за что они, что делали, какие материалы. Ну не хочется сканировать, не нужно.

Еще больший бред. До ХС60 была 2.5года ХС90. Стоимость ТО в среднем дешевле Гранда. 

Хамство Настасья, это писать заведомую ложь оскорбляя разум присутствующих или принимая их за невежд. Нравится заниматься подобным, ваше право. 

В любом случае из элементарной ошибки иди недопонимания, Вы умудрились упорно пытаться всем доказать, что колесо оказывается квадратное у подруги, а у ее мужа вообще треугольное, а кто говорит, что это бред, тот вообще хам!

Если подружка ваша заплатила по заказ наряду 90тр, то это значит не только за ТО, а еще за какую то замену чего то, а это не стоимость ТО. Если муж в шоке от цены ТО на ХС90 (одно из самых дешевых вообще среди одноклассников), то значит он на жигулях или Волге до этого ездил наверное...

Да, точно. Скорее всего что-то меняли и недешевое.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что положено, то и делали. Масло фильтра смазка того сего и работа. Звонил в мажор - тот же перечень работ, только в 2 раза дороже.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slv, в два раза? Охренеть можно. Я думал у дилеров у всех примерно одинако, ну плюс минус))
5 637
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Посидели в фиатике - понравился.

Послезавтра поедем кататься. Если понравится - наверное будем брать.

Посмотрим кто из дилеров лояльнее будет. Пока ставка на авалюкс.

Джип обслуживанием доволен, хозяин тоже.

Еще б небольшой реверанс по цене в нашу сторону - и точно б сломился и купил.

попробуй у представительства выманить машинку, пробег малый, зато скидки ооочень хорошие.
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Представительство не отдаст

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Съездили на тест, робот дергает, шумки никакой, динамика тоже так себе.

Жене понравился. Блин :(

 

Еще покатались на компасе - тоже понравился, но мне не понравилось что стоит в 2 раза дороже. 

Кстати, чероки в новом кузове - очень даже ничего. 

Гораздо лучше чем на картинке. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 1 анонимный, 261 гость (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Alex71
    • Valerich
    • al_ch
    • Shvovan
    • nilipuch
    • Егор Пятигорск
    • Max-24WL
    • sanityclause
    • Gagarin71
    • BondAV
    • Sesh_Cherokee
    • LonesomeDove
    • sarenyela
    • Sergey Commander
    • Viltan
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.