Левый борт Compass после удара
Compass (MP) 2019 года, пробег около 70 тысяч, поймал удар в левый борт. Передняя дверь с глубоким заломом, задняя тоже помята, причём вмятина ушла вглубь панели.
Переднее крыло вытягивать бессмысленно: ребро смято, металл вытянут, в исходную геометрию его уже не вернуть, только замена. Левая фара с трещиной корпуса и сеткой царапин по стеклу, её тоже заказали новую.
Почему кромки дверей ржавеют изнутри
Владелец попросил тем же заходом разобраться с ржавчиной по низу дверей, это регулярная история на данной модели. Влага собирается в нижней части дверной панели, а дренажные отверстия со временем затягивает грязью.
Вода стоит внутри, и металл начинает ржаветь с обратной стороны, под краской. Снаружи какое-то время ничего не заметно, а когда краска вздувается пузырями, очаг уже разошёлся изнутри. Поэтому подкраска поверху проблему не закрывает, надо добираться до чистого металла.
Правка дверей и зачистка до металла
Двери правим и вытягиваем по геометрии, крыло и фару ставим новые, как только придёт поставка. Пока ждём запчасти, мы в ТРС-Моторс занялись коррозией.
Ржавые участки зачищаем до металла, иначе под свежей краской очаг продолжит расползаться. Дальше наносим состав, который вытравливает остатки ржавчины и стабилизирует поверхность, и красим двери в том числе с внутренней стороны, куда попадает влага. Краску подбираем по формуле под заводской цвет и сверяем оттенок, чтобы отремонтированные панели не выделялись на кузове. Как выглядит кромка двери после зачистки, показали на видео.
Пузыри под краской и рыжие точки по кромке
Раньше всего коррозия выдаёт себя мелкими пузырями под краской и шершавостью на ощупь. Смотреть надо по нижней кромке двери, вдоль сгиба и у молдингов.
Рыжие точки по кромке тянуть не стоит, чем раньше зачистить, тем меньше металла придётся восстанавливать. Вздутие краски или ржавчина, выползающая из-под молдинга, означают, что процесс идёт уже давно.
Раз в сезон прочищайте дренажные отверстия в нижней части дверей, чтобы вода внутри не застаивалась. По той же схеме коррозия выходит на кромке капота и крышке багажника, их тоже стоит осмотреть.
Контакты
ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге
Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX
СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX
Честно, долго искал где же обсуждают реальных железных коней не под брендом jeep на этом форуме и не нашел
Ведь не jeep'ом единым как говориться, у кого-то жена на грандвитаре, у кого-то девушка на ладе, у кого-то тесть на уазе... Ну так вот, в чем собственно говоря тема - Jeep марка классная, спору нет, и ездить на нем кайфово, но вот оставлять его в незнакомых местах ой как не охото, да даже в знакомых на ночь стараюсь не оставлять. Почему? уродов и детей всегда хватало, кто-то тупо заденет и уедет(сегодня к примеру видел последствие на опеле вектра от такого, ранее на том же месте мазда знакомого сильно пострадала), кто-то елочку на новый год ключем на капоте нацарапает, а кто-то и окошко выбьет или коробку снимет .gif)
Посему неспешно, повторяю неспешно(так-что машины свои и знакомых можете не советовать
) подыскиваю дешевую но надежную машину, с девизом "не жалко" или хотя бы "фигня, исправим - 300р в магазе стоит, в наличии всегда есть" для негуманных поездок по суровому городу. Требования:
автомат(может матушку водить научу
)
кондиционер или климат-контроль
цена до 700к
нет перебоев по з/ч
ремонтопригодна а не узлозаменяема
новая
Что приглянулось
лада гранта/калина/приора - матушка не сядет, даже если с автоматом, зато фиг кто притронется, т.е. жирный плюс в плане не жалко
хендай солярис - страшен внутри, зато гур, генератор сверху, воздушный фильтр на клипсах, цена, запчасти идут максимум неделю кроме кузовных.
рено сандеро/логан - ну очень страшен, зато говорят неубиваем и запчастей море вместе с кузовными
шевроле авео - не люблю эту марку из-за ее официалов, но машина в целом бюджетная вроде как.
сеат ибица - небюджет, а жаль, лучше по комфорту чем поло и фабиа.
поло - в бюджет уместить можно, но скучный что пипец...
ЗЫ:если бы не новая, брал бы фф2, да матушка за руль бэу не сядет...
Изменено пользователем chega