Перейти к содержанию

Подтек под турбиной


Gunsloveswow

Рекомендуемые сообщения

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

, Саня, понимаю что кто-то, но мне кажется, последним ставил я ее сам, и тогда она была целая, но ставится она крайне не удобно, да и вообще, что качество?????

 

@murey, куска нет нигде, турбинка идеальная

 

@олегТТ, я тоже задумался об пробке такой, но в гараже шампанское пока не пили, сходил спросил у соседского мастера, он сказал, ни плохого ни хорошего не будет, типа пускай себе идет там масло.

 

 

пацаны, я назад поставил этот патрубок, я ж надеюсь там пока не подсасывает воздух. а что делать? не новый же тарить, опять за 150 евро 

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а что делать? не новый же тарить, опять за 150 евро

ну...сам патрубок еще цел, поставить пока красную резинку (новую), не?

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Так оставлю, я уверен, что там герметично

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ни кто не помнит размеры этого кольца?

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

63мм все берут пайпы

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думаю надо такого плана мутить,ранее в теме было,еще тройник был силиконовый,одуреешь патрубки каждый раз покупать

http://www.atomic-shop.ru/part/9828-TP63__BLUE/

http://www.atomic-shop.ru/catalog/Fitingi,-SHlangi,-Patrubki,-Homuty/silicon-pipes/

Изменено пользователем murey
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Думаю надо такого плана мутить,ранее в теме было,еще тройник был с5ликоновый,одуреешь патрубки каждый раз покупать

http://www.atomic-shop.ru/part/9828-TP63__BLUE/

http://www.atomic-shop.ru/catalog/Fitingi,-SHlangi,-Patrubki,-Homuty/silicon-pipes/

Именно, причём можно и без отвода, все равно его многие глушат
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Так оставлю, я уверен, что там герметично
Так и есть. 

Там видно , что вырван кусок не по всей ширине.Для герметичности надо совсем немного.Хомут прижмёт и нормально. Можно ездить и не париться.

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Черный 3Ply Полиэстер Универсальный Тройни Силикона Горб Шланг Трубы 63 мм 2.5 Дюймов Трубы Разъем Муфта

http://www.aliexpress.com/item/32740594674/32740594674.html

 

Синий 3Ply Полиэстер Универсальный Тройник 3 Способа Силикона Горб Шланг Трубы 63 мм 2.5 Дюймов Трубы Разъем Муфта

http://www.aliexpress.com/item/32742671102/32742671102.html

Вот два лота ,что смог найти на известной площадки, как по мне, нужно брать,я подумываю прикупить..

Ещебы послушать мнение тех кто переделал свой на этот переход.

У меня конектор к турбе имеит повреждения , с таким купил авто,как временую меру все манжеты сменил на рыжие.

Пока терпимо ,но в душе зрел на покупку нового, но вот наткнулся на этот вариант и призадумался.

Рание я не знал где их купить.

Теперь знаю осталось послушать бывалых..

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну 3 поста назад речь шла,и тройник и не тройник

Еслиб до покупки своего патрубка увидел,остановился бы на этих вариантах

Изменено пользователем murey
Опубликовано

Давайте, давайте, я уже натыкался силикона. До сих пор ахреневаю как вспомню. Хорошо что на наши моря люди летом ездят отдыхать, а не зимой.  :lol2:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

,

А чего с таким то случится может?

http://www.kraftwerk-shop.cc/epages/62289059.sf/sec3a956aef6a/?ObjectPath=/Shops/62289059/Products/3140

Каждый раз патрубки покупать тоже не вариант,если что такого плана вкорячу

Старый патрубок с красным кольцом в гараже,на него

Изменено пользователем murey
Опубликовано

Да, не, не, это я так, народ попугать. Конечно при таком свинском отношении крайслера в плане сменных сальников надо уходить на колхоз. Только колхоз должен быть грамотный, вот я к чему это.

@murey, например по твоей ссылке место стыковки силикошки и пластика у меня вызывает маниакальное желание переделать его.  

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,

Сань,я имел ввиду не именно этот,а такого плана,в принципе направление выбранно,общее понимание есть,а там мониторить 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Господа, в Москве есть предложения, по 500-600 рублей, купите кто. У нас в деревне нету такого. Я бы попробовал давно.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так кто его купит пока он не нужен?к тебе доставки нет чтоль?

Опубликовано

Юр, мазо-камазо тебе в помощь. С запчастями на маз у вас вообще проблем быть не должно. Не знаю как на счет тройного патрубка, но прямые уж точно найти можно. Таких силикушек на грузовиках вагон и маленькая тележка всяких разных вариаций.

Опубликовано

На всякий случай даю подсказку: внутри стенок должно быть армирование из ниток, лучше 2 и более слоев, желательно чтобы армирование шло не вдоль трубы, а перекрещивалось. На внешней поверхности тоже может быть видна сетка армирования. Подбирать надо на минус пару миллиметров, а то насаживать умотаешься.

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Я выше дал адреса магазинов на покупку из китая, этих тройников в синем и черном цвете, как самый последний вариант..если под боком нету..

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На всякий случай даю подсказку: внутри стенок должно быть армирование из ниток, лучше 2 и более слоев, желательно чтобы армирование шло не вдоль трубы, а перекрещивалось.

Так на всех приведённых ссылках так оно и есть - везде сетка не в один слой. Честно говоря , других и не видел. Имхо эти штуки  отличное решение вопроса для тех у кого дерьмо сапуна летит во впуск.

 

 

Господа, в Москве есть предложения, по 500-600 рублей, купите кто

 Дык ,  купи на Али. Быстрее будет. Наверняка там и без малой дырки есть. Ну , или вот по ссылке Андрея : http://www.atomic-shop.ru/part/719-csh-63_BLUE/

 

Но с другой стороны , я не пойму , если ты собрался выводить сапун наружу и глушить малую дырку , то зачем тебе этот силикон ? Ставь старый красный и всё. Никакого масла там уже не будет.

Изменено пользователем олегТТ
533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Когда бродил искал тройники ,прямых видил море на продаже на Алиэкспресс.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мониторить надо,вот вбил в поисковик просто фото,и чего только нет

Чую поторопился я тогда покупая новый

http://images.rambler.ru/search?query=%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5%20%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B7%2063%D0%BC%D0%BC&utm_source=rambler-search&utm_medium=mixup&utm_campaign=images_up

Изменено пользователем murey
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чую поторопился я тогда покупая новый http://images.ramble...paign=images_up

Андрей , не переживай , тут многие поторопились , в  т.числе и я ... 

 

Ты только эту ссылку на Крайслер не отправляй , а то там все обидятся. :P

Изменено пользователем олегТТ
  • 2 недели спустя...
82
Автомобиль: Chrysler 300c 3.0 CRD
Город: Вильнюс
Опубликовано
Опубликовано

Вот здесь есть видео ,правда на французском языке,по замене патрубка входящего к турбине на тройник из селикона с Алиэкспресса

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот здесь есть видео

 

Хрень какая то... - это и без него понятно как поставить...

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Автомобиль то не наш Гранд, вот и приспособа такая.

Опубликовано

Да понятное дело что там мерс на видике, но суть то не меняется от этого - разница в загибе патрубка большого и все. К турбине то одно и тоже подходит - пластик с сальником рыжим. А куда там дальше, налево или направо - вообще монописуально

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Окончательно убедился,если что беру тройник,жаль раньше этого не знал

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 161 гость (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.