Подтек под турбиной

[E_Gun]

6 минут назад, ruby12 сказал:

искать бушку или этот перебирать?

Не торопись...

Масло давно менял? Какое лил?

Если масло в сапун не гонит, это ни о чем.

И с крышкой все норм, так и должно быть.

Компрессию мерить в первую очередь, потом выводы.

 

[ruby12]

E_Gun масло менял вчера, до этого проехал на старом 9 700.

Масло лью шелл хеликс ультра 5-40.

до конца был уровень масла

уже авто на СТО померяют компрессию.

Я так езжу точно больше месяца

[E_Gun]

20 минут назад, ruby12 сказал:

шелл хеликс ультра 5-40.

Честное? Точно?

[EmerA]

Только что, E_Gun сказал:

Честное? Точно?

Да уж..., что то мне тоже не нравится это... Такое впечатление, что оно горит... 

[ruby12]

вот, про горение, до вчера не воняло, дымило, но не воняло, а вот вчера после замены стало вонять, причем именно гарью.

 

А про оригинал, не знаю, в польше брал, в магазине, где всегда

[Akpo6at13]

У меня так же машина дымит. запах от трубы есть, только если ее совсем в лицо направить. и тоже только на горячую. масло лукойл армортек 5-40. завтра полезу менять уголок под клапаном вентиляции, а то весь затылок у правой головы в масле и колокол коробки, особенно со стороны правой головы. вот поменяю, тогда буду думать. На очереди проверка форсунок + раскоксовка шумой

[Гость]

Какая раскоксовка в дизеле? Заняться что ли нечем? 

[Alex_84]

1 час назад, Akpo6at13 сказал:

завтра полезу менять уголок под клапаном вентиляции

Распиши как менял подробнее. Я полез и у меня не получилось. Правда поздно было, я не усердствовал.

14 минут назад, СашкаМ сказал:

Какая раскоксовка в дизеле? Заняться что ли нечем? 

А собственно почему нет? Да дизеле кольца не залегают чтоли?

[Akpo6at13]

2 часа назад, СашкаМ сказал:

Какая раскоксовка в дизеле? Заняться что ли нечем? 

а собственно почему бы и нет? Один фиг форсы сняты будут.Пока будут проверяться - минут 20-30, прыснут шумы в горшки. хуже от этого точно не будет

[Гость]

В дизеле кокса нет! Не бывает! От слова вообще. 

Ps если конечно в него подсолнечное масло лили, то да... Но тут надо не шуму, а мозги владельцу заливать в череп. 

[ruby12]

Сегодня от меня инфы не будет. Никто не брался за машину (((

[Сергей57]

7 часов назад, СашкаМ сказал:

Приехали. Только на сколько тысяч евро еще не понятно

Сань а ты о чем?

[Сергей57]

5 часов назад, Akpo6at13 сказал:

У меня так же машина дымит. запах от трубы есть, только если ее совсем в лицо направить. и тоже только на горячую. масло лукойл армортек 5-40. завтра полезу менять уголок под клапаном вентиляции

На этот уголок уже много народу смотрят , но пока отзывов нет. Тоже на таком масле езжу ). 

[ruby12]

Сергей57 он о новой поршневой или новом моторе, а если новый мотор, то и новый теплообменник и все новые прокладки. Как то вот об этом  он (((

[Гость]

Ну примерно как бы да, мягко выражаясь

[E_Gun]

2 часа назад, Akpo6at13 сказал:

прыснут шумы в горшки

Потом масло поменяют, потом еще 2 часа будут вонь выжигать....

 

18 минут назад, Сергей57 сказал:

Тоже на таком масле езжу )

Вопрос не в качестве масла, а в его происхождении.

19 минут назад, Сергей57 сказал:

На этот уголок уже много народу смотрят , но пока отзывов нет

Как нет?

У нас уже 3 машины "высохли", я где то упоминал об этом.

19 минут назад, ruby12 сказал:

 новой поршневой или новом моторе,

Не бежи наперед паровоза.

4 часа назад, Alex_84 сказал:

Я полез и у меня не получилось.

А что не так? Места мало?

[Сергей57]

27 минут назад, ruby12 сказал:

Сергей57 он о новой поршневой или новом моторе, а если новый мотор, то и новый теплообменник и все новые прокладки. Как то вот об этом  он (((

Не пугайте.... чуть дымит вы уже двс менять! Вы чего ...)))

[Сергей57]

12 минут назад, E_Gun сказал:

 

Вопрос не в качестве масла, а в его происхождении.

Как нет?

У нас уже 3 машины "высохли", я где то упоминал об этом.

Масло у проверенных берём! 

А что три машины высохли не видел, пордон ... упустил видно диалог . Значит тоже менять буду так как новый клапан не дал результата ( 

[ruby12]

Сергей57 что значит чуть? 

А так то, я стал каким то очень правильным, люблю, чтобы все работало. 

Ладно уже, ждём вердикта по компрессии, ну и пока снова разместил объяву))) 

Только что, Сергей57 сказал:

Масло у проверенных берём! 

Он про меня. В моей сто тоже подозрение на масло есть. 

[Сергей57]

5 минут назад, ruby12 сказал:

Сергей57 что значит чуть? 

А так то, я стал каким то очень правильным, люблю, чтобы все работало. 

Чуть .. это значит не паровоз)) масло 1 л на 10 т км доливаю, а у тебя ?

[ruby12]

Сергей57 вообще не доливаю. Максимум все 10 000 стоит. Но беда то у меня вот только сча случилась. Заметил я при переобувке. Месяц полтора назад. 

Изменено 18 мая, 2018 пользователем ruby12

[Гость]

1 час назад, Сергей57 сказал:

Масло у проверенных берём! 

Аж я прямо от гордости щас лопну от таких эпитетов 

[Alex_84]

1 час назад, E_Gun сказал:

А что не так? Места мало?

Места мало и я не понял до конца как его снимать. Сидит намертво. Возможно что-то не открутил, поздно было, не пошло я и забил. Ну и у меня в турбе после замены клапана и патрубка на новые масла вообще нет. Таким образом для статистики даже с новым этим уголком я малополезен.

[max19834]

Не буду хвастаться, но я у себя решил вопрос с подтеком у турбины глобально! Поставил патрубок от питерцев

P.S. и подскажите пожалуйста, про замену какого уголка идет речь? Походу я что-то пропустил(((

[Akpo6at13]

Заменив патрубок ты избавился от подтеков из патрубка, но саму причину попадания масла в патрубок ты не устранил. Как раз этот уголок, по идее, и должен устранить такое количество масла.

 

В 18.05.2018 в 19:30, Сергей57 сказал:

Чуть .. это значит не паровоз)) масло 1 л на 10 т км доливаю, а у тебя ?

Везет вам... А у меня весь затылок у двигателя сырой и лью примерно 500гр на тысячу км. А то и больше, не могу определить при

 

каких условиях жрет больше а при каких меньше...

 

В 18.05.2018 в 20:42, Alex_84 сказал:

Места мало и я не понял до конца как его снимать.

а чего там понимать_ Берем новый уголок в руки и видим, что в нем всего 2 отверстия под крепеж (болты). Значит с того, что на моторе, нужно снять два болта и отковырять старый уголок. Наверняка он прикипел. Например у меня он уже 13 лет стоит на машине и ни разу не менялся. Я тут под вакуумником прокладку менял, еле оторвал его от блока... Так что отвертку с тонким плоским жалом в руки и аккуратно постукивая снимать его. Судя по описанию E_Gun, он крепится на сам распредвал той манжетой коричневого цвета из непонятного материала. Так что основной геморрой будет не как снять, а как аккуратно одеть его на ощупь и не повредить новую манжету

[E_Gun]

2 минуты назад, Akpo6at13 сказал:

Так что отвертку с тонким плоским жалом в руки и аккуратно постукивая снимать его.

Или что то круглое, подходящее по диаметру, вставить сверху в штуцер и покрутить.

[max19834]

2 минуты назад, Akpo6at13 сказал:

Заменив патрубок ты избавился от подтеков из патрубка, но саму причину попадания масла в патрубок ты не устранил. Как раз этот уголок, по идее, и должен устранить такое количество масла.

Если под "уголком" имеется ваиду сам клапан вентиляции, то он стоит новый. Уже поменял)))

[Akpo6at13]

Под уголком понимается тот уголок, в который вставляется этот клапан.

[max19834]

Только что, Akpo6at13 сказал:

под уголком поимается тот уголок, в который вставояется этот клапан.

Ааа, тады понятно! Там у меня все сухо! Быдо тоже все в масле пока не поменял резиновое колечко на старом клапане вентиляции, а потом и сам клапан поменял.

[max19834]

Если есть номерок прокладки под этот уголок, дайте пожалуйста! Куплю и сразу поменяю для профилактики!