Двигатель М642 3.0 CRD Ремонт,обслуживание

[TISA]

 

Сухарь шарового шарнира или Фиксатор сервопривода заслонки

A 642 091 01 50 Mercedes

05175 673AB Chrysler

Встречал что нужно 4 шт.

[TISA]

Различия в списках..что гуляют по форуму и нету..

Прокладка между турбиной и распределительным устройством выпускных газов-А 642 142 04 81 (5175629АА)

В последнем списке она идет как..

Тройник с коллекторов в турбину (05175629AA) A 642 142 11 80

Номера крайслера совпадают а вот номер от МВ другой, вопрос это одно и тоже..

Изменено 3 апреля, 2017 пользователем TISA

[TISA]

Еще немного информации, в последнем списке есть и эта деталь..

Кольцо теплообменника егр на коллектор A 020 997 47 45 или A 0209974745

Деталь номер 20 на схеме.

Прокладка теплообменника ЕГР на коллектор(металл) A 642 142 05 80

Деталь номер 3 на схеме.

Изменено 3 апреля, 2017 пользователем TISA

[витаха19]

Тоже масло из развала течет. К чему готовиться, только к замене прокладок под теплообменником? Или же и сам теплообменник может дать течь, т.е. пойти под замену?

[TISA]

Кто менял, говорят что все решаеться заменой прокладок..

Сам готовлюсь к этой процедуре, делать собераюсь сам, но по лету на даче.

У меня свирл и все что с ним связано работает, поэтому настроен его сохранить.

Поэтому к этому вопросу подхажу серьезно, и поэтому зацикливаюсь на деталях.

Поэтому так подробно отнашусь к этому вопросу.

Надеюсь кто в теме оценит мой труд и если есть ошибки или неточности поправит..

Неохото разобрав мотор обламаться с детальем.

Буду закупаться по максиму.

В деньгах станет дороже на 30- 50 €..

Сэкономлю на работе..

Это мое решение..но от помощи не откажусь..

[TISA]

Народ, вот вопрос возник, а сам теплобменик менять нужно и если да то его номер можно в студию..

Буду очень блогадарен за помощь..

[Online111]

Народ, вот вопрос возник, а сам теплобменик менять нужно и если да то его номер можно в студию..

Буду очень блогадарен за помощь..

Часто читаю форум.. не натыкался что бы кто то менял полностью теплообменник.. обычно обходятся сменой прокладки нового образца.. но на мои слова не стоит опереться.. дождитесь специалистов местных..

[zerocul]

 

 

Народ, вот вопрос возник, а сам теплобменик менять нужно и если да то его номер можно в студию.

 Chrysler

05179 360AB

Радиатор

 

 

31 дн.16 001 ₽

 

30 дн.16 610 ₽

 

У меня тоже теч в развале, вот все перелопачиваю, дабы понимать масштабы стихии)

[truckdriver]

 

 

его номер можно в студию..

Номер по Mercedes

A6421800165.

Когда мне меняли прокладки, то сказали, что его ведёт от температуры и нужно тоже менять. Но Женя E_Gun говорит, что это ерунда. Я, сопоставив цену ремонта с ценой на радиатор, поменял и его, что бы второй раз туда уже не лезть.

[truckdriver]

P.S. По мерседесу будет дешевле.

[TISA]

Благодарю,нужная информация..

Номер по Mercedes

A6421800165

[E_Gun]

сказали, что его ведёт от температуры и нужно тоже менять. Но Женя E_Gun говорит, что это ерунда.

 

 

И снова повторю

Я, конечно, только приветствую установку в автомобиль новых деталей, но на нашей практике, за 12 лет ни разу сталкивались.

Да и на форумах разных, дизельных и мерсо- не помню, что бы обсуждалось.

Я недавно купил сгоревший 642-й, горел так, что впускные коллектора оплавились, но радиатор на нем не имел никаких видимых повреждений.

Увы, сдали радиатор в цветмет, а то бы я его призмой померил.

Вот еще в помощь:

 

Изменено 4 апреля, 2017 пользователем E_Gun

[zerocul]

 

 

Я недавно купил сгоревший 642-й,

Вы в них хорошо разбираетесь и занимаетесь ремонтом ? 

[E_Gun]

 

 

Вы в них хорошо разбираетесь и занимаетесь ремонтом ?

Разбираюсь хорошо, но ремонтом уже не занимаюсь...

Купил мотор что бы столик сделать

[zerocul]

 

 

Купил мотор что бы столик сделать

удачи Вам, по итогам фото попрошу выложить этого шедевра. Как профи что скажете по поводу замены прокладки теплообменника ? муторное дело ? и обязательно ли коробку с приводами снимать ? 

[E_Gun]

удачи Вам, 

 

что скажете по поводу замены прокладки теплообменника ?

 

муторное дело ?

 

и обязательно ли коробку с приводами снимать ? 

Спасибо!

Замена прокладки - дело правильное, но, да, уж очень муторное.

Ни коробку, ни привода снимать не нужно, все работы делаются сверху двигателя.

Я, вот, чуть выше два видоса выложил: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/34266-dvigatel-m642-30-crd-remontobsluzhivanie/?p=1368561

они дают представление о работе.

[Online111]

удачи Вам, по итогам фото попрошу выложить этого шедевра. Как профи что скажете по поводу замены прокладки теплообменника ? муторное дело ? и обязательно ли коробку с приводами снимать ? 

Привет! Это как раз тот человек с ником E_Gun к которому я советовал тебе обратиться..)

Спасибо!

Замена прокладки - дело правильное, но, да, уж очень муторное.

Ни коробку, ни привода снимать не нужно, все работы делаются сверху двигателя.

Я, вот, чуть выше два видоса выложил: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/34266-dvigatel-m642-30-crd-remontobsluzhivanie/?p=1368561

они дают представление о работе.

Вам бы свой сервис открыть ) отбою не было бы наверно!)

Изменено 7 апреля, 2017 пользователем Online111

[E_Gun]

 

 

Вам бы свой сервис открыть ) отбою не было бы наверно!)

Я плохой бизнесмен, не умею с друзьями вести дела, а их много

[TISA]

Привествую.Потехоньку выкупаю деталье, вечером покажу что пришло.

Но также собераю информацию от тех кто прошел лично через это.

Охлаждайку я так понял надо слить, вопрос какой обьем и как правельние это сделать.

Что еще сливать или перекрывать нужно.

Сколько можно держать авто со снятой клеймой чтобы не было проблем, к примеру, ключ отвязался и все в таком роде..По неопытности думаю за 2 дня уложиться с заменной прокладок.

До кучи хочу поменять ремень навесного, на нем имеються трещины.... будет более свободный доступ, а если еще что меняют по умолчанию с этим ремнем..

Ремень буду брать..

GATES

Код: 7PK2035

 

CONTITECH

Код: 7PK2035 я правельно подобрал ремень для своего авто..

Также махну топлевный фильтр, когда меняли даже незнаю, сам катаюсь второй год..

 

Если есть какието нюансы по замене прокладок, дайте знать..Всем зарание спасибо,за любые советы..

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем TISA

[Van777]

По клемме с батареи,  отключать можно на любое время. У меня выключатель массы стоит под капотом, уезжаю в командировку, вырубаю и на месяц, и на три.

[E_Gun]

 

 

Но также собераю информацию от тех кто прошел лично через это.

Очень внимательно вставлять втулку между коллекторами.

Сегодня мои пацаны собрали мотор, а он потек по втулке, такое у нас первый раз, но иметь ввиду нужно.

Я всегда ставил левый коллектор, водительский, а потом правый.

Они (пацаны) почему то опускают в развал оба сразу, так учили их, наверное.

Вот и получилось, что в какой то момент втулка встала наперекосяк, и это не заметили.

 

 

что меняют по умолчанию с этим ремнем

Ролики обводные. Причем оба они ребристые, хотя на один из них ремень гладкой стороной опирается.

Точно 7PK2035? Есть моторы с 7 и 8-ю ручейками, лучше посмотреть заранее.

[Akpo6at13]

@TISA,Витаха19 на днях разобрал двиг, как раз для замены прокладок. работы там конечно куууча... еще не собирал, это точно знаю) 

[TISA]

Привествую, про ремень спасибо, значит нужно смотреть на авто какой у меня, или точно скажет win номер..я так понимаю.

А роликт тоже имеют различия по чеслу канавок..

Про колектора спасибо, обрачу внимание на этот момент...

Буду рад любым дополнениям..

 

Всем спасибо..

[E_Gun]

 

 

роликт тоже имеют различия по чеслу канавок.

Конечно. Какой ремень, такие и ролики.

Про ВИН не знаю, определяет ли точно ремень, проще посчитать.

[TISA]

Как и обещал , показываю что подкупил .

Это первая часть заказаного.

Остальные детали будут от МВ..

[TISA]

Содержимое набора..

В пакете с болтами 4 размера, 2 размера обмедненые 9 длинных и 3 покороче болта под E- TORX,

2 болтика вароненые E-TORX и 2 оцинкованных TORX .

В пакете 6 прокладок и 1 зеленое резиновое кольцо.

Думаю с крепежом что может подвести при демонтаже, порядок.

Описание прокладок набора есть выше в теме, могу и продублировать, в другом посте..

Получу остальные детали дам знать..

Изменено 16 апреля, 2017 пользователем TISA

[TISA]

-прокладка между турбиной и выпускной трубой к катализатору-А2194920080 (68012070АА)

 

-кольцо круглого сечения между турбиной и выходной трубой к промежуточному охладителю А0149976445 (5175626АА)

 

прокладка между турбиной и распределительным устройством выпускных газов-А6421420481 (5175629АА)   или А6421421180

 

прокладка между турбиной и штуцерным узлом-А6421420781(5175630АА)

 

прокладка между распределителем выпускных газов и выпускным коллектором

правая-А6421422180 (5175751АА) или А6421423280

 

левая-А6421423180 (5175752АА)

 

прокладки под гофропатрубком к клапану EGR-между патрубком и распред.устройством выпускных газов между патрубком и воздухораспределителем   А6421421880 (5175695АА)

 

Содержимое пакета с прокладками из набора.

С болтами посложнее , кто знает может дополнит нужное количество и их номерки.

[Van777]

Так вроде эти прокладки для маслоохладителя нового образца должны быть не такого цвета, или я чего-то путаю?

Вот, вспомнил, нового образца - фиолетовые!

Изменено 16 апреля, 2017 пользователем Van777

[TISA]

Да встречал фото где они фиолетовые.

У нас в стране везде в продаже только такие, неважно интернет или на заказ.

МВ достать продовец не смог, есть дилер Крайслера в городе, до развода и Мерсами баловались.

Искать у них фиолетовые , не уверен что припрут нужные , будет деталь от Мопар..

Или цвет не принципиален.

Фирма то хорошая что сделала данные прокладки, немец..или я не прав..

[Van777]

Да там походу не в цвете дело, они получше качеством будут. Это как оранжевый сальник старого образца на патрубке воздушного фильтра, все меняли на черный из более плотной резины.