Проходим ТО на WK2 - цены, работы, сервис.

[Лунный пчел]

Ну или на ТО-60ткм по нашему.

60000км всё же много

[xmo97]

Ну ок, для спокойствия можно на 45ткм заменить в виде отдельной операции. Купить два фильтра K04726067AA и поехать в специализированную компанию. Все равно гарантии уж не будет.

[Лунный пчел]

паркуешься на газоне, по травке ползёшь под машину с ключиком на 24 или 27 и откручиваешь два фильтра, закручиваешь новые и всё, чё там делать?

[xmo97]

паркуешься на газоне, по травке ползёшь под машину с ключиком на 24 или 27 и откручиваешь два фильтра, закручиваешь новые и всё, чё там делать?

Теоретически да, можно даже картинки распечатать для верности: http://www.wk2jeeps.com/engine/2012_wk_diesel_fuel_filter.pdf

Но там это все под листом защиты, кажется. Ее откручивать придется как минимум на яме.

[Cobalt]

Середина июля т.года.

ТО-1 на Jeep Grand Cherokee - 3.0 CRD ( WK2 ) 

Пройдено в Авалюксе со своим маслом.

По звонку согласовывали долив жидкостей (со слов звонящего - уходят у всех!!) и замену фильтра воздушного двигателя. Т.к. перед сдачей уровень не проверял, пришлось согласиться. 

Установленный фильтр салона МикронЭйр - полная ерунда.

Изменено 5 августа, 2015 пользователем Cobalt

[xmo97]

Фильтр салона 2500руб? Еще и не угольный. Это грабеж. Я беру  по 500 рублей угольные корейские. Их менять проще простого - 1 минута времени и никаких инструментов.

[Артемий]

@Cobalt, выбор то большой в заменителях http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1640882A&sr=-4, только все они ерунда если не дорабатывать. вот он http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F8A03CA5&sr=113 и т.п. в заменителях, практически готовый полуфабрикат

Изменено 5 августа, 2015 пользователем Артемий

[Taran]

 

 

по травке ползёшь под машину с ключиком

 

Улыбнуло, в выходные пойду потренируюсь))))))

[Лунный пчел]

Теоретически да, можно даже картинки распечатать для верности: http://www.wk2jeeps.com/engine/2012_wk_diesel_fuel_filter.pdf

Но там это все под листом защиты, кажется. Ее откручивать придется как минимум на яме.

фильтр без защиты

Улыбнуло, в выходные пойду потренируюсь))))))

адрес диктуй, экологов пришлю

[Cobalt]

@xmo97, если пробить номерок с фильтра в экзист, то не особо грабеж. Просто сам фильтр фуфельный и вот если его качества соотнести с ценой, то да!, грабежом попахивает.

 

@Артемий,   Да, именно это и собираюсь сделать.

[xmo97]

@Артемий, да нет, почему ерунда - угольный корейский Goodwill, никакой доработки не требует, он по размерам четко входит, работает ну точно не хуже оригинального.

Пыль не летит. Менять почаще и все - это же просто угольная сложенная бумажка, вырезанная по размерам ниши.

http://www.autodoc.ru/Web/part/goodwill/5418/art/AG384CFC

 

Я еще понимаю переплачивать за оригинальный топливный фильтр - там немного страшновато какой-нибудь UFI ставить.

Но отдавать 2,5тр за оригинальный салонный фильтр - пустая трата денег.

Изменено 5 августа, 2015 пользователем xmo97

[Taran]

адрес диктуй, экологов пришлю

 

 

Я только ползать потренируюсь пока травка относительно теплая. А Вы сразу с угрозами!)))))))

 

А если серьезно - спасибо за подсказку, о я был уверен что топливный фильтр вообще каждое ТО меняется. На туре у себя вообще 5 т. и новый. Тока он подешевле конечно значительно.

[Артемий]

это же просто угольная сложенная бумажка

Плотность у него выше и соответственно сопротивление, по щелям поток пойдет, когда справляться перестанет.

Мне этих по размеру хватало на день без запаха и от недели до двух без пыли. В общем-то дело личное, не настаиваю.

 

 

 

страшновато какой-нибудь UFI ставить

Так не единожды упоминали, что после вскрытия упаковки Мопар обнаруживалось, что именно UFI там и лежит

[xmo97]

Так не единожды упоминали, что после вскрытия упаковки мопар обнаруживалось, что именно UFI там и лежит

Серьезно? Так а чо тогда, надо UFI сразу и брать. Он дешевле в разы.

[Артемий]

@xmo97, Ага

 

P.S. http://jeep4x4club.ru/forums/topic/14209-filtry-i-zameniteli/

Изменено 5 августа, 2015 пользователем Артемий

[Alpan]

Привет грандоводам.

Сделал первое ТО Гранд 3,6 в Мэджоре 14,8 тыр с их расходниками.

И вот вопрос у меня как у бывшего владельца Ниссан Патфайндера

Был сильно озадачен, когда в рекомендациях увидел: надо прочистить и смазать направляющие суппортов, прочистить и смазать дверные петли, почистить решетку воздухазабора. И все за отдельную плату.

В автомире с первого ТО все у моего ниссана всегда чистили смазывали - петли дверей, капота, брызгали специальным спреем клеммы аккумулятора. У них спец набор еще в отдельной коробочке от ликвимолли из четырех разных смазок. И остатки в багажник кладут.

Это всегда так? Что такое с джипом? Это кризис в Мэджоре или что то не так с Крайслером?

И что за история с фильтром салона, который надо по регламенту менять каждое ТО? От этого можно отказаться или от пыли в салоне сразу гарантию снимают? :-)

 

И еще порадовала версия про замену масла. У меня на 2 тыс раньше засветилась надпись, что надо менять масло, решил Первое ТО сделать пораньше. На вопрос приемщику, а как в будущем, он сказал, что если светится надпись надо ехать менять, даже если не пришло время ТО. То есть масло маслом, а ТО по расписанию через 15 тыс. Иначе пере пробеги хранятся в мозгах и если не менять претензии по двигателю в гарантию не войдут. Это то же политика круслера или только версия дилера?

[xmo97]

@Alpan, сообщение считает оставшийся ресурс масла по моточасам, видимо у вас на холостых часто машина работает. Выработало раньше пробега.

Дверные петли вроде бесплатно смазывают, суппорта не знаю, вряд ли.

Решетка подкапотного воздухозабора загаживается всякими семенами клена и пылью изза непродуманной конструкции, я ее сам чищу тряпкой, платить за это деньги кощунство имхо.

Спецнабора нигде не видел ни в ВАГе, ни в МБ, ни в Хундаях-Опелях - наверно только в Ниссане такое есть.

[И-и-и-И на...]

Предложили "развод", но денег же не взяли. Всё по честному

 

Москвичам менять, переферийным продуть и до 20 тыков

Маслу много по любому...

[alex.76]

Вчера был в Авалюксе на Ярославке 38, ТО30000.  Цена с их расходниками около 14 тыщ, только работа, около 6-ти! Приемщик, Дмитрий. Принял он машину шустро, вопросов не задавал, кроме даты рождения. Интересно, зачем им это знать??? Машину перед стапелем не мыли. Всё ТО заняло около одного часа! Никаких претензий, нареканий. Кажется, что все в норме, но я так понимаю, что кроме масла и 2-х фильтров ничего и не делали. Запчасти были мои, поэтому общий счет - 6400 рублей. Из них, замена масла и фильтров - 2000 рублей, 400 рублей жидкость ГУР, и 4000 - печать в сервисной книжке. Отказал в проведении реколла Р09, сказал представительство думает, проводить его или нет.

Перед выдачей машину ополоснули из шланга водой, Дмитрий пояснил - чтобы была почище, и с этими словами быстро и уверенно заполнил вместо меня отчет о качестве выполненных работ!! Короче, сдал я машину в 15.30, забрал в 17.00.

А, вот еще, интересное! Дали карточку скидочную - Авалюкс "Премиум сервис" - накопительная, но скидки там начинаются, если сделал работ на 50 тыщ рублев - 5%. Но это ладно.. Я вот что думаю.. Если у меня есть такая карта, то видимо это "Премиум Сервис", а если у кого-то такой карты нету, это какой сервис? Ашот-хач Сервис?   Понимаю, что это в отделе маркетинга сидят такие непроходимые "молодцы", но все равно смешно.

 

ПС Всё я понимаю. У других, всё так же, ничего против Авалюкса не имею. Это просто отзыв, ничего личного.

[Лазутчик]

 

 

Машину перед стапелем не мыли

а стапель то зачем понадобился???

[xmo97]

@alex.76, Авалюкс в целом нормальные ребята, но один раз мне забыли крышку двигателя нацепить обратно - пришлось возвращаться, а другой раз не прошили двигатель очередной прошивкой и в этом признались, но как выяснилось позже в Рольфе, сделали в базе запись, что все прошили. Ну Рольф вздохнул на них, перепрошил сам. 

Я к ним решил без нужды не ездить. В фаворитах пока ТЦ Кунцево или Рольф.

[Alex_777]

Добрый день!

У меня  ТО-1. Сейчас 16 000 км..

у ОД объявили 17 т.р. за замену масла, фильтра и салонника. ну и глазами посмотреть.  Салонный менять не собираюсь, т.к. стоит БМВ-шный.. их туалетная бумага не нужна..

Машина еще на гарантии. Но столкнувшись с гарантией у ОД, понимаю что смысла в этой псевдо-гарантии нет.

Киньте в личку пожалуйста, где обслуживаться у адекватных ребят.

Территориально ЮГО-ЗАПАД.

 

 

 

 

[up6]

а свои расходники привезти не? пока есть гарантия, лучше потерпеть

[Habib]

 

 

И что за история с фильтром салона, который надо по регламенту менять каждое ТО? От этого можно отказаться или от пыли в салоне сразу гарантию снимают? :-)

Салонник лучше менять даже чаще! Меньше будешь пылью дышать. Я раз в три-четыре месяца меняю. Цена фильтра копеечная и менять его самостоятельно - 3 минуты. Зато всякая дрянь летит в салон в меньших количествах.

[xmo97]

@Alex_777, вы же уже де-факто заплатили за гарантию, приобретя новую машину, нет смысла отказываться.

тем более, что со своими фильтрами и маслом действительно будет гораздо дешевле - тыщ пять останется заплатить "низачто".

[Silver035]

Пробку поддона двигателя на ТО вообще надо менять, кто в курсе? Мне на гарантии дилер не менял.

[up6]

не надо, если не затягивать ее, чтобы глаза вываливались, то она на весь срок службы мотора

[Svoi37]

 

 

чтобы глаза вываливались

И хде у неё глазья?

[up6]

у нее нет, глаза от натуги вываливаются у оператора ключа на 13

[Юрко]

 

 

не надо, если не затягивать ее, чтобы глаза вываливались, то она на весь срок службы мотора

И прокладочная шайба тоже не меняется?