Перейти к содержанию

Передние фары на WH


Firzex

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Grand Cherokee WH
Город: Москва
Опубликовано

@СашкаМ,

На какой температуре и сколько надо греть?. После на тот же герметик встают или надо старый чистить, накладывать новый?

Ссылка на комментарий
30
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 4,7L
Город: Красноярск
Опубликовано

Разбирал и родную дорестайл Европу, и депо, на дорестайле клей-герметик одноразовый, нужно полностью выбирать, на депо можно использовать повторно, разбирать аккуратно при температуре сильно тянется как момент ниточками, может попасть на отражатель, при сборке  лучше добавить, он там как в колбасках для фар продают.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
769
Автомобиль: WH 4.7 был, ZJ 5.9 был, WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано

Собрали морду,вот такие фары и птф,как светят ещё не проверил

4C781514-0D0C-48EC-877F-3163E1642294.png

Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...
1 462
Автомобиль: Wild Horses Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
В 14.10.2017 в 12:10, СашкаМ сказал:

На своем рестайле евро корректоры я как то без проблем снял и переставил в новые иглы айзы американского типа.

Я извиняюсь, за недоверчивость, но это инфа 100% ?

Просто окончательно угробил корпус  родной левой фары, и крепления правой :( хочу пока на новых "иглах" поездить...

 

Изменено пользователем shurilla
Ссылка на комментарий
1 462
Автомобиль: Wild Horses Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано

Покорнейше благодарю.

Выкупил эти светильники аж в Новосибирске, теперь жду доставку...

Ссылка на комментарий
406
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано

А  за иглзы такие, если не секрет? Китай или что-то получше?

Ссылка на комментарий

Китай или тайвань, я уж не помню что на коробке было написано. Качество нормально, светят вполне прилично. В общем Depo напоминает. 

Одна фара была с брачком. Правая. В нее блок розжига вставляется. В фаре контакты были загнуты, пришлось иголкой часа полтора подгибать. Иначе контак пропадал и света  гас

Ссылка на комментарий
1 462
Автомобиль: Wild Horses Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
3 часа назад, СашкаМ сказал:

Они в москве по 10 тыщ есть если че

Да, я видел в Москве по 10.5 \ шт + тыщу за пересыл.

В Питере (в автодоке и т.п.) по 12 , доставка 2-3 дня

Я взял в Новосибе по 9 \ шт + 600р пересыл ДЛ.

Cs290-b001r, cs290-b001L, написано что Тайвань:

4349725153.jpg

 

Спойлер

4469713725.jpg

4469713750.jpg

 

3 часа назад, Akpo6at13 сказал:

А  за иглзы такие, если не секрет

Eagle Eyes - типа "орлиные глаза"  :D

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
1 462
Автомобиль: Wild Horses Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано

Короче, поставил вчера этих тайваньцев Cs290-b001r, cs290-b001L

Все "кишочки" в них поставил от штатных фар.

Все встает "пин-ту-пин", как родное, никакого колхоза не требуется.

Штатные корректоры тоже.

Есть и отличия от родных - желтый габарит в углу + совмещенный с лампой поворота. (амер. версия) и нет регулировки вправо-влево (да и фиг с ней, все равно не крутил там никогда).

Мне пока нравится, т.к. новые стекла - ксенон лупит охрененно (накрутил покамест немного пониже нормы).

Денег своих (9-10т.р/шт.) эти изделия, кмк, стоят.

Фотки не сделал, второпях все, т.к. погода вчера в Питере прям штормила, два раза от ветра капотом по голове огребал :D

 

 

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
15
Автомобиль: Jeep WK 3.0 CRD
Город: Voronezh
Опубликовано

Доброго дня !

 

Прошу подсказать мне с такой проблемой , на моей машине менялась одна фара на оригинал следовательно она светит ярче , тк на отражателе старой фары я так понимаю скопилось пылюга. Возникает вопрос как почистить отражатель не загубив его. Почитал тему тут если от влажной салфетки слазит отражатель то чем же ее тереть? Планировал промывать водкой.

Так же буду благодарен за номера лампочек которые ходят ближний , дальний. Зае менять эти лампы за 2 мес 2 комплекта сгорело(ближний).

Ссылка на комментарий
29
Автомобиль: WH 5,7 "HEMI" 2006
Город: Надым
Опубликовано

@shurilla Саш, это такие же как и у DZDM, несколько постов выше? Я такие же поставил и при околонулевой и отрицательной температуре заметил, что потеют они.... че с ними делать то?  

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

проверить "дыхалку" и герметичность. Запотевание - это забитая/слишком широко "раскрытая" дыхалка ИЛИ откровенное отверстие где-то лишнее.

Ссылка на комментарий
406
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано

Лазил тут на Амазоне вчера. Там фары на дорест продают по 89-110 баксов. И противотуманки пару за 30-35 долларов. Ни кто не в курсе, там все китайское (с того же алика) или же что-то, имеющее качество? С амазоном не разобрался еще) Первый день прогу установил.

Ссылка на комментарий
406
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
1 час назад, Николай Пименов сказал:

То же что на Алике.

А что у них по качеству? Или может быть можно где-то отдельно стекла найти? Такое ощущение, что нынешние депо начали изнутри то ли облазить то ли мутненть. Детейлинг сказал, что полировка поможет/усугубит 50/50

Ссылка на комментарий
1 462
Автомобиль: Wild Horses Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
4 часа назад, Nadymchonok сказал:

Саш, это такие же как и у DZDM, несколько постов выше? Я такие же поставил...

Не, у него и тебя доресты, а я ставил на рестайл. Чтоб потели пока не замечал, но холодов конкретных не было еще у нас.

Хотя, ехал ночью 2 недели назад на Псковщине было -1...-2 ничго не запотевало. Летом в адский ливень тоже.

2 часа назад, Николай Пименов сказал:

проверить "дыхалку"

да, это поддержу, там на фарах (за все не скажу, но на моихточно) с тыла есть такие небольшие "мягкие гнутые трубочки" для вентиляции:

%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE-4-1-640x480.jpg

CS290-B001L_2.jpg

 

P.S. Пока гуглил картинки наткнулся на прикольный апгрейд штатных фар еврорестайла http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=5157

Изменено пользователем shurilla
Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

 Господа. Небольшое ДТП настигло меня. В связи с этим вопрос: от англика, пруля, фары переделываются на Европу, или нет? Разборка говорит, что можно перестроить, я чета сумлеваюсь

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
2 часа назад, ruby12 сказал:

 Господа. Небольшое ДТП настигло меня. В связи с этим вопрос: от англика, пруля, фары переделываются на Европу, или нет? Разборка говорит, что можно перестроить, я чета сумлеваюсь

Если по блокам и разъемам они одинаковы, то думаю просто переставить линзы будет достаточно. Ну или шторку повернуть в линзе, СТГ возможно чуть будет размазаннее, но в правильную сторону. Если надо дать фото европейской шторки, дам

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

@ASAT спасибо, я бы хотел завод. Твой Евгений сказал, что можно перенастроить. А больше такой инфы нигде нет. 

Ссылка на комментарий

Интересно было бы посмотреть. Линзы поменять? Галку напильником перепелить с правого руля на левый? 

Сегодня до 3 ночи занимался со своими фарами. Вскрытие американских фар - да ну его нафик еще раз. 

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

@СашкаМ бывает, типа переключатель. На каких то бмв так было, на е39 что-ли 

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 63 гостя (Посмотреть всех)

  • Бортжурналы

    1. Сегодня ремонтируем автомобиль Jeep Wrangler 2021 г. Владелец приобрел его на аукционе Copart и привез к нам, чтобы мы привели его освещение в соответствие с европейским стандартом.

      С 1 января 2006 г. вступило в силу постановление правительства N767 от 14 декабря 2005 г. Теперь по российским дорогам согласно Правилам и Регламенту Таможенного Союза можно ездить только на автомобилях, у которых указатели поворота исключительно желтого или оранжевого цвета.

      2 Постановление.JPG

      Таким образом, красные указатели поворота, которыми оснащены многие автомобили американского и японского производства, эксплуатировать запрещается.

      3 Цвет поворотников.JPG

      Автомобиль, не соответствующий стандарту, должен отправляться на штрафстоянку, а владелец такого транспортного средства обязан будет переоборудовать свою машину. Для нарушителей этого правила Кодекс об административных правонарушениях предусматривает суровое наказание - лишение водительских прав на срок от полугода до года.

      4 Наказания.JPG

      Автомобиль с красными указателями поворота на учет не поставят.

      5 Постановка на учет в ГИБДД.png

      Рассеиватель указателя поворота на фарах Jeep Wrangler американского рынка прозрачный. Достаточно просто установить в него желтую лампочку – и автомобиль соответствует правилам.

      6 Передний поворотник.png

      Намного сложнее обстоит дело с задними фонарями. На американских фонарях лампа указателя поворота стоит под красным рассеивателем, где находится и стоп-сигнал, и габарит. А под белым рассеивателем в фонаре стоит лампа заднего хода.

      7 Американский фонарь.png

      Поэтому для того, чтобы поворотники мигали желтым, придется поменять американские фонари на европейские.

      В отличии от американских, в европейских фонарях под прозрачным рассеивателем есть еще одна секция с желтым светофильтром для лампы указателя поворота.

      8 Европейский фонарь.png

      Разъемы для подключения к проводке автомобиля на американских и европейских фонарях одинаковые.

      10 Разъем фонаря.png

      Но это не значит, что после подключения европейские фонари сразу заработают, как надо. На аварийке и поворотах продолжает мигать красная секция фонаря.

      11 После подключения на европеских фонарях поворотниик мигает красным.png

      Блок бодиконтроля на Jeep Wrangler позволяет на программном уровне, не переставляя контакты в разъемах, управлять на какую лампу поступает какой сигнал. Этим мы сейчас и займемся.

      12 Перепрограммирование блока бодиконтроля.png

      Но и на этом проблемы не заканчиваются. Для того, чтобы европейский фонарь заработал, как надо, придется проложить дополнительный провод для подачи сигнала на лампу указателя поворота. В американской проводке этот провод отсутствует. Благо резервные контакты в разъеме есть.

      Ну вот, все трудности позади. Проверяем работу задних фонарей.

      14 Проверяем работу задних фонарей.png

      Указатели поворота соответствуют правилам. Можно ставить на учет!

      7 Американский фонарь.png

    2. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      61 820
    • Максимум онлайн
      1 983

    Новый пользователь
    ChessManRhirm
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва


    Санкт-Петербург
     


  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • BankaPiva

      BankaPiva  »  up6

      Чирок КК 2012 2,8 CRDi.Здравствуйте.посоветовали к Вам обратиться.После снятия и ремонта ТНВД оказалось что нужно менять колечки и прокладки на охлаждающих патрубках, и типа где то еще-соединение с турбиной и фланец ТНВД по моему.Может кто знает где заказать? на Exist заказал,но сказали что не факт что придут.Не хочется колхозить. Chrysler68092 303AA Прокладка/dichtung agr ku Chrysler68092 304AA Gasket egr cool Chrysler68031 598AB Кольцо трубки сох Chrysler68031 594AA Кольцо/o-ring
      · 4 ответа
    • D-X-D

      D-X-D  »  Олег с Ботанической

      Олег, подскажи пожалуйста, могут ли полуоси болтаться на шлицах на переднем мосту, с двух сторон? Полуоси с малым пробегом, "Кардон"? Или это шрус-ы разваливаются. Спасибо
      · 1 ответ
    • ebit_karbit

      ebit_karbit  »  Voldemarych

      https://gyazo.com/f1cf25ed682ad60c83e9420dbf5a335c

      Пожалуйста, скажи где  и как, на коком сайте-площадке, ты это пыльник купил?
      · 1 ответ
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.