Друзья, всем доброго вечера! Принимайте на форуме. Посоветуйте, пожалуйста, с выбором авто. Решил себе прикупить новый Гранд 2013г. рейсталинг. В Москве обещают появление авто в сентябре-октябре. Нужно определиться с выбором, чтобы заказать. Есть некоторые сомнения, какой а/м брать. Сейчас езжу на обычном седане Шевроле Эпика. С внедорожниками дело не имел, поэтому не могу определиться с некоторыми моментами: пневмо подвеска или пружины и, основной вопрос, бензин или дизель. Машину планирую эксплуатировать в Москве, по бездорожью не езжу, прицепы не тягаю. Работа-дом, дом- работа. Пробег 40000 за 2 года, т.е. совсем небольшой. Гонять не гоняю, придерживаюсь максимально спокойной езды. Что брать?

@Мамонов, Вы, абсолюто правы, я заметил по себе, что чем больше времени вожу машину, тем спокойнее и размереннее

становится манера езды. Больше внимания уделяешь анализу поведения других участников движения. В результате, за последние пару

лет, скорость 150 увидел пару раз на приборе ( на трассе), а остальное время 110-130 вполне хватает.

Но, конечно, максималку у всех машин проверя, у гранда пока нет. Просто, прикинул, сколько метров пролетаешь за секунду

при скрости 180 и выше.... Подумал и без нужды не лечу.

Эх друг. Ты наверно ни разу не спорил о брюнетках и блондинках...

Дык эта тема куда приятнее чем спорить о приверженстве наших моторов к разному топливу.

Вот что лить мне пофиг, дизель или бензин, главное что бы ехало так как мне надо.

А вот блондинки или брюнетки, вот это интересно.

Только в дискуссию надо обязательно добавлять фото, для наглядного сравнения.

По поводу прогрева на бензине: не заметил, чтобы быстро прогревался, сейчас в морозы минут 10-15 на ходу салон прогревается, только благодаря подогреву руля и сидушек особо не замечаешь холод.

По поводу прогрева на бензине: не заметил, чтобы быстро прогревался, сейчас в морозы минут 10-15 на ходу салон прогревается, только благодаря подогреву руля и сидушек особо не замечаешь холод.

Странно. Запускаю дистанционно, через 5 минут уже терпимо, через 10 вполне комфортно. Руль конечно здорово облегчает зимнюю езду...

А я просто получаю удовольствие Очень приятная отдача у мотора, эластичность отличная

 

Кстати, в семье дизели уже семь лет. За это время был лишь один случай, когда мотор не завелся. И то из-за севшего аккумулятора Покупайте, что нравится

Изменено 1 февраля 201412 г пользователем Гость

По поводу прогрева на бензине: не заметил, чтобы быстро прогревался, сейчас в морозы минут 10-15 на ходу салон прогревается, только благодаря подогреву руля и сидушек особо не замечаешь холод.

А вы на какой температуре салон прогреваете?

Сёдня ток Приятель звонил дизельный ), -25С завёл на 5-й раз только и на панели чек и молния. Как же это говорит так в -30С ничего, а счас вон чего? Так вот холод то работает )))

Про солярку, кстати.  Лук и никаких проблем

Всё таки как же хорошо иметь тёплый гараж) (хвастаюсь)
Ваще не испытываю проблем с утренним пуском.. И каждый раз вспоминаю вас друзья))) Кайф...

 

По поводу прогрева на бензине: не заметил, чтобы быстро прогревался, сейчас в морозы минут 10-15 на ходу салон прогревается, только благодаря подогреву руля и сидушек особо не замечаешь холод.

А вы на какой температуре салон прогреваете?

Ставлю либо Hi, либо 26°.

Я без автозапуска. В течение этих 10-15 мин едешь и воздух в салоне холодный, это чувствуется, панели холодные, телефон который в подстаканнике лежит тоже холодный становится, до этого тёплый из кармана ))

Или есть какая-то особая процедура прогрева салона на бензине?

Здесь палка о двух концах, оттаял подгнил )

Всё таки как же хорошо иметь тёплый гараж) (хвастаюсь)

Ваще не испытываю проблем с утренним пуском.. И каждый раз вспоминаю вас друзья))) Кайф...

Одно время жил в доме с подземным паркингом. Заезжаешь в тёплый чистый паркинг, потом на лифте домой, утром спускаешься также в тепле и садишься в теплую чистую машину без снега, даже ворота открывать не надо. Вот где кайф )

 

 

По поводу прогрева на бензине: не заметил, чтобы быстро прогревался, сейчас в морозы минут 10-15 на ходу салон прогревается, только благодаря подогреву руля и сидушек особо не замечаешь холод.

А вы на какой температуре салон прогреваете?

Ставлю либо Hi, либо 26°.

Я без автозапуска. В течение этих 10-15 мин едешь и воздух в салоне холодный, это чувствуется, панели холодные, телефон который в подстаканнике лежит тоже холодный становится, до этого тёплый из кармана ))

Или есть какая-то особая процедура прогрева салона на бензине?

Видимо у нас разное восприятие мороза У меня брат жены, такую погоду характеризует ёмким немецким словом kalt и одевается в несколько кофт, свитеров и штанов у нёго правда и летом бывает kalt

Когда холодно совсем, ставлю +25 на прогревании, потом снижаю до + 23 и двух делений на вентиляторе, когда потеплее всегда 21 или 23. Курю, снимаю куртку, бросаю на заднее сиденье и еду. Климатконтролем зимой не пользуюсь, только летом.

Изменено 1 февраля 201412 г пользователем Евгений

@GrandFa,Блин.Не видел этого сообщения.

Изменено 2 февраля 201412 г пользователем sergeu089

,Блин.Ребята,без понтов говорю ВАМ.Стояло -50 и выше.Через неделю резко начало падать.К вечеру было -36,а утром -24.Нагрев свеч накала(3раза)и авто шепчет!3 раза тьфу. 

@Мамонов, Вас бы,да к нам на Юга.

 

 

 

По поводу прогрева на бензине: не заметил, чтобы быстро прогревался, сейчас в морозы минут 10-15 на ходу салон прогревается, только благодаря подогреву руля и сидушек особо не замечаешь холод.

А вы на какой температуре салон прогреваете?

Ставлю либо Hi, либо 26°.

Я без автозапуска. В течение этих 10-15 мин едешь и воздух в салоне холодный, это чувствуется, панели холодные, телефон который в подстаканнике лежит тоже холодный становится, до этого тёплый из кармана ))

Или есть какая-то особая процедура прогрева салона на бензине?

Видимо у нас разное восприятие мороза У меня брат жены, такую погоду характеризует ёмким немецким словом kalt и одевается в несколько кофт, свитеров и штанов у нёго правда и летом бывает kalt

Когда холодно совсем, ставлю +25 на прогревании, потом снижаю до + 23 и двух делений на вентиляторе, когда потеплее всегда 21 или 23. Курю, снимаю куртку, бросаю на заднее сиденье и еду. Климатконтролем зимой не пользуюсь, только летом.

 

 

Выставляю 22 и никаких проблем

@Phox,И прогреваю,и езжу на 21.Это при том,что феном не пользуюсь ни когда.И тоже никаких проблем.Правда выезжаю минут через 30 после запуска 

Изменено 2 февраля 201412 г пользователем sergeu089

@sergeu089,
Спасибо. Но лучше вы к нам.
 

@Phox,И прогреваю,и езжу на 21.Это при том,что феном не пользуюсь ни когда.И тоже никаких проблем.Правда выезжаю минут через 30 после запуска 

 

Простите, может чего не знаю....

А как пользоваться феном???

@Nilson, Насколько я понимаю, фен это система прогрева салона от электрического

устройства нагрева (спирали как в фене), которое автоматически включается при определенной

температуре. Системы отопления салона в дизельных машинах делятся на подогреватели (вебаста и т.д.)

и фены. Например бмв и гранд-фены, а волво и роверы вебасто.

Тоесть феном мы автоматически пользуемся зимой, т.к. дизель на холостом ходу и в пробках

почти не греется и без этих систем в салоне было бы прохладно.

@дима66, Ну с этим без вопросов.

Для меня загадочной стала вот эта фраза "...Это при том,что феном не пользуюсь ни когда..."

Насколько понимаю, пользование феном происходит по умолчанию, так вот я может чего-то упустил, где-то есть кнопочка и им (феном) можно пользоваться, а можно и нет.....

За три года эту загадку не разгадал никто )

Уже же обсуждали, что фен работает тогда, когда температуры двигателя не хватает для прогрева. Завелся, он включился.

, Ну дык а на свежем воздухе разве не так же? Точно так и есть,оттаял-подгнил.Так может все же лучше в теплом гараже зимой,раз гниют одинаково?

, Ну дык а на свежем воздухе разве не так же? Точно так и есть,оттаял-подгнил.Так может все же лучше в теплом гараже зимой,раз гниют одинаково?

 

с чего одинаково, если на улице он может раз в месяц оттаял, а в гараже каждый день, и вся ночь остается, чтобы жижа с солью контактировала с кузовом...

Мы ведь Мир по себе видим. Андрейей с Таллина, наверное там мягче климат )

У меня паркинг без отопления, с хорошей вентиляцией. Больше рад, чем расстроен, как раз из-за мыслей о коррозии.

Как вы далеко тут капнули в тему про бенз vs дизель, ашь о каррозиии! я так скажу мойти... перед/зад

@Andrey(29), 
Привет Андрей) Как там твоя вебаста?
А мыть машину конечно надо.. Вот только вчера помыл, а сегодня поехал по трассе и случайно одним боком цапанул жижу на обочине. Домой приехал, вылез из машины и ужаснулся. Весь бок в белых брызгах. При чём цвет такой, как буд-то в белую краску въехал.  Ужас) Задолбали эти ненормальные дорожники, день и ночь теперь сыплют на дороги свой волшебный порошок. Только снежок бывало выпадет, глядишь а уже машины засуетились дорожные, сыпять, льют... И через пол часа на дорогах вместо красивой белой плотной массы, серо грязная жижа. Уроды. Дали дуракам реагенты. так они их теперь разве что в еду не кладут вместо соли.