Перейти к содержанию

Патрубок из силикона


God is Dead

Рекомендуемые сообщения

12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано

Ответили: Добрый день, Николай. Да конечно, 231 фут имеется ввиду за позицию, то

есть за комплект.

Я предоплату буду вносить после 20 числа. Может кто надумает еще? Предоплата, вроде 50%

Я надумал. Какие действия?

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Можно написать или позвонить в отдел розничных продаж магазина Атомик. 

Я, лично, поеду предоплату вносить после 20 числа. Когда точно - не знаю

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2008
Город: Десногорск
Опубликовано
Опубликовано

Списался я сегодня с представителем Атомика, сказал что заказа лучше оформлять с форумчанами вместе... Так что давайте скооперируемся :)

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Списался я сегодня с представителем Атомика, сказал что заказа лучше оформлять с форумчанами вместе... Так что давайте скооперируемся :)

Ну давайте, я тоже надумал) Чё, как, где?

Изменено пользователем che
43
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2008
Город: Десногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот я честно хрен знает как это сделать та, я общался с Алексеем Синельниковым, это представитель, вопрос про предоплату он проигнорировал, сказал что общался с Николаем и заказ лучше делать партией... Может кто-то из москвичей сможет доехать до них и обговорить этот вопрос непосредственно на месте? Доставку они сказали сделают в любое место. Меня как бы волнует вопрос про предоплату, половину суммы я как-то очкую отправлять, непонятно как, непонятно кому, деньги та не малые, по крайней мере для меня. Ехать 380 км, для того чтобы сделать предоплату..., ну как-то совсем не прикольно. Да и мне на слово вряд ли поверят, я хрен знает че делать :( А если все-таки получится заказа, я бы синий цвет бы предпочел :) ну так на всякий случай :up:

Изменено пользователем XpoM
69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Меня как бы волнует вопрос про предоплату, половину суммы я как-то очкую отправлять, непонятно как, непонятно кому, деньги та не малые, по крайней мере для меня. Ехать 380 км, для того чтобы сделать предоплату..., ну как-то совсем не прикольно.

Ну я тоже хз как лучше сделать. В любом случае, если не ехать самому, то придется делать через кого то с этого форума, тут уже вопрос доверия. А если боязно, ну тогда надо ехать самому или как то договориться с фирмой и перечислять деньги им. Я в принципе готов перечислить деньги, предварительно встретившись с Николаем (nickola) и обсудив нюансы. Он же говорил, что будет перечислять деньги в 20-ых числах. Ну вот и я как бы готов тоже внести предоплату, но вот в фирме хотят что бы мы сначала собрали полностью со всех, а уже потом к ним. Ждем предложений Николая, полюбому же придется сначала деньги собирать со всех желающих т.к. фирма по другому не хочет брать заказы. Изменено пользователем che
29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хочу предложить свою схему. Определяем здесь колличество желающих. Потом Николай налаживает контакт с конкретным человеком который будет обрабатывать наш заказ и сообщает ему колличество участников. Потом каждый САМ вносит предоплату до определенной даты. Так как собраться всем в одном месте наверное не реально. Ну а после того как все внесут деньги даем Зеленый свет на запуск процедуры закупки. Вот как то так.

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Хочу предложить свою схему. Определяем здесь колличество желающих. Потом Николай налаживает контакт с конкретным человеком который будет обрабатывать наш заказ и сообщает ему колличество участников. Потом каждый САМ вносит предоплату до определенной даты. Так как собраться всем в одном месте наверное не реально. Ну а после того как все внесут деньги даем Зеленый свет на запуск процедуры закупки. Вот как то так.

Ну да, согласен - отличная схема, так в принципе и должно быть. Где будет список желающих? Если чё, то я в списке)
29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну давайте прям здесь и отметимся. Возьму пока на себя ответственность по списку. Я и Николай собираемся в офис после 20-го. Как только будет инфа сразу сообщим.

Пока так:

1. nickola

2. bigkaban

3. Che

4. ХроМ

5. Мотор

Изменено пользователем bigkaban
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

По поводу формы заказа, мне ответили:

Николай, добрый день.
Этой позиции нет у нас на сайте, вы можете сделать заказ на любую
позицию у нас на сайте, и в комментариях к заказу написать "Заказ на
патрубки SAMCO для JEEP". Я поменяю позицию на нужную, и поставлю
корректную цену, после чего напишу Вам что заказ можно оплачивать.
Сделать это можно прямо у нас на сайте см помощью карты, это
безпроцентно. Предоплата 50% или 100% в фунтах на день оплаты,

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2008
Город: Десногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По поводу формы заказа, мне ответили:

Николай, добрый день.

Этой позиции нет у нас на сайте, вы можете сделать заказ на любую

позицию у нас на сайте, и в комментариях к заказу написать "Заказ на

патрубки SAMCO для JEEP". Я поменяю позицию на нужную, и поставлю

корректную цену, после чего напишу Вам что заказ можно оплачивать.

Сделать это можно прямо у нас на сайте см помощью карты, это

безпроцентно. Предоплата 50% или 100% в фунтах на день оплаты,

Так таким образом можно всем самостоятельно сделать заказ, договорившись предварительно до определенной даты, чтобы заказ на долго не завис.

С другой стороны, если имелось ввиду, что Николай закажет всю партию (5 комплектов на данный момент) и внесет предоплату за 5 комплектов..., то блин каким способом они мне потом отправят мой комплект ко мне? И каким способом отправлять им вторую половину оплаты, опять через Николая? Да ну это же бред :)

Изменено пользователем XpoM
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, что проще заказать каждому через сайт! Не забываем указывать артикул!

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, мы с Серегой в пятницу едем вносить предоплату к 18-00. Желающие могут присоединиться!) Ну, или можно через сайт заказать!)

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2008
Город: Десногорск
Опубликовано
Опубликовано

Да, можно каждому через сайт, я уже оформил, жду обработки от менеджера

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0 бенз (был Jeep Cherokee KK 2.8CRD)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребят, мы с Серегой в пятницу едем вносить предоплату к 18-00. Желающие могут присоединиться!) Ну, или можно через сайт заказать!)

 

 

Напомните - получается 17тыс за комплект из двух патрубков(один из них из двух частей)?

Может в пятницу соберусь с вами... Киньте только в личку телефон для связи

Изменено пользователем billi bons
69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думаю, что проще заказать каждому через сайт! Не забываем указывать артикул!

Коль привет! Можешь пошагово тут написать как ты заказывал через сайт с указанием комментария? Че то я вроде вкуриваю, но хотелось что бы у всех как по шаблону было, дабы не купить ненароком какой нибудь не тот патрубок) Может прям заскринишь страницу заказа и фотку сюда скинешь? Если не затруднит конечно особо) Я бы с вами прокатился в пятницу, но не могу к сожалению, завтра бы смог в принципе, а в пятницу точно нет.

Изменено пользователем che
29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заказ через сайт делал ХроМ а мы с Николаем в пятницу в офис поедем хотим сделать заказ лично если есть желание под'езжай в 17.45-18.00 к офису.

Изменено пользователем bigkaban
69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Заказ через сайт делал ХроМ а мы с Николаем в пятницу в офис поедем хотим сделать заказ лично если есть желание под'езжай в 17.45-18.00 к офису.

Да не могу я в пятницу, в том то и дело. Наверное завтра тогда сам поеду.

74
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2008 год
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго всем дня!

Ребята, а вы случайно ничего не усложняете? Ведь можно купить эти два патрубка оригинальные и дешевле. Я летом покупал патрубок от интеркуллера к заслонке вот здесь http://alfaimport.ru . и он мне обошелся что-то в районе 4,5 тыс. в Красноярске. Шел пару недель до Москвы + дней 10 до Красноярска. Если посмотреть текущие цены на два этих патрубка получается с доставкой до Москвы около 13,5 тыс.

Когда заказал страшно было, что могут кинуть, но в итоге патрубок пришел нормальный, вроде с оригинальным номером. правда я его пока не поставил, т.к. старый подлечил вставкой из трубки нержавеющей, кажется диаметр на 62 был, купил в магазине автотюненга за 350 р. в комплекте с двумя хомутами. езжу так уже полгода, жду когда еще где нибудь порвется, тогда заменю. 

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@sergiiy, все дело в том, что оригинальные патрубки рвутся каждые 50-60тыс.км а патрубки от SAMCO не будут доставлять таких неприятностей.
74
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2008 год
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@bigkaban, а Вы уверены что они не будут рваться? Есть кто уже ставил их и проехал больше 50 тыс. откуда такая уверенность, есть статистика применения шлангов SAMCO на наших машинах? Я брал машину с пробегом 87 тыс из германии и шланг порвался при пробеге 150 тыс.  сервисмены посмотрели, что шланг этот уже менялся на пробеге 52 тыс. , так что оригинал ходит и 100 тыс. 

Изменено пользователем sergiiy
29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@sergiiy, KJ-шники испытывают тоже проблемы с патрубками и меняют их на SAMCO и после этого забывают об этой проблеме. А есть КК-шики которые по ТРИ патрубка за 100т.км уже поменяли.
74
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2008 год
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

@bigkaban, Понял, спасибо! Тогда при наступлении этой проблемы в очередной раз подумаю в сторону САМКИ  

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано
@bigkaban, ....есть и такие кто при пробеге в 150 ткм патрубки ещё не менял ;)
29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Жека, хотелось бы быть в их числе, но пока есть возможность возьму про запас комплект от SAMCO
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@Жека,

А есть еще и те, которые при пробеге в 140 тыс ни одной ступицы не поменяли!)) 

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано
@nickola, ;) а некоторые и по монголиям не ездЮт!;)
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@nickola, ;) а некоторые и по монголиям не ездЮт! ;)

Я тебе скажу, что в феврале 2012 года по пути из Москвы в Нижний, Ульяновск, Чебоксары, Самару и Пензу такиииие дороги были, что лучше грунтовка в Монголии, чем это!))))

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0 бенз (был Jeep Cherokee KK 2.8CRD)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@bigkaban,Похоже не смогу с вами пересечься...

Отпишитесь потом как съездили, заказали

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Billi Bons, сделали заказ, сказали им что бы везли про запас и что будет спрос, обещались пополнить склады.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • Schv
    • agregat97
    • up6
    • Lis78
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.