Перейти к содержанию

Патрубок из силикона


God is Dead

Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0 бенз (был Jeep Cherokee KK 2.8CRD)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@bigkaban, Это вы молодцы!

Что по срокам сказали? 

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

@bigkaban, Это вы молодцы!

Что по срокам сказали? 

По срокам 7-9 недель, как то не очень быстро, ну а что поделаешь...

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
, сказали что может быть и раньше получится, но учитывая что поподаем по срокам на новогодние праздники может и не получиться. Изменено пользователем bigkaban
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Главное - чтобы приехали вообще, чтобы не потерялись! ;)

7-9 недель - не так уж и долго для доставки морем....

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2008
Город: Десногорск
Опубликовано
Опубликовано

@bigkaban, сколько Вы за доставку заплатили?

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@XpoM, 30$ За комплект(2кг)
43
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2008
Город: Десногорск
Опубликовано
Опубликовано

@bigkaban, точно, там же писали 15$ за кг :)  

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тоже чтоль сделать себе подарок на НГ? подожду отчета пожалуй, а то ща с деньгами по всей стране по ходу пьесы непонятно...

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@chega, ну к НГ по любому не успеешь, а первый отчет жди через пару месяцев.
60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Вот документ о внесенной предоплате...


1


Итак. Внесли в фунтах на день оплаты +ЦБ.

Я, bigkaban, Жека, Мотор и Che. Все, внесли по 9 тыс, Мотор - 15. Оплата 30 долларов за доставку - при получении

post-10211-0-62667000-1416816188_thumb.jpg

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Оплата 30 долларов за доставку - при получении

Эти $30 еще плюс к первоначальной сумме? т.е 17117р. + $30?

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Эти $30 еще плюс к первоначальной сумме? т.е 17117р. + $30?

Не... 30 долларов с нас возьмут потом, при получении товара

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@nickola, а по моему che правильно написал 17т.+30$ за доставку
69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Судя по листу заказа - оплатил 17117р, получил товар, про цену за доставку в заказе не слова. Ничего не хочу сказать, просто судя по документу выглядит это именно так. Это как на экзисте например т.е. тоже самое. Может вы чего не так поняли?

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В бумажке указана сумма конкретно за патрубки а про доставку было оговорено На словах. И 17117р. Это сумма на день когда вносили предоплату по курсу фунта, так что окончательная цена может измениться как в большую так и в меньшую сторону

Изменено пользователем bigkaban
60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано
60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

17117 это около 50% плюс 2% ЦБ. За доставку договаривались оплатить при оплате оставшихся 50 процентов. Так как мы вносили не ровно 50% а чуть больше (по 9 тыс и мотор - 15 тыс)

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@nickola, ни пугай народ 17т. Это 100% (231£х74р=17т.)
69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

@nickola, ни пугай народ 17т. Это 100% (231£х74р=17т.)

Во-во :D  :D  :D  А то так я чуть заикаться не начал.

В бумажке указана сумма конкретно за патрубки а про доставку было оговорено На словах. И 17117р. Это сумма на день когда вносили предоплату по курсу фунта, так что окончательная цена может измениться как в большую так и в меньшую сторону

Теперь все понятно, спс.

Изменено пользователем che
60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Точно!!! :D

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

.


.

post-10211-0-54436000-1416904103_thumb.jpg

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, я чето подумал тут. Может нам доплатить сейчас до полной стоимости за патрубки? С учетом непредвиденного роста валюты, думаю лучше зафиксировать цену сейчас, а то после нового года возможно придется сильно удивиться новой цене. Лично я готов доплатить до полного. Кто как считает, может организуем?

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

у меня сейчас свободных денег нет... может на следующей неделе появятся (задерживают премию)

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
, думаете курс так измениться что потрубки будут стоить как золотые? Лично я думаю что смысла нет сейчас уже доплачивать. Вот если бы мы внесли предоплату когда $~30р был а потом резко подскочил тогда другое дело, а так мне кажется нужно оставить все как есть.
29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@nickola, хорошо хоть предоплату сделали, что бы процесс пошел.
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

.

.

Это мы что? Только в5ром взяли?
29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Жека, Еще Хром сам проплатил, так что всего 6чел.
60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

ну, они все равно на склад привезут, многие купят уже из наличия...

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@nickola, думаешь они прислушаются к твоему совету и пополнят склад?

А потом мне кажется что тот кто хотел купить, приняли участие в нашей кампании. А есть еще такие кто и не знает о данном клубе и тем более о каких то силиконовых патрубках и о SAMCO вообще.

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

ну, такие, конечно есть!)) Как и те, которые не доверяют покупкам с помощью предоплаты... я бы на их месте пару комплектов привез....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 1 анонимный, 3 253 гостя (Посмотреть всех)

    • Паша Евгенич
    • Nadezhda_N
    • sava72
    • Mangyst855
    • TRS Motors
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 47778
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Шуршание в тормозах на Jeep Compass (MP) с пробегом под 30 тысяч

      Jeep Compass (MP) 2018 года заехал в ТРС-Моторс на плановое ТО, на одометре чуть меньше 30 тысяч километров. Пока проверяли ходовую и тормоза, на передних дисках обнаружили глубокую коррозию.

      Сняли колёса, осмотрели тормоза вблизи. По краю диска бортик, рабочая поверхность рыхлая от ржавчины и неровная. Колодка прилегала не всей плоскостью, отсюда постороннее шуршание при нажатии на педаль и вялое замедление.

      Почему диски сгнили при пробеге 30 тысяч

      Пробег для такого износа смешной, поэтому в километрах причину не искали. Машина полтора года простояла без движения, а на стоящем автомобиле колодка диск не зачищает: влага и грязь спокойно разъедают рабочую поверхность, нарастает рыхлый слой, геометрия уходит.

      Дальше по цепочке всё логично: колодка притирается неравномерно, зона контакта перегревается, а перегретый диск может пойти трещинами. Точить тут нечего, износ ни при чём — диски съела коррозия, поэтому их только меняют.

      Чем закончился ремонт и что повторит судьбу дисков

      Передние диски заменили на новые, собрали машину и примерно через полчаса отдали владельцу. Работа несложная, важнее понять причину: если автомобиль снова надолго замрёт, свежие диски пойдут тем же путём. Пока машина ездит, колодка сама снимает налёт с рабочей поверхности, и коррозии такой глубины не бывает.

      Постороннее шуршание и вялое торможение при живых колодках

      Посторонний шум при торможении и вялое замедление на нормальных колодках — повод заглянуть на диски, особенно если машина долго стояла. Пробег тут не показатель: даже 30 тысяч не спасают, если полтора года не ездили.

      Если к шуму добавляется биение руля при торможении, значит диск повело, и в первую очередь смотрят ровность рабочей поверхности. Перед покупкой автомобиля после долгого простоя тормоза стоит проверять раньше всего остального.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...