Перейти к содержанию

Трофи рейд


ZhukoFF

Рекомендуемые сообщения

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

А я пока без off-road колес... Своего трактора продал...:(

 

Мда уж, подготовились... :)
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Тоже с вами в качестве алко-штурмана  :smile18:

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А чего это все в штурманы то рванули? Я поеду,хотя резина не грязевая,лебеда не стоит,может и меня кто с права приютит. :lol2:  :alko1: Только собираться надо побыстрее,а то воды опять будет по капот.В эту зиму снега дохрена. :shades:

Изменено пользователем strelez
Ruslann
3
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Дорого нынче машину готовить к рейду, вот все и филонят! Алкоштурманы  :crazy:

634
Автомобиль: Cherokee KK 3.7 Limited
2011
цвета грозовой тучи
Город: Москва-МО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Дорого нынче машину готовить к рейду

А что если по старой доброй трофи традиции: штурман участвует в машине наравне с пилотом, а? Тогда даже еще лучше, чем больше штурманов :up: даже если они все будут алко :booze:

Если что, я не буду отмазываться. :angel:

 

Ну или уж как минимум с пилотов на еду-алкоголизмы не брать ;)

Опубликовано

 

 


Своего трактора продал...
Миха!... Ты чо?.. Как так то?.. Как рука то поднялась?.. :blink:

Предлагаю ехать к Дену, как в прошлом апреле!..


Как раз, вернусь из Тульской обл., расскажу, какая ситуация в полях-лесах...

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Была острая необходимость в деньгах(((

Рука не поднималась, Димон отговаривал, но ситуация требовала...

Бог даст может к осени соображу чего толкового, хотя судя по ситуации в стране и в мире, шансов пока не много(((

В общем я за, готов принимать активное участие! Но пока в виде штурмана...

Опубликовано

 

 


Предлагаю ехать к Дену, как в прошлом апреле!..

 

 


Предлагаю либо Елизарово, либо на рейд "Весна", который не добили в прошлом году...
Получается 2-1 за Трофи прошлого года :P
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже за продолжение прошлогоднего весеннего недобитого трофи! В Елизарово смысла нет, там выбор либо лайт, либо хардкор где можно запросто свалиться в реку.

Народу бы побольше, а то все в штурманы подались :(

Опубликовано (изменено)

Я тоже за продолжение прошлогоднего весеннего недобитого трофи!

Так и быть, открываем сезон как в прошлую весну?

Изменено пользователем Deonis
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Deonis, создавай новую тему
Опубликовано

 

 


Не будем торопиться.
...ага... И машины не будем ставить к берегу ближе, чем на 50 метров!.. :D
Опубликовано

@Deonis, Кстати, в этом году, какие то изменения вступили в силу, новые.. Вроде как ,ещё сильнее всё ужесточили относительно прибрежной полосы... :wacko:

Опубликовано

 

 


ещё сильнее всё ужесточили относительно прибрежной полосы...
надо изучить перед выездом. Может встречусь перед выездом с местными.

Сразу штраф завезу, что бы нас не трогали :D 

Опубликовано

 

 


надо изучить перед выездом. Может встречусь перед выездом с местными.
Меня возьми с собой!.. Заодно места проверим, всё ли в порядке... :P
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Смотрю желающих нет особо <_<

Я за! штурманом возьмешь??

Опубликовано

 

 


Покатались и в Парусе на берегу устроили все тоже самое
Да кто против? Надо обсудить просто эти моменты. 
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

нет!

 

 

почему?  :blink:  :rolleyes:

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

У тебя жена молодая. :D

оригинальный ответ)

а если серьезно?

Опубликовано

 

 


а если серьезно?
а если серьезно то я не против, ток тяжко тебе со мной будет :D

 

 


Стоимость штрафа равна стоимости двухместного номера в Парусе
Ну тут хз, в прошлый раз за двое суток вышло чуть больше шести тыр. Есть возможнозть разместить за такие деньги то кол участников что приехали в прошлом году?

 

 


В чем этот тайный смысл морозить и и искать приключения на свою "Ж"
Вам не понять! :P
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

а если серьезно то я не против, ток тяжко тебе со мной будет :D

 

посмотрим  :up:

Опубликовано

посмотрим  :up:

Жень, на сегодня ты первый кто подал заявку штурманить в моем экипаже, так что  :ok: Вот только экипажей не особо набирается в этом году. Если минимум пять машин не наберется то и нет смысла ехать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 163 гостя (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • maycat
    • Таран
    • up6
    • agregat97
    • srs3491
    • Khach
    • Shadow 0273
    • Kardan1
    • tracker99
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.