Перейти к содержанию

Проблемы с печкой


klimbiskit

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Barnaul
Опубликовано
Опубликовано

Собственно проблема. Когда переключаю обдув только на стекло - то все равно дует в ноги и немного на стекла.

Подскажите с чего начинать? Может у кого была такая проблема и как справлялся?

5
Автомобиль: Чероки II (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поискать надо утечку в вакуумных магистралях

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
klimbiskit, У меня всегда немного в ноги дует!))
23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
klimbiskit, у меня так же, похоже так задумано.
20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

У меня на WG тоже самое!!!!!

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Barnaul
Опубликовано
Опубликовано

Значит можно не заморачиваться? Просто когда кондюк врубаешь сильно - правая нога мерзнит.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Ой я на юге был намучился с этим! А потом взял и закрыл окошко внизу картонкой на время дальней поездки!)) И все решилось самим собой!))

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Tamboor)
закрыл окошко внизу картонкой на время дальней поездки!

Картонка опциональная? Парт намбер есть??? biggrin

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
NEW, Конечно!))))) Мож даж с запахом!)))ЫЫ))))))))))))))))))))))))
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Tamboor)
Мож даж с запахом

Отлично! Куплю 3-го гранда, закажу ванильную smile .

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Barnaul
Опубликовано
Опубликовано

может правда туда какую вонючку подобрать по размеру и не париться.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
klimbiskit, еСЛИ СИЛЬНО НОГУ МОРОЗИТ ТО ЭТО Я ДУМАЮ ХОРОШИЙ ВАРИАНТ! А пртом вынемешь!)) klimbiskit,
20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Quote (klimbiskit)
Собственно проблема. Когда переключаю обдув только на стекло - то все равно дует в ноги и немного на стекла.

Подскажите с чего начинать? Может у кого была такая проблема и как справлялся?

разобрал печку, оказалось что сломана одна заслонка в ноги, поэтому и дуло в стекло и ноги.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите где искать неисправность, Jeep Grand Cherokee WK 2005 года с простым кондиционером, работает только аварийная скорость печки, как этот дефект устранить?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Посмотреть исправность резистора печки, именно он отвечает за скорости отопителя.

Обычно резистор находится в корпусе вентилятора отопителя за водительским бардачком.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посмотреть исправность резистора печки, именно он отвечает за скорости отопителя.

Обычно резистор находится в корпусе вентилятора отопителя за водительским бардачком.

 

Все правильно, если боишся скидывать бардачек, можно просто с низу добраться, открутив нижнию крышку под бардачком, там увидиш прямо по середине контактную группу, скидываеш ее, откручиваеш два винта торкса и вуаля у тебя в руках причина неисправности, дальше в зависимости от жадности или умения рабботать паяльником - либо перепаиваем либо меняем.

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите где искать неисправность, Jeep Grand Cherokee WK 2005 года с простым кондиционером, работает только аварийная скорость печки, как этот дефект устранить?

Жми сюда http://jeep4x4club.ru/topic/11007-kak-razobrat-torpedu/

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Sarov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа,приветствую Вас.не поможете мне разобраться с данной проблемой-вентилятор печки дует только на полную мощность, интуиция подсказывает что это реостат, но вот где его искать ума не приложу. Может у кого была такая же проблема? Авто 2004года(может еще что то надо написать, но я не знаю). Подскажите новичку. Заранее благодарен.

Изменено пользователем bmw
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я ,честно сказать ХЗ где он там находится, но есть предположение, что на ручке-крутилке .

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Sarov
Опубликовано
Опубликовано

Нашёл, стоит он за бардачком.Цена 1500р.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и чудненько)))

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Kursk
Опубликовано
Опубликовано

Ребят помогите советом!!!!! Печка напрочь отказалась греть. Что может быть ? Радиатор чистый , моторчик дует но холодным воздухом. Началось все весной в начале перестал дуть теплом в пробках или на светофорах когда стоишь трогаешься дула теплом обороты видео увеличивались.... Сейчас полный капут.... Жижки уровень.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сканер дилерский - коды самодиагностики - починять что найдет.

Скорее всего актуратор тепло/холод гикнулся, или не откалиброван (слетела калибровка).

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1998
4.0
р/к242
лифт 2
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

у тебя климат или кондей?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да, если просто кондей - коды читаются без сканера (и калибровка тоже).

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1998
4.0
р/к242
лифт 2
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

надо смотреть...скорее всего заслонки

Изменено пользователем Рафаил
  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

в каких режимах не греет? совсем?

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Радиатор чистый

Какой радиатор? Печки или системы охлаждения или  испаритель кондиционера?

Заслонки смотреть или

 

актуратор тепло/холод гикнулся

 

+1

Изменено пользователем Stepan85
0
Автомобиль: Jeep
Город: Kursk
Опубликовано
Опубликовано

Заслонки не смотрели.. Радиаторы чистые все..совсем воздух теплый не идет... Стоит климат

143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго землячок, предполагаю на 100%, Вы стали пленником сломанных заслонок. Можно конечно попытать счастья откалибровать но шансов очень мало. Надо разбирать, или пилить!!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 754 гостей (Посмотреть всех)

    • Jeepman_new
    • shvitserk
    • covecs
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.