Антикорозийная тема

[Мамонов]

@ЛехыЧ, ты почитай форум..вобще угоришь.
Тут народ свои машины даже моет. Прикинь?
И это за три-то миллиона!!!)) Вот чудаки..правда?

 

а некоторые даже с шампунем

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[ArcticCat]

Вот халявщики, успели по старому курсу машины по 3 ляма закупить... :-)

 

Там что в итоге выяснилось -- оцинкованный кузов на WK2 рест. или не оцинкованный? Вредно или полезно ему будет антикор какой-либо сделать?

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем ArcticCat

[xmo97]

@ArcticCat, по старому курсу таких и цен то не было - 3 ляма.

Я за 2 с копейками Лимитед дизель покупал, @Мамонов вообще за 1,8мр, если я не ошибаюсь, брал в то же время. 

Так что у нас не премиум, мы можем и серебрянкой.

[Max99]

Пороги отработкой пролить, элементы подвески и тормозной системы серебрянкой, остальное антикором. :)

[Sparco2017]

Оцинкованные они все, только если вспомнить курс школьной физики про оцинкованное видро, то ежели его поцарапать гниёт оно быстрее. Так что берегите вёдра, не царапайте.

[ЛехыЧ]

Я вообще со скидкой свой лимитед брал за 2222000 плюс допы в подарок про 3 ляма я писал исходя из сегодняшних реалий. Что касается обработки днища еще пару дней назад я думал это БРЕД! Но вы активно нагнетаете и теперь я начинаю сомневаться ))

[OlegLOK]

@ЛехыЧ, 

  

 

[Du Khan]

...еще пару дней назад я думал это БРЕД! Но вы активно нагнетаете и теперь я начинаю сомневаться ))

Не надо сомневаться... ))) Каждый поступает по-своему со своей машиной. А дальше - как повезёт...

Это как с обувью: кто-то просто в ней ходит, а кто-то натирает составами всякими, чистит щётками специальными, стельки к ней покупает, дезодоранты там всякие, хранит под конкретным углом к горизонту. В итоге один хрен её выбрасывает после того же срока, что и тот, который просто ходил.

Это если повезло...

А если не повезло - чистил, чистил, холил, холил потом (неценз.) за какую-нить арматурину на наших славных улочках - и всё... Или пошёл на мероприятие культурно-познавательное, а там её бац - и спи... (неценз, кароч)...

Вот и с машинами также...

[Max99]

Пороги отработкой обязательно проливать, это слабое место

[Гость]

Поездите пару месяцев с текущим теплообменником - всё днище от ржавчины защитите...

[Сергей771]

 

 

Пороги отработкой обязательно проливать

Макс, дарова! А куда там вливать то, а то скоро менять масло буду!) А вонять не будет, а то вредно!)

[Svoi37]

 

 

А куда там вливать то

Путем погружения объекта обработки в резервуар с обрабатывающей жидкостью. Объект должен быть погружён полностью и на продолжительное время для полного заполнения труднозаполнимых полостей. под объектом обработки подразумевается весь автомобиль.

[Гость]

 

 

Макс, дарова! А куда там вливать то, а то скоро менять масло буду!) А вонять не будет, а то вредно!)

 

А там втирать надо пытаться в монтажную пену, которой всё заполнено

[Nordicus]

 

 

Пороги отработкой обязательно

скоро менять масло буду

Масло в порогах?  Необычнна ...

[Sparco2017]

[Max99]

Макс, дарова! А куда там вливать то, а то скоро менять масло буду!) А вонять не будет, а то вредно!)

Вонять не должно! С пролить я конечно погорячился, нужно кистью все пройти Салонные ковры приподнять и под них тоже отработки. Кстати отработку лучше с дизеля, у меня есть литров 20 если что

Кстати...кузов можно солидолом обмазать, вроде военные так консервируют...

[Сергей771]

Вот, блин, шутники то!) Торпеду ещё маслом можно, вместо полироли!

Изменено 12 февраля, 2016 пользователем Сергей771

[Max99]

Для кожи вредно, лучше кремом.

[xmo97]

Я б еще досками кузов оббил, чтоб бомжи не залезли, в салоне не насрали...

[Max99]

@xmo97,

:)

[Sparco2017]

Лечится! крепким Духом.

[Cyxou]

По делу. Если опыт есть у кого тут положительный в грандам в целом и WK1/2 в частности сообщите где это лучше сделать, как пример, В Москве/Питере?

[ArcticCat]

 

 

Я б еще досками кузов оббил, чтоб бомжи не залезли, в салоне не насрали...

 

Угар... до слёз, сцуко... 

[Юрко]

Красил тормозные диски.

Тормозные диски имеют гораздо большую геометрию. нежели то что вы видите в виде блестящих потёртостей)) Так вот часть диска, покрашена краской...и её очень видно . Со временем эта часть ( в которой болты для шиномонтажников на которые они одевают вам колёса) внешне очень стареет, что не лучшим образом сказывается на внешнем виде колёс в целом.

Я эту часть диска смазывал из баллончика специальной алюминиевой смазкой (для суппортов): сама смазка потом испаряется и на диске остаётся устойчивый слой алюминия. Сначала при шиномонтаже смазывал только пятак прилегания колёсного диска, после потёков из-за спешки понял, что можно аккуратно диск красить до зоны торможения. Чистенькая серебристая поверхность.

Есть такая и медная смазка.

Изменено 16 февраля, 2016 пользователем Юрко

[PowerWheels]

Пушсалом кто пользуется? 

[Юрко]

Только обычным салом, с хлебушком, чесночком и стопариком!

[Мамонов]

Пушсалом кто пользуется? 

Пушсало с битумной мастикой 1:1 - адская смесь.

Правда не представляю что этим составом можно обработать на джипе (хотя днище разве что)... Но на жигулях такая обработка даёт лучшие результаты из возможных) Грязь не липнет вообще...не рассыхается и не растрескивается с годами.. не ржавеет 

[PowerWheels]

@Мамонов,на волге в пороги можно было заливать сначала растопить, а потом аккуратненько залить в джип то же можно куданить залить.. в подножки к примеру, а то гниють они... ))) 

[Мамонов]

Ты имеешь в виду трубы? Дак их легче поменять) ибо внешний вид с годами всё равно никакой станет)
Да и вообще, лично я только эстетикой маюсь на жипе. подкрасить супорта например..подвеску..
Нет у меня цели 10 лет на нём ездить ( а жаль), думаю через годок продать может ...и купить себе новую игрушку. МПС например. Изначально на него и засматривался.
Так что хрен знает, нужна ли эта обработка глобальная, антикоровская. Не сгниёт он всё равно раньше чем развалится))

[Sparco2017]

Полгода назад, на Первом канале дуроскопа Вас наблюдал... За стройку несли чего то...