Перейти к содержанию

Лифт WK2


Рекомендуемые сообщения

Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Стал обладателем All-terrain-Lift, спасибо Eibach , ставить буду как станет по чище и суше, сзади думаю оставить проставки 2 см (сейчас стоят).

https://yadi.sk/i/SnUiq5vk3TguFP

 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю ! Тоже жду свой комплект,плюс стойки ,рычаги уже приобрел.

  • 2 недели спустя...
11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.03.2018 в 11:15, Eibach сказал:

Добрый день, наверное вопрос к уже поставившим данный комплект.

Можем прислать фото - если конечно поможет вам понять https://www.eibach.ru/categories/Otzyvy/Eibach-All-Terrain-Lift-na-Jeep-Grand-Cherokee-IV-28108980-528

 

Если понадобиться сам комплект - ИХ есть у меня :) 

а можно в личку цену комплекта? хочу поставить.

В 23.03.2018 в 19:04, Pomorsky сказал:

Поздравляю ! Тоже жду свой комплект,плюс стойки ,рычаги уже приобрел.

Приветствую!

 

а что за стойки и рычаги? их надо менять тоже при установке комплекта от Эйбах??

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.03.2018 в 11:15, Eibach сказал:

Добрый день, наверное вопрос к уже поставившим данный комплект.

Можем прислать фото - если конечно поможет вам понять https://www.eibach.ru/categories/Otzyvy/Eibach-All-Terrain-Lift-na-Jeep-Grand-Cherokee-IV-28108980-528

 

Если понадобиться сам комплект - ИХ есть у меня :) 

Подтверждаю заказ комплекта подвески Эйбах на WK2. аванс перевел в сумме 5000 рублей, тут же получил обратную связь от магазина,ожидаю получение.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Witamin77 сказал:

а можно в личку цену комплекта? хочу поставить.

Приветствую!

 

а что за стойки и рычаги? их надо менять тоже при установке комплекта от Эйбах??

Привет .Нет,при установке этого комплекта стойки и рычаги менять не нужно ,это я решил себе просто обновить подвеску и поставить усиленные стойки bwoody и рычаги jba.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Pomorsky сказал:

Привет .Нет,при установке этого комплекта стойки и рычаги менять не нужно ,это я решил себе просто обновить подвеску и поставить усиленные стойки bwoody и рычаги jba.

спасибо!

Только что, Witamin77 сказал:

спасибо!

а можно ссылочку на данные детали? так, для кругозора интересно.

  • 2 недели спустя...
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я стал счастливым обладателем данного комплекта:up: Спасибо команде Eibach за сервис по доставке и отдельно спасибо Валерию за своевременный прием заказа.С меня фото ,после установки:D

Eibach
30
Автомобиль: Jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, Pomorsky сказал:

Вот и я стал счастливым обладателем данного комплекта:up: Спасибо команде Eibach за сервис по доставке и отдельно спасибо Валерию за своевременный прием заказа.С меня фото ,после установки:D

Да, вы молодцы что во время внесли предоплату. 

Т.к. курс вырос и цена с ним :( 

А еще вы забрали последние комплекты, теперь завод говорит о том что поставит нам их не ранее июня....

Ждем фото до и после установки !

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, Eibach сказал:

Да, вы молодцы что во время внесли предоплату. 

Т.к. курс вырос и цена с ним :( 

А еще вы забрали последние комплекты, теперь завод говорит о том что поставит нам их не ранее июня....

Ждем фото до и после установки !

напомню про себя, все в силе, в понедельник внесу окончательную  оплату и закажу доставку.

Eibach
30
Автомобиль: Jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Witamin77 сказал:

напомню про себя, все в силе, в понедельник внесу окончательную  оплату и закажу доставку.

Да, как написал вам вчера с вами свяжется наш менеджер в понедельник. 

И договоритесь о доставке.

Спасибо 

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня получил комплект подвески Eibach 2''. очень мощный, впечатляет. спасибо команде Eibach за сотрудничество, отпишусь после установке

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня забрал машину после установки комплекта подвески Eibach

 

Джип стал похож на джип. Поведение на дороге не изменилось. Но теперь сидеть очень высоко, непривычно) 

 

препятствия в виде лежачих полицейских глотает на ура. Крепенько едет, собранно. Нравится больше чем на старой подвеске. 

 

Но теперь колёса как то маловаты)

 

по замерам после установки: перед 89,5 зад 88. Не знаю должно быть впереди выше чем сзади? Или сядет ещё немного? Кто ставил отпишитесь. 

3E407C1A-F3A5-490E-A08B-8F175FB8D84B.jpeg

B7EA5304-C46A-4B02-B358-7752B3A37BB5.jpeg

34A0525D-E448-469B-BF4F-E7AC77D8F0FB.jpeg

9986001A-4E12-4563-ADDA-94DF1F395A80.jpeg

59FC6A60-6C44-4BC3-BC2F-A74B3F663ECE.jpeg

B2C3947C-0881-4A59-BC63-A36E8F7574F7.jpeg

615D0AB0-E701-4E42-8C0F-D9524F92A625.jpeg

9074FDBB-6DF2-4B3C-9394-CC975EA8F8EA.jpeg

Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Ещё не ставил, но по этой причине планирую оставить проставки 20 мм на задней оси.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Виталий Поздравляю с с установкой Eibach !  Мы вчера тоже вечером часов в десять вечера начали установку данного комплекта ,и закончили тока в шесть утра) сделав перед вместе с рычагами,дело это конечно занятное и нелегкое .Осталась еще заднюю махнуть и стойки стабилизаторов ,но это уже завтра надеюсь.у меня получается пока как-то так ,около 91 см перед, площадка  не особо ровное еще,потом на найду ровное перефоткаю  ,думаю должно еще присесть чутка .Когда с подъемника сняли вообще 94 было )

20180421_142849.jpg

20180421_142934.jpg

20180421_143046.jpg

20180421_143055.jpg

Изменено пользователем Pomorsky
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Witamin77 сказал:

Джип стал похож на джип. Поведение на дороге не изменилось. Но теперь сидеть очень высоко, непривычно) 

 

препятствия в виде лежачих полицейских глотает на ура. Крепенько едет, собранно. Нравится больше чем на старой подвеске. 

 

Но теперь колёса как то маловаты)

Полностью согласен с вами по высоте и движению ,ехать намного приятней чем на старой подвеске  ,колеса теперь полюбому менять ,поставить еще с 33 резиной и джип огонь будет:good::good:

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, Panovsa сказал:

Ещё не ставил, но по этой причине планирую оставить проставки 20 мм на задней оси.

Про какие проставки имеете в виду?

26 минут назад, Pomorsky сказал:

Виталий Поздравляю с с установкой Eibach !  Мы вчера тоже вечером часов в десять вечера начали установку данного комплекта ,и закончили тока в шесть утра) сделав перед вместе с рычагами,дело это конечно занятное и нелегкое .Осталась еще заднюю махнуть и стойки стабилизаторов ,но это уже завтра надеюсь.у меня получается пока как-то так ,около 91 см перед, площадка  не особо ровное еще,потом на найду ровное перефоткаю  ,думаю должно еще присесть чутка .Когда с подъемника сняли вообще 94 было )

20180421_142849.jpg

20180421_142934.jpg

20180421_143046.jpg

20180421_143055.jpg

Ещё рычаги махнули?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Witamin77 сказал:

 

Ещё рычаги махнули?

 

Да,и их тоже махнул сразу, решил гулять так гулять) но  их замена это кошмар полный,чтобы окрутить с левой стороны моторного отсека пришлось разобрать частично трубки кондиционера .В итоге перезаправили заодно кондей.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 минут назад, Pomorsky сказал:

Да,и их тоже махнул сразу, решил гулять так гулять) но  их замена это кошмар полный,чтобы окрутить с левой стороны моторного отсека пришлось разобрать частично трубки кондиционера .В итоге перезаправили заодно кондей.

Тоже думаю поставить рычаги и стойки стабов. Но бюджет на все это за гранью разумного))) 

 

чтобы рычаги поставить стойки уже не надо будет снимать?

Изменено пользователем Witamin77
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Да,удовольствие не из дешевых,при замене рычагов аморты надо будет снимать.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера закончили установку задних амортов и пружин ,результатом доволен :up: Jeep выровнялся ,теперь стоит ровно и перед и зад ,сбоку конечно если смотришь то кажется что зад ниже ,на самом деле нет ,просто арки находятся не на одной плоскости когда машина становится ровно,задняя арка ниже передней ,поэтому и возникает такое ощущение.Хотя не исключаю варианта в будущем поставить назад небольшие проставки,если они есть конечно. Будет ясно после установки 33 резины.

20180423_112658-min.jpg

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
26 минут назад, Pomorsky сказал:

Вчера закончили установку задних амортов и пружин ,результатом доволен :up: Jeep выровнялся ,теперь стоит ровно и перед и зад ,сбоку конечно если смотришь то кажется что зад ниже ,на самом деле нет ,просто арки находятся не на одной плоскости когда машина становится ровно,задняя арка ниже передней ,поэтому и возникает такое ощущение.Хотя не исключаю варианта в будущем поставить назад небольшие проставки,если они есть конечно. Будет ясно после установки 33 резины.

20180423_112658-min.jpg

привет, какая высота получилось перед и зад от пола до арки?

 

визуально у меня также встала машина, но по замерам перед 90 зад 87,5. уже проставки заказал на 4,5 см. Сегодня заезжал на сервис, сказали по другому не сделать жопу выше, только проставками или другими пружинами ровнять. проставки вариант более экономный (3500 комплект)  да и комплектом я доволен на ходу.

 

сегодня на сервисе встретил стоковый джип, померяли перед и зад до арки - у него перед 83, зад 87,5. в итоге у меня перед поднялся на 7 см, зад остался на том же уровне.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Witamin77 сказал:

привет, какая высота получилось перед и зад от пола до арки?

Привет , значит в итоге, до установки перед - 82,5 , зад - 85,5. После установки перед - 89,5 , зад - 88. А что за проставки уже заказали ? Можно ссылку.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Pomorsky сказал:

Привет , значит в итоге, до установки перед - 82,5 , зад - 85,5. После установки перед - 89,5 , зад - 88. А что за проставки уже заказали ? Можно ссылку.

https://www.autodvc.ru/cars/jeep/grandcherokee/iv/offroad5d

 

закащал тут. 

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отловил сегодня стоковый джип. У него перед 83,5 у меня 90

F633488D-1CFE-468F-BF9F-C1C4F521C5FB.jpeg

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Проставки в ближайшее время планируете поставить?

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В среду поставлю 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Виталий ,в итоге вы заказали проставки на 40 мм, для задних пружин и аммортов ? И после установки зад должен приподнятся на 4 см.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 минуты назад, Pomorsky сказал:

Виталий ,в итоге вы заказали проставки на 40 мм, для задних пружин и аммортов ? И после установки зад должен приподнятся на 4 см.

 

Не совсем так. проставки есть еще родные 1,5 см. они убираются и на их место становятся новые. поэтому прирост будет 2,5 см. просатвка ставиться сверху под пружину. аморт не трогаем.

Изменено пользователем Witamin77
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

То что можно поставить только под пружину я этого не знал .Сегодня позвонил по ссылке, они говорят что надо и для пружин взять и для амортов проставки. Если хватит только проставок только под пружины ,тогда круто:up:

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 22.04.2018 в 19:53, Witamin77 сказал:

 

1 час назад, Pomorsky сказал:

То что можно поставить только под пружину я этого не знал .Сегодня позвонил по ссылке, они говорят что надо и для пружин взять и для амортов проставки. Если хватит только проставок только под пружины ,тогда круто:up:

Должно хватать длины, эйбах долженбыть больше штатных аммо 

Изменено пользователем Witamin77

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 183 гостя (Посмотреть всех)

    • ромус
    • meloman63
    • Казимир
    • VladymirKovalenko
    • Мич
    • Sergey Commander
    • Durango555
    • 59rus
    • nilipuch
    • zorge799
    • Voldemarych
    • Сергей Жига
    • Владимир(Лексеич)
    • URRI 39
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.