Перейти к содержанию

Лифт WK2


Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подняли зад проставками. Было 88, стало 94. Думается, ещё усядет на сантиметр другой. Но теперь мне нравится как выглядит машина. 

2B87CEC0-B1A5-4667-9D13-0388717E28E4.jpeg

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Witamin77 сказал:

Подняли зад проставками. Было 88, стало 94. Думается, ещё усядет на сантиметр другой. Но теперь мне нравится как выглядит машина. 

2B87CEC0-B1A5-4667-9D13-0388717E28E4.jpeg

А разбирать подвеску так же пришлось ,как и первый раз? 

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, Pomorsky сказал:

А разбирать подвеску так же пришлось ,как и первый раз? 

Пружины снимали 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
В 25.04.2018 в 17:27, Witamin77 сказал:

Думается, ещё усядет на сантиметр другой.

Виталий Приветствую .Как подвеска усела еще ,или так же осталась 94 зад ? 

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
24 минуты назад, Pomorsky сказал:

Виталий Приветствую .Как подвеска усела еще ,или так же осталась 94 зад ? 

Визуально нет,померяю позже. 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Я вот думаю может не только для пружин ,но  для амортов тоже проставки поставить? как думаете ,так же будет 94 .

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
27 минут назад, Pomorsky сказал:

Я вот думаю может не только для пружин ,но  для амортов тоже проставки поставить? как думаете ,так же будет 94 .

У амортизатора ход увеличится, а высоту даст только проставка. ИМХО

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, Witamin77 сказал:

У амортизатора ход увеличится

Я просто в этом не особо разбираюсь.Это хорошо будет или не очень ?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Pomorsky Вы там аккуратнее с подбором проставок, учтите, что пружина и амортизатор стоят на рычаге, а на задней ещё и порознь, т.е. если подбираете проставки на заднюю ось, то по моим наблюдениям проставка под пружину даст прирост на колесе с коэффициентом 1,5-1,7, а проставкой под амотр желательно компенсировать увеличение на пружине, потому что если хода не останется аморт долго не проходит.

К примеру если поставите проставки под пружину 30мм. на колесе/арке Вам это даст 50мм., проставки под амотр задний ставите либо как под пружину либо ещё плюс 10мм., т.к. амотр стоит ближе к колесу, чем пружина.

 

Ещё интересный вопрос что у Вас с таким задранным кузовом со сход развалом теперь получается?!

 

P.S. На будущее если появятся стуки слева спереди при проезде лежачих полицейских, при сжатии подвески, проверьте на соприкосновение ухо аморта со стабом.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Артемий сказал:

К примеру если поставите проставки под пружину 30мм. на колесе/арке Вам это даст 50мм., проставки под амотр задний ставите либо как под пружину либо ещё плюс 10мм., т.к. амотр стоит ближе к колесу, чем пружина.

Спасибо что объяснили :up:,значит на пружины ставим 30 мм проставки , а на аморты 40 мм,ну или на 10 мм меньше в каждую сторону.

:facepalm:Развал ,Точно ! Совсем забыл про него поеду ,завтра сделаю.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Pomorsky Если планируете проставки либо сразу ставьте либо после установки проставок сход-развал повторить надо будет, а то задняя ось как на татре пустой выглядеть будет.

 

И ещё раз, при регулировке сход-развала обратите внимание на место спереди слева (водительская сторона) между ухом аморта и стабилизатором, ИМХО как минимум большой палец должон проходить.

Изменено пользователем Артемий
43
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Overland disel
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

А у меня один задний амморт из лифт комплекта накрылся примерно через 12-13 тысяч км. Хочу попробовать отремонтировать его. Причем потеков масла снаружи не видно. 

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насчёт приставок. Видимо я их буду пилить на пару сантиметров. Как то много. Хочу сделать на сантиметр выше задницу, сейчас. На три. 

В 30.04.2018 в 10:22, igor500 сказал:

А у меня один задний амморт из лифт комплекта накрылся примерно через 12-13 тысяч км. Хочу попробовать отремонтировать его. Причем потеков масла снаружи не видно. 

А как поняли что он накрылся?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
В ‎27‎.‎04‎.‎2018 в 17:00, Артемий сказал:

Ещё интересный вопрос что у Вас с таким задранным кузовом со сход развалом теперь получается?!

Вот, сделал сход-развал на днях.

20180429_222551.jpg

Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, ну вот и я поставил, итог перед - 87, зад с проставками 20 мм - 91, на перед видимо дизель давит сильнее, сайлентблоки верние оказались мертвые, хотя до замены смотрел на собранной люфта не было видно, через неделю заменю на лимфедоры.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Panovsa сказал:

Всем привет, ну вот и я поставил, итог перед - 87, зад с проставками 20 мм - 91, на перед видимо дизель давит сильнее, сайлентблоки верние оказались мертвые, хотя до замены смотрел на собранной люфта не было видно, через неделю заменю на лимфедоры.

Поздравляю с установкой :up:Если есть возможность сделать пару фото ,интересно глянуть как с проставками 20 ми смотрится.

 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Кстати ,а у всех на передней части с двух сторон одинаковое расстояние ? Не могу понять в чем дело ,но, передняя левая сторона ниже на 1 -1.5 см чем правая ? Получается левая 89,5 ,а правая 91,визуально не видно .До установки тоже самое было,левая ниже правой,но тогда я думал может аморт уже один устал или еще чего там.

43
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Overland disel
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано
В 03.05.2018 в 01:02, Witamin77 сказал:

А как поняли что он накрылся?

Наступаю ногой на фаркоп, делаю несколько толчков и убираю ногу. После этого зад машины делает 3-4 колебательных движения прежде чем остановиться. С одного края вроде больше раскачивается.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

немного не по теме лифта, но с лифтом связано.) 

 

сейчас мучаюсь выбором новых колес, нашел вариант на авито хороший ренглер дюратрак в размерности 275/70. не будут ли они тяжелы и велики для наших машин. влезть то влезут, а ездить проблем не будет? есть какие то мнения?

18 минут назад, igor500 сказал:

Наступаю ногой на фаркоп, делаю несколько толчков и убираю ногу. После этого зад машины делает 3-4 колебательных движения прежде чем остановиться. С одного края вроде больше раскачивается.

а пружины какие стоят?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Witamin77 сказал:

сейчас мучаюсь выбором новых колес, нашел вариант на авито хороший ренглер дюратрак в размерности 275/70.

Я думаю что все нормально будет,если америкосы многие на 33 резине гоняют и все норм,то с 275/70 точно проблем не будет.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Pomorsky сказал:

Я думаю что все нормально будет,если америкосы многие на 33 резине гоняют и все норм,то с 275/70 точно проблем не будет.

не , че то я очкую. заказал йокохаму геолендар 275/65. цена адекватная. 45 за 4 колеса новых.

8 минут назад, Pomorsky сказал:

Я думаю что все нормально будет,если америкосы многие на 33 резине гоняют и все норм,то с 275/70 точно проблем не будет.

275/70 это и есть 33 резина

275/65 - 32,5

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Witamin77 сказал:

275/70 это и есть 33 резина

Я подобрал 33x12.50 r20 если перевести в метрику получается 320/50 r20.только с проставками войдут,чтоб не задевало ничего.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Pomorsky сказал:

Я подобрал 33x12.50 r20 если перевести в метрику получается 320/50 r20.только с проставками войдут,чтоб не задевало ничего.

Ох, зря. Сильно широкая, нереально.285 за глаза будет 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Witamin77 сказал:

Ох, зря. Сильно широкая, нереально.285 за глаза будет 

Очень уж нравится как выглядит jeep на этих катках) думаю попробовать точно стоит.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
41 минуту назад, Pomorsky сказал:

Очень уж нравится как выглядит jeep на этих катках) думаю попробовать точно стоит.

Вот сейчас сфоткал для тебя возле дома, эта Резина 315/70

572E2C97-9FBD-4E07-8A0D-5A67640B463D.jpeg

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
55 минут назад, Witamin77 сказал:

Вот сейчас сфоткал для тебя возле дома, эта Резина 315/70

572E2C97-9FBD-4E07-8A0D-5A67640B463D.jpeg

Спасибо Виталий :up: это конечно тоже крутая резина ,но это МТ походу ,я попроще нашел ,с символом ХТ .Она поменьше немного,вот как на фото. Вполне прилично смотрится:up:

 

maxresdefault.jpg

 

 

P.S. Модераторы, извините если зафлудили немного.

Изменено пользователем Pomorsky
11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
8 минут назад, Pomorsky сказал:

Спасибо Виталий :up: это конечно тоже крутая резина ,но это МТ походу ,я попроще нашел ,с символом ХТ .Она поменьше немного,вот как на фото. Вполне прилично смотрится:up:

 

maxresdefault.jpg

 

 

P.S. Модераторы, извините если зафлудили немного.

 Да Резина МТ, но я сфоткал ширину показать. Она даже 315 огромная. Ну хозяин барин)

Изменено пользователем Witamin77
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
В 02.05.2018 в 18:02, Witamin77 сказал:

Насчёт приставок. Видимо я их буду пилить на пару сантиметров

Кстати .как с проставками ,уменьшили ?

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
47 минут назад, Pomorsky сказал:

Кстати .как с проставками ,уменьшили ?

Нет пока . Резину другую поставлю и посмотрю 

43
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Overland disel
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Witamin77 сказал:

а пружины какие стоят?

Пружины соответственно из комплекта, который здесь обсуждается

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 161 гость (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 586
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    никотин
    Новый пользователь
    никотин
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.