Глюк иммобилайзера? Помогите разобраться!

[Umnik777]

Всем бодрого вечера. прошу помочь диагностировать траблу...

Помыл с утра машину и попер в магазин. Поболтался, затарился, часа через два собрался уезжать, завел авто, а оно возьми и заглохни почти сразу. Завел опять - та же тема, буквально секунда и глохнет. Завел третий раз, газку чуть поддал, обороты до 3 000 и опять заглохла. Более заводиться не желала... 

Сижу в машине на парковке рядом с магазином, думаю - приехали.... Достал ключ, вышел, закрыл сигнализацией, открыл - не заводится. Зажигание включается, все приборы работают, но при повороте ключа в положение "старт" щелкает какая-то релюшка где-то слева в торпеде и тишина - стартер не крутит.... Попробовал закрыть-открыть с кнопки родного ключа - не хочет ни то, ни то. Сходил в магазин, поменял батарейку в ключе - не помогло.

Открыл капот, поглазел на предохранители - все цело. Постоял, померз, репу почесал и вызвонил товарища - за вторыми ключами домой смотались. Со вторым ключом тот же коленкор.

Прям на месте полазил в инете - по симптомам похоже на не работающий иммобилайзер. Но при этом никаких сообщений борт. комп не писал, контрольная лампа неисправности иммобилайзера не горела.

Решил прибегнуть к уже проверенному методу - научного тыка)) Открыл бокс с предохранителями и релюшками, некоторые повытаскивал-повставлял, большинство просто пошевелил, собрался уже было клемму скидывать и о чудо! Завелась. Попробовал открыть-закрыть с кнопок ключа - работает. Выдохнул, вытряхнул кой-чего из штанины, сел в машину и поехал домой. А там еще один сюрприз - магнитола превратилась в часы. То бишь время показывает, и все. Причем решила вдруг, что сейчас 00.00 - обнулилась, кароче. спомнил, что читал в мануале про какой-то код активации - но в моей книженции от майфуна его нет, видать, первый хозяин не удосжулся его сохранить. Но я и не нашел, как именно его ввести - магнитола ничего не пишет, никаких кодов не требует, на нажатие любых кнопок никак не реагирует. 

 

Вот собственно два вопроса - что было с заводкой авто и что делать с магнитолой???

 

Машина гранд чероки 2005 европеец 4,7.

Спасибо всем заранее))

[EmerA]

 

 

читал в мануале про какой-то код активации - но в моей книженции от майфуна его нет

 

Код не в инструкции к майфуна..., он в инструкции по эксплуатации...., то ли на первой, то ли на второй странице..... - наклейка такая....

 

 

То бишь время показывает, и все

 

Попробуй всё таки скинуть клемму на полчасика.... и как скинешь, нажми на тормоз или моргни дальним светом....

[Umnik777]

 

 

Попробуй всё таки скинуть клемму на полчасика

Ок, попробую завтра. То есть ты думаешь, что она типа "не до конца обнулилась"?

[up6]

может место было с сильным источником радиопомех рядом?

[EmerA]

 

 

То есть ты думаешь, что она типа "не до конца обнулилась"

 

Думаю глюкануло что то... А может Андрюха прав...., помехи помехуют..... 

[Umnik777]

 

 

может место было с сильным источником радиопомех рядом?

я пару раз наталкивался на эту мысль еще когда плясал вокруг машины.... Мне даже показалось, что при попытке открыть свою машину с кнопки ключа где-то рядом пищала еще какая-то. А так.... Х.з, метрах в пяти была автоматическая дверь гипермаркета, может и он чего наводил. В другой раз попробую оттолкать метров на сто)

 

 

Думаю глюкануло что то...

Да вот хотелось бы понять, что именно... А то я раз восемь успел порадоваться, что не стою где-нидь в полях в 30 градусный мороз) 

 

Я вот думаю, тот факт, что с утра я мыл машину на улице при -13 имеет значение?

[Николай Пименов]

Есть мысль, что в процессе помывки вода таки попала куда-то куда не надо, навела шороху во всей бортэлектронике и вымерзла таки. Клемму долой и нажать тормоз на минутку - будет общий сброс всего, и все залетные гремлины слетят обратно откуда взялись.

А по магнитоле - посмотреть после сброса что будет.

[Umnik777]

Сейчас попробовал сделать, как советовали выше Николай Пименов и EmerA. Скинул клемму, покурил минуты три, несколько раз нажал на тормоз, все одел назад. При повороте ключа в первое положение магнитола скала что-то вроде "radio lock.. чето там.. ing to run" Насколько я понял, "радиоприемник заблокирован. Введите код для запуска". При попытке нажать кнопки с цифрами от 1 до 6 ничего не поменялось. При повороте ключа в следующее положение надпись на магнитоле исчезла, зато появилось время - 00.00. Смог вытащить диски, стоявшие внутри, продолжительным нажатием на кнопку time удалось установить время, попытки же вызвать надпись обратно успехом не увенчались.

У кого какие мысли по этому поводу?

[Николай Пименов]

Мысли пожалуй кончились, если действительно все преды целы. Дальше дилерский сканер...

[Umnik777]

Это печально(( уважаемые владельцы грандов 2005+ года выпуска! неужели никто не сталкивался с подобной проблемой? ведь ясно, что сама майфуна исправна, диски отдает, время выставляет, я просто не знаю, как ввести код...

 

Официалы это хорошо, конечно, но ближайшие в москве или курске(

[Николай Пименов]

Тем не менее даже родной мануал сервисный молчит по этому поводу - значит все вопросы решаются дилерским сканером, по инструкциям у него на экране.

[Umnik777]

Все, товарищи, проблема решилась! Списался со старым владельцем, он сказал что никогда кода магнитола не требовала. Все включилось простым нажатием на колесико регулировки громкости - просто давить надо было чуть сильнее, видимо контакт плохой в самом выключателе. Всем спасибо за помощь!))