Перейти к содержанию

Ремонт генератора 3.0 CRD


Рекомендуемые сообщения

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Послушал,да шум идёт из генератора,надо запчасти закупать,думаю все потроха поменять,раз лезть в него

А в курсе кто сколько в среднем стоит снять поставить генератор?

124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

А почему все меняют регулятор в сборе, а не просто щетки?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А почему все меняют регулятор в сборе, а не просто щетки?

Делать, так делать...

А в курсе кто сколько в среднем стоит снять поставить генератор?

Смотря где.. - в среднем где то 1500руб.

124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В регуляторе, если он не сгорел, изнашиваться нечему, кроме щеток... Мне проще, я почти всё сам делаю, за переделку доплачивать не надо))). Но пару килорублей на замене щеток я сэкономил (и на снятии-постановке еще немножко))).

Изменено пользователем витаха19
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну всё,внутренности все поменял,звук изчез,подшипники на ладан дышали,щётки остаток 20%,шкив шумел,поставил INA

Сказали вовремя приехал,при разборе гены присутствовал,всё наглядно показали,откуда шум и т.д

Запчасти брал сам через Zzar.в разных местах но всё в Кунцево на авторынке

А вот что с конвеера стояло.щёточный узел Valio

Звук был только на холодную

Как будто камушек в железную банку положили и иногда трясли,не постоянно

post-9528-0-26762600-1502711500_thumb.jpg

post-9528-0-10312500-1502711539_thumb.jpg

post-9528-0-97529000-1502711561_thumb.jpg

Изменено пользователем murey
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

При снятии генератора нужно поддамкрачивать двс?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При снятии генератора нужно поддамкрачивать двс?

Нет - только нужно дроссель снять и ловкость рук...
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Нет - только нужно дроссель снять и ловкость рук...

А после снятия дроселя прокладки ни какие не надо новые ставить?

124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Это ты вверх что ли вытаскивал?

 

А можно вниз?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это ты вверх что ли вытаскивал?

Я не вытаскивал Сань, ребята в сервисе сняли...
  • 2 недели спустя...
  • 5 недель спустя...
144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Народ!!! 

а кто подскажет , заменить блок с щетками  без снятия генератора можно ?? Чувствую уж больно непростое это дело вытащить гену....

 Сегодня  начила  зажигаться лампочка и у меня.  Газку даш  гаснет.. Я так понял , что это щетки " приплыли"

Изменено пользователем mixser
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

Чувствую уж больно непростое это дело вытащить гену....

 

 

Мне тоже так казалось))).

Кстати, чтобы болты, при установке, не вываливались, вынося мозг, я использовал пару резинок "для денюх")),

 

post-39837-0-57746800-1506392628_thumb.jpg

 

закручивать не мешают, после наживления болтов просто обрываются.

105
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, вот и я сегодня попал на 5200,загудел подшипник на гене. Ну раз снимать так менять уж всё. Снял через верх. Особо секеса не много. Заслонку не снимал, только пластиковую трубку. 3 часа ушло на ремонт.

  • 2 недели спустя...
144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хочу отчитаться. Сегодня наконец-то починил гену.  Вынимал его наверх. Непростое занятие , но сделать можно. Назад кстати вошел быстрее и проще. Почему не знаю. проблема была, как и у всех, загорелась лампа , с газком гасла, потом загорелась и уже не гасла совсем.  Ревизия показала, что в зоне щеток был просто кусок "пластилина" состоящий из масла , графита и меди от контактных  колец.  Поставил новый регулятор, заодно заменил обгонную муфту, что бы потом не лезть..  Правда выработка на контактных кольцах генератора ооочень большая,  думаю долго не проходит.   Хотел поставить маслозащитный щиток на гену, но когда стал его ставить , он сволочь сломался.. придется покупать новый

post-1582-0-35442500-1508103002_thumb.jpg

post-1582-0-63829600-1508103012_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Вот и у меня пропала вчера зарядка. Не было никаких подмаргиваний лампочек и тд, просто загорелся акум на приборке и все. Такое было однажды летом, но через 10 мин она погасла.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

В итоге попало масло, замена ротора, щеток и подшипников 12т.р, работа + запчасти. Но ещё может быть что проводка замкнутая из за масла. Новый не оригинал 17, только вот фирма какая то странная мессмер

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

12 работа + зч. Против нового за 17... Почитать отзывы про фирму, посмотреть действительно ли подходит по мощам... И если все сходится то брать неоригинал. ИМХО.

Ну и чет дорого за ремонт то...

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Не дешево, однако, совсем.

Мне в Мск по большу-у-у-ущей дружбе за 8 делали, правда в 2014-м, курс был другой...

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Дорого за ремонт потому что там якорю конец 90% износа. Цена около 8, остальное дёшево. Нашел ещё валео новый за 20. Кто то на форуме писал про защиту генератора от масла, как найти такую приблуду?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Покупал по этому номеру.

post-3840-0-41282700-1509429615_thumb.jpg

124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Дорого за ремонт потому что там якорю конец 90% износа

 

Кольца, которые изнашиваются на якоре, стоят около 100 рублей, если мне память не изменяет. И меняются они без особого гемора.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Да, но как мне мастер сказал, что не на всех валео это возможно. На моём нельзя.

124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Да, но как мне мастер сказал, что не на всех валео это возможно. На моём нельзя.

 

Не знал, что генераторы могут быть разными от одного производителя.  :blink: Или у Вас не дизель?

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Или у Вас не дизель?

Или тупо на бабки разводят.

Я бы забрал гену и съездил к другим генераторщикам(если он снят).

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Да, но как мне мастер сказал, что не на всех валео это возможно. На моём нельзя.

Мне тоже когда то говорили, что нельзя. И что деталей нет.

А потом взяли и починили. И детали нашлись. И в этой же теме все есть, с номерами.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Дизель дизель

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 119 гостей (Посмотреть всех)

    • андрей 2013
    • Андрей Новороссийск
    • MrDenis
    • Seman3
    • вадим 912
    • diman416
    • brat-kondrat
    • Карлеоне
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.