Выдавило масло через щуп...

[ASAT]

Ну похоже это моя тема 

"Звизда" моему котенку. Завтра буду мучать/искать/проверять/тестировать/колдовать в конце концов...

https://www.drive2.ru/l/551127730595300962/ 

Многие там уже отписались. Буду тут держать в курсе, кому интересно...

 

Заодно принимаю в личку предложения по моторам, на всякий случай. 

[EmerA]

6 часов назад, ASAT сказал:

Заодно принимаю в личку предложения по моторам, на всякий случай. 

Так тяжело конечно сказать..., а у тебя трубка щупа обрезана?  Какая температура воздуха за бортом была?  Надеюсь ты свой «убитый» Мобил ЕСП поменял?

[ASAT]

11 часов назад, EmerA сказал:

Так тяжело конечно сказать..., а у тебя трубка щупа обрезана?  Какая температура воздуха за бортом была?  Надеюсь ты свой «убитый» Мобил ЕСП поменял?

Трубка нет, проблем то небыло никогда, ее и не трогали.

На улице околонулевая была температура.

Маслу 3000 км пробега после смены. Да, это после анализа отработки уже новый отсчет шел. 

[EmerA]

3 часа назад, ASAT сказал:

Трубка нет, проблем то небыло никогда, ее и не трогали

Ну так это болезнь 642-го мотора..., не у всех, но появляется... - если других проблем нет по работе двигателя, то обрежь трубку и катайся на здоровье...

[TISA]

Просветите, если коснетса  что обрезать и на сколько, и что эта процедура дает...      Интересно.....

[amon]

В 24.01.2020 в 19:27, ASAT сказал:

Заодно принимаю в личку предложения по моторам, на всякий случай. 

Повремените с панихидой. Прежде чем что-то разбирать, возьмите герметичный мусорный мешок полиэтиленовый литров на 100, наденьте его плотно на открытую маслозаливную горловину и засеките время. Если за полминуты мешок не надует, ставите в церкви свечку и идете ремонтировать то ли  вентиляцию картера, то ли ЕГР.

[ASAT]

Блин, ну написал же, мотор дергается и стучит тихонько. Обрезать трубку - это уже если будет надо, потом.

Давление картерных газов велико, с вентиляции дует порядочно. После 10 минут работы мотора под заливной крышкой сильный туман или масляной взвеси и картрных газов к сожалению

[ASAT]

Пока просмотрел 2 цилиндра. Завтра буду все остальные отсматривать. Замер компрессии уже вторичен ИМХО. Хорошо хоть камеру когда-то купил. Пригодилась...

 

Вот первый цилиндр (для сравнения) и его форса, а также стык блока, головы и прокладки.

Спойлер

 

 

 

Вот второй цилиндр и его форса. Ну и стык. Что там внутри, на поршне, кто думает что? 

Спойлер

 

 

 

 

Все форсы на тестирование! Или гильзовать один горшок, менять поршень и катать дальше. Или капиталка, но это дорого. Или менять мотор.

Посмотрим что завтра увижу.

[amon]

13 минут назад, ASAT сказал:

Что там внутри, на поршне, кто думает что?

Похоже на кирдык поршню. А что со стенками цилиндра?

[ASAT]

Грязные наверно. Хона не вижу

[amon]

Если этим все и ограничится (одним цилиндром) я бы попробовал отремонтироваться.

[ASAT]

10 минут назад, amon сказал:

Если этим все и ограничится (одним цилиндром) я бы попробовал отремонтироваться.

А если дальше будет сыпаться? 

И что подразумеваете под словом ремонт? Гильзовку одного и поршень? Или капиталку? А это дорого, если менять все что положено по регламенту и износу. Там все износилось!

[ruby12]

@ASAT а вот чел будет мотор продавать 

https://www.drive2.ru/l/551248676874354816/?m=551326192444112968&page=0#a551326192444112968

[Alex745]

@ASAT Хорошая цена за мотор даже в сборе (если живой конечно).

[ASAT]

6 часов назад, Alex745 сказал:

@ASAT Хорошая цена за мотор даже в сборе (если живой конечно).

Это про какой именно мотор? ))

11 часов назад, ruby12 сказал:

@ASAT а вот чел будет мотор продавать 

https://www.drive2.ru/l/551248676874354816/?m=551326192444112968&page=0#a551326192444112968

Спасибо, Юрий, связался ним уже.

[Alex745]

Это я по поводу обсуждения цены на Драйве.

[EmerA]

21 час назад, ASAT сказал:

Там все износилось!

Ром, а чего там износилось то? Пробег "детский" для 642-го....

[ASAT]

16 часов назад, EmerA сказал:

Ром, а чего там износилось то? Пробег "детский" для 642-го....

Согласен. Но начиная с маслонасоса, ЦПГ, и т.д. можно все менять, притерать и прокладывать.

Поэтому так и написал, что мотор не новый...

[EmerA]

Так чем всё закончилось то?

[shurilla]

@EmerA 

Победа, но бюджет...

https://www.drive2.ru/l/552791291688125724

[ruby12]

@shurilla полцены мотора от вк2, причём нового. Видимо и там не так страшно уже. 

[ASAT]

11 часов назад, ruby12 сказал:

@shurilla полцены мотора от вк2, причём нового. Видимо и там не так страшно уже. 

Ну не дешево конечно, но зато хоть теперь есть уверенность в моторе. Новый авто (именно нормальный авто) пока недоступен, лишние 5 лямов я найду куда применить, а бу-шка все-таки лотерея...

21 час назад, EmerA сказал:

Так чем всё закончилось то?

Да, Саша ссылку дал. Я еще и перебрал немного новый мотор. 

А если свой капиталить, то за 450 вылез бы... Но мое мнение - капиталка - это последняя ступень. Сперва надо беречь здоровые ноги, а лечить всегда можно успеть. 

[ruby12]

Коллеги, чета вообще не хочет машина продаваться, то это, то то. 

Поменял масло позавчера. За день не успели, я не забирал машину, оставили на улице. Мороза не было, максимум - 5. Днем я приехал, завёл, и поехал на работу. 

После стояния пару часов на работе уже вот это 

Только я не заметил, и поехал дальше по делам. 

И увидел, что там где я ехал прямо след каплями. 

Утром проверил щуп - масло чёрное(проехал не более 50км), поехал на сто. Льёт с пассажирской стороны. Вымыли мотор - не льёт. 

Что может быть? 

Много масла налили? 

Что-то замерло в такой слабый мороз? 

По мотору - разницы нет. Заводится, прёт. 

Через неделю уже у машины должен быть новый хозяин. Он уже даже на кредит подался. Капец как нужно найти проблему и устранить. Чтобы он ездил долго и счастливо. 

[up6]

крышку плотно закрутили заливную?

 

[ruby12]

Не проверял, сча проверим. И да, возле неё все залито маслом. Я думал, что разлили, когда заливали 

[up6]

при каждой замене масла рекомендуется менять колечко на крышке, либо крышку целиком, стоит копейки, а иногда на ней разгибаются усики и она держится без натяга на горловине

[ruby12]

Позвонило сто, говорит с клапанной крышки и маслоохладитель. 

 

[shurilla]

5 часов назад, ruby12 сказал:

вообще не хочет машина продаваться,

Намекает, что не хочет к другому хозяину. Ссыкотно, вот и зассал. 

А если серьёзно, то подозрительно, что сразу после смены масла. Клапанная если, то она должна была потеть поначалу, не?

Изменено 30 января, 2021 пользователем shurilla

[ruby12]

@shurilla не хочет, о том и речь. Хоть и хорошо ему там будет. Там инженер, я его сюда притащу. 

По поводу течей, звонил своему мастеру, его вердикт однозначен - пережив масла, давление и выдавило, где смогло. 

Вот, за два часа натекло. Через 5 часов после того, как забрал машину. 

[ruby12]

Коллеги, а может быть от перелива масла такое?