Проблемы с WK 5.7 HEMI

[Николай Пименов]

4,7 коллекторы - это боль. На 5,7 не распространяется обычно.

Но в любом случае - секущий коллектор - очень специфический звук, сразу показывает где искать.

[Cherokматьего]

В 08.05.2019 в 03:55, Zemlyak сказал:

Забавно. У меня гнуло коллектор на левой башке, был просто эдакий подсвистывающий звук, особенно когда газуешь. В итоге фрезернули коллектор, обратно поставили, вкрутили новые шпильки/болты, и все стало хорошо.

У меня при езде звук был как на турбовом гелике (звук приятный)...пипец набор шпилек на одну сторону стоит 3200...цены дороже чем на финик...на такую мелочь 

[Cherokматьего]

В 08.05.2019 в 04:23, Николай Пименов сказал:

4,7 коллекторы - это боль. На 5,7 не распространяется обычно.

Но в любом случае - секущий коллектор - очень специфический звук, сразу показывает где искать.

Hemi tick...по пиндосовским сайтам полазил и нашёл..звук точь в точь на холодную..на утро залез и ах.. с двух сторон крайние шпильки сорваны...

...ещё бы аналог шпилек найти и было бы счастье..а то 3200 за одну сторону как то жаба душит

6 минут назад, Cherokматьего сказал:

У меня при езде звук был как на турбовом гелике (звук приятный)...пипец набор шпилек на одну сторону стоит 3200...цены дороже чем на финик...на такую мелочь 

Во сколько обошлось врезернуть и где?

[Николай Пименов]

Если внимательно изучить каталог и потом подробные данные на эти болты скажем на https://www.moparpartsgiant.com/ - то можно получить их точные параметры. А далее - подойдут любые шпильки/болты с нужными параметрами от коллекторных крепежей любого авто. Да и длину можно "попраывить" болгаркой, если не идеально совпадут. Резьбы там метрические если правильно помню.

Изменено 13 мая, 2019 пользователем Николай Пименов

[Antony63]

Всем привет. Имеем гранд WH 5.7

Не нравится работа мотора на холостых. Его как бы немного потряхивает. Когда трогаешься потихоньку с места, отпуская педаль тормоза его слегка подергивает. Очень неприятно. На оборотах все хорошо. Поменял свечи, оригинал чемпион. Ничего не изменилось. С чем может быть связано, может было у кого?

[Николай Пименов]

Стандартный набор проверок: компрессия по цилиндрам, одинаковость форсунок, опоры двигателя и коробки. Свечи перед заменой выправлены по зазорам? Катушки условно одинаковы же (ну в смысле считаем что исправны и одинаковы)? Ну и сканером побаловаться на предмет теста баланса цилиндров чтоб знать на какой основное внимание.

[Antony63]

@Николай Пименов  на предмет ошибок китайский сканер ругается только на второй датчик кислорода второй банки. При проверке показаний обоих датчиков, действительно заметно, что катализатор №2 не работает. Больше ошибок нет, хоть это и ничего не значит. Свечи не трогал, просто закрутил новые. По поводу компрессии. Я думаю, что если бы она была различная по цилиндрам, был бы большой расход топлива. А он отличный на мой взгляд.

Думаю надо искать правильный сканер все таки. Вдруг что и покажет.

[Николай Пименов]

Я не сказал "читалка ошибок", я сказал "сканер" (подразумевается ланч/старскан/Diag FCA).

Не работает - несколько расплывчато, не забит ли он чутка до кучи?

Расход на рабочих оборотах - это одно, а расколбас на холостых - другое.

Короче, ваши мысли хороши, но не отменяют неравномерности компрессии, неравномерно засранных форсунок, подуставшей катушки, немного забитого катализатора...

[Antony63]

Ок, спасибо за наводки))

С катализатором явно что то нужно делать. Жуткий гул в районе 2 тыс. оборотов.

[Giraffe]

Кат не гудит.  Засранный,  он не пропускает газы,  и мотор садится на ж@пу. Но гула нет. 

[Николай Пименов]

Это когда он заметно засран будет "посадка на жопу".

Гул выхлопного типа или трансмиссионного? На понижайке есь гул? На всех передачах гул одинаковый?

[Antony63]

@Николай Пименов гул выхлопного типа. На всех передачах. Особенно выражен на малых скоростях. Начинается от 1600 оборотов и пропадает на 2000. На понижайке не пробовал, попробую.

[Николай Пименов]

Гул выхлопного типа - проистекает соответственно от выхлопа. Ничего в банках резонансных не мудрили?

И такой гул хорош тем, что на подъемнике он будет такой же, в отличие от трансмиссионных звуков.

[Sashka1234]

Помогите разобраться.как писал ранее .начал при разгоне строить.wh5.7 2005г.в.стоит скинуть ошибку ездите опять нормально дня два.потом опять вылазит  пропуски р0300.немогу найти пробитие.или плохую катушку.и сканер у местных не помогает.они ошибку только убирают.говорят свечи работают .причины не видят