Привет от механика из США! У меня было 20 Джипов. Чем могу помочь?

[car5car 19]

Очень часто ремонтирую Джипы, которые ко мне попадают, как правило, в мертвом состоянии. 

Чероки 97-01 и Гранды 99-04. Все что с ними может случиться, скорей всего я уже это ремонтировал.

Сейчас у меня в работе 2000 Гранд 4.0 с многочисленными электрическими проблемами.

Перечислю постоянные проблемы, с которыми часто имел дело:

не работает холод/обогрев на Лимитед

моторы сидений

регуляторы стекол дверей

датчики в коробке передач 4.0 двигатель.

длинная катушка зажигания 4.0

лампочка ейрбега

лампочка АБС

забитые инжекторы

Мертвое реле вертилятора радиатора (за правой фарой, надо выпилить кусок пластика)

Edited April 16, 2015 by car5car

[Shild 665]

Приветы  

 

 

лампочка ейрбега

по подробнее)

[NEW 974]

Ваши джипы у нас выделываются точно так же

[car5car 19]

@Shild,@Shild,

 

по подробнее)

 

 

Нет проблем. Сегодня сгонял на разборку и привез 2 клокспринга. Код был у меня плохой клокспринг. Снял ейрбэг и коннектор с модуля, измерил сопротивление между 2мя коннекторами, один провод около 1 Ома, второй 6-7. Измерил проводимость клокспринга, оказалась проблема в нем. 

Это фото клокспринга с Чероки, У Гранда чуток другая. "Клокспринг" означает "часовая пружина:. Внутри корпуса находится гибкая лента с проводниками, она рвется.

[car5car 19]

Ваши джипы у нас выделываются точно так же

Не может быть! А тут они никогда не ломаются и ездят вечно!

Edited April 16, 2015 by SerB

[up6 5,314]

завтра заеду... на WG 2004 дизель 2,7 компрессор кондея есть?

[car5car 19]

 

 

завтра заеду... на WG 2004 дизель 2,7 компрессор кондея есть?

В США 2.7 дизелей нет. А подойдет ли компрессор  с 4.0 или 4.7 не знаю. Но можешь прилететь, вход на разборку $3, так что деньги не забудь. У меня однажды наличных не было, так меня не пустили.

Лети сюда, от этого аэропорта до разборки 15 мин езды, компрессор снимешь и сразу можешь лететь обратно, ну если конечно в Дисней лэнд не поедешь с детьми.

https://www.google.com/maps/search/b%26d+raritan+canal/@30.4922178,-81.6850794,15z?hl=en

Оттуда до Диснейлэнда надо будет часа 3 ехать.

 

 

car5car,  http://jeep4x4club.r...tion=boardrules

Надо правила почитать, а то забанят и не буду знать за что.

[car5car 19]

Вот эта пластиковая шестерня сломана если вертикальный мотор не работает (гудит, но не поднимает) 

Шестерни ломаются из-за того, что ржавеют оси подьема сидений, их надо смазывать. Это 8 (?) точек смазки

Edited April 16, 2015 by car5car

[Guest]

@car5car,Привет Американцам! 

[AnginSan 8]

Привет Американцам с Алтая

[oejek67 292]

В США 2.7 дизелей нет. А подойдет ли компрессор  с 4.0 или 4.7 не знаю. 

 

Не подойдет. Будешь щеголять в Америке знаниями по дизелям.

Привет Штатам! Надолго к нам?

[Arny-xxl 924]

Вэлком то Раша!

 

Сергей, подскажи пожалуйста если знаешь, на каком пробеге надо на ДВС Power Tech 3,7 (226 in3) менять цепи ГРМ ?

[Shed 635]

@car5car, Привет!!! Вэлкам!!!!))))

[Ales010 6]

Привет, Америка...)))

Вопрос такой...гранд WJ 4 литровый не видит ключ. Стартером крутит, всю проводку прозвонили, мозги и блок с ключами продиагностировали - все ок. Что может быть?
 

[up6 5,314]

А как и чем мозги и блок с ключами проверили?

[Ales010 6]

Диагност с крайслеровским оборудованием на каком то стенде

http://www.e-detector.ru/ вот сюда возил.

[car5car 19]

 

 

на каком пробеге надо на ДВС Power Tech 3,7 (226 in3) менять цепи ГРМ ?

Если будешь промывку двигателя делать при смене масла, то скорей всего никогда.

3.7 никогда не ремонтировал, один раз я делал 4.7, который такой же как 3.7. Но ремонт был любопытный-механик до меня поставил новый коленвал, но неправильно установил клапана и мне пришлось клапана менять на одной головке, а вторую с разборки купить, т.к. он еще и обломал крепление какого-то болта на левой головке. У нас на 99-04 Грандах не стоят 3.7 двигатели.

[car5car 19]

 

 

Вопрос такой...гранд WJ 4 литровый не видит ключ. Стартером крутит, всю проводку прозвонили, мозги и блок с ключами продиагностировали - все ок. Что может быть?

Пару дней назад я сделал у дилера 2ой ключ без программирования. Двигатель заводится на 3 секунды и глохнет. Поэтому если у тебя заводится на 3 сек, то комп не узнает ключ, а если совсем не заводится, то, возножно, что-то другое. Программирование ключа у дилера тут стоит $55.

3ий ключ хозяин может запрограммировать сам, бланки ключей с чипом на ебее стоят $7, пошлют ли в Россию не знаю.

[up6 5,314]

Диагност с крайслеровским оборудованием на каком то стенде

http://www.e-detector.ru/ вот сюда возил.

вообще то у крайслера никаких стендов нет, так что в диагностике есть сомнения

[Ales010 6]

вот и я уже начинаю сомневаться....чувствую будет замена комплекта,мозг, ключ и блок с антенной.

[Shed 635]

Я бы на твоем месте с Андреем @up6 связался, и с ним порешал, что делать с машиной, а то зря деньги потратишь на непонятных СТО.

[Ales010 6]

На непонятные сто не гоняю уже))) а так всю проводку прозвонили,похоже дело  в PSM,а так надо либо комплект на проверку ,ну если в нем дело то с последующей покупкой его... 

[Ales010 6]

Таки нашлась проблема - ДПКВ!

Американец, возьми на заметку))))

[pp6565 35]

car5car

Jeep Grand Cherokee WJ 2001 4.7

Есть опыт борьбы с катализаторами и лямбда - зондами?

Как избавлялись, или решали проблеммы? Ошибки P0051, P0155 и прочие по лямбдам.

Если есть определённый опыт (лучше с фото), можно в личку.

С Уважением.

6565@list.ru

pp6565

Edited April 18, 2015 by pp6565

[up6 5,314]

таки нашлась проблема....ДПКВ,американец возьми на заметку))))

ну вот... а Вы сразу в череп ему полезли... мозг ковырять