Перейти к содержанию

Не заводится KJ 3.7


Дмитрий Ш

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: джип чероки
Город: омск
Опубликовано
Опубликовано

не заводится ниже 0.такое впечатление,что не качает насос.а при плюсовой температуре все нормально.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Может здесь есть ответ: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=144854

0
Автомобиль: джип чероки
Город: омск
Опубликовано
Опубликовано

Может здесь есть ответ: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=144854

спасибо..но так ничего и не понял.у меня именно начиная с -1 не заводится,чуть повысилась температура,так с пол пинка..

  • 2 года спустя...
2
Автомобиль: jeep liberty sport
Город: Климовск
Опубликовано
Опубликовано

может у кого была такая тема или догадки делитесь! В общем дело обстоит так иногда, при приповороте ключа авто ни как не реагирует, не крутит стартер, как будто рычаг коробки стоит не в положении "P", постоит с пол часа (рекорд был час) и потом все заводится все как положено, как заметил бывает это на горячую после длительной покздки но в последнее время иногда проявляется даже на не особо прогретой машине, еще замечал что чаще этот глюк проявляется в жаркую или сырую погоду. Проблем со втягивающим нет перебирали стартер из за этого с заменой втягивающего, пробовал от распределительного блока без реле стартерного проводом сразу на аккумулятор, стартер двигатель крутит но без толку, не заводится. на сервисах только руками разводят мол вот когда глюкнет по полной и вообще не заведется то тогда приезжайте а сейчас не знаем! Помогите други, а то надоело постоянно боятся что не заведусь в самый не подходящий момент, порой оставляю машину заведенной и ухожу если не надолго!

Машина KJ 3.7, КОРОБКА 45RFE

2002г

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а если в N заводить?

2
Автомобиль: jeep liberty sport
Город: Климовск
Опубликовано
Опубликовано

В N тоже бесполезно. Ну и вообще не понятно, в чем дело, дерганье рычага акпп тоже ничего не дает!((

8
Автомобиль: Автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надо через диагностику мониторить положение селектора. Возможно дело и не в нем.  

2
Автомобиль: jeep liberty sport
Город: Климовск
Опубликовано
Опубликовано

дело в том что мониторили и ни чего не дало, надо поимать момент когда не будет заводиться, а это сложно сделать, если только вокруг сервиса кататься!)))

  • 6 месяцев спустя...
5
Автомобиль: Jeep Cherokee 2006г. 3.7 автомат. n|v 242
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

АК новый. Маслает, но не схватывает. Кажется вот-вот.. Перед этим подогрел антифриз. Может какой датчик не дает добро на зажигание?

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Так может при -20 солярка в баке в холодец превратилась? Тогда только на отогрев в тёплое место.....или у Вас бензинка?

5
Автомобиль: Jeep Cherokee 2006г. 3.7 автомат. n|v 242
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


у Вас бензинка?

 

Бензин. 3.7

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну тогда я бы начал со свечей....

Изменено пользователем andybel
5
Автомобиль: Jeep Cherokee 2006г. 3.7 автомат. n|v 242
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ну тогда я бы начал со свечей....

Свечи проехали 4 тыс.

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Бензонасос жужжит?
Просто для бензинок первоначально проверяют свечи и подачу топлива.....это как бы перво-наперво, а потом уже датчики, предохранители и прочую электрическую часть типа иммобилайзера, сигналки, вв проводов и катушек....

Изменено пользователем andybel
5
Автомобиль: Jeep Cherokee 2006г. 3.7 автомат. n|v 242
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Просто для бензинок первоначально проверяют свечи и подачу топлива

А как бензонасос проверить?

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Проверить жужжит ли он при включении зажигания. Это длится недолго, и после нескольких включений может перестать жужжать т.к. он типа своё дело сделал и накачал давление. Если жужжит, а не заводится,...... то возможно он не накачивает достаточное давление.....

5
Автомобиль: Jeep Cherokee 2006г. 3.7 автомат. n|v 242
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


т.к. он типа своё дело сделал и накачал давление. Если жужжит, а не заводится,...... то возможно он не накачивает достаточное

 

А в мастерской могут проверить давление приборами? 

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На рампе с правой стороны (симметрично подводу топлива) есть патрубок для подсоединения манометра . В этом патрубке ниппель как и в шине , если давление есть - при нажатии брызнет нешуточно .

Если в мастерской есть манометр с подсоединением как у Волги (резьба М11) - то проверят .

Изменено пользователем tracker99
5
Автомобиль: Jeep Cherokee 2006г. 3.7 автомат. n|v 242
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если в мастерской есть манометр с подсоединением как у Волги (резьба М11) - то проверят .

Спасибо. Попробую

У меня стоит ГБО. Может что-то с их оборудования мешает?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У меня стоит ГБО. Может что-то с их оборудования мешает?

Понятия не имею . Это надо с "газовиками" разбираться . 

Я категорически против ГБО , но , помнится , при определенном понижении температуры авто должно запускаться на бензине .

5
Автомобиль: Jeep Cherokee 2006г. 3.7 автомат. n|v 242
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я категорически против ГБО , но , помнится , при определенном понижении температуры авто должно запускаться на бензине .

 

Авто всегда запускается с бензина. При любой температуре...

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Авто всегда запускается с бензина

У меня несколько другие сведения , но мне , собственно , наплевать . :D

Если пуск всегда на бензине , то как ГБО может вмешаться ? Проверяйте наличия давления топлива , если оно есть - дальше размышлять будем .

5
Автомобиль: Jeep Cherokee 2006г. 3.7 автомат. n|v 242
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99,

Завтра промою топливную систему. Посмотрим.

Сколько давление должно быть?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сколько давление должно быть?

Вот Вы уже давно обещали фото своего подкапотного пространства с тремя щупами .  ;)

Если бы я увидел Ваш PCM , тогда сказал бы точно . В общем , если у него четыре штеккера - 4 атм , если три - 3,5 атм .

5
Автомобиль: Jeep Cherokee 2006г. 3.7 автомат. n|v 242
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


фото своего подкапотного пространства с тремя щупами .

 

:lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:

видать троилось с утречка... :lol2:

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: liberty 2003
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день уважаемые форумчане !

Принимайте в ряды )))

Прошу не бить сильно, вообщем ситуация следующая появился liberty 2003 года выпуска объемом 3.7, машина месяц отъездила без проблем, потом начались проблемы с заводом, машина просто не заводилась, даже стартер не крутила, такое чувство что машина вообще обесточена, похожая ситуация у меня была на другой машине когда не видела режим парковки, сейчас либерти вообще не заводиться как будто иммобилайзер блокирует двигатель, самодиагностика показывает одну ошибку P0123, ДПДЗ заказал жду, аккумулятор новый.

Подскажите пожалуйста в чем проблема, как устранить, куда копать ?

Спасибо !

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Есть сторонняя сигнализация? Возможно глючит...

Второе что приходит на ум, сдох стартер.

0
Автомобиль: liberty 2003
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день уважаемые форумчане !

Принимайте в ряды )))

Прошу не бить сильно, вообщем ситуация следующая появился liberty 2003 года выпуска объемом 3.7, машина месяц отъездила без проблем, потом начались проблемы с заводом, машина просто не заводилась, даже стартер не крутила, такое чувство что машина вообще обесточена, похожая ситуация у меня была на другой машине когда не видела режим парковки, сейчас либерти вообще не заводиться как будто иммобилайзер блокирует двигатель, самодиагностика показывает одну ошибку P0123, ДПДЗ заказал жду, аккумулятор новый.

Подскажите пожалуйста в чем проблема, как устранить, куда копать ?

Спасибо !

Max8110
5
Опубликовано

@jorlin, Привет! Ну для начала надо аккум живой и глядеть.

ДПДЗ эт хорошо, а скидывать клему с него пробовал?

Сигналка штатная или есть доп? Если есть доп. смотри туда или выдери к чертям!

Смотреть питания по шагам от аккума и дальше, куда доходит куда нет!

Были ли еще какие симптомы? Глох при движении, после чего не заводился?

А так по хорошему диагноста бы) Можно суды http://jeep4x4club.ru/user/7687-lunnyi-pchyol/

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@jorlin, Вливайся! :hi: А что такой весь зашифрованный? Может следит кто? :ok:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 104 гостей (Посмотреть всех)

    • Дёма0903
    • brat-kondrat
    • Jeka 423
    • 73andrei
    • Kycok_go6pa
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 668
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    kirilenkoap
    Новый пользователь
    kirilenkoap
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.