Полетел мотор-актуатор сервопривода заднего моста

[VladikR]

Добрый день. Думаю что проблема в моторчике, посвятите. Ошибка по полному приводу не горит. Но авто едет нормально только вперед и назад. При выкручивании руля и движении одновременно срабатывает как будто блокировка дифференциала.  При том что авто находится в режиме авто. Ранее проблем не наблюдалось. Вчера машину поставил на парковку, с утра такая беда. Можно как-нибудь самому диагностировать неисправность моторчика?

[up6]

лучше бы ошибки считать... сначала

[Американец]

Думается мне проблема не в моторчике дифа. Раздатка у вас по симптомам. Или ошибка просто или мозги.

[VladikR]

18 минут назад, Американец сказал:

Думается мне проблема не в моторчике дифа. Раздатка у вас по симптомам. Или ошибка просто или мозги.

В сервис тащить на эвакуаторе для диагностики? Или можно по месту понять причину? Авто вообще бездорожья не видело. Куда ехать?

[mustafa976]

Может дело в колесах давно меняли? Могли гайки ослабнуть или не  затянули. Суппорта не подклинивают?

[Американец]

20 минут назад, VladikR сказал:

В сервис тащить на эвакуаторе для диагностики? Или можно по месту понять причину? Авто вообще бездорожья не видело. Куда ехать?

Либо к диагносту, либо диагноста вызывать

[VladikR]

25 минут назад, mustafa976 сказал:

Может дело в колесах давно меняли? Могли гайки ослабнуть или не  затянули. Суппорта не подклинивают?

Прямо же нормально едет. Именно при маневрировании.

 

14 минут назад, Американец сказал:

Либо к диагносту, либо диагноста вызывать

А разве возможно диагностировать механику редуктора через прибор? 

[Американец]

Если среду прочих ошибок имеется ошибка по моторчику, надо с него и начинать.

У вас не механика, это электроника

[Американец]

3 часа назад, VladikR сказал:

При выкручивании руля и движении одновременно срабатывает как будто блокировка дифференциала.  

Скорее это раздатка

Я с таким уже сталкивался.

[up6]

а может модуль управления РК

[Американец]

28 минут назад, up6 сказал:

а может модуль управления РК

Я же написал это первым делом.

Но был случай что ограничились после смены моторчика дифа, сбросом ошибок.

Удача была.

До сих пор  человек ездит без нареканий.

Спасибо Ивану, подсказал.....

Изменено 31 октября, 2018 пользователем Американец

[VladikR]

21 минуту назад, Американец сказал:

Скорее это раздатка

Я с таким уже сталкивался.

 

10 минут назад, up6 сказал:

а может модуль управления РК

Лучший вариант на эвакуаторе в сервис? И шайбу потыкать, может ошибка выскочит! PS: Сегодня ДР у меня, Джип не перестает меня удивлять)))

1 минуту назад, VladikR сказал:

 

Лучший вариант на эвакуаторе в сервис? И шайбу потыкать, может ошибка выскочит! PS: Сегодня ДР у меня, Джип не перестает меня удивлять)))

Точно, надо завтра к Ивану по этому поводу пристать, может тоже чего дельного подскажет)))

[Американец]

@VladikR джип тем и хорош, не дает расслабляться)))

На самом деле, я люблю свою машину. Не нужно ругать

Главное как сказал @up6 , не подружиться с ненужными людьми.

А то, как я знаю, первым делом начинают искать механические поломки в РК. А потом уже на везение, там нюансов много.

[VladikR]

@АмериканецДа я вроде и с Андреем и Иваном лично знаком))) И "уазик" очень нравится. Просто не люблю такие сюрпризы, хорошо что дома случилось. Если Андрей поможет с определением причиты, буду только рад.

[Американец]

46 минут назад, VladikR сказал:

Да я вроде и с Андреем и Иваном лично знаком))) И "уазик" очень нравится. Просто не люблю такие сюрпризы, хорошо что дома случилось. Если Андрей поможет с определением причиты, буду только рад.

Эти доктора вылечат 

Хотел показать как "ненужные" люди моторчик заднего дифа снимали, не найду как вложить фото.

Модераторы перемудрили, не первый раз сталкиваюсь с этим

Изменено 31 октября, 2018 пользователем Американец

[Американец]

Нашел, видимо не так часто прикрепляю изображения)))

Так вот, простят меня те люди кто это делал, никого ни хотел обидеть.

Сняли моторчик. Ну не заднего дифа, ну раздатки.

Но сняли! 

Ну сломали чуть-чуть, но самое главное сняли!

 

Изменено 31 октября, 2018 пользователем Американец

[Михаил Оверлэнд]

@Alex.Onegin Здрассте! Дайте пжлста координаты, где меняют моторчики блокировки заднего моста! Буду очень благодарен..

@анатолий095 Анатолий! Здрассте! Оч нужно поменять этот моторчик! Предложение в силе? Дайте контакты, пжлста!

С уважением, Михаил

[Михаил Оверлэнд]

СПАСИБО!!!

[анатолий095]

8-926-527-43-80

[VladikR]

В 31.10.2018 в 16:23, VladikR сказал:

Добрый день. Думаю что проблема в моторчике, посвятите. Ошибка по полному приводу не горит. Но авто едет нормально только вперед и назад. При выкручивании руля и движении одновременно срабатывает как будто блокировка дифференциала.  При том что авто находится в режиме авто. Ранее проблем не наблюдалось. Вчера машину поставил на парковку, с утра такая беда. Можно как-нибудь самому диагностировать неисправность моторчика?

Добрый день. По моей проблеме. Продиагностировали и выяснили причину в умершем блоке управления раздаткой. Заменили, все прошло.  Всем спасибо за помощь и удачи на дорогах)))

[up6]

это победа!!!

[Американец]

3 часа назад, VladikR сказал:

Добрый день. По моей проблеме. Продиагностировали и выяснили причину в умершем блоке управления раздаткой. Заменили, все прошло.  Всем спасибо за помощь и удачи на дорогах)))

Вам удаленно это диагностировали))))

Я же сразу сказал что не моторчик.

 А то что заменили и все прошло.....

Главное что бы машина радость приносила)))

[partizanen34]

Добрый вечер. Приговорили на диагностике моторчик . Подскажите к кому обратиться за восстановленным . Машина 2012г. Дизель оверленд .

[Американец]

Все же чуть выше написано.

Даже на этой странице)))

[Oman]

Всем доброго времени суток. Совсем никаких проблем с моторчиком нет, была такая проблема, купил новый, через год повтор, решил сделать сам. Восстановил старый( его же и поставил) и новый. Снимаем моторчик, разбираем (снимаем кожух с моторчика) и в ручную разрабатываем, на одном электромуфта  сразу расклинилась, на втором после постукивания молоточком по штифту на валу. Делаем всё с нежностьюпотом снимаем две маленьких клемки на плате и подаём 12В электромуфта должна щёлкать. Собираем в обратном порядке и подаём 12В на клеомы в маленьком разъёме, если всё крутится вы его победили, ставим на место и полетели . Электромуфту можно ещё поверить в собранном состоянии, выше описано, контакты в большом разъёме.....Надеюсь кому-то поможет тоже.

[Boosel]

Всем доброго!

Тема всплыла, мысли пришли)) в 2017 году менял моторчик на перебранный Сергеем @Американец (Спасибо, кстати, ещё раз ) Ошибки соответственно ушли, и в авто режиме все работало как следует, но иногда (через раз, через два включения режимов где он включается сразу) выскакивала по нему ошибка после начала движения. Особо не мешало, тк редко, ради баловства, включаю режимы кроме снега, и не парило, забил. Но несколько дней назад, было время в машине, лазил в Альфе и запустил в блоке ELSD проверки/обучения того моторчика, в процессе которых он там немного погудел. Потом раз пять - шесть включал/выключал режимы грязь/песок, немного поездив, и ошибки больше не возникали как прежде, как то так.

[Руслан ГЧ]

Всем привет! Вот в чем дело! А мне этот моторчик перебирал Олег с Ботанической и он говорил что замечал интересную особенность, что перебранный моторчик именно с этой же машины, работает хорошо, а перебранный с другой выдает периодически  ошибки, как у вас. Значит дело в адаптации. Передам ему.

[zorge799]

19 минут назад, Руслан ГЧ сказал:

перебранный моторчик именно с этой же машины, работает хорошо, а перебранный с другой выдает периодически  ошибки, как у вас. Значит дело в адаптации. 

ИМХО адаптация здесь не при чем. Родной моторчик у меня запросил замены в 50 тысяч, купил новый, уже столько же пробежал и тьфу 3 раза на замену не просится. Но и пользоваться им стал регулярно - дачу с глинистой грунтовкой приобрел

[Американец]

И глина с грязью тоже ни при чем. Все зависит только от качества проделанных работ.

Изменено 18 сентября, 2019 пользователем Американец

[Американец]

В 18.09.2019 в 18:01, Boosel сказал:

Но несколько дней назад, было время в машине, лазил в Альфе и запустил в блоке ELSD проверки/обучения того моторчика, в процессе которых он там немного погудел. Потом раз пять - шесть включал/выключал режимы грязь/песок, немного поездив, и ошибки больше не возникали как прежде, как то так.

Никак руки не дойдут до альфы, посмотреть что она там крутит и вообще что может в отличии от лаунча. Демо версии достаточно будет?