Перейти к содержанию

Вода в салоне ВЖика


Рекомендуемые сообщения

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

логично предположить, что надо радиатор заменить ))))

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

логично предположить, что надо радиатор заменить ))))

Как же я не хотел это прочитать )))))

Насколько это геморройно ?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Насколько это геморройно ?

Плачь не плачь а торпеду сымать придеца

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Плачь не плачь а торпеду сымать придеца

Блин это же полный капец , неужели нельзя обойтись малой кровью ???

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Блин это же полный капец , неужели нельзя обойтись малой кровью ???

к сожалению нет((( Самому это предстоит, но мне заслонки надо делать.

47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано

к сожалению нет((( Самому это предстоит, но мне заслонки надо делать.

Дмитрий,привет. Тебе торпеду,для ремонта заслонок климата,разбирать не обязательно. :secret:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Дмитрий,привет. Тебе торпеду,для ремонта заслонок климата,разбирать не обязательно.

Спасиб за совет Виталь, но я уже решил, что буду снимать. Во первых прочистить радиаторы снаружи, во вторых сломана пассажирская заслонка, к ней посложнее подлезть, поэтому лучше вскрою да по нормальному все сделаю.

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Как же я не хотел это прочитать )))))

Насколько это геморройно ?

разбор всеё торпеды!! отсоединение трубок кондея!! (потом заправлять заново) снятие отопителя полностью!! потом разборка и доберёшься до радиатора отопителя!! но тут нада как бы поточнее определить что на полу тосол или вода!!! а то разберёшь зазря!))) хотя не зазря!! испаритель почистишь!! :crazy: :crazy: :crazy:

47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано

Спасиб за совет Виталь, но я уже решил, что буду снимать. Во первых прочистить радиаторы снаружи, во вторых сломана пассажирская заслонка, к ней посложнее подлезть, поэтому лучше вскрою да по нормальному все сделаю.

Дим,у меня тоже сломана была пассажирская заслонка. Торпеду не разбирал! Через бардачок залазил,вроде и радиатор можно почистить через него же. По крайней мере,его обтирал и грязи особой не увидел. Кстати,заслонки себе заказал и пришли по цене чуть менбше 2000 наших целковых. Правая заслонка металлическая! Если есть интерес,могу фоту выложить. :secret:

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Вот фото с объектом проблемы , мокрое только внизу . Может не в испарителе дело ?

post-4611-0-95258300-1334598472_thumb.jpg

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

просто понюхай. если пахнет химией тосольной то оно. если нет, то вода ))))

можно на вкус еще :)

 

у меня тож мокрый пол. из печки вода и кондансат течет. причем течет по месту прилегания слива воды из печки к моторному щиту. о как

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот фото с объектом проблемы , мокрое только внизу . Может не в испарителе дело ?

А дырки в полу часом нема? :crazy:

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 over
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Дим,у меня тоже сломана была пассажирская заслонка. Торпеду не разбирал! Через бардачок залазил,вроде и радиатор можно почистить через него же. По крайней мере,его обтирал и грязи особой не увидел. Кстати,заслонки себе заказал и пришли по цене чуть менбше 2000 наших целковых. Правая заслонка металлическая! Если есть интерес,могу фоту выложить. :secret:

Витал, выложи пожалуйста фотки заслонки и номера их.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Кстати,заслонки себе заказал и пришли по цене чуть менбше 2000 наших целковых. Правая заслонка металлическая! Если есть интерес,могу фоту выложить.

Дак там же не только радиатор отопителя но и радиатор кондея, а так как лет восемь небыло салонного фильтра, там будет чем заняться)) Под бардачек заглядывал, там уже ктото пытался чегото делать. Чето пилить мне там не особо хочется. А фото заслонок новых хотелось бы глянуть)) и коды их тоже.

47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано

Всем,доброго времени суток. Выкладываю фоту того что мне пришло :

8138b59d950c.jpg.

Заказывал вот этот номерок по правой заслонке : 05012692АА. Пришел полный комплект. Закз делал в Akadia.ru ,может и дешевле где найдете,но здесь нашел самый бюджетный вариант. :secret:

 

Дак там же не только радиатор отопителя но и радиатор кондея, а так как лет восемь небыло салонного фильтра, там будет чем заняться)) Под бардачек заглядывал, там уже ктото пытался чегото делать. Чето пилить мне там не особо хочется. А фото заслонок новых хотелось бы глянуть)) и коды их тоже.

Все понял,Дим. А про то,что пилить нет желания,мне ОЧЕНЬ ЗНАКОМО! Сам оттягивал эту процедуру до холодов. Дел там на часа три с перекурами. Здесь есть фото отчет о работе,пошагово фоткал.

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А дырки в полу часом нема? :crazy:

Машина с пробегом 65тыс. км Ни дырок , ни ржи.

Поэтому и удивляет что потекло.

Химией не пахнет.

Похоже на воду.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

05012692АА. Пришел полный комплект

Виталь, глупый вопрос, а заслонки обе металлические пришли?!

47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Виталь, глупый вопрос, а заслонки обе металлические пришли?!

Дим,в полне нормальный вопрос,пассажирская - металлическая,а водительская простая. Думаю из-за того,что запрос был все-таки на пассажирскую?! :secret:

Кстати,водительской номерок : 05012693АА. На всякий случай.

Изменено пользователем Витал
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

пассажирская - металлическая,а водительская простая

Интересно, что на это скажут господа с Экзиста, по идее все металл должно быть)) Надо тоже будет себе заказать.

47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Интересно, что на это скажут господа с Экзиста, по идее все металл должно быть)) Надо тоже будет себе заказать.

Дим,привет. Повторюсь,скорее всего металлическая одна заслонка из-за того,что заказ был сделан именно по ее номеру?! :dntknw:

Нашел номерки усиленных заслонок,но цена... :blink:

05134353AA,05134347AA.

Изменено пользователем Витал
2
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 5.2 '94 был
Город: Город-герой Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята, привет! А если лужа только у водителя в ногах на WJ? Что смотреть?

Изменено пользователем timur_m
  • 1 месяц спустя...
44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

Подыму темку. Люка нет, в дождь/лужи капает на пассажирский резиновый коврик. Что смотреть?

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

дырки искать видимо. дренаж печки и все такое

  • 2 недели спустя...
51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже вода под ковром. Мой дренаж испорителя насквозь просвелен и заклеен был (умельцы прочищали). склеил все на поксипол пока держит.

4
Автомобиль: grand cheroke wj
Город: самара
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже вода под ковром. Мой дренаж испорителя насквозь просвелен и заклеен был (умельцы прочищали). склеил все на поксипол пока держит.

была токая же беда,текло из под моторчика печки,когда снял была видна щель где салоный фильтр(пластмаска отошла или зацеп отломился)короче на салоник наклеил широкий скотч (снаружи) а в паз на моторчике полоску 0,5см поролона и больше не капало.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

1. Снял дворники и панель под ними, снял фильтр салонный (был мокрый, сезон дождей, был).

2. Снял моторчик, снял блок резисторов скоростей "печки", изогнул руку бувой "зю" и достал кучу американского (так как я сразу фильтр салонный поставил) гомна (листья/начекомые) из стока перед испарителем.

пролил несколько литров воды.

3. На выход стока под капотом одел Г-образный шланг, чтобы капли из него падали в низ, а не как было - задувало в салон по стенке.

4. Поменял фильтр, и поставил козырек над всей приблудой салонного фильтра, теперь дождь и брызги от луж не мочат фильтр.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня посмотрел еще возможные места попадания воды в салон, похоже что затекает по месту крепления крыла к кузову (в районе петлей двери), как то не нормально этот "Г" элемент болтается, а у вас?

  • 3 недели спустя...
8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Спрошу тут, чтобы темы не плодить. Езжу уже 2 года с водой под правым ковром. Сегодня удосужился поднять ковер и офигел - СКОЛЬКО ТАМ ВОДЫ :blink: Полы стали гнить. Сразу скажу тосол на месте. На мойке давно не был, дождей нет. А вот от кондея течет под машиной сильно. И течет там, где сиденье правое переднее. Под капотом тоже малеха капает, а тут ну прям много. Гляньте пожалуйста на фоты и ткните пальцем где там чего делать. Разобрал что смог. При нажатии пальцем на это место, оттуда сочится вода.

post-1396-0-35613200-1341764701_thumb.jpg

post-1396-0-20654600-1341764720_thumb.jpg

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

а чем пост 62 не устраивает?

8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Да меня все бы устроило, если б я понял взаимосвязь салонного фильтра и испарителя кондея. Повторюсь: "дождей нет, на мойке не был" а вода из под машины хлещет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 208 гостей (Посмотреть всех)

    • Игорь 77
    • Lunarbat
    • Медик
    • agregat97
    • Dezintegrator
    • lary
    • olegosha
    • leo1963
    • Van777
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.