Биение руля на трассе при торможении

[Артемий]

@SAI.VRN36, Всё стандартно, так же как и на других, литрушку dot4 на прокачку раз в два года достаточно

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем Артемий

[Max99]

Артемий

А в 5.1 что плохого?)

Вот дба зря, есть ужо опыт на форуме.

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем Max99

[Max99]

А вообще, диски дба, колодки хавк, арм.шланги...А потом я прочитал на форуме что тормоза срт8 встают болт-он

[Артемий]

А в 5.1 что плохого

Привет!

Не вижу смысла, не в жарком климате живём, и машина не на треке живет.

По мануалу ащё dot3 и насколько мне известно он самый долговечный, а dot 5.1 самый гигроскопичный, т.е. при использовании dot 5.1 уже есть существенный повод сокращать интервал замены до раза в год, одним словом dot4 баланс между прокачиванием, смазкой и долговечностью.

 

Но кому интересны детали?! льём 5,1 он же лучший продукт. (это сарказм если чё    )

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем Артемий

[Max99]

Артемий

5.1 да, замена самая частая( Но, характеристики выше, точка закипания и т.д.) Когда человек ставит усиленные тормоза и арм.шланги, смысл вполне присутствует в 5.1

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем Max99

[Max99]

Я например и так меняю тормозуху в среднем раз в год...а почему бы и нет, копейки ведь)

[Артемий]

 

 

а почему бы и нет

"лучшее - враг хорошего"

[SAI.VRN36]

А вообще, диски дба, колодки хавк, арм.шланги...А потом я прочитал на форуме что тормоза срт8 встают болт-он

 Встают, только требуют замены колесных дисков. У меня лето на дисках СРТ, а зима на штатных 20", т.е.  или зимой ставить проставки или менять диски. А еще есть в планах иметь экспедиционный комплект на 18".  Да и стоимость нового комплекта Brembo так скажем не совсем гуманна.

 

 В общем-то производительности штатных суппортов должно хватать даже для активной езды. Хочу попробовать добиться, чтобы эффективность работы штатной системы была близка к 100%. Если удовлетвориться не получится,  поменяю перед на HPB 365 мм уже вместе с машинками.

 

 Кстати, читаю форум давно, не помню отрицательных отзывов по ДБА. Точнее опыта использования вообще мало, но негатива в сети я не нашел. Мне понравился конструктив, теоретически охлаждаться должны лучше.

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем SAI.VRN36

[Max99]

ALLIGATOR вроде брал себе дба, немного они прожили. При правильной паре диск/колодка штатная система вполне себе нормально.

С дисками это да, если еще и 18 то брембы точно отпадают.

Артемий

Тестер есть, так половина тормозухи которая стоит в магазине уже просится на замену))) Гигроскопичность губит ее.

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем Max99

[Гость]

 

 

ALLIGATOR вроде брал себе дба, немного они прожили. При правильной паре диск/колодка штатная система вполне себе нормально.

 

EBC я себе брал! Прожили они 20-ку всего.

[Max99]

EBC я себе брал! Прожили они 20-ку всего.

Значит блин ошибся я) Посмотрим какой результат дба покажут тогда.

[AlexDyachenko]

Всем привет.

 

Хочу в штатах заказать комплект дисков и колодок по кругу- перед и зад.  Пока изучал варианты здесь, в частности Ротора, то просек, что между европейскими и американскими машинами есть какая-то тайная разница в тормозилках. Какая - не понял. Но партномера у той же Роторы разные для  европейцев и америкосов.

 

У меня европеец, 2011 года, дорестайл.

 

Надоело это ржавное г-но внутри колес - хочу красиво и надежно.  Например вот так - в черном цвете.

 

http://www.ebay.com/itm/BLACK-ELINE-FULL-KIT-DRILLED-SLOTTED-BRAKE-ROTORS-CERAMIC-BRAKE-PADS-D4045-/371556760381?fits=Year%3A2011%7CMake%3AJeep%7CModel%3AGrand+Cherokee%7CSubmodel%3AOverland%7CEngine+-+Liter_Display%3A5.7L&hash=item5682823b3d:g:GNkAAOSwj85YRi8x&vxp=mtr

 

 

Правда у меня какие-то сомнения насчет того, что этот черный никуда со временем не денется -  как то я слабо представляю себе как они чугун могут сделать перманентно черным. Кто-нибудь сталкивался?

Вес, я так понимаю, у полного комплекта будет киллограм 60, не меньше.

 

Обратил внимание, что на некоторые машины с бензиновым двигателем 5.7 литра предлагаются передние тормозные диски 350 мм - наверно это и есть наш выбор?

ЗЫ: Одной посылкой привезу хоть черта лысого, хоть 100 кг.

[AlexDyachenko]

А еще есть вот какие - кит на перед 350 мм

 

http://www.ebay.com/itm/Front-Kit-Black-Slotted-Drilled-Disc-Brake-Rotors-and-FREE-Ceramic-Pads-/182360629489?fits=Year%3A2011%7CMake%3AJeep%7CModel%3AGrand+Cherokee%7CSubmodel%3AOverland%7CEngine+-+Liter_Display%3A5.7L&hash=item2a758a60f1:g:uyQAAOSw2xRYSzSD&vxp=mtr

 

Вот такие

http://www.ebay.com/itm/FRONT-KIT-BLACK-Slotted-Drilled-Rotors-AND-Ceramic-Brake-Pads-/311745142571?fits=Year%3A2011%7CMake%3AJeep%7CModel%3AGrand+Cherokee%7CSubmodel%3AOverland%7CEngine+-+Liter_Display%3A5.7L&hash=item4895755f2b:g:XTMAAOSwojRYSywU&vxp=mtr

 

И вот такие

 

http://www.ebay.com/itm/FRONT-KIT-BLACK-Slotted-Drilled-Rotors-AND-Ceramic-Brake-Pads-/311745142571?fits=Year%3A2011%7CMake%3AJeep%7CModel%3AGrand+Cherokee%7CSubmodel%3AOverland%7CEngine+-+Liter_Display%3A5.7L&hash=item4895755f2b:g:XTMAAOSwojRYSywU&vxp=mtr

И стоят все халявно в принципе..

 

Но вот сколько они черными пробудут? Это вопрос...

[up6]

вин машины напишите, если дилерская машина,то 350 перед и 330 зад

 

в черном цвете у меня в наличии тормоза лежат... если есть интерес, пишите...

 

вес передних и задних 55 кг

[SAI.VRN36]

 

 

Правда у меня какие-то сомнения насчет того, что этот черный никуда со временем не денется - как то я слабо представляю себе как они чугун могут сделать перманентно черным. Кто-нибудь сталкивался?

 Ставил черный комплект дисков на Тахо -  канадские MAX Elite. Так вот, на рабочей поверхности диска они оставались черными только до первого торможения! Что, собственно, нисколько не умаляет их основных достоинств... Думаю, черные они из-за того, что при желании получить черную центральную часть  проще красить диски целиком.

[Сергей771]

@AlexDyachenko, серии ELine и Премьер - разные по составу и цене, обрати на это внимание! Elain у нас, вроде и не ставил никто!

[up6]

Александр уже с тормозилками, черными и красивыми

[Гость grandcherokee2014]

up6 сказал(а) 15 Дек 2016 - 19:31:

Александр уже с тормозилками, черными и красивыми

Андрей привет! А по цене что вышло?

[up6]

доброго дня, ответил в личку

[AlexDyachenko]

коллеги, а подскажите парт-номера ремкомплектов (набора резинок и сальников ( без самих цилиндров) на суппорта - передние и задние.  Хочу  полную ревизию сделать суппортам.

 

Наверняка же кто-то из форумчан покупал.

 

Машин европейский, дизельный.

 

Спасибо.

Изменено 25 декабря, 2016 пользователем AlexDyachenko

[up6]

у крайслера идет набор - поршень + манжета + пыльник - 68052361AA (передний), 68052375AA (задний)

[AlexDyachenko]

Андрей, а есть в наличии?

[up6]

а сколько надо? все? 

[manthing]

Всем привет! Подскажите, где можно посмотреть допустимую толщину дисков/колодок? на сервисе настоятельно рекомендовали срочно менять все. Пробег 70 тыс.

[up6]

толщина есть только по дискам

 

перед 30.5 mm

 

зад 20.5 mm

 

 

колодки не нормируются...

 

 

если что, в наличии усиленные передние комплекты...

[manthing]

Всем привет! родные диски/колодки отходили 70 тыс и требуют замены. Купил передние колодки Ferodo 4403 , больше пока ничего не покупал (диски приговорили пару дней назад).

пробежал ветку и понял следующее (поправьте, пжст, если не так)

 

- родные диски/колодки лучше не ставить

- ставить лучше следующие диски (+колодки?) следующих производителей (вроде те кто ставил , в целом довольны):

 

1) R1 Rotora

2) Powerstop

3) вроде maxbreaks

4) еще что-то?

 

Вопросы:

1) можно ли Ferodo ставить с указанными дисками и с какими лучше?

2) есть ли еще достойные (бюджетные) заменители оригинальных дисков?

[Habib]

@manthing,

Для п.п. 1 и 2 - покупай лучше родные.

Для остальных - что хочешь.

[Аксель]

@manthing,

по 2 пункту обязательно по кругу менять (перед и зад) диски и колодки родные, и будет счастье 

[manthing]

Всем спасибо, не стал заморачиваться - поставил все родное, на перед колодки ferodo

[up6]

интересное решение... родное это мопар что-ли?