Не включается скорость в коробке

[KeY]

Нормальные запчасти и неразбитое кривыми установщиками гнездо - залог успеха.

Сервис любой вменяемый, никакой квантовой физики там нет.

Два раза поменял масло в коробке ,атф+4, и оригинальные фильтры .колечко новое всегда идет в комплекте с оригиналом ,каждый раз меняю...выковыривается отверткой плоской ....новое насаживаем от руки и длинной головкой на19 как оправкой легкими ударами сажаем на место... Оригинал плоского фильтра всегда, даже если болтик отвернут ,держался носиком в колечке этом...поэтому может неоригинальный фильтр или сальник не поменяли????поэтму и траблы....вскрытие поддона покажет...

[Николай Пименов]

Головкой это когда нет ни одной деревяшки в пределах доступа. Деревяшка она мягкая и работает "сильно, но аккуратно".

[Umnik777]

В общем, отпишусь о ремонте.

Только что с гаража, все сделал. Проблема была в том, о чем и писалось.

Следовательно, заменой масла и фильтров все и решилось. Трабла небольшая была только с извлечением старого сальника, вполне себе нормального на вид. 

На замену ушло шесть литров масла, брал 5013457AA

Завтра посмотрю еще раз уровень на горячую, есть еще литр, может долью...

Пока настораживает только то, что коробас работает чуть не так, как раньше. Если остановиться на горке более-менее нормальной и оставить селектор на "D", коробка рывками откатывается назад. Будто пытается держаться, но не получается и машина чуть откатывается под уклон, потом опять пытается остановиться и т.д.

До замены ничего подобного не было, держало вообще без отката на любой горе.

Может конечно пройдет, прикатается там что-нибудь, но все же неприятно...

 

PS: Какая е все таки Гранд хорошая машина!))) После недели скитаний по различным авто товарищей понял это особенно ярко))

[Николай Пименов]

Уровень кривой - на горке это вылезает.

Когда открыли и отвернули плоский фильтр - он выпал (из старого сальника)?

[Umnik777]

Уровень кривой - на горке это вылезает.

 

кривой - читай недостаточный?

 

 

Когда открыли и отвернули плоский фильтр - он выпал (из старого сальника)?

даже не когда отвернул. Снял поддон, смотрю - а он не вставлен в кольцо сальника. Упирается в край...

 

Сегодня проеду как положено по мануалу (25 км) и проверю уровень еще раз.

Правда, вчера читая рук-во по экспл. был несколько озадачен - я всегда проверял масло в коробке на нейтральной передаче, а оказывается надо на паркинге.

Изменено 14 ноября, 2015 пользователем Umnik777

[up6]

на щупе положение должно быть написано

[Николай Пименов]

Кривой - читай не соответствует рекомендациям производителя. Там целая история с тем, какой из них правильный.

Ну а если вставить обратно - держится? у меня не держался, выпадал. Хоть сальник на вид и вполне живой.

На моторе 4,7 уровень надо делать по жирной линии вот на этой картинке строго по температуре. Тогда никаких сюпризов не будет.

Там же написан и принцип замера - помаслать чутка на всех, затем замер на парке. Перед повторными проверками при доливе - опять помаслать на всех, а может и чутка прокатиться.

[Umnik777]

 

 

на щупе положение должно быть написано

смотрел вроде, написано что-то про "N". Надо конкретно перевести))

 

 

Там же написан и принцип замера - помаслать чутка на всех, затем замер на парке. Перед повторными проверками при доливе - опять помаслать на всех, а может и чутка прокатиться.

вот, тут тоже так написано. Выходит, все же мерить на парке.

Счас еще раз проверю...

 

 

Ну а если вставить обратно - держится? у меня не держался, выпадал. Хоть сальник на вид и вполне живой.

вставлять старый не пробовал. Но новый вполне неплохо держался, подегал его с достаточным усилием. Если только при морозе опять что-то там поведет... тьфу-тьфу-тьфу))

[Николай Пименов]

Новый - это новый, по нему нет претензий.

Какой цилиндрик малый стоял - родной с теми же буквами, или двоюродный?

[Umnik777]

@Николай Пименов,

круглый фильтр оригинал, мопар был.

плоский фильтр один-в-один как тот, что я поставил вплоть до мельчайших деталей изготовления, но  маркировка все же разная была.

Пытался найти опознавательные знаки на круглом мопаровском фильтре, что я купил - хотел узнать, кто для мопара их клепает, но не нашел ничего.

Был положен в коробочку от какой-то левой детали, завернут в бумагу от запчастей это конторы: www.armorvci.com. Фильтров в их ассортименте я не нашел)

[Николай Пименов]

Оригинал круглый бывает с буквами АС на конце, а бывает АВ. Нужен только АС, если был АВ - от него и проблема. А во что он там был упакован, и кем конкретно изготовлен - сие не важно, важен только код детали.

[Umnik777]

@Николай Пименов, а как круглый фильтр влияет на выпадание носика плоского фильтра?

ЗЫ: поставил  АС)))

______________________________________________

перечитал еще раз тему, нашел про заклинивание круглого фильтра. Надеюсь, теперь такого не будет...

Изменено 15 ноября, 2015 пользователем Umnik777

[Николай Пименов]

Он залипает, насос начинает забирать весь поток через плоский фильтр и засасывает вместе с маслом часть той круглой прокладки, она уменьшается в размере и не удерживает фильтр - он падает и всё, мы никуда не едем.

[AndreyPM]

День, добрый .

 

Та же хрень сегодня вылезла.  Авто 2006 г.в.  3.0 d. Кто может подсказать номера фильтра(фильтров если там их много) и сальника. 

[Николай Пименов]

У дизеля вообще другая коробка, аналогии не прокатят.

[AndreyPM]

@Николай Пименов,

 Это понятно,  вот и уточняю.

[mastrppd69]

Один фильтр, идёт с сальником. Есть аналоги, ставь, нет проблем. АКПП 722.6

[AndreyPM]

А код данного фильтра с сальником?

Номер запчасти.

[AndreyPM]

Эх, жаль что никто не подскажет номерок.

[up6]

номерок чего подсказать то надо?

[Гость]

По всей видимости фильтра в коробас для дизеля.

MAN H182KIT
Боюсь только это не поможет, уже написали что:

 

У дизеля вообще другая коробка, аналогии не прокатят.

[Pimpon]

Не нашел нигде этой проблемы. Съезжал с эвакуатора, коробка с паркинга с трудом переключилась в нейтраль, а теперь не хочет включается в паркинг, механически чё то не даёт. Не подскажите где копать?

[Akpo6at13]

ключ тоже не можешь из замка вытащить? Если срочно нужно, то попробуй варварски с нейтралки с силой (приемлемой) перевсти рычаг в паркинг с ударом. Возможно получится. А дальше снимать накладки и тросик смотреть

[Pimpon]

Ключ выходит самое главное, машина на нейтралке заводится. Как будто не даёт встать на паркинг потому что думает что едет постоянно

[Akpo6at13]

Попробуй так называемые шифтеры почитсить

[draiver]

Всем доброго!после удара в левую сторону морды машина двигается только на понижайке.куда копать?

[Агент 007]

@draiver Вылетело какое-то шлицевое соединение в трансмиссии. Возможно ШРУС. На понижаке всё жёстко блокируется, вот и едет.

[draiver]

Имеется ввиду шрус переднего кардана?знаю точно на третьих грандах только на понижайке можно без переднего кардана ехать не быстро.ну вот и причина нашлясь.передний мост левая сторона.внутренняя граната вращается наружная на месте хана шлицам на промвалу.спасибо за наводку.пысы а может быть хана шлицам в мосту?!?

Изменено 18 мая, 2023 пользователем draiver

[draiver]

@draiver а вот это совсем не весело мне одному кажется чего то не хватает?

[Akpo6at13]

Нехило прилетело по морде старичку… можно подробности удара?