Перейти к содержанию

Где затусить в Крыму


Рекомендуемые сообщения

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Мы в Феодосии будем частыми гостями, родственники там. Если что серый WG номер 824. Сергей, в Рыбачьем  отель Орион, прям на берегу. А вообще надо б в личке телефонами обменяться...всякое случается.. колесо там проколется..или пиво неожиданно кончится...

19
Автомобиль: KK 3.7 (есть)
WK2 Hemi (был... теперь Kia Sorento Prime)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посоветуйте пожалуйста, где можно остановится там и отдохнуть(2 недели) и чтобы парковка рядом.

 
В последнее время очень активизировались "экологи", так что будьте осторожны. Весь спектр неприятных неожиданностей описан тут: 
57 страниц уже...
198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В новостях все долдонят, мол пипец там будет в этом году :D

Мы в феврале звонили хозяйке и спрашивали, мол как что. Так она отметила, что спрос очень большой, и уже на тот момент все было почти занято. 

  • 2 недели спустя...
373
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тож собираюсь в Крым в этом году. Куда пока не решил, возможно предпочту местечко на востоке Крыма, на ЮБК, боюсь, будет тесновато в высокий сезон.

Ruslann
4
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

В этом году там везде "тесновато" будет

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да нет там никого!)

post-26266-0-08834700-1461776966_thumb.jpeg

  • 1 месяц спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто скажет, что там с картами банковскими? Говорят Про100 банкоматы принимают, так ли это?

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В том году принимали, спецом выпускал допом эту карту для Крыма. Везде где были банкоматы снималось без проблем и да же оплачивалось все.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ок, спасибо! Я тоже вчера её сделал!

3
Автомобиль: ГЧ WK2 черная жемчужина
до этого Lancer X
Город: замкадье
Опубликовано
Опубликовано

Кто скажет, что там с картами банковскими? Говорят Про100 банкоматы принимают, так ли это?

в крыму принимают все платежные системы :виза, мастеркард и про100. Только в некоторых банкоматах комиссия может быть большой

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.7 Limited Quadro Drive
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

в сентябре 2015 отдыхали с женой в крыму... на джипаре почти весь крым объездили...красота!! Возле Севастополя сгоняйте на Яшмовый пляж! Прокатитесь по дороге-серпантину через гору Ай-Петри (Ялта - Бахчисарай))) Весело 

 

Бенз правда дороговат... за 40+ рублей за литр или около того...

 

Цены почти сравнялись с Анапскими, все зависит от населенного пункта и близости пляжа... мы снимали "дорогие" номера и квартиры от 2,5 тыс и выше.. В этом году за жилье цены говорят подросли

Изменено пользователем Aziz
3
Автомобиль: ГЧ WK2 черная жемчужина
до этого Lancer X
Город: замкадье
Опубликовано
Опубликовано

92 бенз в апреле стоил 38 руб. а Тусить, если хочется пляжного отдыха то район Феодосии или Евпатории, а если экскурсии то Севастополь и окресности

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в крыму принимают все платежные системы :виза, мастеркард и про100. Только в некоторых банкоматах комиссия может быть большой

Я дико извиняюсь, а Вы сейчас в Крыму?! По моим данным Маэстро в некоторых банках с натягом, а Виза - вообще бесполезно!

За то на паромах всё ок!)

3
Автомобиль: ГЧ WK2 черная жемчужина
до этого Lancer X
Город: замкадье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я дико извиняюсь, а Вы сейчас в Крыму?! По моим данным Маэстро в некоторых банках с натягом, а Виза - вообще бесполезно!

За то на паромах всё ок!)

я в Севастополе жил полгода, уехал в мае, мастеркард принимают везде, про100 принимает банк Россия, visa начала с января работать, на счет маэстро не знаю.

На паромах все принимают, но лучше покупать электронный билет, гемора меньше. Еще полезный совет, если не хотите разориться на связи покупайте МТС он в крыму без роуминга и довольно-таки не плохо ловит. местные операторы гораздо дороже, а мегафон с билайном дерут за роуминг как заграницей.

Изменено пользователем Антуан
43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

Тоже сабираемся в августе в Крым. есть планы больше двух дней в одном месте не оставаться. Хочется посетить основные красоты полуострова. Подскажите как забранировать пором? Где лучше остановиться в день приезда, чтоб отдохнуть пару дней с дороги и привести себя в порядок.

Всем привет.

А газовые заправки там есть?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите как забранировать пором? Где лучше остановиться в день приезда, чтоб отдохнуть пару дней с дороги и привести себя в порядок. Всем привет. А газовые заправки там есть?

 

http://www.gosparom.ru/ регистрируешься, выбираешь в одну сторону или туда/обратно, тычешь купить билет  вводишь данные, платишь, распечатываешь;

Красот там насколько помню на день - два, максимум и отдых там все же морской;

заправки вроде есть  https://yandex.ru/maps/?ncrnd=6482&ll=35.301114%2C45.115796&z=8&text=%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%90%D0%97%D0%A1&sll=34.046244%2C44.825157&sspn=6.514893%2C2.509772, можно набрать АЗС ГАЗ больше выводит;

по отдохнуть с дороги хз, раз дикарём, под Феодосией наверно, у кого приглянётся.

p.s. и карту надо в дорогу какую то купить что бы на платниках на кассы время не терять, точнее не скажу товарищ сейчас там, вернётся расскажет.

Изменено пользователем Артемий
43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


МТС он в крыму без роуминга

У меня в том году не работал мобильный инет, 3G был только в Севастополе и далеко не везде.

275
Автомобиль: Grand Cherokee Trailhawk WK2
3.6 (2018)
Город: Ivanovo
Опубликовано
Опубликовано

Был в прошлом году в Крыму (Симферополь, Алушта, Севастополь, Ялта) Ездил везде на машине. Интернет был практически везде, перебоев не отмечал. Постоянно использовал Яндекс навигатор

3
Автомобиль: ГЧ WK2 черная жемчужина
до этого Lancer X
Город: замкадье
Опубликовано
Опубликовано

В Крыму почти везде 3g, в Севастополе в центре 4g

  • 2 недели спустя...
198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Билеты на паром покупайте заранее :) недели за 2, если хотите выбор по времени, а то ближе к делу уже выбора не так много, а то и вовсе нет.

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня только приехали с Крыма. Избежали ажиотажа, связанного с сезоном. Поймали очень хорошую погоду. Получили большой опыт по дальнобою.

Отдыхали в Кореизе. Много, куда ездили, купались, в целом ок)

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Билеты на паром покупайте заранее недели за 2, если хотите выбор по времени, а то ближе к делу уже выбора не так много, а то и вовсе нет.

Сегодня вернулся из Крыма.

Ситуация на пароме:

Порт Кавказ - 15 минут

Порт Крым - 25 минут

Какой смысл в он-лайн покупке билетов? В кассах очереди ноль

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Покупали ЭБ. Проезжали переправу в середине дня. Туда суммарно потратили 3.5 часа, обратно 2 часа. С этих выходных нагрузка на переправу выросла. Ожидание раньше было 1-3 часа, сейчас 3-5 часов. Это в ту сторону.

Ночью, да, вроде быстро все проходит.

 

Когда мы туда переправлялись, людей из очереди по ЭБ пропускали быстрее, в 2 раза, чем остальных. А накопитель был на 30-40% загружен.

Изменено пользователем maksimus81
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я дико извиняюсь, а Вы сейчас в Крыму?! По моим данным Маэстро в некоторых банках с натягом, а Виза - вообще бесполезно!

За то на паромах всё ок!)

Я дико извиняюсь, пишу сейчас с Крыма, что у вас за данные такие, у меня виза сберовская, проблем никаких, заправки и супермаркеты принимают, и снятие наличных в банкоматах РНКБ 

Покупали ЭБ. Проезжали переправу в середине дня. Туда суммарно потратили 3.5 часа, обратно 2 часа. С этих выходных нагрузка на переправу выросла. Ожидание раньше было 1-3 часа, сейчас 3-5 часов. Это в ту сторону.

Ночью, да, вроде быстро все проходит.

 

Когда мы туда переправлялись, людей из очереди по ЭБ пропускали быстрее, в 2 раза, чем остальных. А накопитель был на 30-40% загружен.

Я когда туда ехал, 30 минут потратил от жд переезда, до загрузки на паром, дело было в 23.00

У меня в том году не работал мобильный инет, 3G был только в Севастополе и далеко не везде.

МТС интернет сейчас в Крыму работает лучше, чем в некоторых регионах материковой части РФ

Изменено пользователем General
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@General, в прошлом году с Визой пол-Крыма обегал, так и приехал с полной картой на материк. Хорошо, что в этом году всё изменилось!
198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос, а как обстоят дела с транспортировкой зарегистрированного оружия? На пароме есть какая то процедура регистрации, как на примере авиаперелета, когда все добро сдается пилотам итп?

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может кто посоветует за Воронежем хорошую гостиницу с хорошо охраняемой парковкой? 

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@PowerWheels,

Все согласно ЗоО. Можно частным лицам перевозить, имея разрешение на хранение и ношение. Единственное, надо на пароме при досмотре предупредить и показать. Ну и чтобы патроны отдельно, ружо отдельно. Они переписывают данные и счастливого пути. 

 

По Ростову могу посоветовать гостиничку с охраняемой парковкой Маринс Парк Отель. Мы там останавливались. Друзья останавливались в Голубой волне в Ростове. Тоже охраняемая парковка, все дела. Рекомендовали.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 130 гостей (Посмотреть всех)

    • agat344
    • Rus174
    • semka
    • MikeGCh
    • texnikus
    • Vlad932
    • Voldemarych
    • MixaVIP
    • Neek
    • Марион
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 86439
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Синий Wrangler на 3.8 приехал ради АКПП, а разобрали всю ходовую

      Изначально Jeep Wrangler (JK) с мотором 3.8 попал в ТРС-Моторс на ремонт четырёхступенчатой АКПП. Пока коробка была в агрегатном цехе, владелец согласился перебрать ходовую по кругу.

      Когда машину подняли, набор по передней оси собрался внушительный. По объёму работ получился фактически мини-капремонт ходовой.

      Рулевой редуктор в масле, шаровые с люфтом, ступицы на выходе

      Рулевой редуктор оказался весь в масле: текла сошка, масло гнало наружу по сальнику. Шаровые опоры с люфтом, крестовины передних приводов изношены.

      Обе ступицы под замену: левая уже сыпалась, правая была на подходе, поэтому меняли парой. Сайлентблоки переднего моста и верхние рычаги к кузову тоже отходили своё, тормоза по кругу под замену.

      Почему потёк редуктор и посыпалась передняя подвеска

      Сальник сошки рассыхается не от пробега, а от возраста. Резина дубеет и перестаёт держать масло по валу сошки, поэтому редуктор начинает сопливить, а в руле растёт свободный ход.

      Передняя подвеска внедорожника живёт в тяжёлых условиях: реагенты зимой, нагрузки на бездорожье. Шаровые и крестовины здесь расходник, резина сайлентблоков рвётся, появляется люфт, рычаг гуляет, отсюда стуки и увод в сторону. На возрастных машинах с этим мотором такой набор по ходовой собирается закономерно.

      Что сделали и на что смотреть до критической стадии

      Рулевой редуктор сняли и перебрали полностью, заменили сальники, собрали и настроили. По передней оси поставили шаровые с тавотницами под шприцовку и крестовины с маслёнками: через пресс-маслёнку периодически добавляют свежую смазку, поэтому шарнир ходит дольше.

      Передний мост здесь Dana 30. Заменили обе ступицы, перебрали сайлентблоки и верхние рычаги, тормоза обновили по кругу, заодно сменили масло в раздатке и заднем редукторе. Коробку вернули на место, дальше сборка и проверка.

      Масляные потёки под редуктором и мокрая сошка — повод заехать на осмотр, пока масло не ушло полностью и в руле не появился ощутимый люфт. По подвеске на возрастном Wrangler периодически проверяйте люфт шаровых и крестовин: стук на мелких кочках, щелчки при вывороте руля. Если к стуку добавился гул со стороны ступицы или вибрация на скорости, причину ищут уже в другом узле.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...