Перейти к содержанию

Где затусить в Крыму


Рекомендуемые сообщения

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Мы в Феодосии будем частыми гостями, родственники там. Если что серый WG номер 824. Сергей, в Рыбачьем  отель Орион, прям на берегу. А вообще надо б в личке телефонами обменяться...всякое случается.. колесо там проколется..или пиво неожиданно кончится...

19
Автомобиль: KK 3.7 (есть)
WK2 Hemi (был... теперь Kia Sorento Prime)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посоветуйте пожалуйста, где можно остановится там и отдохнуть(2 недели) и чтобы парковка рядом.

 
В последнее время очень активизировались "экологи", так что будьте осторожны. Весь спектр неприятных неожиданностей описан тут: 
57 страниц уже...
198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В новостях все долдонят, мол пипец там будет в этом году :D

Мы в феврале звонили хозяйке и спрашивали, мол как что. Так она отметила, что спрос очень большой, и уже на тот момент все было почти занято. 

  • 2 недели спустя...
373
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тож собираюсь в Крым в этом году. Куда пока не решил, возможно предпочту местечко на востоке Крыма, на ЮБК, боюсь, будет тесновато в высокий сезон.

Ruslann
4
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

В этом году там везде "тесновато" будет

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да нет там никого!)

post-26266-0-08834700-1461776966_thumb.jpeg

  • 1 месяц спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто скажет, что там с картами банковскими? Говорят Про100 банкоматы принимают, так ли это?

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В том году принимали, спецом выпускал допом эту карту для Крыма. Везде где были банкоматы снималось без проблем и да же оплачивалось все.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ок, спасибо! Я тоже вчера её сделал!

3
Автомобиль: ГЧ WK2 черная жемчужина
до этого Lancer X
Город: замкадье
Опубликовано
Опубликовано

Кто скажет, что там с картами банковскими? Говорят Про100 банкоматы принимают, так ли это?

в крыму принимают все платежные системы :виза, мастеркард и про100. Только в некоторых банкоматах комиссия может быть большой

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.7 Limited Quadro Drive
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

в сентябре 2015 отдыхали с женой в крыму... на джипаре почти весь крым объездили...красота!! Возле Севастополя сгоняйте на Яшмовый пляж! Прокатитесь по дороге-серпантину через гору Ай-Петри (Ялта - Бахчисарай))) Весело 

 

Бенз правда дороговат... за 40+ рублей за литр или около того...

 

Цены почти сравнялись с Анапскими, все зависит от населенного пункта и близости пляжа... мы снимали "дорогие" номера и квартиры от 2,5 тыс и выше.. В этом году за жилье цены говорят подросли

Изменено пользователем Aziz
3
Автомобиль: ГЧ WK2 черная жемчужина
до этого Lancer X
Город: замкадье
Опубликовано
Опубликовано

92 бенз в апреле стоил 38 руб. а Тусить, если хочется пляжного отдыха то район Феодосии или Евпатории, а если экскурсии то Севастополь и окресности

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в крыму принимают все платежные системы :виза, мастеркард и про100. Только в некоторых банкоматах комиссия может быть большой

Я дико извиняюсь, а Вы сейчас в Крыму?! По моим данным Маэстро в некоторых банках с натягом, а Виза - вообще бесполезно!

За то на паромах всё ок!)

3
Автомобиль: ГЧ WK2 черная жемчужина
до этого Lancer X
Город: замкадье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я дико извиняюсь, а Вы сейчас в Крыму?! По моим данным Маэстро в некоторых банках с натягом, а Виза - вообще бесполезно!

За то на паромах всё ок!)

я в Севастополе жил полгода, уехал в мае, мастеркард принимают везде, про100 принимает банк Россия, visa начала с января работать, на счет маэстро не знаю.

На паромах все принимают, но лучше покупать электронный билет, гемора меньше. Еще полезный совет, если не хотите разориться на связи покупайте МТС он в крыму без роуминга и довольно-таки не плохо ловит. местные операторы гораздо дороже, а мегафон с билайном дерут за роуминг как заграницей.

Изменено пользователем Антуан
43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

Тоже сабираемся в августе в Крым. есть планы больше двух дней в одном месте не оставаться. Хочется посетить основные красоты полуострова. Подскажите как забранировать пором? Где лучше остановиться в день приезда, чтоб отдохнуть пару дней с дороги и привести себя в порядок.

Всем привет.

А газовые заправки там есть?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите как забранировать пором? Где лучше остановиться в день приезда, чтоб отдохнуть пару дней с дороги и привести себя в порядок. Всем привет. А газовые заправки там есть?

 

http://www.gosparom.ru/ регистрируешься, выбираешь в одну сторону или туда/обратно, тычешь купить билет  вводишь данные, платишь, распечатываешь;

Красот там насколько помню на день - два, максимум и отдых там все же морской;

заправки вроде есть  https://yandex.ru/maps/?ncrnd=6482&ll=35.301114%2C45.115796&z=8&text=%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%90%D0%97%D0%A1&sll=34.046244%2C44.825157&sspn=6.514893%2C2.509772, можно набрать АЗС ГАЗ больше выводит;

по отдохнуть с дороги хз, раз дикарём, под Феодосией наверно, у кого приглянётся.

p.s. и карту надо в дорогу какую то купить что бы на платниках на кассы время не терять, точнее не скажу товарищ сейчас там, вернётся расскажет.

Изменено пользователем Артемий
43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


МТС он в крыму без роуминга

У меня в том году не работал мобильный инет, 3G был только в Севастополе и далеко не везде.

275
Автомобиль: Grand Cherokee Trailhawk WK2
3.6 (2018)
Город: Ivanovo
Опубликовано
Опубликовано

Был в прошлом году в Крыму (Симферополь, Алушта, Севастополь, Ялта) Ездил везде на машине. Интернет был практически везде, перебоев не отмечал. Постоянно использовал Яндекс навигатор

3
Автомобиль: ГЧ WK2 черная жемчужина
до этого Lancer X
Город: замкадье
Опубликовано
Опубликовано

В Крыму почти везде 3g, в Севастополе в центре 4g

  • 2 недели спустя...
198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Билеты на паром покупайте заранее :) недели за 2, если хотите выбор по времени, а то ближе к делу уже выбора не так много, а то и вовсе нет.

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня только приехали с Крыма. Избежали ажиотажа, связанного с сезоном. Поймали очень хорошую погоду. Получили большой опыт по дальнобою.

Отдыхали в Кореизе. Много, куда ездили, купались, в целом ок)

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Билеты на паром покупайте заранее недели за 2, если хотите выбор по времени, а то ближе к делу уже выбора не так много, а то и вовсе нет.

Сегодня вернулся из Крыма.

Ситуация на пароме:

Порт Кавказ - 15 минут

Порт Крым - 25 минут

Какой смысл в он-лайн покупке билетов? В кассах очереди ноль

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Покупали ЭБ. Проезжали переправу в середине дня. Туда суммарно потратили 3.5 часа, обратно 2 часа. С этих выходных нагрузка на переправу выросла. Ожидание раньше было 1-3 часа, сейчас 3-5 часов. Это в ту сторону.

Ночью, да, вроде быстро все проходит.

 

Когда мы туда переправлялись, людей из очереди по ЭБ пропускали быстрее, в 2 раза, чем остальных. А накопитель был на 30-40% загружен.

Изменено пользователем maksimus81
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я дико извиняюсь, а Вы сейчас в Крыму?! По моим данным Маэстро в некоторых банках с натягом, а Виза - вообще бесполезно!

За то на паромах всё ок!)

Я дико извиняюсь, пишу сейчас с Крыма, что у вас за данные такие, у меня виза сберовская, проблем никаких, заправки и супермаркеты принимают, и снятие наличных в банкоматах РНКБ 

Покупали ЭБ. Проезжали переправу в середине дня. Туда суммарно потратили 3.5 часа, обратно 2 часа. С этих выходных нагрузка на переправу выросла. Ожидание раньше было 1-3 часа, сейчас 3-5 часов. Это в ту сторону.

Ночью, да, вроде быстро все проходит.

 

Когда мы туда переправлялись, людей из очереди по ЭБ пропускали быстрее, в 2 раза, чем остальных. А накопитель был на 30-40% загружен.

Я когда туда ехал, 30 минут потратил от жд переезда, до загрузки на паром, дело было в 23.00

У меня в том году не работал мобильный инет, 3G был только в Севастополе и далеко не везде.

МТС интернет сейчас в Крыму работает лучше, чем в некоторых регионах материковой части РФ

Изменено пользователем General
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@General, в прошлом году с Визой пол-Крыма обегал, так и приехал с полной картой на материк. Хорошо, что в этом году всё изменилось!
198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос, а как обстоят дела с транспортировкой зарегистрированного оружия? На пароме есть какая то процедура регистрации, как на примере авиаперелета, когда все добро сдается пилотам итп?

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может кто посоветует за Воронежем хорошую гостиницу с хорошо охраняемой парковкой? 

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@PowerWheels,

Все согласно ЗоО. Можно частным лицам перевозить, имея разрешение на хранение и ношение. Единственное, надо на пароме при досмотре предупредить и показать. Ну и чтобы патроны отдельно, ружо отдельно. Они переписывают данные и счастливого пути. 

 

По Ростову могу посоветовать гостиничку с охраняемой парковкой Маринс Парк Отель. Мы там останавливались. Друзья останавливались в Голубой волне в Ростове. Тоже охраняемая парковка, все дела. Рекомендовали.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 127 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 852
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...