стойки стабилизатора WK

[Николай Пименов]

Неистребимы левши на земле русской...

Но стойке стаба всё равно конец.

[TISA]

Привествую, сразу подумолось, что стаб перевернут..Вчера занимался ремонтом авто и заменил все на переднем стабилизаторе, 

Косточки ,резинки,  новый тип, и с ними соотвествено пришлоль заменить державшие их железки, у меня еще стояли старого оброзца.

Заодно обратил внимание а как у меня стоит стаб.По факту как у соседей в соседнем дворе..как на правом фото..

Все разкрутилось достаточно легко.

При сборке обратите внимание, болты что крепят косточку стаба разные.

Болт что с проточкой стоит в рычаге, нижние крепление косточки, без проточки болт верхний с гайкой , крепление косточки.

Болты внешне похожи.Разница в проточке..

Ниже фото как у меня стоит стаб..

Слева и справа..

 

А сегодня обслужил заднию подвеску если судить все стояло с завода, на болтах заднего стаба стоял фиксатор, с нижними болтами с обеих сторон пришлось поваевать, одну сторону даже грел горелкой, чтобы незаломать болты.

Крепление косточки, далось легко..

В итоге махнул резинки на обеих сторонах и слева косточку, правая еще живая, без намека на износ, на левой порвалась   гофра  чехол на  шарнире..

Что ускорило износ..

Заодно поменял справа, оба рычага, стоялили родные Mopar..

Их востановлю, поменяю саленблоки на MOOG.. и поставлю на левую сторону..

Изношены  больше саленблоки что крепят сторону моста..Были порывы.. трещины.

Они более слабые имеют более элостичную конструкцию..

По левой стороне оставил рычаги как есть, тоже по правельному нужно  заменить, но хочу совместить с работой по ремонту, замене бака..

Подыскиваю интересное предложение по баку, время есть..

Заодно и поменял полностью задние тормоза, оставил только старые колодки ручника, сравнил со своими новыми, износ неболее 1.5 мм..

Колодки, поставил BREMBO,  диски   ATE.

В итоге в круг тормоза все новые..

Запчасти неспеша подкупал в течение 4 лет.

 

Надеюсь еще подвеска походит, после такого ТО..

Сеголня и обслужил мотор, масло, от MB фильтра  MAHLE,воздушный и масленый..

Завтра посмотрю за турбиной, есть подозрение что подсекает гдето прокладка, грешу на линию ЕГР..

Куплены все, если увижу копоть поменяю..

Будет новости доложу..

Изменено 27 августа, 2019 пользователем TISA

[СлавянDDR]

МООG 10521 отходила 20т.км активной  эксплуатации.Причем застучала снова справа. Цена в экзисте 1100.