Перейти к содержанию

Что делать, когда не заводится COMPASS ?


Рекомендуемые сообщения

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Любое...если не подойдут ноги реле-обточить до размера на точиле! 

Говорят Хюндаевские реле один в один

А вдруг внутри схема другая или напряжение?

Опубликовано

А вдруг внутри схема другая или напряжение?

А вдруг ее там никогда не было? )))))))))

самые простые реле, не серый Omron 

ставили...

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я с жигулевскими запчастями завязал.

Покупаешь одно- не работает, второе- не работает.

В итоге набираешь пригорошню, по цене сопоставимую с качественной деталькой.

Но ту один раз поставил и забыл, а тут развлекуха (сбор /разбор на скорость).

Для тренировки тонуса может,и неплохо, но как- то лень.

Опубликовано

OMRON G8HE-1C7T-R1-DC12  нужно такое реле

его характеристики :             http://www.omron.com/ecb/products/pdf/en-g8he.pdf

стремителльное ВАЗовское реле: http://www.zavodavar.ru/pdf/rele98.pdf

все взаимозаменяемое ))

Т.к. в магазинах нет таких реле, паяльник в руки и радуемся =).

Реле OMRON 7264A1 G8HE-1C7T-R1-DC12 
Реле micro, mini.68053218AAG8HE-1C7T-R1-DC12
Подходят реле
Kia/Hyundai 95225-2D000
Реле 982.3747-01 Россия
Реле коммутационное ВТН 0212.3747 Украина
ну и колодка 469.68.00.00-02 если вдруг кому переделывать всё!

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Ну чем можем....впринципе по замене релепроблем не было

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа Тротти, если выхватили кусок текста из чужого поста (в данном случае, из драйв2.ру), было бы неплохо указывать, что это цитата.

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа Тротти, если выхватили кусок текста из чужого поста (в данном случае, из драйв2.ру), было бы неплохо указывать, что это цитата.

Не ругайся))))

Сорри! На бегу выхватил кусок текста. источник целиком:https://www.drive2.ru/l/4945645/

Изменено пользователем Basil
  • 3 недели спустя...
328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

Подкрылок передний держится на тех же шурупах, которыми прикручен брызговик? 

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не совсем понял вопрос... он на пистонах и саморезах

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Пистоны одноразовые?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

нет

  • 2 месяца спустя...
11
Автомобиль: jeep Cherokee KL 3
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Опубликовано
Опубликовано

Блин, этот блок реле.... Тоже отгнили контакты. Итог: неделя в сервисе (пока очередь, пока диагностика, пока ткнул носом куда лезть) 2700 за работу и 1500 эвакуатор. Сказали нужно будет поставить дополнительный подкрылок, что бы закрыть щель через которую летят брызги из под колеса.

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проще вынести блок реле под капот.

Делается один раз и забывается навсегда.

1
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток!

Не завелся мой компасс 2012г, стартер крутит и не схватывает, горит дроссельная заслонка.

Может кто сталкивался с такой бедой. Может можно как то завести, не хочется эвакуатор вызывать.

119
Автомобиль: Jeep Compass
Toyota bB
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проверьте реле под левым передним подкрылком.


Прямо вот в тех разделе такая же тема.

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

+1 к предыдущему оратору. Ну или заслонка померла...

1
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

спасибо за совет) оказалось реле, один контакт отвалился

вот теперь не пойму как эту клему от туда вытащить, и как снять этот блок, что бы удобно было с ним работать, или надо бампер снимать?

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По уму надо снять бампер. Либо левое колесо и подкрылок. Снять сам блок не получится, он единое целое с косой. Снимете с него крышку, вынете все реле( они одинаковые, обратно можно вставлять как угодно), далее снимете белую промежуточную рамку и должны пред вами явиться обычные мамы-клеммы, причем стандартнаго же размера, а не узенькие как в белой рамке прорези))) Вынимаете нужную, переобжимаете и вставляете обратно. Сборка в обратном порядке. По легенде белая рамка держится по углам на четырех защелках внутренних. Ни в коем случае не заливайте все это вэдэшкой. Есть специальный спрей для контактов, а после установки реле на место можно силиконом брызнуть.

Если по срочняку- можно просто подтянуть блок вверх не снимая бампера либо подкрылка. Косы там должно ненамного хватить. Но будет аццки неудобно работать.

Изменено пользователем mr. Добрый Кот
1
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

mr. Добрый Кот, спасибо за подробное описание, завтра попробую)

Изменено пользователем кутузов13
640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, если блок подтянется вверх, то его можно прихватить стяжками к блоку предохранителей. Всё лучше, чем он где-то внизу...

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compas
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте форумчане, на днях столкнулся с такой-же проблемой, оказалось то самой реле под подкрылком. Заказал его заранее (KIA / HUNDAY они подходят) но забрать не успел, в сервисе поставили свою. Так, что если кому надо отдам за номинал 580 рэ.

1
Автомобиль: Jeep Compas
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Так, что если кому надо отдам за номинал 580 рэ.
9260218550
  • 4 недели спустя...
328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Где это сделать можно в Москве, цена?

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Позвоните по партнерам клуба, точно делают.

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

позвоните партнерам ))) мы сделаем ))

0
Автомобиль: Jeep compass
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Прочла множество бодобных ситуаций, выкладываю свою! Мой компас 12 года точно так же утром не завелся! Такая ситуация уже была не однократно! Первый раз сосед подергал кишки реле над левым подкрылком и завелась, потом в сервисе чистили дроссельную заслонку, сегодня уже имею третий вариант: неисправность в цепи датчика положения распредвала (так показал ошибку компьютер)! Заказали новый датчик сейчас ставят. Надеюсь проблема исчезнет! Но на всякий случай поставили кнопочку (фото прилепила бы, но не знаю как, еще не разобралась) если говорят не заведу, то нажму кнопочку (т.к. она будет давать питание на двигатель) и смогу завести авто. Потом снова приеду в сервис, где будут прозванивать каждый проводок дабы методом тыка найти неисправность! Ну хоть так))))

0
Автомобиль: Jeep compass
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Фото к неисправности!

Фото к неисправности!

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

смело! может так и чинить неисправности...+ на рсм подал и оп!

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Nats,

Какой пробег машины?

Изменено пользователем Acovant

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 819 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Игорь Борисович
    • Poland
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.